Kalamazoo/Battle Internationaler Bach-Flughafen ist gelegene drei nautische Meilen eines Flughafens des in Grafschaftbesitz stehenden öffentlichen Gebrauches (6 km) südöstlich vom Hauptgeschäftsbezirk von Kalamazoo, einer Stadt in Kalamazoo County, Michigan, den Vereinigten Staaten. Der Flughafen ist auch in der Nähe von der Stadt des Kampfbachs

Der Flughafen hat einen Flugsicherungsturm und TRACON. Es hat ein Personenterminal und fünf Tore. Zwei Hauptluftfahrtgesellschaften operieren Flüge. Eine öffentliche Urkunde, Direkte Luft, hat Operationen am Flughafen im März 2012 aufgehört.

Geschichte

Die Pläne für einen Flughafen in Kalamazoo haben 1925 begonnen. Im Mai 1926 hat sich die Stadt Kalamazoo, die des Landes in der Nähe von der Portage Road und der Kilgore Road und einem Flughafen gekauft ist, geöffnet. Kurz danach hat der erste regelmäßige Luftpostdienst im Juli 1928 angefangen. Im Februar 1929 wurde das Feld als der erste Selbstverwaltungsflughafen in Michigan lizenziert. Es wurde Feld von Lindbergh zu Ehren vom berühmten Flieger Charles Lindbergh genannt.

Luftfahrtanbieter ist zu Kalamazoo im Mai 1944 gekommen. Zwei Pendlerluftfahrtgesellschaften, Francis Airways und Nördliche Luftrouten, haben Dienst anderen Michiganer Städten zur Verfügung gestellt, haben dann nach zwei Jahren aufgehört. Von 1946 und 1955 haben mehrere kleine Luftfahrtgesellschaften Pendlerflüge zu nahe gelegenen Städten angeboten.

Im Mai 1955 haben Nordhauptluftfahrtgesellschaften täglichen Dienst nach Detroit und Chicago begonnen. Norden Zentral ist schließlich Republik-Luftfahrtgesellschaften geworden, die Nordwestluftfahrtgesellschaften geworden sind, und sich schließlich mit Delta-Luftlinien verschmolzen haben - der dem Flughafen heute dient.

1961 wurde ein Flugsicherungsturm gebaut, und die Hauptstartbahn wurde von 3,900 Fuß bis 5,300 erweitert. 1963 wurde ein Instrument-Landungssystem installiert, um während des schlechten Wetters zu helfen. 1977 wurde die Startbahn weiter zu 6,500 Fuß verlängert.

1975 wurde die Regionalflugsicherungsmöglichkeit vom Kampfbach bis Kalamazoo, und 1978 bewegt, eine Radarmöglichkeit wurde installiert. Der Flughafen hat schließlich einen Preis für das sicherste und effizienteste Flugsicherungssystem im Großen Seegebiet gewonnen.

1982 hat der Kernrat entschieden, dass die Stadt Kalamazoo die vollen Kosten nicht mehr tragen sollte, den Flughafen, und 1984 zu bedienen, hat die Stadt Eigentumsrecht Kalamazoo County übertragen. 1989 wurde der Name vom Flughafen des Kalamazoo County bis Kalamazoo/Battle Creek International geändert, um Wirtschaftswachstum im Kampfbach-Gebiet zu stimulieren. In diesem Jahr hat die Grafschaft auch das Terminal renoviert, seine Größe verdoppelnd und die Rampe ausbreitend. Im Laufe der nächsten vier Jahre ist jährlicher Personenverkehr von 200,000 bis mehr als 500,000 gewachsen.

Bezüglich 2011 wird dem Kalamazoo/Battle Internationalen Bach-Flughafen von zwei Hauptluftfahrtgesellschaften gedient, die Passagiere zu Hauptmittelpunkten mit Weltverbindungen fliegen. Es gab auch eine öffentliche Charter-Luftfahrtgesellschaft, die zweimal wöchentlich von Kalamazoo bis Positionen in Florida funktioniert.

Größerer jetport

In den 1970er Jahren gab es Diskussionen zwischen Luftfahrtgesellschaft und lokalen Stadtbeamten über das Gebäude eines neuen Flughafens, um sowohl Battle Creek als auch Kalamazoo zu dienen. Da die zwei Flughäfen äußerst nah sind, war es für die Luftfahrtgesellschaften nicht wirtschaftlich, um beiden der Flughäfen völlig zu dienen. Nordhauptluftfahrtgesellschaften haben einen "Major Jetport" im Gebiet von Kalamazoo vorgeschlagen, das der dritte am meisten belebte Pendlerflughafen in der Nation geworden sein könnte. Keine Position konnte vereinbart sein, und keine Planung wurde jemals außer den einleitenden Vorschlägen und Sitzungen vollendet. Kurz nachdem das Konzept gescheitert hat, wurde der grösste Teil des Luftfahrtanbieters zu Kalamazoo ausgewechselt, weil der Flughafen von Kalamazoo höhere Personenzählungen und mehr Nachfrage nach Flügen hatte.

Möglichkeiten und Flugzeug

Kalamazoo/Battle Internationaler Bach-Flughafen bedeckt ein Gebiet an einer Erhebung von 874 Fuß (266 m) über dem Mittelmeeresspiegel. Es hat drei asphaltieren gepflasterte Startbahnen: 17/35, der 6,500 x 150 ft (1,981 x 46 m), 5/23 das Messen von 3,436 x 100 ft (1,047 x 30 m) und 9/27 misst, der 2,800 x 60 ft (853 x 18 m) misst.

In seinen frühen Tagen hatte der Flughafen viele verschiedene Startbahn-Konfigurationen. Zum Beispiel waren heutiges Rollbahn-Delta und Alpha ursprünglich Startbahnen.

2009 hatte der Flughafen 50,697 Flugzeugsoperationen (unten von 89,502 2006), ein Durchschnitt 139 pro Tag: Allgemeine 80-%-Luftfahrt, 18-%-Lufttaxi, 2 % vorgesehen kommerziell und

2007-Wiedersynchronisierungsplan

2007 wurde die Schwelle der Startbahn 17/35 nach Süden bewegt, und Rollbahn B wurde nördlich von der Rollbahn C geschlossen. Südlich von der Startbahn 9/27 wurde Rollbahn B entfernt und nach Westen wieder aufgebaut.

Operationen

Allgemeine Luftfahrt

Kalamazoo Flughafen wird von vergänglichen und lokalen privaten Piloten verwendet, die aus persönlichen Gründen, Geschäft oder Unterhaltung fliegen. Viele lokale Piloten behalten ihr Flugzeug im SüdT-Stück-Hangar-Komplex.

1955 hat die mit Sitz in Kalamazoo Upjohn pharmazeutische Gesellschaft Betriebsflugzeug für seine Manager vom Flughafen begonnen.

Das hat weitergegangen, nachdem das Unternehmen von Pfizer erworben wurde. 1997, nachdem Pharmacia & Upjohn sein nordamerikanisches Verkaufsbüro von Michigan nach New Jersey bewegt hat, hat die Gesellschaft täglichen Dienst nach New Jersey verfügbar für alle Angestellten auf einem 10-Sitze-Strahl gemacht. Pfizer hat den Dienst nach dem Erwerben von Pharmacia Corp. 2003 ausgebreitet, und hat zwei 36-Passagiere-Strahlen am Flughafen gestützt. Aber im Juni 2008 wurde die Flugeinheit nach 53 Jahren geschlossen, um Geld zu sparen. Die Bewegung hat 27 Jobs gestrichen; die Flugzeuge wurden zu Trenton, N.J bewegt. Bezüglich des Aprils 2009 waren der Hangar und das Eigentum am Kalamazoo Flughafen zum Verkauf.

Allgemeinen Flugflugzeugen wird von vielen festen Grundmaschinenbedienern (FBOs) gedient.

Kalamazoo beherbergt Duncan Aviation, einen vollen Dienst FBO. Wartung ist durch das Kalamazoo Flugzeug verfügbar, und Selbstaufschlag-Brennstoff ist durch die Kalamazoo Versuchsvereinigung verfügbar.

Flugausbildung

Bezüglich 2011 wird Flugausbildung durch den Großen Seeflugdienst angeboten.

Die Michiganer Westuniversität Universität der Luftfahrt, gegründet 1939, hat den Kalamazoo/Battle Internationalen Bach-Flughafen als eine Basis für seine Flugschule bis 1997 verwendet. Am Anfang der 1990er Jahre hat die Flugschule begonnen, den Möglichkeiten, und 1997, die Universität zu entwachsen, die bewegt ist, um mit W. K. Kellogg des Bachs Regionalflughafen Zu kämpfen, wo alle Operationen jetzt aufgenommen werden. Die WMU Flugeinheit an Kalamazoo ist von Zeit zu Zeit von der Universität, aber nicht seit dem Mai 2006 verwendet worden.

In den 1970er Jahren wurden private Fluglehroperationen auf zwei lokale FBOs eingeschränkt: Kal Lakala und Luftluftfahrt. Die Grafschaftregierung hat viele Beschwerden über unerlaubte Lehren von privaten Parteien erhalten. Laut dieser Berichte hat die Grafschaftregierung zur Fluglehrverordnung hinzugefügt, dass Übertreter 500 $ bestraft werden konnten, oder seit 90 Tagen, wenn für schuldig erklärt, von sich bietenden Fluglehren ungesetzlich eingesperrt haben. Diese Beschränkung ist seitdem gehoben worden, und Fluglehren können von jeder Partei angeboten werden, die so tun möchte.

TRACON

Bezüglich 2011 behandelt der Kalamazoo TRACON Flugzeug für den Luftraum von Kalamazoo nur. Nach der Vollziehung des neuen Kontrollturms 2013 wird ein fester TRACON an Kalamazoo Annäherungs- und Abfahrtskontrolle für Großartigen Rapids, Muskegon, Kalamazoo und Lansing behandeln.

Luftfahrtgesellschaften und Bestimmungsörter

Dem Flughafen wird von zwei kommerziellen Luftfahrtgesellschaften und einem öffentlichen Charter-Dienst gedient, die Flüge zu sechs Bestimmungsörtern anbieten. Drei Bestimmungsörter sind Verbindungsmittelpunkte, und drei sind Freizeit-Bestimmungsörter.

Am 13. März 2012 hat Direkte Luft alle ihre Flüge bis zum 15. Mai aufgehoben, weil ihr Kraftstofflieferant aufgehört hat, Brennstoff zu liefern. Das Charter-Transportunternehmen, das Flüge von Kalamazoo bis Orlando und Punta Gorda angeboten hat, war der Liquidation des Kapitels 7 am 12. April 2012 unterworfen.

Konkurrenz

Der Flughafen bewirbt sich mit größeren nahe gelegenen Flughäfen, wie Großartiger Internationaler Flughafen von Rapids Gerald R. Ford und Südkurve Regionalflughafen, die Flüge zu vielen derselben Bestimmungsörter, aber häufig zu niedrigeren Preisen anbieten. Kalamazoo hat Bewilligungen von der Bundesregierung laut des Kleinen Gemeinschaftsluftdienstentwicklungsprogramms erhalten, um niedrigere Fahrgelder zu Kalamazoo und mehr Flüge zu bringen. Der Atlanta Flug des Deltas wurde mit dieser Finanzierung gegründet, aber Delta hat aufgehört, diesen Flug am 8. Dezember 2007 anzubieten.

Terminal

Das ursprüngliche Terminal von Kalamazoo war ein kleines Gebäude, das mit Stück-Materialien gemacht ist, verlassen zu Ende aus anderen lokalen Projekten. 1958 wurde ein neues Terminal gebaut, um das Terminal der 1920er Jahre zu ersetzen. Das Wachstum hat zu einer Endvergrößerung 1979 und dem Gebäude geführt, das von 12,000 bis vergrößert ist. Das Terminal wurde 1989, mit der Hinzufügung einer neuen Menge, eines vergrößerten wohnenden Gebiets und einer neuen Gepäckausgabe völlig renoviert.

Das 1958-Terminal des Kalamazoo Flughafens hatte zwei jetways und hat den Flugsicherungsturm aufgenommen. Beauftragt 1969 ist der Flugsicherungsturm von der 6:00-23:00 Ortszeit offen. Der Flughafen hat FAA Luftraum der Klasse "D" mit einem Endradardienstgebiet (TRSA), bedeutend, dass es Dienstleistungen wie Abfertigungsübergabe und Annäherungs- und Abfahrtskontrolle anbietet. Das Endkontrollzentrum (TRACON) Möglichkeit wurde bis 1975, und Radar nicht gegründet, wurde bis 1978 nicht installiert.

Kürzlich ist der aktuelle Kontrollturm unzulänglich gehalten worden, und Finanzierung ist gesichert worden, um einen Ersatz zu bauen.

2009 hat der Aufbau auf einem neuen Terminal neben der vorhandenen Möglichkeit begonnen. Das neue Terminal geöffnet im April 2011, und passt zusätzliche Personentore, Sicherheitsgassen und Gepäck-Karussells an.

Kalamazoo Fluggeschichtsmuseum

Allgemein gekennzeichnet als der "Luftzoo" bietet das Museum viele historische Flugzeuge, Simulatoren, Restaurant und eines der Gebiete nur 4-d Theater an. Das Museum wird in zwei Gebäuden aufgenommen, und wird auf der Südabteilung des Feldes gelegen. Es ist eine Anziehungskraft für das Publikum, und für Piloten. Das Museum hat auch eine Fliege in der Rampe, es eine Anziehungskraft für viele Besuch-Piloten machend, jedoch wird die Rampe geschlossen tun zum vorläufigen Verschluss des Ostcampus, der baut, bis es zurück als das Wiederherstellungszentrum offen ist. Piloten werden beauftragt, an Duncan Aviation zu parken, die einen freien Pendelverkehr haben, um sie in den Luftzoo zu bringen. Im Juni und hat Oktober 2011 der Luftzoo ein neues 50000-Quadratfuß-Gebäude geöffnet, das es mit dem Hauptgebäude verbindet, das alle Attraktionen und Ausstellungsstücke erlaubt, in einem leichtem zu sein, um Position zu sehen. Das ursprüngliche Gebäude (Ostcampus) wird als das Wiederherstellungszentrum renoviert.

Ereignisse und Unfälle

Mehrere Unfälle und Ereignisse sind am Kalamazoo/Battle Internationalen Bach-Flughafen vorgekommen. Auf diese Ereignisse wird von der CFR Vor-Ort-Mannschaft geantwortet.

Am 27. Oktober 2009 ist Einzeln-Motorbeechcraft abgestürzt. Das Flugzeug ist nördlich vom Flughafen, aber nicht auf der Startbahn gelandet. Es ist durch den Zaun gerutscht und ist gekommen, um sich im Parkplatz der Großen Seeluftfahrt gerade außerhalb des Flugplatzes auszuruhen.

berichtete, war das Flugzeug en route zu Muskoka, Ontario, als es ein mechanisches Problem erfahren hat und dann gelandet am Nordende der Startbahn abstürzt. Der Pilot, der auch der einzige Bewohner war, ist beim Unfall gestorben.

Am 4. April 2004 ist Cessna 172 abgestürzt. Das Flugzeug, das durch ein Universitätsflugausbildungsprogramm bedient ist, wurde der Startbahn durch starke Winde verjagt. Keine Verletzungen wurden berichtet.

Am 26. Juni 1999 ist ein Boeing PT-17 abgestürzt. Der Flugzeug-Boden hat sich geschlungen, während er gelandet ist.

Am 28. Mai 1999 ist Cessna 172 abgestürzt. Das Flugzeug hat das Abfahrtsende der Startbahn 27 überflutet, und hat einen Flughafengrenzzaun und ein Automobil auf der Portage Road geschlagen, die Senkrechte zur Startbahn führt.

Am 19. April 1998 ist ein Pfeifer-PAPA 28 Reihe-Flugzeuge abgestürzt. Zeugen haben das Sehen der Flugzeug-Startstartbahn 5 Vergangenheit die Startbahn 17/35 Kreuzung gelegen ungefähr vom Annäherungsende der Startbahn 5 gemeldet. Startbahn 5 war zur Zeit des Unfalls lang. Zeugen haben berichtet, dass das Flugzeug auf 250 dazu geklettert ist, als das Flugzeug verlassen gerollt hat und gerade unten gegangen ist. Das Flugzeug ist in Flammen ausgebrochen, und das Cockpit und der Rumpf wurden durch das Feuer verbraucht. Alle Passagiere sind gestorben.

Am 21. November 1983 ist ein Republik-Luftfahrtgesellschaft-Gleichstrom 9 auf Kalamazoo von Detroit zugegangen wurde entführt. Der Luftpirat wurde gestürzt.

Am 25. Juli 1978 hat ein Nördlicher Zentraler Convair 580 einen weiblichen Sperber (nicht männlich, gemäß dem NTSB-Bericht) kurz nach dem Take-Off geschlagen, dann hat in einem nahe gelegenen Getreidefeld Bruchlandung gemacht. Es gab keine Schicksalsschläge, aber mehrere an Bord wurden ernstlich verletzt.

1978 Ereignis von Tim Allen

• Im Oktober 1978 wurden Komiker und Schauspieler Tim Allen am Kalamazoo/Battle Internationalen Bach-Flughafen angehalten wegen zu versuchen, 1.4 Pfunde Kokain einem Rauschgiftoffizier für 43,000 $ zu verkaufen. Sein Zeugnis gegen seinen Partner hat seinen Satz reduziert und ist wie verlautet auf die Verhaftung 21 andere hinausgelaufen. Er hat 28 Monaten an der Bundesverbesserungseinrichtung im Sandstein, Minnesota gedient.

Siehe auch

• Kalamazoo Transport-Zentrum
• Der Flughafen von Newman, ein allgemeiner Flugflughafen hat sich in Kalamazoo niedergelassen
• Liste von Flughäfen in Michigan

Referenzen

Links

• am Michiganer Büro von der Luftfahrt
• Kalamazoo Luftzoo