Transport in Macau

Der Transport in Macau schließt Straße, Meer und Lufttransport ein. Straßentransport ist die primäre Weise des Transports innerhalb Macaus selbst, weil es keine Eisenbahnen zurzeit gibt. Die Hauptformen von öffentlichen Verkehrsmitteln sind Busse und Taxis. Ein leichtes Schiene-System wird zurzeit geplant.

Weisen des Transports aus Macau schließen Fährschiffe nach Hongkong und Festland China von zwei Fährterminals, sowie Hubschrauberdienst nach Hongkong ein. Internationale Flüge sind vom Internationalen Flughafen von Macau verfügbar.

Inner

Straße

Busse und Taxis sind die Hauptweisen von öffentlichen Verkehrsmitteln in Macau. Busdienstleistungen sind häufig und billig, die Halbinsel von Macau, Taipa, Cotai und Coloane verbindend. Transmac, Transportas Companhia de Macau und kürzlich feststehende Reolian Public Transport Co. sind die alleinigen Maschinenbediener von Macaus Busdienstleistungen. Die meisten Hotels (viersternengeschmückt oder oben) und spielende Treffpunkte operieren ihre eigene Flotte des Zubringerbus-Dienstes zwischen Hong Kong-Macau Ferry Terminal, oder Portas tun Cerco (Macaus Grenze nach Festland China) und ihre Propositionen.

Taxis sind in der Nähe vom Flughafen, dem Fährterminal des Hongkongs-Macaus und den größeren spielenden Treffpunkten/Hotels in der Stadt reichlich, obwohl es härter ist, ein während Stoßzeiten auf den Straßen zu kommen. Es gibt zwei Typen der Livree auf Macaus Taxis - man ist ein schwarzer Körper mit der creme Farbenspitze (das schwarze Taxi), und der andere ist im Großen und Ganzen (das gelbe Taxi) gelb. Radiotaxis sind verfügbar, und es gibt zwei heiße Drähte für die schwarzen und gelben Taxis beziehungsweise.

Um die Qualität von Taxi-Dienstleistungen, solchen zu erhöhen, die die Sprachbarriere zwischen Taxichauffeuren und Passagieren beseitigen, hat das Reisebüro die meisten Taxis mit einem Bestimmungsort-Führer versorgt, der die Namen der am meisten gebetenen Bestimmungsörter in Chinesisch, Portugiesisch und Englisch einschließt.

Der trishaw, eine Hybride des Dreirades und der Rikscha, ist eine einzigartige Weise des Transports in Macau, obwohl es hauptsächlich zu Besichtigungszwecken ist, aber sie waren ein Typ des hauptsächlich verwendeten Transport-Systems vor den 1970er Jahren wegen ihres preiswerten Preises. Sie können folgend zum Hotel Lisboa und dem Fährterminal von Macau leicht gefunden werden, das auf Passagiere wartet.

Eisenbahnen

Es gibt zurzeit keine Eisenbahnen in Macau, aber ein Vorschlag ist vorgebracht worden, um Macau durch das Verlängern der Eisenbahn von Guangzhou (oder, vielleicht, Guangzhou-Zhuhai Intercitymassennahschnellverkehr) zu Cotai durch die Insel Hengqin zu verbinden. Jedoch sind keine Entscheidungen noch bis jetzt getroffen worden.

In ein paar Jahren wird die Stadt Macau eine neue Weise von öffentlichen Verkehrsmitteln, dem Licht-Transitsystem von Macau im Betrieb haben. Der Vorschlag ist zurzeit unter der öffentlichen Beratung, und eine Entscheidung wird über den Designweg und seine Operation getroffen, nachdem die Beratung endet. Das Licht-Transitsystem von Macau ist ein geplantes Massentransitsystem, das dem Licht-Nahschnellverkehr von Singapur ähnlich ist. Die Spuren werden eine Mischung von erhöhtem guideways und unterirdischen Tunnels sein, ein hingebungsvolles vom Straßenverkehr getrenntes Vorfahrtsrecht sichernd. Wenn vollendet, wird es Passagieren von der Halbinsel von Macau, der Insel Taipa, der Reklamation von Cotai und dem Internationalen Flughafen von Macau dienen. Die Regierung Macaus hat den Vorschlag ins Publikum im Oktober 2006, mit einer revidierten Version bekannt gegeben im Juli 2007 nach weiteren Anpassungen eingeführt, und Verbesserungen waren bezüglich Anmerkungen vom Publikum gebildet worden.

Andere

Macaus Seemuseum hat gepflegt, zwei Segelschiffe zu haben (die auf dem alten "Trödel" basiert haben, formen sich, aber wurden umgebaut), für Reisereisen zwischen den inneren und Außenhäfen dienend. Entlang der Reise würde die Mannschaft den allgemeinen Lebensstil und Zoll der lokalen Bootsbewohner einführen. Jedoch, wegen der Landreklamationsarbeiten im Hafen und der Wartung der Boote, sind alle Reisen aufgehoben worden.

Äußerlich

Meer

Zurzeit sind mehr als 150 seedurchquerende Dienstleistungen täglich zwischen Macau und Hongkong, und dem Außenhafen-Fährterminal, den Aufschlägen von Macau als das Hauptterminal für Macaus Personenverkehr auf dem Seeweg vorgesehen. Dem Weg wird durch hohe Geschwindigkeitskatamarane (mit der Personenkapazität von ungefähr 400) und jetfoils gedient (mit der Personenkapazität von ungefähr 260), und die Reise nimmt etwa eine Stunde. Dort stehen auch tägliche Fährdienstleistungen zwischen Macau und Shenzhen auf dem Plan. Zurzeit werden die Dienstleistungen von TurboJET (von Sheung Wan) und das Neue Erste Weltfährschiff Macau (von Tsim Sha Tsui) bedient. Cotai Strahl bedient auch Dienstleistungen zwischen Taipa Vorläufiges Fährterminal und Hongkong - Fährterminal von Macau, Hongkong. Abgesondert von den Seewegen gibt es auch regelmäßige vorgesehene Hubschrauberdienstleistungen zwischen Hongkong und Macau, die durch den Heli-Schnellzug bedient werden. Die Reise nimmt etwa 20 Minuten.

Vor ein paar Jahren wurde ein neuer seedurchquerender Dienst von TurboJET gestartet, der zwischen dem Internationalen Flughafen von Hongkong und Macau reist. Das unterscheidet sich vom obengenannten Weg des Macaus-Hongkongs, da Reisende, die in Hongkong mit dem Flugzeug ankommen, Einwanderungspasskontrolle von Hongkong nicht durchgehen müssen und ein direktes Fährschiff nach Macau durch ein spezielles Übertragungsterminal innerhalb des Flughafens täfeln können. Auf der Rückreise können Reisende den Internationalen Flughafen von Hongkong durch das Fährschiff direkt erreichen (ein hingebungsvoller Abflugschalter für den Dienst ist am Fährterminal des Hongkongs-Macaus verfügbar), und erreichen Sie den Flughafen, ohne Einwanderungspasskontrolle von Hongkong durchzugehen, obwohl Luftfahrtgesellschaft-Check-In innerhalb des Flughafens vor dem Verschalen eines Flugzeugs getan werden muss.

Ein neues Fährterminal, das neben dem Internationalen Flughafen von Macau ist, ist im Bau, und nach der Vollziehung wird etwas vom Personenverkehr auf dem Seeweg zur neuen Möglichkeit abgelenkt. Wie man erwartet, handelt es als ein Hauptmittelpunkt für die Personenübertragung zwischen dem Internationalen Flughafen von Hongkong und dem Internationalen Flughafen von Macau.

Von Terminal Marítimo de Passageiros do Porto Interior sind Fährdienstleistungen zwischen Macau und Wanzai, Zhuhai verfügbar. Das Fährschiff, das sich nur trifft, nimmt 3 Minuten.

Luft

Der Internationale Flughafen von Macau, der an Taipa gelegen ist, dient als das Terminal für Macaus internationalen Luftverkehr. Es wurde auf dem Dezember 1995 eröffnet und hat mehrere Stammkunde-Flüge zwischen Macau und Hauptstädten in Nordosten und Südostasien, zum Beispiel Bangkok, Peking, Kaohsiung, Kuala Lumpur, Manila, Osaka, Seoul, Schanghai, Singapur, Taipei usw. seitdem gegründet.

Passagiere, die gern in Festland China durch das Land eingehen würden, können den "Zwei Zoll, Einen Kontrollpunkt" Dienst (oder der Fluss-Schnellzug-Bus der Luft zum LAND - Zwei Zoll, Ein Kontrollpunkt) zur Verfügung gestellt durch den Internationalen Flughafen von Macau verwenden. Passagiere können um die "Ausdrückliche Verbindung" Dienst am Check-In des Schalters ihrer jeweiligen Luftfahrtgesellschaften bitten. Wenn sie den Internationalen Flughafen von Macau erreichen, können sie einfach der "Ausdrücklichen Verbindung" Zeichen folgen und die Übertragung der Luft zum Land täfeln. Passagiere müssen Macaus Einwanderung und Zollkontrollpunkt nicht durchgehen, bis sie die Grenze Festland Chinas erreichen.

Infolge seiner relativ niedrigen landenden Gebühren und der Geschäftsgelegenheiten, die durch die blühende spielende Industrie in Macau gebracht sind, hat der Flughafen preisgünstige Transportunternehmen mehreren Asiens wie AirAsia, Viva Macau, Tiger-Wetterstrecken angezogen, um usw. regelmäßige Flüge zwischen Macau und mehreren Hauptstädten in Südostasien zu gründen. Infolgedessen hat es sich in einen Hauptmittelpunkt für das preisgünstige Luftreisen innerhalb des Gebiets allmählich entwickelt. Andere traditionelle Transportunternehmen, wie die lokale Haupttransportunternehmen-Luft Macau, die Transportunternehmen von Taiwanese EVA Luft und Wetterstrecken von TransAsia und sogar Transportunternehmen, die ähnliche Wege von Hongkong operieren, stehen potenziellen Herausforderungen von diesen Neulingen gegenüber.

Straßen und Brücken

Macau hat 321 Kilometer von öffentlichen Straßen, drei Brücken (Viadukte), die die Halbinsel von Macau und Taipa und einen Tunnel durch den Guia Hügel verbinden, der den Horta e Gebiet von Costa und das Neue Hafen-Gebiet (GENICK) verbindet. Die drei Brücken sind (aus dem Osten nach Westen) die Friendship Bridge (Ponte de Amizade); die Macau-Taipa Bridge (Ponte Governador Nobre de Carvalho); und die Sai Van Bridge (Ponte de Sai Van).

Die Lotus Bridge verbindet Cotai mit dem Hengqin Neuen Gebiet von Zhuhai. Verschieden von Festland China, wohin Verkehr rechts, Verkehr in Laufwerken von Macau und Hongkong links deshalb fährt, ist eine Sonderanfertigung verwendet worden, um diese Brücke zu bauen, um die Änderung im Fahren von Richtungen zu erleichtern. Straßen sind allgemein am Herzen der Stadt schmal, und abgestellte Autos werden immer an beiden Seiten der Straße gefunden. Verkehrsstauung ist ein Hauptproblem im Laufe des Tages infolge des Mangels am effizienten Massentransitsystem und einem relativ hohen Auto zum Bevölkerungsverhältnis gewesen.

Häfen

  • Behälterhafen von Macau, der am Inneren Hafen-Gebiet auf der Westseite der Halbinsel von Macau gelegen ist.
  • Kai Ho Port, der auf dem Ilha de Coloane (die Insel Coloane) gelegen ist.

Links


Fernmeldewesen in Macau / Die Befreiungsarmeegarnison von Macau von Leuten
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