Eine Station des klaren Kanals ist eine Band-Radiostation von AM in Nordamerika, das den höchsten Schutz vor der Einmischung von anderen Stationen besonders bezüglich der Nachtraumwelle-Fortpflanzung hat. Gewöhnlich bekannt als Klasse Stationen seit 1982 wird auf sie gelegentlich noch durch ihre ehemaligen Klassifikationen der Klasse I-A, Klasse I-B oder Klasse I-N verwiesen. Der Begriff "klarer Kanal" wird meistenteils im Zusammenhang Nordamerikas und der Karibik gebraucht, wo das Konzept entstanden ist.

Seit 1941 sind diese Stationen erforderlich gewesen, mindestens 10,000 Watt der Macht aufrechtzuerhalten, ihren Status zu behalten.

Beschreibung

Bestimmte mediumwave Frequenzen haben unter North American Radio Broadcasting Agreement (NARBA) für den Nachtgebrauch durch nur eine oder zwei spezifische Stationen von AM beiseite gestellt, ein breites Gebiet über die Raumwelle-Fortpflanzung bedeckend; diese Frequenzen waren als die klaren Kanäle bekannt, und die Stationen auf ihnen sind so Stationen des klaren Kanals. Wo nur eine Station einem klaren Kanal zugeteilt wurde, bestimmt der Vertrag, dass es mit einer nominellen Macht von 50 Kilowatt oder mehr funktionieren muss; Stationen auf den anderen klaren Kanälen, mit zwei oder mehr Stationen, müssen zwischen 10 und 50 Kilowatt verwenden, und meistenteils eine Richtungsantenne verwenden, um einander nicht zu stören. Zusätzlich zu den Frequenzen hat der Vertrag auch die spezifischen Positionen angegeben, wo Stationen auf dieser zweiten Art des Kanals (bekannt als Klasse I-B) gebaut werden konnten.

Einige der ursprünglichen NARBA Unterzeichner, einschließlich der Vereinigten Staaten, Kanadas, und Mexikos, haben bilaterale Abmachungen durchgeführt, die seine Begriffe ersetzen, unter anderem die Unterscheidung zwischen den zwei Arten des klaren Kanals beseitigend: Das Original "I-A", "I-B" und "die I-N" Stationsklassen werden jetzt alle in die Klasse A eingeschlossen.

Stationen des klaren Kanals, verschieden von allen anderen Stationen von AM in Nordamerika, haben ein sekundäres Dienstgebiet — d. h. sie werden zum Schutz von der Einmischung bis ihre Nachtraumwelle-Signale berechtigt. Andere Stationen, werden höchstens, zum Schutz vor der Nachteinmischung in ihr primäres Dienstgebiet — das betitelt, was durch ihr Groundwave-Signal bedeckt wird.

Viele Stationen außer denjenigen, die im Vertrag verzeichnet sind, sind damit beauftragt worden, auf einem klaren Kanal zu funktionieren (und einige waren gewesen, lange bevor NARBA 1941 in Kraft getreten ist). In den meisten Fällen funktionieren jene Stationen während der Tageszeit nur, um die primären Stationen auf jenen Kanälen nicht zu stören. Seit dem Anfang der 1980er Jahre sind viele solche Stationen erlaubt worden, nachts mit solcher niedriger Macht zu funktionieren, um gehalten zu werden, sich nicht einzumischen; diese Stationen werden noch als "daytimers" betrachtet und werden zu keinem Schutz von der Einmischung bis ihre Nachtsignale betitelt. Eine andere Gruppe von Stationen, früher bekannt als Stationen der Klasse II, wurde lizenziert, auf den ehemaligen "I-B" klaren Kanälen mit der bedeutenden Macht nachts zu funktionieren, vorausgesetzt, dass sie Richtungsantenne-Systeme verwenden, um Radiation zu den primären Stationen zu minimieren.

Klare Kanalkommunikationen, San Antonio, mit Sitz in Texas Gesellschaft, die mehr als 900 amerikanische Radiostationen besitzt, wurden ursprünglich gebildet, um eine Station des klaren Kanals, WOAI zu kaufen. Die Gesellschaft besitzt jetzt mehr als ein Dutzend solche Stationen.

Geschichte

Für die Vereinigten Staaten ist eine Form von klaren Kanälen zuerst 1922 erschienen, als die Handel-Abteilung Stationen bewegt hat, die alle drei (am Anfang zwei) Frequenzen (zwei für Unterhaltungsstationen, ein für das "Wetter und die Getreide-Berichte") auf 52 Frequenzen verwendet hatten. Zwei wurden für alle niedrigen Kraftwerke und die großen Stationen verwendet jeder hat ihre eigene Frequenz bekommen. Einige Frequenzen wurden sowohl auf den Ost-als auch auf Westküsten verwendet, die weit genug einzeln betrachtet wurden, um Einmischung zu beschränken. In dieser Zeit wurden große Stationen auf 1000 Watt beschränkt, und einige Lizenzen wurden widerrufen.

Auf haben die Vereinigten Staaten Allgemeinen Auftrag 40 durchgeführt, der jede Zuteilung im Band von AM entweder als Lokal, Regional, oder als Klar klassifiziert hat. Das Klassifikationssystem hat Stationen in Kanada ebenso gedacht. Allmählich maximale Macht wurde zu 50,000 Watt (mit einigen kurzlebigen Experimenten mit 250-500-Kilowatt-"Groß"-Operation) vergrößert. Dieses System wurde im NARBA 1941-System fortgesetzt, obwohl fast alle Stationen Sendungsfrequenzen ausgewechselt haben. Die Absicht des FCC hinter dem Genehmigen klarer 50,000-Watt-Kanalstationen sollte zuverlässigen Radiodienst den Tausenden von Amerikanern zur Verfügung stellen, die in den riesengroßen ländlichen Gebieten der Vereinigten Staaten gelebt haben. Infolgedessen haben diese Stationen gewöhnlich große Teile Nordamerikas nachts erreicht. Radioanhänger nennen häufig solche Stationen "Flammenwerfer" oder "Lötlampen" wegen ihrer Macht.

Schon in den 1930er Jahren hat Debatte in Washington, D.C gewütet. und in der amerikanischen Sendeindustrie, ob die Verlängerung des Systems des klaren Kanals gerechtfertigt war. Die Lizenznehmer von Stationen des klaren Kanals haben behauptet, dass, ohne ihren speziellen Status, viele ländliche Gebiete keinen Radiodienst überhaupt erhalten würden. Ländliche Fernsehsprecher haben darauf hingewiesen, dass die meisten Stationen des klaren Kanals lizenziert wurden, Großstädten auf den zwei Küsten zu dienen, die wenig Sinn für einen Dienst gehabt haben, der gemeint geworden ist, um Radio den riesengroßen ländlichen Gebieten in der Mitte des Landes zur Verfügung zu stellen. Die Lizenznehmer des klaren Kanals haben gebeten, dass die Macht-Grenze auf den "I-A" Kanälen in den Vereinigten Staaten, die an 50 Kilowatt durch den FCC gesetzt sind, völlig gehoben wird. Sie haben zu den erfolgreichen Experimenten von WLW vor dem Krieg, und in späteren Jahren der erfolgreichen Durchführung durch Zustandfernsehsprecher in Europa und dem Nahen Osten als Beweise hingewiesen, dass das arbeiten und den von den meisten Amerikanern erhaltenen Dienst verbessern würde. Andere Fernsehsprecher, besonders in den Weststaaten, haben zum Gegenteil gestritten — dass, wenn der spezielle Status der Stationen des klaren Kanals beseitigt wurde, sie im Stande sein würden, Möglichkeiten zu bauen, lokalen Dienst jenen ländlichen "dunklen Gebieten" zur Verfügung zu stellen.

Einer der freimütigsten von den kleinstädtischen Fernsehsprechern, Ed Craneys von KGIR in der Spitzkuppe, Montana, ist gegangen, so weit man sich wendet, um seine Station, dann auf 1370 Kilohertz Regionalkanal, zu einer Klasse I-A Signal auf 660 Kilohertz zu bewegen, den FCC bittend, das NBC New Yorker Flaggschiff, WEAF zu degradieren, um Weg für die Spitzkuppe-Station zu machen. Der FCC hat die Bitte von Craney bestritten.

1941 haben sich mehrere vorhandene Stationen des klaren Kanals um Macht-Zunahmen zu zwischen 500 und 750 Kilowatt beworben; die Verbreitung der nationalen Verteidigungsinformation wird als ein Grund zitiert, der das im öffentlichen Interesse sein würde. Die Technikabteilung des FCC hat einen Bericht über eine ganze Reorganisation des Dienstes des klaren Kanals im Oktober 1941 präsentiert; der Bericht hat die Möglichkeit von "ungefähr 25 Großstationen von 500,000 Watt oder mehr, strategisch als gelegen betrachtet, um maximalen Dienst" (als Rundfunkübertragung beschrieben es) zur Verfügung zu stellen und hat darauf hingewiesen, dass Stationen weg von den Ost- und Westküsten in solch einem Drehbuch würden umgesiedelt werden müssen, weil Küstenstationen Energie über die Ozeane vergeuden. Eine Komplikation der betrachtete FCC war die "Entschlossenheit von Wheeler", ist am USA-Senat 1938 vorbeigegangen, die Ansicht vom Senat ausdrückend, dass Radiostationen auf eine maximale Macht von 50 Kilowatt beschränkt werden sollten.

Eine Station, KOB in Albuquerque, New Mexico, hat mit einem langen gesetzlichen Kampf gegen Federal Communications Commission (FCC) und New Yorks WABC für das Recht gekämpft, sich von einem Regionalkanal bis einen klaren Kanal, 770 Kilohertz zu bewegen, behauptend, dass das New Yorker Signal im Berg nach Westen so schwach war, dass es keinem gedient hat. KOB hat schließlich das Argument gegen Ende der 1960er Jahre gewonnen; es und mehrere andere Weststationen wurde erlaubt, sich zu klaren Ostkanälen zu bewegen. (Klare Westkanäle, wie 680 in San Francisco, Kalifornien, waren in den Oststaaten viele Jahre lang "kopiert" worden.) Diese neue Klasse II-A Anweisungen (in Plätzen wie Boise, Idaho; Las Vegas und Reno, Nevada; Lexington, Nebraska; Casper, Wyoming; Kalispell, Montana; und andere) hat begonnen, was später "die Depression der klaren Kanäle" genannt würde. Die Klasse I-A Stationseigentümervorschlag, Macht fifteenfold zu vergrößern, wurde nicht sofort vernichtet, aber die neuen II-A Stationen, würde es effektiv unmöglich für Stationen auf den kopierten Kanälen machen, so zu tun, und die Eigentümer haben schließlich Interesse verloren. Dieser Vorschlag wurde schließlich die Falliste des FCC gegen Ende der 1970er Jahre weggenommen.

Am 29. Mai 1980 hat der FCC gestimmt, um den Schutz für die fünfundzwanzig klaren Kanalstationen zu einem 750-Meilenradius um den Sender zu beschränken. Jene Stationen außerhalb des Gebiets des Schutzes waren nicht mehr erforderlich, Schluss zu machen oder unten nach dem Sonnenuntergang zu rasen.

1987 hat der FCC seine Regeln geändert, Anwendungen für neue "Klassen-D" Stationen zu verbieten. (Klassen-D Stationen haben Nachtmacht zwischen Null und 250 Watt, und funktionieren oft auf klaren Kanälen.) Jedoch konnte jede vorhandene Station Nachtautorität freiwillig aufgeben, dadurch ein Klassen-D werdend, und mehrere haben so seit der Regel-Änderung getan.

Daytimers

Daytimers sind Radiostationen von AM, die auf die Rundfunkübertragung während der Tageszeit nur beschränkt werden, weil ihre Signale klaren Kanal und andere Radiostationen nachts stören würden, wenn Sonnenstrahlung reduziert wird, und sich mittlere Welle-Radiosignale viel weiter fortpflanzen können. Solche Stationen sollen gewöhnlich eine von drei Sachen machen: Machen Sie Schluss, reduzieren Sie Macht (manchmal drastisch, zu nur einigen Watt), oder schalten Sie auf eine andere (normalerweise nahe gelegene) Frequenz um. Ihre Sendungsklasse ist Klasse D.

Liste von Alles-Klar-Kanalstationen

Die folgenden zwei Tische zeigen alle Klassen-A Stationen in Nordamerika. Zuerst ist Kanada, Mexiko und aneinander grenzender USA-Tisch, für die ehemalige Klasse I-A und Klasse I-B Stationen. Zweit ist der Alaska Tisch, für die ehemalige Klasse I-N Stationen.

Liste von ehemaligen Stationen des klaren Kanals

Referenzen

Siehe auch

• Kanadische Zuteilungen ändern sich unter NARBA
• Klare Kanalkommunikationen
• Daytimer

Links

• Stationsklassen von AM - klare, regionale und lokale Kanäle (FCC Website)
• Die großen USA, Mexiko und kanadischen Radiostationen von AM