Flevoland ist eine Provinz der Niederlande. Gelegen im Zentrum des Landes, an der Position des ehemaligen Zuiderzee, wurde die Provinz am 1. Januar 1986 gegründet; die zwölfte Provinz des Landes, mit Lelystad als sein Kapital. Die Provinz hat etwa 394,758 Einwohner und besteht aus 6 Stadtbezirken.

Geschichte

Nach einer Überschwemmung 1916 wurde es entschieden, dass Zuiderzee, ein Binnenmeer innerhalb der Niederlande, eingeschlossen und zurückgefordert würde: Die Zuiderzee-Arbeiten haben angefangen. 1932 wurde Afsluitdijk vollendet, der das Meer völlig gesperrt hat. Der Zuiderzee wurde nachher IJsselmeer (See am Ende des Fluss-IJssel) genannt.

Der erste Teil des neuen Sees, der zurückgefordert wurde, war Noordoostpolder (Nordostpolder). Dieses neue Land hat die ehemaligen Inseln von Urk und Schokland eingeschlossen, und es wurde in die Provinz von Overijssel eingeschlossen. Danach wurden andere Teile zurückgefordert: der Südöstliche Teil 1957 und der Südwestliche Teil 1968. Es gab eine wichtige Änderung in diesen Nachkriegsprojekten von der früheren Reklamation von Noordoostpolder: Eine schmale Wassermasse wurde entlang der alten Küste bewahrt, um die Wasserabflussleiste zu stabilisieren und Küstenstädte davon abzuhalten, ihren Zugang zum Meer zu verlieren. So ist Flevopolder eine künstliche Insel geworden, die mit dem Festland durch Brücken angeschlossen ist. Die Stadtbezirke auf den drei Teilen haben gestimmt, um eine getrennte Provinz zu werden, die 1986 geschehen ist. An Flevoland gibt es einen großen mediumwave Sendemöglichkeit genannt der Sender von Mediumwave Flevoland.

Flevoland wurde nach Lacus Flevo, ein Name genannt, der in römischen Quellen für einen großen Binnensee am südlichen Ende von später gebildetem Zuiderzee registriert ist. Die Trockenlegung der Polder von Flevoland hat viele Wracke des Flugzeuges gefunden, das gegen den IJsselmeer während des Zweiten Weltkriegs und auch die Fossilien von Pleistozän-Säugetieren gekracht hat.

Im Februar 2011 hat Flevoland, zusammen mit den Provinzen Utrechts und des Nördlichen Hollands, einen Wunsch gezeigt, die Durchführbarkeit einer Fusion zwischen den drei Provinzen zu untersuchen. Das ist vom holländischen Kabinett positiv erhalten worden, für den Wunsch, eine Provinz von Randstad zu schaffen, ist bereits in der Koalitionsabmachung erwähnt worden. Die Provinz des Südlichen Hollands, ein Teil von Randstad städtisches Gebiet, visioned, um ein Teil der Provinz von Randstad, und sehr viel unterstützend der Idee von einer Fusion in eine Provinz zu sein, wird nicht genannt. Mit oder ohne das Südliche Holland, wenn geschaffen, würde die neue Provinz in den Niederlanden sowohl im Gebiet als auch in der Bevölkerung am größten sein.

Flevolands, Zuiderzee Arbeiten

Östlicher Flevoland (Oostelijk Flevoland oder Oost-Flevoland) und Südlicher Flevoland (Zuidelijk Flevoland oder Zuid-Flevoland), verschieden von Noordoostpolder, haben peripherische Seen zwischen ihnen und das Festland: Veluwemeer und Gooimeer beziehungsweise, sie, zusammen, die größte künstliche Insel in der Welt machend.

Sie sind zwei getrennte Polder, die eine gemeinsame hydrologische Infrastruktur haben, mit einem sich teilenden Deich in der Mitte sollte Knardijk, der einen Polder sicher halten wird, der andere überschwemmt werden. Die zwei Hauptdrainage-Kanäle, die den Deich überqueren, können durch Wehre in solch einem Ereignis geschlossen werden. Die pumpenden Stationen sind Wortman (Diesel angetrieben) am Lelystad-Hafen, Lovink in der Nähe von Harderwijk auf dem Festland und Colijn (beide elektrisch angetrieben) entlang dem nördlichen Deich neben Ketelmeer.

Ein neues Element im Design von Östlichem Flevoland ist die größere Stadt Lelystad (1966), genannt nach Cornelis Lely, dem Mann, der eine entscheidende Rolle im Entwerfen und Verständnis der Zuiderzee-Arbeiten gespielt hatte. Andere herkömmlichere Ansiedlungen haben bereits bis dahin bestanden; Dronten, die lokale Hauptstadt, wurde 1962 gegründet, von zwei kleineren Satellitendörfern, Swifterbant und Biddinghuizen 1963 gefolgt. Diese drei wurden im neuen Stadtbezirk von Dronten am 1. Januar 1972 vereinigt.

Südlicher Flevoland hat nur eine pumpende Station, der Diesel hat De Blocq van Kuffeler angetrieben. Wegen der hydrologischen Vereinigung von den zwei Flevolands schließt es sich einfach den anderen drei beim Aufrechterhalten des Wasserspiegels von beiden Poldern an. Almere erleichtert die Wohnungsnot und zunehmend, auf dem alten Land überfüllend. Sein Name wird aus dem frühen mittelalterlichen Namen für Lacus Flevo abgeleitet. Almere sollte in 3 Hauptansiedlungen am Anfang geteilt werden; das erste, Almere-Hafen (1976) gelegen entlang der Küste von Gooimeer (einer der peripherischen Seen), das zweite und größte sollte die Rolle des Stadtzentrums als Almere-Stad (1980) erfüllen, und das dritte war Almere-Buiten (1984) nach Nordwesten zu Lelystad. 2003 hat der Stadtbezirk neuen Structuurplan gemacht, der Entwicklung von drei neuen Ansiedlungen angefangen hat: Overgooi im Südosten, Almere-Hout im Osten und Almere-Poort im Westen. Rechtzeitig konnte Almere-Pampus im Nordwesten mit vielleicht einer neuen Brücke über den IJmeer zu Amsterdam entwickelt werden.

Der Oostvaardersplassen ist eine Landschaft von seichten Lachen, Inselchen und Sümpfen. Ursprünglich wurde dieser niedrige Teil des neuen Polders bestimmt, um ein Industriegebiet zu werden. Die spontane Ansiedlung der interessanten Flora & Fauna hat das Gebiet in einen Naturpark solcher Wichtigkeit verwandelt, dass die neue Eisenbahnstrecke abgelenkt wurde. Der neue Niedergang im landwirtschaftlichen Landgebrauch wird es rechtzeitig möglich machen, natürlichen Landgebrauch auszubreiten, und den Oostvaardersplassen mit Veluwe zu verbinden.

Das Zentrum des Polders ähnelt am nächsten den Vorkriegspoldern, in denen es fast exklusiv landwirtschaftlich ist. Im Gegensatz wird der südöstliche Teil durch umfassende Wälder beherrscht. Hier wird auch die einzige weitere Ansiedlung des Polders, Zeewolde (1984), wieder eine herkömmlichere Stadt gefunden, die als das lokale Zentrum handelt. Zeewolde ist ein Stadtbezirk zur gleichen Zeit als Almere am 1. Januar 1984 geworden, der im Fall von Zeewolde gemeint hat, dass der Stadtbezirk vor der Stadt selbst mit nur Farmen im zu regelnden Umgebungsland bestanden hat, bis die Stadt angefangen hat zu wachsen.

Stadtbezirke

Schiene-Verbindungen

Dem Flevopolder wird von Flevolijn gedient. Das läuft von Weesp bis Lelystad. Die folgenden Stationen sind in Flevoland:

• Almere Buiten
• Almere Centrum
• Almere Muziekwijk
• Almere Oostvaarders
• Almere Parkwijk
• Lelystad Centrum

Eine mehr Station ist im Bau, mit der Möglichkeit von einem anderen:

• Almere Poort - im Bau
• Lelystad Zuid - unter der Rücksicht

Eine neue Eisenbahnstrecke ist auch im Bau, Hanzelijn. Auf dieser Linie wird es eine neue Station in Flevoland geben:

• Dronten

Amsterdam, Utrecht, Hilversum, Weesp und Schiphol Airport und viele andere Plätze sind direkt von Flevoland zugänglich.

Ereignisse

• Ein Campingflight zum Tiefland-Paradies