Die Dörfer von Nördlichem Anston und Südlichem Anston sind die Hauptbestandteile des Zivilkirchspiels von Nördlichem und Südlichem Anston, in der Hauptstädtischen Stadtgemeinde Rotherham in Südlicher Yorkshire, England. Das Gebiet ist einfach als Anston allgemein bekannt, obwohl die Post jetzt offiziell Südlichen Anston in seinem eigenen Recht erkennt (diese Änderung ist wegen der Postverwirrung mit nahe gelegenem Aston und auch wegen Bitten von lokalen Einwohnern vorgekommen). Anston wird auf dem A57, auf halbem Wege zwischen Sheffield und Worksop gelegen. Es hat eine Bevölkerung 9,559.

Anston wurde bereits als eine Ansiedlung zurzeit des Domesday Buches (1086) gegründet, als Nördliche und Südliche Anston (Anestan und Litelanstan) unter dem Eigentumsrecht von Roger de Busli waren. Der Name, wie man denkt, ist Anston "auf einen stan" (ein Stein) im Vergleich mit irgendetwas Gestütztem auf der Nachsilbe - Tonne zurückzuführen, und gibt es viel Beweise des Abbauens im Gebiet. Anston und benachbarter Dinnington setzen 3.5 km Streifen der Stadtentwicklung zusammen, die mitten unter einem Meer des landwirtschaftlichen Landes gestrandet ist, und seine Anwesenheit und Wachstum haben viel zum Abbauen Schulden. Das ursprüngliche Interesse für das Gebiet (außer dem landwirtschaftlichen Gebrauch von Anston) war der sandige "Anstone" Magnesiakalkstein, aber das echte Wachstum in der Bevölkerung von Anston war mehr wegen des Sinkens der Dinnington Hauptkohlengrube am Anfang des 20. Jahrhunderts. Anston ist ein Teil des Rats der Stadtgemeinde Rotherham für den Anston und Woodsetts Ward. Es wird von den drei Stadträten der Labour Party, Darren J L Hughes, Judy Dalton und Jo Burton vertreten.

Bahnstation von Anston hat sich am 20. Mai 1912 geöffnet und hat am 2. Dezember 1929 geschlossen.

Nördlicher Anston

Nördlicher Anston wird an ungefähr 53 ° 21' 20" N, 1 ° 13' W gelegen und verschmilzt sich nahtlos in die Stadt Dinnington nach Norden. Heute ist es größtenteils eine Pendlerbasis für Sheffield, Worksop und Rotherham, und wird aus dem U-Boot — städtische Wohnsiedlungen hauptsächlich zusammengesetzt. Das malerische "alte Dorf" im Südosten behält jedoch sein Grün, und die Dorfbohrlöcher. Die Umgebungslandschaft enthält mehrere nicht mehr benützte Steinbrüche: Die Plantagen nach Osten und der Greenlands Park nach Westen, der Hauptbeispiele ist.

Es gibt zurzeit zwei Bars in Nördlichem Anston: der Kleine Mester auf der Nursery Road und der Messerschmied auf der Woodsetts Road.

Nördlicher Anston beherbergt das Tropische Schmetterling-Haus, die Tierwelt und das Falknerei-Zentrum (http://www.butterflyhouse.co.uk), eine populäre Anziehungskraft, ungefähr 80,000 Besucher jedes Jahr sehend.

Es beherbergt auch den Kalkstein-Engpass von Anston Steinholz, eine Seite des Speziellen Wissenschaftlichen Interesses. Steinholz von Anston streckt sich über die Grenze Südlicher Yorkshire und Nottinghamshire. Wie man glaubt, ist das Holz ein Teil eines mittelalterlichen schmuggelnden Wegs. Beweise davon sind im Tal gefunden worden ein Beispiel davon ist die Höhle des toten Mannes, eine große Höhle, die aus dem Kalkstein geschnitzt ist, der verwendet ist, um Waren zu verbergen.

Südlicher Anston

Süden wird Anston an ungefähr gelegen, und wird aus dem Norden Anston vom Anston Brook, dem A57 und einer Frachteisenbahnstrecke getrennt. Es ist ländlicher als sein nördlicher Partner, obwohl es noch seinen schönen Anteil der Vorstadtzersiedelung hat. Süden Anston enthält die Pfarrkirche von St. James und zwei Methodist-Kapellen (Datierung von 1871 und 1935). Es enthält auch die Arbeitssteinbrüche von Anston, die fortsetzen, Stein für das Baugewerbe zu verminen.

Es gibt zwei Bars des Zeichens in Südlichem Anston: der Loyale Polizist und die Leeds Arme.

Nach Süden des Dorfes liegt der Kanal von Chesterfield. Es war von einem Dock gerade nach Süden der Dog Kennel Lane, dass Stein, der von Steinbrüchen in Nördlichem Anston genommen ist, nach London für den Wiederaufbau der Häuser des Parlaments im Anschluss an das Feuer in den 1830er Jahren transportiert wurde. Die Blöcke des Steins wurden vom von Pferden gezogenen Schlitten zum Kanal genommen, der dann zu Westlichem Stockwith abgenommen ist, wohin sie segelnden Lastkähnen für die Reise nach London übertragen wurden.

Links