Das Geostationäre Satellitensystem, (GEHT) bedient durch den Nationalen USA-Umweltsatelliten, die Daten, und den Informationsdienst (NESDIS), die Unterstützungswettervorhersage, das strenge Sturmverfolgen und die Meteorologie-Forschung. Raumfahrzeug und Boden-basierte Elemente des Systems arbeiten zusammen, um einen dauernden Strom von Umweltdaten zur Verfügung zu stellen. National Weather Service (NWS) verwendet GEHT System für sein USA-Wetter kontrollierende und voraussagende Operationen, und wissenschaftliche Forscher verwenden die Daten, um Land, Atmosphäre, Ozean und Klimawechselwirkungen besser zu verstehen.

GEHT System verwendet erdsynchrone Satelliten, die — seit dem Start der SMS 1 1974 — ein Grundelement der amerikanischen Wetterüberwachung und Vorhersage gewesen sind.

Satelliten

Vier GEHT Satelliten sind für den betrieblichen Gebrauch zurzeit verfügbar:

• GEHT 12 ist benannter GEHEN-SÜDEN, der zurzeit an 60°W gelegen ist.
• GEHT 13 ist benannter GEHEN-OSTEN, der zurzeit an 75°W gelegen ist. Es gibt den grössten Teil der amerikanischen Wetterauskunft.
• GEHT 14 wurde in die Bahn am 7. Juli 2009 gelegt, hat Poststart erlebt, der bis Dezember 2009 Prüft, und wurde dann in die Lagerung auf der Bahn an 105 ° W gelegt.
• GEHT 15 ist benannter GEHEN-WESTEN, der zurzeit an 135°W über den Pazifischen Ozean gelegen ist.

Mehrere GEHEN Satelliten sind noch in der Bahn, entweder untätig oder wiederbeabsichtigt. GEHT 3 wird für Wetteroperationen nicht mehr verwendet, aber ist ein kritischer Teil der Nachrichtenverbindungen zwischen den Vereinigten Staaten und Amundsen-Scott nach Süden Pol-Station. Geostationäre Satelliten können überhaupt von den Polen nicht normalerweise gesehen werden, aber sie verlangen, dass Stationshalten-Brennstoff sie stationär über den Äquator hält. Wenn Stationshalten-Brennstoff ausgeht, vergrößern Sonnen- und Mondunruhen die Neigung des Satelliten, so dass seine Boden-Spur beginnt, eine Abbildung 8 in der Nordsüdrichtung zu beschreiben. Das beendet gewöhnlich die primäre Mission des Satelliten. Aber wenn die Neigung hoch genug ist, kann der Satellit beginnen, sich über den polaren Horizonten an den Extremen der Abbildung 8 zu erheben, wie dafür der Fall ist, GEHT 3. Ein Neun-Meter-Teller wurde an der Station gebaut, und die Kommunikation mit dem Satelliten ist seit ungefähr fünf Stunden pro Tag zurzeit möglich. Datenraten sind ungefähr 2.048 Mbit/s bidirektional unter optimalen Bedingungen.

GEHT 8 (GEHEN-OSTEN, als es in der Operation war), ist in einer Parken-Bahn, zurzeit über 4°W täglich treibend. Es wurde am 1. April 2003 stillgelegt, und am 5. Mai 2004 nach dem Misserfolg seines Antrieb-Systems ausgeschaltet.

Kommunikation wurde seit 13 Tagen dagegen verloren GEHT 12 am 4. Dezember 2007, als sie ein Station behaltendes Standardmanöver durchgeführt hat. GEHT 11 am Anfang hat "volle Platte" Images gebracht, um die verlorenen Daten zu bedecken, bis ein Eventualitätsplan durchgeführt werden konnte. Am 5. Dezember 2007, GEHT 10 wurde von Operationen von Südamerika bewegt, um provisorisch zu ersetzen, GEHT 12 als der GEHEN-OSTEN betrieblicher Satellit. Am 9. Dezember GEHT Kommunikation damit 10 wurde auch provisorisch verloren, aber Kommunikation wurde über eine Aushilfsantenne fortgesetzt. GEHT 12 wurde erfolgreich reaktiviert und ist zur normalen Operation im Anschluss an ein Stoß-Manöver am 17. Dezember zurückgekehrt. Die Schwierigkeiten wurden zu einer Auslaufen-Trägerrakete-Klappe verfolgt, die den Satelliten falsch gestoßen hat. Notverfahren wurden durchgeführt, um die Klappe abzuschneiden, und eine überflüssige Trägerrakete wurde aktiviert, um die Position des Satelliten wieder herzustellen.

GEHT 10 wurde am 2. Dezember 2009 stillgelegt und wurde zu einer Kirchhof-Bahn erhöht. Es hatte nicht mehr den Brennstoff für erforderliche Manöver, um es auf der Station zu behalten. Es schließt sich an GEHT 8 und 9, die bereits in Kirchhof-Bahnen sind. Mit der Beendigung von GEHEN-10ER-JAHR-Aufgaben, GEHT 13 hat ersetzt GEHT 12 als "GEHEN-OSTEN". GEHT 12 wurde dann zu 60 ° W bewegt, und Zusammenfassungssüdamerikaner-Aufgaben dafür GEHT 10.

GEHT 11 hatte einen teilweisen Misserfolg am 6. Dez 2011, wurde am 16. Dez 2011 stillgelegt und wurde in eine Kirchhof-Bahn erhöht. GEHT 15 wurde zu 135 ° W bewegt, wie nach Westen GEHT.

Image:GOES12Fulldiskvisible.png|GOES-12 sichtbares leichtes Image.

Image:GOES12Fulldiskwatervapor.png|GOES-12 Wasserdampf-Image.

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Zweck

Entworfen, um in der geostationären Bahn, 35,790 km (22,240 Statut-Meilen) über der Erde zu funktionieren, dadurch stationär in Bezug auf einen Punkt auf dem Boden bleibend, GEHT das fortgeschrittene I-M Raumfahrzeuge sehen unaufhörlich die kontinentalen Vereinigten Staaten, benachbarte Umgebung der Pazifischen und Atlantischen Ozeane, und das Zentrale, Südamerika und das südliche Kanada an. Das körperstabilisierte Drei-Achsen-Raumfahrzeugdesign ermöglicht den Sensoren, auf die Erde und so öfter Bildwolken "zu starren", die Oberflächentemperatur der Erde und Wasserdampf-Felder zu kontrollieren, und die Atmosphäre für sein vertikales thermisches und Dampf-Strukturen erklingen zu lassen. So kann der Evolution von atmosphärischen Phänomenen gefolgt werden, Echtzeiteinschluss von kurzlebigen dynamischen Ereignissen, besonders strengen lokalen Stürmen und tropischen Zyklonen — zwei meteorologische Ereignisse sichernd, die direkt öffentliche Sicherheit, Schutz des Eigentums, und schließlich, Wirtschaftsgesundheit und Entwicklung betreffen. Die Wichtigkeit von dieser Fähigkeit ist während Orkane Hugo (1989) und Andrew (1992) veranschaulicht worden.

Das GEHEN der I-M Reihe des Raumfahrzeugs ist die Hauptbeobachtungsplattformen, um solche dynamischen Wetterereignisse und die erdnahe Raumumgebung seit den 1990er Jahren und ins 21. Jahrhundert zu bedecken. Diese fortgeschrittenen Raumfahrzeuge erhöhen die Fähigkeit zu GEHT System, um unaufhörlich meteorologische Phänomene in Realtime zu beobachten und zu messen, die meteorologische Gemeinschaft und atmosphärischen Wissenschaftler zur Verfügung stellend, hat sich außerordentlich Beobachtungs- und Maß-Daten der Westhalbkugel verbessert. Zusätzlich zur Kurzzeitwettervorhersage und Raumumweltüberwachung verbessern diese erhöhten betrieblichen Dienstleistungen auch Unterstützung für atmosphärische Wissenschaftsforschung, numerische Wettervorhersagemodelle, und Umweltsensordesign und Entwicklung. Daten werden über die NOAA-Befehl- und Datenerfassungsboden-Station daran erhalten Verprügelt Insel, Virginia GEHT Satelliten werden von Satellite Operations Control Center (SOCC) kontrolliert, das in Suitland, Maryland gelegen ist. Während des bedeutenden Wetters oder der anderen Ereignisse können die normalen Listen verändert werden, um Einschluss zur Verfügung zu stellen, der durch den Nationalen Wetterdienst und die anderen Agenturen gebeten ist.

GEHT Raumfahrzeuge stellen auch eine Plattform für den Sonnenröntgenstrahl Imager (SXI) und Instrumente der Raumumgebungsüberwachung (SEM) zur Verfügung. Der SEM misst in situ die Wirkung der Sonne auf der erdnahen elektromagnetischen Sonnenlandumgebung, Echtzeitdaten Space Environment Services Center (SESC) zur Verfügung stellend. Der SESC, als das "Raumwetter der Nation" Dienst, erhält, kontrolliert, und interpretiert ein großes Angebot an Sonnenlanddaten, und gibt Berichte, Alarmsignale und Vorhersagen für spezielle Ereignisse wie Sonnenaufflackern oder Geomagnetic-Stürme aus. Diese Information ist für die Operation von militärischer und ziviler Funkwelle und Satellitenverkehr und Navigationssystemen, sowie elektrischen Macht-Netzen, und zur Mission von geophysikalischen Forschern, Pendelbus und Raumstationsastronauten, Höhenfliegern und wissenschaftlichen Forschern wichtig. Der SXI stellt Überwachung des hohen Rhythmus von in großem Umfang Sonnenstrukturen zum Unterstützungs-SESC'S Überwachung der Mission zur Verfügung.

Nutzlast

Die Hauptmission wird durch die primären Nutzlast-Instrumente, Imager und den Klopfer ausgeführt. Der Imager ist ein Mehrkanalinstrument dass Sinne Infrarotstrahlungsenergie und sichtbare widerspiegelte Sonnenenergie von der Oberfläche und Atmosphäre der Erde. Der Klopfer stellt Daten für vertikale atmosphärische Temperatur- und Feuchtigkeitsprofile, Oberfläche und Wolkenspitzentemperatur und Ozon-Vertrieb zur Verfügung.

Andere Instrumente an Bord das Raumfahrzeug sind die Boden-basierte meteorologische Plattform-Datenerfassung und das Relais und der Raumumgebungsmonitor. Der Letztere besteht aus einem Magnetometer, einem Röntgenstrahl-Sensor, einem hohen Energieproton und Alpha-Entdecker und einem energischen Partikel-Sensor, alle, die für in - situ das Vermessen der erdnahen Raumumgebung verwendet sind. Satelliten haben 12 numeriert, und größer tragen auch für die zweidimensionale Bildaufbereitung der Sonne verwendeten Sonnenröntgenstrahl imager (SXI). Das GEHEN von 13-15 Reihen hat auch einen mit der Sonne zackigen äußersten ultravioletten Sensor.

Außerdem, GEHT Satelliten tragen Empfänger von Emergency Position-Indicating Radio Beacon (EPIRB) und Emergency Locator Transmitter (ELT), die zu Suche-Und-Rettungszwecken durch das amerikanische Luftwaffenrettungskoordinationszentrum verwendet werden.

Satellitenbenennungen

Bevor

er gestartet wird, GEHT Satelliten werden durch Briefe (-A,-B,-C...) benannt. Einmal GEHT Satellit wird erfolgreich gestartet, er wird mit einer Zahl (-1,-2,-3...) wiederbenannt. Also, GEHT dazu-A GEHT-F ist geworden GEHT 1 dazu GEHT 6. Weil-G GEHT, war ein Start-Misserfolg, er hat nie eine Zahl erhalten. Seitdem, GEHT dazu-H GEHT-N ist geworden GEHT 7 dazu GEHT 13.

Die Beschaffung, das Design und die Herstellung dessen GEHEN wird von NASA beaufsichtigt, während alle Operationen der Satelliten einmal in der Bahn durch NOAA getan werden. GEHT Raumfahrzeuge sind durch Boeing verfertigt worden (GEHT D-H und N-P), und Raumsystems/Loral (A-C und I-M). Der zwei Strom GEHT Reihen (I-M und N-P) werden in dokumentiert "GEHT I-M Databook" und "GEHT N Reihe Databook".

GEHT 13 (der benannt wurde, GEHT vor dem Umkreisen-N) wurde durch ein Delta IV Rakete vom Raumstart-Komplex 37B an der Luftwaffenstation von Cape Canaveral in Florida um 22:11 Uhr GMT am 24. Mai 2006 gestartet. Der Start dessen geht-O wurde mehrere Male wegen verschiedener Probleme verzögert. Geht-O wurde Samstag, der 27. Juni 2009 um 18:51 Uhr gestartet. EDT von Floridas Luftwaffenstation von Cape Canaveral am Raumstart-Komplex auf einem Delta IV Rakete 37 huckepack zu tragen. Geht-O Satellit ist ein Teil des GEHENS N Reihe und wurde umbenannt, als 14 GEHT, sobald es erfolgreich in die Bahn angekommen ist. GEHT 14 wird versorgt und wird im Stande sein, für die Aufgabe aktiviert zu werden, wenn ein anderer GEHT, wird Satellit stillgelegt. GEHT gestartet erfolgreich am 4. März 2010 um 18:57 Uhr EST-P. Boeing wird bauen und starten nur ZU ZU GEHEN-Q, wenn entweder-O GEHT oder-P GEHT, scheitert, auf der Bahn in der guten Arbeitsordnung geliefert zu werden.

Im Oktober 2006 GEHT wiedereingestellter NOAA 10 (ursprünglich geht-K) über das Gebiet von Amazonas, um ganztägigen Einschluss für südamerikanische Länder zur Verfügung zu stellen. Obwohl NOAA zurzeit Images nach Südamerika sendet, fällt die Frequenz von 30 Minuten bis 3 Stunden, wann auch immer ein Sturm in Nordamerika vorkommt, das ungefähr 40 % der Zeit während der Orkan-Jahreszeit ist.

Außerdem, weil GEHT, sind Satelliten nur mit Infrarotklopfern ausgestattet worden. Das beschränkt GEHT dazu, wo sein Loten nur in Wolkenfreihandelszonen arbeiten wird.

Zukunft

GEHT-R die Reihe des Raumfahrzeugs ist in der Entwicklungsphase. Das erste geht-R Reihe-Satellit steht für den Start im Geschäftsjahr 2015 auf dem Plan und wird erwartet, betrieblich den ganzen dem Dezember 2027 zu bleiben. Das vorgeschlagene Instrument-Paket für die Reihe hat am Anfang eingeschlossen: Advanced Baseline Imager (ABI); Hyperspectral Environmental Suite (HES); die Raumumgebung In - Situ Suite (SEISS), der zwei Magnetospheric Partikel-Sensoren (MITGLIEDER DES PARLAMENTS HALLO und MITGLIEDER-DES-PARLAMENTS-LO), Energetic Heavy Ion Sensor (EHIS) und ein Galaktischer und Sonnenprotonensensor (SGPS) einschließt; Solar Imaging Suite (SIS), das den Ultravioletten Sonnenimager (SUVI), SonnenX-Ray Sensor (XRS) und den Äußersten Ultravioletten Sensor (EUVS) einschließt; Geostationary Lightning Mapper (GLM); und das Magnetometer.

Im September 2006 wurde Hyperspectral Environmental Suite (HES) annulliert, und die geplante Anzahl von Satelliten wurde von 4 bis 2 durch den NOAA wegen Sorgen über Kosten vermindert überflutet. Die geplante Lieferliste wurde auch verlangsamt, um Kosten zu reduzieren. Die erwarteten Kosten sind $ 7.69 Milliarden — eine Zunahme von $ 670 Millionen von der vorherigen Schätzung von $ 7 Milliarden.

Der Vertrag für das Konstruieren der Satelliten selbst, sowie des Magnetometer-Systems, SUVI und GLM, wurde Lockheed Martin zuerkannt. Der Preis wurde durch Boeing herausgefordert, wer das Angebot verloren hat; jedoch wurde der Protest nachher abgewiesen. Der ABI wird durch ITT Exelis geliefert. Der SEISS wird von Assurance Technology Corporation geliefert. XRS und EUVS werden in die Äußersten Extremen Violetten und Röntgenstrahl-Ausstrahlen-Sensoren (EXIS) verbunden, der vom Laboratorium für die Atmosphärische und Raumphysik der Universität Colorados geliefert wird.

Der Vertrag für das Boden-System (einschließlich der Datenverarbeitung) wurde einer Mannschaft zuerkannt, die von der Wettersystemabteilung von Harris Corporation, einschließlich Unterverträge zu Boeing, Atmosphärischer und Umweltforschung (AER), Honeywell, Carr Raumfahrt, Wyle Laboratorien und Ares geführt ist.

Geschichte/Status dessen GEHT Satelliten

• GEHT 1, gestartet am 16. Oktober 1975, hat stillgelegt
• GEHT 2, gestartet am 16. Juni 1977, hat stillgelegt
• GEHT 3, gestartet am 16. Juni 1978, verwendet als ein Kommunikationsrelais für die Südpol-Forschungsstation.
• GEHT 4, gestartet am 9. September 1980, hat stillgelegt
• GEHT 5, gestartet am 22. Mai 1981, ausgeschaltet am 18. Juli 1990
• GEHT 6, gestartet am 28. April 1983, hat stillgelegt
• GEHT gestartet am 3. Mai 1986, gefehlt-G, um zu umkreisen
• GEHT 7, gestartet am 28. April 1987, verwendet als ein Nachrichtensatellit durch Peacesat
• GEHT 8, gestartet am 13. April 1994, hat stillgelegt
• GEHT 9, gestartet am 23. Mai 1995, stillgelegt am 15. Juni 2007
• GEHT 10, gestartet am 25. April 1997, stillgelegt am 2. Dezember 2009
• GEHT 11, gestartet am 3. Mai 2000, stillgelegt am 16. Dezember 2011
• GEHT 12, gestartet am 23. Juli 2001, Einschluss für Südamerika zur Verfügung stellend
• GEHT 13, gestartet am 24. Mai 2006 in der Operation, wie nach Osten GEHT
• GEHT 14, gestartet am 27. Juni 2009, auf der Bahn - in der Lagerung
• GEHT 15, gestartet am 4. März 2010 in der Operation, wie nach Westen GEHT, am 14. Dezember 2011 anfangend
• GEHT R, der für den Start 2015 vorgesehen

ist

• GEHT S, der für den Start 2017 vorgesehen

ist

Siehe auch

• Anwendungstechnologiesatelliten - sechs frühe erdsynchrone Satelliten, die Kommunikationen, Meteorologie und Navigationsnutzlasten getragen

haben

• Position anzeigendes Notfunkfeuer
• MTSAT, japanisches Wettersatellitenprogramm
• Polare betriebliche Umweltsatelliten
• Entfernte Abfragung

Weiterführende Literatur

Links

• Nationale Wetterdienstsatellitenimages (Strom plus 3,6,12 und 24 hr Schleifen)
• GEHT Operationen auf der NOAA Website
• Artikel GOES-R
• LM/SAIC/IBM-Partnerschaft hat dafür bekannt gegeben GEHT
• GEHT Galerie
• GEHT Wettersatellitenzuschauer GEHT Online nach Osten und GEHT Westwettersatellitenzuschauer mit 2 Monaten von archivierten Daten.
• Soziale & Wirtschaftliche Vorteile dessen GEHEN von "NOAA Socioeconomics" Website-Initiative
• Einführung in Satellitenbilder
• Kugelförmiges Panorama dessen GEHT im sauberen Zimmer-O