Transport in Grönland

Das Transport-System in Grönland ist in diesem Grönland sehr ungewöhnlich hat keine Eisenbahnen, keine Binnenwasserstraßen, und eigentlich keine Straßen zwischen Städten.

Übersicht

Es gibt 150 km (90 mi) von Straßen im ganzen Land; 60 km (40 mi) der Straßen werden gepflastert. Zwei Städte werden durch 4.5 km Straße, Ivittuut und Kangilinnguit verbunden; der Rest wird isoliert. Historisch ist das Hauptmittel des Transports durch das Boot um die Küste im Sommer und durch den Hund-Schlitten im Winter, besonders im Norden und Osten gewesen. Es gibt Häfen an Ilulissat, Kangerlussuaq (auch bekannt durch seinen dänischen Namen Søndre Strømfjord), Qaqortoq, Narsaq, Nuuk (Godthåb), Aasiaat und Sisimiut. Mehrere andere Städte haben auch kleine Häfen. Die nur zwei Benutzer der Häfen sind Königliche Arktische Linie und Arktische Umiaq Linie.

Während Deutschland Dänemark während des Zweiten Weltkriegs besetzt hat, haben die Vereinigten Staaten Grönland kontrolliert und haben Flughäfen dort gebaut. Die Flughäfen waren codenamed Bluie Westen Ein durch nach Bluie-Westen Acht auf dem Westen der Insel und Bluie-Osten Ein nach Bluie-Osten Vier auf der Ostseite.

Der größte von jenen Flughäfen, Bluie Westen Acht, jetzt umbenannter Kangerlussuaq Flughafen, bleibt der internationale Mittelpunkt für das Reisen nach Grönland, weil es der einzige Flughafen ist, der eine genug große Startbahn hat, um Jumbojets zu bedienen. Amerikanische Behörden haben sich auf einmal mit dem Gedanken getragen, eine Straße von Kangerlussuaq bis den zweitgrößten Flughafen, in Narsarsuaq, mehrere hundert Kilometer (Meilen) nach Süden zu bauen. Die Idee wurde aufgegeben, nachdem Durchführbarkeitsstudien gescheitert haben zu beweisen, dass es möglich war.

Grönland hat jetzt 18 Landestreifen, von denen 14 gepflastert werden. Alle Inlandsflüge werden durch Luft Grönland bedient. Der Name wurde 2002 vom dänischen Grønlandsfly (Greenlandair in Englisch) anglisiert. Internationale Flüge werden auf vier wöchentliche Flüge von Kopenhagen zu Kangerlussuaq beschränkt.

Luft Fliege von Island von Reykjavík bis Narsarsuaq. Es bietet auch "Tagesreisen der Wildnis" von Reykjavík bis Kulusuk auf der Ostküste an. Luft Island fliegt zu Ittoqqortoormiit über Kulusuk einmal oder zweimal eine Woche im Laufe des Jahres.

Flüge von Reykjavik werden im Laufe des Jahres geweht. Außerdem werden ganzjährige Flüge von Reykjavik zu Ilulissat nach dem April 2011 angeboten.

2009 hat sich Luft Grönland wie verlautet für das Starten eines Wegs von Iqaluit bis Nuuk interessiert. Zurzeit nur Charterflüge bedienen diesen Weg.

Historisch haben spezielle Zweck-Schmalspureisenbahnen, wie das im Dorf Qoornoq im Fjord von Nuuk, funktioniert. Die Qoornoq Eisenbahn wurde verwendet, um Fisch vom Hafen bis Schafotte für den Trockner zu transportieren. Die Eisenbahn wurde kurz vor dem Dorf aufgegeben.


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