GMD Mueller Lifts AG war ein schweizerisches Luftheben Produktionsunternehmen.

GMD tritt für Gerhard Mueller Dietlikon ein.

Gegründet 1947 vom Ingenieur Gerhard Mueller, dem die Erfindung der modernen abnehmbaren Sesselbahn gegen Ende der 1940er Jahre zugeschrieben wird, war es einer der fruchtbarsten und hat Luftlifthersteller in der Ski laufenden Geschichte respektiert. Die Gesellschaft wurde vom Management 1985 nach dem Tod von Muellers ausgezahlt und ist aus dem Geschäft 1992 gegangen.

Gegen Ende der 1920er Jahre war Gerhard Mueller, ein Maschinenbau-Student, ein Neuling zum wachsenden Sport des Skilaufens. Zurzeit gab es keine benutzerfreundlichen Skilifte in der Schweiz.

In einem Ferienort-Hotel außerhalb Zürich hat Mueller seinen ersten verwendbaren Skilift geschaffen, der aus einem 1'' Hanf-Tau und einigen alten Motorrad-Teilen besteht. Natürlich, ein Tau-Schleppen seiend, haben sich Gäste regelmäßig über wunde Hände und gerissene Kleidung beklagt, die sich aus dem Verwenden des Hebens ergibt. Die Menschenleute von Sami verwenden Renntiere, um sich ringsherum auf Skis abzuschleppen, aber sie lassen ihre Hände ausruhen, indem sie die Zügel um ihre Hüften schlingen. Begeistert durch diese Praxis hat Mueller die Probleme seines Tau-Schleppens behoben, indem er das erste moderne Schlepplift-Heben geschaffen hat.

Während der 1960er Jahre und der 1970er Jahre GMD hat Mueller mehr als hundert Sesselbahnen des festen Griffs in Nordamerika installiert. Vieles von diesem Heben ist noch im Betrieb heute. In Europa war das 4-seater Gondel-Heben mit den patentierten abnehmbaren Kabelgriffen und Schleppliften von Mueller populärer. Einige Ferienorte, wie Whistler wurden zurzeit mit dem Heben von Mueller exklusiv ausgestattet.

GMD Mueller wird auch bemerkt, für Aerobus, ein busähnliches Fahrzeug mit Selbstantrieb zu erfinden, das auf einem aufgehobenen Oberkabel reitet.

Außenverbindungen

• Chairlift.org Seite auf Mueller
• Firmenregistrierung für GMD Mueller Lifts AG
• Offizielle Aerobus Webseite