Die Walter Taylor Bridge ist eine Hängebrücke, die den Fluss Brisbane zwischen Indooroopilly und Chelmer in Brisbane, Queensland, Australien durchquert. Es wird durch den Motorverkehr und die Fußgänger geteilt.

Design

Die Brücke ist ein ähnliches Design zur Hercilio Luz Bridge in Florianopolis, Brasilien mit dem Bruchband, das die Brücke trägt, die über der Straße ist und die Kabel an ungleichförmigen Höhen entspricht. Das bedeutet, dass die Suspendierungskabel wirklich den Spitzenakkord des Bruchbandes bilden, und diese Konfiguration als der Steinman (nach seinem Erfinder) oder Typ Florianopolis bekannt ist.

Die Brücke ist unter Brücken von Brisbane darin die zwei Türme des Brücke-Hauses Wohnanpassung einzigartig, die bis zur Mitte 2010 besetzt wurden, als die letzten Mitglieder der Familie des ursprünglichen tollmaster ausgezogen sind. Die Chelmer Seite der Brücke wird durch einen Ratspark einschließlich eines Pontons begrenzt. Die Walter Taylor Bridge ist eine von vier Brücken in der nächsten Nähe zu einander. Andere sind die Albert Bridge, die Indooroopilly Railway Bridge und die Jack Pesch Bridge.

Geschichte

Die Brücke wurde konzipiert, entworfen, gebaut und vom lokalen Hellseher Walter Taylor, einem Auftragnehmer gefördert, der in Graceville (neben der Vorstadt in Chelmer) gelebt hat. Obwohl es eine Schiene-Brücke zu Indooroopilly und darüber hinaus zu den nördlichen Vorstädten von Brisbane gab, wurden lokale Einwohner frustriert, weil es keine Mittel gab, durch die Autos den Fluss durchqueren konnten. Fußgänger waren im Stande gewesen, den Fluss auf der 2 vorherigen Albert Bridge von 1875-1893, und von 1895 bis zur Öffnung der Walter Taylor Bridge zu durchqueren

Die Brücke wurde am 14. Februar 1936 vom Gouverneur von Queensland, Herrn Leslie Wilson geöffnet. Die Brücke wurde als eine Gebühr-Brücke bis zu den 1960er Jahren mit einer Gebühr-Sammlungskabine bedient, die am Nördlichen (Indooroopilly) Ende gelegen ist (sieh die Videoverbindung unten). Während dieser Zeit war die Brücke als die "Indooroopilly Toll Bridge" bekannt. Nach dem Tod von Walter Taylor 1955 wurde die Brücke die Walter Taylor Bridge in seiner Ehre umbenannt.

Die Brücke ist eine Hängebrücke, und die Unterstützungskabel waren wirklich überschüssige Unterstützungskabel, die verwendet sind, um die unvollständigen Hälften der Sydney Harbour Bridge während seines Aufbaus zu halten. Als die Brücke es geöffnet hat, hatte die längste Spanne jeder Hängebrücke in Australien.

Siehe auch

Überbrückt den Fluss Brisbane

Links

• Leben auf der Walter Taylor Bridge in den 1950er Jahren (Video):

http://www.ourbrisbane.com/suburbs/life-on-walter-taylor-bridge-50s