ist eine kleine, historische Stadt, die auf der Küste von Sanriku rias von Iwate, Japan gelegen ist. Bezüglich 2008 hat die Stadt eine geschätzte Bevölkerung 41,022 und eine Dichte von 92.9 Personen pro km ². Das Gesamtgebiet ist 441.42 km ². Es ist in modernen Zeiten wegen seiner Stahlproduktion und am meisten kürzlich für seine Promotion des Eco-Tourismus berühmt. Die Fischerei und Schalentier-Produktion ist auch wichtige Wirtschaftstätigkeiten.

Erdkunde

Die sensationelle, raue Küste von Kamaishi ist völlig innerhalb des Rikuchu Kaigan Nationalparks. Es gibt vier große Buchten, die im Nördlichen, Iyōishi-blassen, Kamaishi-blassen und Tōni-blassen im Süden Ōtsuchi-blass sind. Jede dieser Buchten wird durch den großen, das felsige getrennt, Kiefer hat Halbinseln bedeckt, die in den Pazifischen Ozean hervorstehen. Sofort entwickeln sich die felsigen Klippen in Hügel, die sich zu 400 oder 500 Metern entlang der Küste und um 1,200 bis 1,300 Meter weiter landeinwärts erheben. Der höchste Punkt in Kamaishi ist Goyō-zan im Südwesten an 1,341.3 Metern in der Erhebung. Der grösste Teil des Landes ist das gebirgige Berücksichtigen wenig im Weg der Landwirtschaft. Die Hauptflüsse sind der Kasshi-gawa, der sich in die Kamaishi Bucht und den Unosumai-gawa leert, der sich in die Ootsuchi Bucht leert. Beide Flüsse haben kleine Flussauen, die Entwicklung und Landwirtschaft berücksichtigen. Kamaishi wird durch die Ōtsuchi Stadt auf dem Norden, Tōno Stadt und Sumita Town auf dem Westen, Ōfunato Stadt auf dem Süden und der Pazifische Ozean auf dem Osten begrenzt.

Geschichte

Die gegenwärtige Stadt Kamaishi wurde am 5. Mai 1937 gegründet und 1955 mit der Absorption der vier Nachbardörfer von Kasshi, Unosumai, Rihayashi und Touni ausgebreitet.

Vorindustrieller Kamaishi

Vor der Entdeckung des Magneteisensteins 1727 war Kamaishi wenig von einigen der anderen kleinen Fischengemeinschaften entlang der Küste verschieden. Jedoch, erst als 1857 und der Aufbau des ersten kleinen Hochofens, dass jede echte Änderung gesehen werden konnte.

Pre-WWII Kamaishi

In den 1850er Jahren sind die Feudalgebiete Japans mit einem Wettrüsten beschäftigt gewesen, um die ersten Westartigen Bewaffnungen, besonders große Pistolen zu entwickeln. Das Nanbu Gebiet hat Hochöfen eines Auslandsdesigns in Kamaishi unter der Richtung ihres militärischen Ingenieurs, Takatō Ōshima gebaut. Zehn Brennöfen wurden in allen außer einigen gebaut sind von privaten Vereinigungen im Besitz gewesen. Der erste von diesen Brennöfen wurde am 1. Dezember 1857 angezündet; ein Tag beachtet als der Anfang der modernen Eisenproduktion in Japan. Das Roheisen von diesem Brennofen wurde an Mito gesandt, wo Ōshima das Bilden der ersten Kanonen in Japan beaufsichtigt hat.

1875 hat die kürzlich feststehende Regierung von Meiji alle Brennöfen gekauft und hat die Kamaishi Eisenarbeiten geschaffen. Sie stellen auch Ōshima und einen deutschen für seine Modernisierung verantwortlichen Ingenieur. Als sich die zwei Direktoren über keinen Plan einigen konnten, hat die Regierung von Meiji den Plan des deutschen Ingenieurs gewählt, und Oshima ist abgereist. Der deutsche Direktor hat zwei große dampfgesteuerte Hochöfen des neuesten Designs von Großbritannien importiert und hat eine Eisenbahn mit 15 Meilen der Spur und einer Lokomotive von Manchester aufgestellt, um das Erz zu liefern. Produktion hat 1880 begonnen, aber musste bald danach wegen eines Mangels an Holzkohle angehalten werden. Ein Versuch, Operationen 1882 durch das Ersetzen von Holzkohle durch das Cola fortzusetzen, hat gescheitert, und das Werk wurde geschlossen.

Es gab Cholera-Ausbrüche in Kamaishi im Juli 1882 und April 1884. Die ersten linken 302 Menschen tot und Warnungen über das Trinkwasser wurden überall in der Präfektur angeschlagen.

1885 wurde eine neue Gießerei gegründet, der Kohle von Hokkaido und Eisen von China verwendet hat.

Das 1896-Erdbeben von Meiji-Sanriku hat am 15. Juni um 19:32 Uhr geschlagen, während Familien das Fest des Jungen am Strand feierten. Das Erdbeben hat Umfang 8.5 gemessen, während der Tsunami auf der Küste von Iwate nicht weniger als 24 Meter in Plätzen - das in Japan jemals registrierte höchste erreicht hat. Die Stadt Kamaishi wurde völlig zerstört. Der französische katholische Missionar Henri Lispard wurde auch zum Meer gekehrt und ist gestorben, als die Welle geschlagen hat.

Kamaishi in WWII

Als eine wichtige Gießerei-Stadt hat Kamaishi eine bedeutende Rolle in der japanischen Kriegsanstrengung gespielt und wurde durch die amerikanische Marine während des Zweiten Weltkriegs ins Visier genommen. Am 14. Juli 1945, unter dem Befehl von Konteradmiral John F. Shafroth, haben die Kriegsschiffe, und, die schweren Kreuzer und, und neun Zerstörer das Stahlwerk von Japan und die Lager, zusammen mit nahe gelegenen Öltanks und Behältern zur großen Wirkung bombardiert. Das war die erste Marinebeschießung des japanischen Festlandes. Die Kriegsschiffe von Konteradmiral John F. Shafroth und Kreuzer, die durch zwei Licht-Kreuzer von Royal Navy angeschlossen sind, angegriffen wieder am 8. August.

Kamaishi nach WWII

Kamaishi hat seine Rolle in Japans Nachkriegsboom gespielt, seinen Ruf als eine Stahlstadt, ein Ruf fortsetzend, der im Namen seiner Rugby-Mannschaft - der Kaminashi Nippon Stahlrugby-Klub widerspiegelt ist. 1988, obwohl die Stahlwerke geschlossen haben und Kamaishi jetzt mehr für seine Fischerei bekannt ist als Stahl. Am 30. September 2010 hat Zeitschrift Foreign Policy Kamaishi als ein Beispiel von Japans Verhältnisniedergang im 'Verlorenen Jahrzehnt' verwendet.

Tōhoku 2011-Erdbeben und Tsunami

Der Kamaishi Tsunamischutzwellenbrecher, lange und eingehend, wurde im März 2009 nach drei Jahrzehnten des Aufbaus zu einem Selbstkostenpreis von $ 1.5 Milliarden vollendet.

Es wurde einmal durch die Guinness-Weltaufzeichnungen als der tiefste Wellenbrecher in der Welt anerkannt. Kamaishi wurde durch das Tōhoku 2011-Erdbeben und den Tsunami schwer beschädigt. So hohe wie überstiegene Tsunamiwellen der Kamaishi Wellenbrecher. Etwa 1,250 Stadteinwohner wurden getötet oder vom Tsunami fehlend. Viele Nachrichtenvideos waren Sendung der Stadt, die von einem großen grünen Kran im Vordergrund und Wasser anerkannt werden kann, das gegen hohe Gebäude am Rand der Stadt hineilt. Mindestens 4 von 69 benannten Evakuieren-Seiten der Stadt wurden durch den Tsunami überschwemmt.

Der 2,900 Studenten, die die Schulen der Stadt besucht haben, wurden nur fünf elementar oder Mittelstufe-Studenten getötet oder vom Tsunami fehlend. Drei von 14 Schulen der Stadt wurden durch den Tsunami überschwemmt.

Die Entscheidung ist getroffen worden, um den Wellenbrecher zu einem Selbstkostenpreis von mehr als 650 Millionen Dollar wieder aufzubauen. Der Plan ist als 'eine Verschwendung des Geldes kritisiert worden, das zum Ziel hat, ein Gebiet der schnell abnehmenden Bevölkerung mit der Technologie zu schützen, die ein bewiesener Misserfolg ist.'

Links

• Offizielle Website Kamaishi
• Der 2011-Tsunami, der über die Hafen-Wand von Kamaishi (misattributed durch die BBC als Miyako) strömt
• Die 2011-Tsunamiwelle von einem Hang:
• Der 2011-Tsunami von der Post, die in der Nähe vom Ufer baut:
• Die zerstörte Stadt Kamaishi John Snow von Kanal 4 Pressemeldungen am 16. März