Orange ist eine Stadt in Franklin County, Massachusetts, die Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 7,839 bei der 2010-Volkszählung. Es ist ein Teil von Springfield, Massachusetts Statistisches Metropolitangebiet.

Ein Teil der Stadt wird in den Volkszählungsbenannten Platz des Oranges eingeschlossen.

Geschichte

Orange wurde zuerst 1746 gesetzt, von Ländern in den Städten von Royalston, Warwick und Athol geschaffen. Die Länder wurden bis zu den letzten Teilen des Jahrhunderts nicht völlig gesetzt, der Bezirk des Oranges 1783 werdend, und schließlich als eine Stadt 1810 vereinigt. Es wurde für William, Prinzen des Oranges genannt. 1790 wurde für den Müller-Fluss innerhalb der Stadt gestaut, und Industrie hat in der ehemaligen Landwirtschaft-Gemeinschaft begonnen. Kleine Industrie ist innerhalb der Stadt mit der Stadt gewachsen, die als mehr von einer Mühle-Stadt vor 1840 wird betrachtet. Bis zum Ende des neunzehnten Jahrhunderts, einer Nähmaschine-Gesellschaft, war 'New Home Sewing Machine Company' die größte Industrie in der Stadt, 1.2 Millionen Maschinen an seiner Spitze 1892 ausstellend. 1900 hat es die Pionierkraftfahrzeuggesellschaft Bewurf beherbergt, hat das erste Automobil als gebaut in einer Fabrik in den Vereinigten Staaten betrachtet.

Der Platz Image:The, Orange, der Platz MA.jpg|The 1906

Image:Central Schule, Orange, MA.jpg|Central Schule 1908

Image:Mansion Haus, Orange, MA.jpg|Mansion Haus 1906

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Erdkunde und Transport

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet von 36.0 Quadratmeilen (93.2 km ²), von denen 35.4 Quadratmeilen (91.6 km ²) seiner Land sind und 0.6 Quadratmeilen (1.6 km ²) seiner (1.72 %) Wasser ist. Orange wird durch den Müller-Fluss dräniert, der durch das Zentrum der modernen Stadt fließt. Es gibt auch mehrere Bäche innerhalb der Stadt, sowie mehrere Teiche und Seen, einschließlich Tully Ponds, den See Mattawa und Teil des Sees Rohunta. Nur ein kleine Teil der Stadt ist geschützter Bereich, von dem der grösste Teil ein Teil des Orangenstaatswaldes mit einem kleinen Teil ist, der ein Teil des Waldes des Staates Warwick ist. Viel von der nördlichen Hälfte der Stadt wird mit Sümpfen entdeckt, und die Stadt beherbergt drei große Hügel, Tempel Hill und Tully Mountain im nördlichen und Kastanienbraunen Hill, dem höchsten Punkt der Stadt im Süden.

Orange ist die östlichste Stadt innerhalb der Grafschaft von Franklin entlang seiner Grenze mit Worcester County. Das Stadtzentrum liegt achtzehn Meilen (29 km) östlich von Greenfield vierzig Meilen der nordwestlich von Worcester zweiundvierzig Meilen der nordöstlich von Springfield und westnordwestlich von Boston. Es wird von Royalston nach Nordosten, Athol dem südöstlichen, Neuen Salem nach Süden, Wendell nach Südwesten, einem kleinen Teil von Erving nach Westen und Warwick nach Nordwesten begrenzt.

Die Stadt liegt entlang dem Weg 2, dem Hauptostwestweg über den nördlichen Teil des Staates. Abgesehen vom westlichsten Zehntel einer Meile ist die komplette Straße eine beschränkte Zugriffsautobahn durch die Stadt. Der Autobahn-Teil endet am Verbindungspunkt des Wegs 2A, der gerade nördlich vom Müller-Fluss in der Nähe vom Stadtzentrum geht, Osten in Athol und im Anschluss an den Weg 2 ehemalige Vorfahrt anführend. Orange beherbergt auch die südliche Endstation des Wegs 78 und die nördliche Endstation des Wegs 122. Zusätzlich ist das Westende der Parallelität zwischen Weg 2 und amerikanischem Weg 202 gerade innerhalb der Stadt. Die Springfield Endeisenbahn führt Stadt durch, den Müller-Fluss mehrere Male in der Westseite der Stadt durchquerend. Der einzige öffentliche Personenverkehr in der Stadt ist zwei Buslinien, der Athol/Greenfield Weg des Franklins Regionaltransitautorität und der Gardner/Orange Weg des Montachusett Gebiets Regionaldurchfahrt, von denen beide Dienst entlang dem Weg 2A zur Verfügung stellen. Die Fitchburg Gleise und später haben Boston und Maine einmal Personenschiene-Dienst dem Orange zur Verfügung gestellt, jedoch haben diese Züge lange aufgehört zu funktionieren, und befrachten Sie heute nur führt die Stadt durch. Die Stadt des Oranges besitzt und bedient Orangenselbstverwaltungsflughafen, einen kleinen Luftdienstlandestreifen, der auch als ein Flugausbildungszentrum und mit dem Fallschirm abspringendes Zentrum dient. Der nächste nationale Luftdienst kann entweder am Internationalen Flughafen von Bradley nach Süden oder an Manchester-Boston Regionalflughafen nach Nordosten erreicht werden.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 7,518 Menschen, 3,045 Haushalte und 1,979 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 212.6 Menschen pro Quadratmeile (82.1/km ²). Es gab 3,303 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 93.4 pro Quadratmeile (36.1/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Schwarzer oder afroamerikanischer, Weißer 96.29 % 1.06-%-, 0.23-%-Indianer, 0.48-%-Asiat, Pazifischer 0.01-%-Inselbewohner, 0.59 % von anderen Rassen und 1.34 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 1.65 % der Bevölkerung.

Es gab 3,045 Haushalte, aus denen 31.9 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 47.6 % Ehepaare, die zusammen leben, 12.8 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 35.0 % waren Nichtfamilien. 28.7 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 13.6 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.46, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.02.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 26.7 % im Alter von 18, 7.2 % von 18 bis 24, 28.3 % von 25 bis 44, 23.4 % von 45 bis 64 und 14.4 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 38 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 92.8 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 87.7 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 36,849 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 44,128 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 34,367 $ gegen 23,967 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 17,361 $. Ungefähr 5.8 % von Familien und 7.8 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 7.4 % jener minderjährigen 18, und 10.5 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Ereignisse

• Quabbin Nordknoblauch und Kunstfest

Bemerkenswerte Eingeborene und Einwohner

• Myrtle Bachelder, Chemiker und Frauenarmeekorps-Offizier, der am Projekt von Manhattan gearbeitet

hat

• Robert Dexter Conrad, der Marinekapitän
• Whitey Witt, Baseball-Spieler

Siehe auch

• Orangenzentrum historischer Bezirk
• Großartige Armee des Republik-Saals

Links

• Stadt von orange
• Gedächtnisbibliothek von Wheeler