Fairbury, Illinois

Fairbury ist eine Stadt in der Grafschaft von Livingston, Illinois, den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 3,968 bei der 2000-Volkszählung.

Geschichte

Fairbury wurde am 10. November 1857 von Caleb L. Patton und Octave Chanute angelegt. Wie die meisten Städte von Illinois der 1850er Jahre wurde die ursprüngliche Stadt Fairbury um einen Depot-Boden in den Mittelpunkt gestellt. Es hat aus sechsundzwanzig Blöcken, jeder bestanden, der in vierzehn bis sechzehn Menge geteilt ist. Es gab kein öffentliches Hauptquadrat, aber einer wurde später in die Hinzufügung von Marsh eingeschlossen. Der verwendete Plan war dazu am Chatsworth Illinois, einschließlich der Straßennamen und des Plans eigentlich identisch, der dem an Gridley und El Paso auf derselben Gleise sehr ähnlich ist.

Oktave-Chanute war ein Ingenieur, der von neuem Peoria und Oquawka Railroad angestellt ist, der jetzt der Toledo, Peoria und Western Railroad ist. Caleb L.Patton war ein früher Kolonist auf dem Land, wo die Stadt gebaut wurde. Chanute, ein französischer Eingeborener, der später berühmt ist, wegen Fortschritt in Flugmaschinen zu veröffentlichen, die Pionierluftfahrt geholfen haben. Die Brüder von Wright haben sogar Chanute als ein Mentor zu ihnen erwähnt. Chanute hat die Gleise gebaut, die Fairbury möglich gemacht hat, aber so gegen den Willen von Patton, dem ersten Bürger von Fairbury getan hat.

Es ist Caleb Patton, der wirklich an der Entwicklung von Fairbury geglaubt werden sollte. Es war er, der das Land besessen hat, dass auf die ursprüngliche Stadt gebaut wurde. Und es war er, der Menge zum Verkauf angekündigt hat und andere Leute angezogen hat, um dort zu leben. Heute fängt das Gebiet der ursprünglichen Stadt an der Ecke von der Maple Street und der 1. Straße und dem Strecken zur Ecke der Oak Street und der 7. Straße an. Als Patton gehört hat, dass Chanute eine Gleise in seiner allgemeinen Richtung hat bauen wollen, hat er es als eine Gelegenheit gesehen, von seinem sonst verlassenen Land Gebrauch zu machen, und hat ein Geschäft geschlagen. Wenn Chanute seine Gleise durch Fairbury bauen würde, dann würde Patton Chanute Hälfte des Eigentums der Stadt geben.

Patton und Chanute hatten eine Vereinbarung getroffen, und Chanute hat sein Ende des Geschäfts aufrechterhalten. Patton hat einen kleinen Klotz des Landes zur Baptistkirche gegeben, und hat ein Gebiet für die Gleise und ein Depot beiseite gelegt. Jedoch, als Chanute Fairbury erreicht hat, wurde er von einer Gruppe von bewaffneten Bürgern getroffen. Die Stadt hatte eine Verordnung passiert, dass keine Gleise Fairbury durchführen würde, und sie Chanute empfohlen haben, einfach um die Stadt zu bauen (vorzugsweise, wo der Golfplatz zurzeit ist). Sie hatten sogar eine einstweilige Verfügung von Pontiac, Illinois erhalten, das Chanute davon verbietet, eine Gleise durch die Stadt zu bauen. Alma Lewis-James, Autor von Voll gestopften Klubs und Sofaschonern: Rechnung und Märchen von Frühem Fairbury beschreiben am besten, was Chanute als nächstes getan hat:

1859 hat John Marsh vom Land nach Westen von Patton gekauft. Er hat eine Abteilung seines Eigentums nach der Stadt geschenkt, und es wurde den Marsh Park genannt. Er hat einen anderen Teil seiner Hinzufügung in die Stadt Livingston Quadrat genannt. Es sollte für Geschäfte und Märkte verwendet werden. Er hat den Arkade-Block in einer anderen Abteilung gebaut, die eine Reihe von mit einander verbundenen Ziegelgebäuden waren. Innerhalb dieses Blocks waren zwei Sattel und Geschirr-Läden, eine Pistole und sportlicher Ware-Laden, ein Geflügel-Haus, eine Apotheke, Fairbury Marmorarbeiten (sie haben Grabstätte-Steine für den Friedhof gemacht), und eine Bettfrühlingsfabrik. Noch viele Geschäfte wurden hier später gelegen. 1866 wurde das Hotel Livingston gebaut. Es war berühmt, um das einzige Hotel in Illinois mit dem Laufen von Wasser zu sein.

Marsh hat die Ostseite von Fairbury nicht gemocht, und hat seine Westseite kräftig entwickelt. Seine Hinzufügung zur Stadt hat es veranlasst sich aufzuspalten; die Ostseite gegen die Westseite. Jede Seite hat je bessere Häuser, desto bessere Gebäude, je bessere Parks, desto besser alles haben wollen. Jedoch weiß keiner wirklich, wie diese Fehde angefangen hat, aber die Stadt wurde klar geteilt. Nach diesem verheerenden Feuer sind viele der Leute auf der Ostseite in der Westseite von Marsh wegen aller Arbeitsgelegenheiten da drüben zur Arbeit gegangen. Eine neue Gleise wurde betrachtet, und Marsh hat seine Macht verwendet zu sehen, dass es nur die Westseite von Fairbury, und nicht durch den Osten durchführt.

Patton hat seine Immobilien in Jahren von Fairbury davor verkauft, und Wallace Amsbary war jetzt der prominenteste Bürger im Osten. Als die Gleise zum Westende von Fairbury gekommen ist, wurden die Spuren gelegt. Sumpf und seine Freunde haben an diesem Samstagsabend gefeiert. Während des Feierns haben Amsbary und seine Freunde die Gleise durch die Ostseite von Fairbury gebaut und haben es dann nach Süden gehend zu Strawn angefangen. Ein Zug hat die Spuren am nächsten Tag übertragen, und sie sind dort geblieben. Amsbary hat seinen Sieg gefeiert, indem er das Fairbury Haus gebaut hat, und hat es als das "Ärmste Hotel in Illinois angekündigt."

Nach dem durch den Zug verursachten Feuer haben noch drei nachfolgende Feuer geschafft, viele Teile der Stadt zu zerstören. Sie alle waren um die Gleise, und zusammen haben sie mehr als zwanzig Gebäude und Häuser zerstört. Zusätzlich alle wenigen Nächte würde jemand versuchen, ein Feuer in einem Wohngebiet, und manchmal nachgefolgt zu legen. Fairbury hatte irgendwie geschafft, eine Hauptposition für Pyromanen zu werden.

Wann auch immer ein Feuer ausbrechen würde, hat die Feuerglocke der Stadt geklingelt. Zurzeit kann die Glocke vor der Feuerwache auf der Locust Street gefunden werden. Ein Feuer war mehr von einem Fest als eine Tragödie, weil es ähnlich gewesen ist, wann auch immer die Glocke geklingelt hat, würde die ganze Stadt bis zur Bewachung das Feuer zeigen. Fairbury war zurzeit, so Entdeckung nicht notwendigerweise groß, dass die Feuer nicht zu schwierig waren. Bald ist Fairbury bekannt als die feuergefährlichste Stadt im Mittleren Westen geworden.

Das Feuerzeitalter von Fairbury ist abgelaufen, nachdem das Hotel Livingston gebrannt hat. Marsh hat Amsbary für das Feuer verantwortlich gemacht, und Amsbary hat Marsh verantwortlich gemacht. Beide der Männer haben gegen einander für die Brandstiftung, und dann für die Verleumdung Klage erhoben. Marsh wurde angeklagt, aber wurde nicht für schuldig erklärt. Die Macht, die die zwei Männer in der Stadt schnell gehalten haben, hat nachgelassen, wie die Fehde zwischen den Ost- und Westseiten von Fairbury getan hat. Die Stadt hat seinen Zivilstreit aufgehört und ist bereit gewesen, mit einander statt gegen einander zu arbeiten. Damit sollte Fairbury gerade eine andere kleine Stadt entlang dem Toledo, Peoria und der Westgleise werden.

Ein Residenteigentümer und Restaurant-Eigentümer genannt Ronald McDonald waren in einem 26-jährigen gesetzlichen Kampf mit McDonald über den Namen seines Restaurants. Er hat schließlich vorgeherrscht und hat fortgesetzt, seinen Namen auf seinem Restaurant trotz Einwände durch die Lizenz zu verwenden.

Erdkunde

Fairbury wird daran gelegen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, alles davon landet.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 3,968 Menschen, 1,544 Haushalte und 1,053 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 3,060.1 Menschen pro Quadratmeile (1,178.5/km ²). Es gab 1,623 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 1,251.7 pro Quadratmeile (482.0/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 96.80-%-, 0.40-%-Afroamerikaner, 0.05-%-Indianer, 0.45-%-Asiat, 1.66 % von anderen Rassen und 0.63 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 2.60 % der Bevölkerung.

Es gab 1,544 Haushalte, aus denen 34.3 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 56.5 % Ehepaare, die zusammen leben, 8.4 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 31.8 % waren Nichtfamilien. 28.2 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 15.2 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.48, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.05.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 27.0 % im Alter von 18, 7.5 % von 18 bis 24, 25.5 % von 25 bis 44, 19.0 % von 45 bis 64 und 21.0 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 39 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 90.2 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 85.2 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 41,298 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 51,117 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 33,507 $ gegen 24,188 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 19,145 $. Ungefähr 3.3 % von Familien und 4.9 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 3.5 % jener minderjährigen 18, und 4.3 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Ausbildung

Die Büros der Prärie Fester Hauptschulbezirk wird in Fairbury gelegen, wie die einzige Höhere Schule des Bezirks, Prärie Zentrale Höhere Schule ist. Schulabsolventen, die Gemeinschaftsuniversität aufwarten, tun so in der Kernland-Gemeinschaftsuniversität, entweder in Pontiac oder in Normal.

Quellen

  • Viel von der Information über Fairbury gefunden hier ist aus Voll gestopften Klubs und Sofaschonern gekommen: Rechnungen und Märchen von Frühem Fairbury, Illinois (Fairbury, Illinois: Rekorddruck. Co. 1967) durch Alma Lewis James. Dieses Buch kann von der Dominy Gedächtnisbibliothek in Fairbury, Illinois überprüft werden. Mehrere Teile des Buches wurden auch in der Fairbury Klinge am 3. April 1958 veröffentlicht, und wurde Die Schnalle auf Cornbelt synchronisiert.
  • Dale Albee hat mehrere Geschichten des Lebens von Fairbury in Der Klinge genannt Fairbury-Anblicke veröffentlicht.
  • K.A. Strickland hat einen Aufsatz über den saloonkeepers von Fairbury für eine Geschichte 402 Klasse geschrieben. Sie hat Einblick auf dem täglichen Leben der Bürger von Fairbury in den 1800er Jahren gewährt.
  • Vor den 60 Jahren hat die Abteilung Der Klinge am 26. Juli 2006 berichtet, den Francis Townsend in Fairbury ungefähr am 9. August 1946 zurückgegeben hat.
  • Das 1948-Buch von John T. Flynn Das Mythos von Roosevelt enthält mehrere Verweisungen auf Francis Townsend.
  • Vor den 70 Jahren hat die Abteilung Der Klinge am 5. August 2009 berichtet, den Francis Townsend in Fairbury ungefähr am 4. August 1939 zurückgegeben hat.
  • Die Ausgabe am 24. August 2007 Des Pantagraph hat die Geschichte über die Umbenennung der Fairbury Post nach Francis Townsend getragen.
  • Die Ausgabe am 8. September 2010 Der Klinge hat die Geschichte des Todes von Francis Townsend in vor den 50 Jahren Abteilung getragen.

Links

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Emington, Illinois / Flanagan, Illinois
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