Havanna (Spanisch: La Habana,) ist die Hauptstadt, die Provinz, der Haupthafen, und Handelszentrum Kubas führend. Die richtige Stadt hat eine Bevölkerung von 2.1 Millionen Einwohnern, und sie misst insgesamt — das Bilden davon die größte Stadt durch das Gebiet, die volkreichste Stadt und das vierte größte Metropolitangebiet im karibischen Gebiet ab. Die Stadt streckt sich größtenteils nach Westen und südwärts von der Bucht aus, in die durch eine schmale kleine Bucht eingegangen wird, und die sich in drei Haupthäfen teilt: Marimelena, Guanabacoa und Atarés. Der träge Fluss Almendares überquert die Stadt aus dem Süden nach Norden, in die Kanäle Floridas einige Meilen westlich von der Bucht eingehend.

Havanna wurde von den Spaniern im 16. Jahrhundert und wegen seiner strategischen Position gegründet, der es als ein Sprungbrett für die spanische Eroberung des Kontinents gedient hat, der ein anhaltender Punkt für den Schatz geladete spanische Galeonen auf der Überfahrt zwischen der Neuen Welt und der Alten Welt wird. König Philip II aus Spanien hat Havanna den Titel der Stadt 1592 gewährt. Wände sowie Forts wurden gebaut, um die alte Stadt zu schützen. Das Sinken des amerikanischen Kriegsschiffs Maine in Havannas Hafen 1898 war der direkte Grund des spanisch-amerikanischen Krieges.

Das zeitgenössische Havanna kann im Wesentlichen als drei Städte in einer beschrieben werden: Das Alte Havanna, Vedado und die neueren Vorstadtbezirke. Die Stadt ist das Zentrum der kubanischen Regierung, und nach Hause zu verschiedenen Ministerien, Hauptquartier von Geschäften und mehr als 90 diplomatischen Büros. Der aktuelle Bürgermeister ist Marta Hernández von der kommunistischen Partei Kubas (PCC). 2009 hatte die Stadt/Provinz das 3. höchste Einkommen im Land.

Die Stadt zieht mehr als eine Million Touristen jährlich an, die Offizielle Volkszählung für Havanna berichtet, dass 2010 die Stadt von 1,176,627 internationalen Touristen, eine +20.0-%-Zunahme von 2005 besucht wurde. Das historische Zentrum wurde eine UNESCO-Welterbe-Seite 1982 erklärt. Außerdem wird die Stadt für seine Geschichte, Kultur, Architektur und Denkmäler bemerkt.

Etymologie

Der Name Habana konnte auf den Namen eines lokalen Chefs von Taíno Habaguanex basieren. Eine abwechselnde Theorie besteht darin, dass Habana aus dem Mittleren holländischen Wort havene abgeleitet wird, sich auf einen Hafen beziehend.

Geschichte

Konquistador Diego Velázquez de Cuéllar hat Havanna am 25. August 1515 oder 1514, auf der südlichen Küste der Insel, in der Nähe von der gegenwärtigen Stadt von Surgidero de Batabanó, oder wahrscheinlicher auf den Banken des Flusses Mayabeque in der Nähe von Playa Mayabeque gegründet. Alle Versuche zum gefundenen, dem eine Stadt auf Kubas Südküste, jedoch eine frühe Karte Kubas gezogen 1514 gefehlt hat, legen die Stadt am Mund dieses Flusses.

Zwischen 1514 und 1519 hatte die Stadt mindestens zwei verschiedene Errichtungen auf der Nordküste, einem von ihnen in La Chorrera heute in der Nachbarschaft von Puentes Grandes neben dem Fluss Almendares. Die Position der Endstadt war daneben, was dann Puerto de Carenas (wörtlich genannt wurde, "Bucht Kielholend",) 1519. Die Qualität dieser natürlichen Bucht, die jetzt Havannas Hafen veranstaltet, hat diese Änderung der Position bevollmächtigt.

Havanna war die sechste Stadt, die von den Spaniern auf der Insel gegründet ist, genannt San Cristóbal de la Habana durch Pánfilo de Narváez: Der Name verbindet San Cristóbal, Schutzpatron Havannas, und Habana, des dunklen Ursprungs, ist vielleicht auf Habaguanex, ein indianischer Chef zurückzuführen gewesen, der dieses Gebiet, wie erwähnt, durch Diego Velásquez in seinem Bericht beim König Spaniens kontrolliert hat.

Kurz nach der Gründung von Kubas ersten Städten hat die Insel als ein wenig mehr als eine Basis für Conquista anderer Länder gedient. Hernán Cortés hat seine Entdeckungsreise nach Mexiko von der Insel organisiert.

Havanna war ursprünglich ein Handelshafen, und hat regelmäßige Angriffe durch Seeräuber, Piraten und französische Korsaren ertragen. Der erste Angriff und das resultierende Brennen der Stadt waren durch den französischen Korsaren Jacques de Sores 1555. Solche Angriffe haben die spanische Krone überzeugt, den Aufbau der ersten Festungen in den Hauptstädten finanziell zu unterstützen —, um nicht nur den Piraten und Korsaren entgegenzuwirken, sondern auch mehr Kontrolle über den Handel mit den Westindischen Inseln auszuüben, und den umfassenden contrabando (Schwarzmarkt) zu beschränken, der wegen der durch den Casa de Contratación Sevillas auferlegten Handelsbeschränkungen entstanden war (das Krone-kontrollierte Handelshaus, das ein Monopol auf dem Neuen Welthandel gehalten hat).

Schiffe von überall in der Neuen Welt haben Produkte zuerst nach Havanna getragen, um von der Flotte nach Spanien genommen zu werden. Die Tausende von Schiffen, die in der Bucht der Stadt auch gesammelt sind, haben Havannas Landwirtschaft und Fertigung Brennstoff geliefert, seitdem sie mit dem Essen, Wasser geliefert werden mussten, und andere Produkte den Ozean überqueren mussten.

Am 20. Dezember 1592 hat König Philip II aus Spanien Havanna den Titel der Stadt gewährt. Später würde die Stadt als "Schlüssel zur Neuen Welt und dem Festungswall der Westindische Inseln" durch die spanische Krone offiziell benannt. Inzwischen haben Anstrengungen, die Verteidigungsinfrastrukturen der Stadt zu bauen oder zu verbessern, weitergegangen.

Havanna hat sich außerordentlich im 17. Jahrhundert ausgebreitet. Neue Gebäude wurden von den reichlichsten Materialien der Insel, hauptsächlich des Waldes gebaut, verschiedene iberische architektonische Stile verbindend, sowie reich von Eigenschaften von Canarian borgend.

1649 eine sehr tödliche Epidemie, die von Cartagena in Kolumbien gebracht ist, betroffen ein Drittel der Bevölkerung Havannas. Bis zur Mitte des 18. Jahrhunderts hatte Havanna mehr als siebzigtausend Einwohner, und war die dritte größte Stadt in den Amerikas, sich hinter Lima und Mexiko City, aber vor Boston und New York aufreihend.

Die Stadt wurde von den Briten während des Krieges der Sieben Jahre gewonnen. Die Episode hat am 6. Juni 1762 begonnen, als bei Tagesanbruch eine britische Flotte, mehr als 50 Schiffe und eine vereinigte Kraft von mehr als 11,000 Männern der Royal Navy und Armee umfassend, in kubanisches Wasser gesegelt ist und eine amphibische Landung östlich von Havanna gemacht hat. Die Briten haben sofort Handel mit ihren nordamerikanischen und karibischen Kolonien geöffnet, eine schnelle Transformation der kubanischen Gesellschaft verursachend. Weniger als ein Jahr, nachdem Havanna gegriffen wurde, wurde der Frieden Paris durch die drei sich streitenden Mächte unterzeichnet, die so den Krieg der Sieben Jahre beenden. Der Vertrag hat Großbritannien Florida als Entgelt für die Stadt Havanna an die Empfehlung von den französischen gegeben, die mitgeteilt haben, dass das Neigen des Angebots auf Spanien hinauslaufen konnte, das Mexiko und viel vom südamerikanischen Festland zu den Briten verliert.

Nach der Wiedergewinnung der Stadt, des spanischen umgestalteten Havannas in die am schwersten gekräftigte Stadt in den Amerikas. Aufbau hat darauf begonnen, was die Festung von San Carlos de la Cabaña, die größte spanische Befestigung in der Neuen Welt werden sollte. Am 15. Januar 1796 wurden die Überreste von Christoph Kolumbus zur Insel von Santo Domingo transportiert. Sie haben sich hier bis 1898 ausgeruht, als sie Sevillas Kathedrale nach Spaniens Verlust Kubas übertragen wurden.

Als Handel zwischen karibischen und nordamerikanischen Staaten vergrößert am Anfang des 19. Jahrhunderts ist Havanna ein Blühen und modische Stadt geworden. Havannas Theater haben die ausgezeichnetesten Schauspieler des Alters gezeigt, und der Wohlstand unter dem Mittelstands-Knospen hat zu teuren neuen klassischen Herrenhäusern geführt, die aufstellen werden. Während dieser Periode ist Havanna bekannt als Paris der Antillen geworden.

1837 wurde die erste Gleise, 51 km Strecken zwischen Havanna und Bejucal gebaut, der verwendet wurde, um Zucker vom Tal von Guinness zum Hafen zu transportieren. Damit ist Kuba das fünfte Land in der Welt geworden, um eine Gleise und das erste spanisch sprechende Land zu haben. Im Laufe des Jahrhunderts wurde Havanna durch den Aufbau von zusätzlichen kulturellen Möglichkeiten, wie Tacon Teatre, einer der luxuriösesten in der Welt bereichert. Die Tatsache, dass Sklaverei in Kuba bis 1886 gesetzlich war, hat zu Südlichem amerikanischem Interesse einschließlich eines Plans von den Rittern des Goldenen Kreises geführt, um einen 'Goldenen Kreis' mit einem auf Havanna in den Mittelpunkt gestellten 1200-Meile-Radius zu schaffen. Nachdem die Bundesstaaten Amerikas im amerikanischen Bürgerkrieg 1865 vereitelt wurden, haben viele ehemalige slaveholders fortgesetzt, Plantagen durch das Bewegen nach Havanna zu führen.

1863 wurden die Stadtmauern niedergeschlagen, so dass die Metropole vergrößert werden konnte. Am Ende des 19. Jahrhunderts hat Havanna die letzten Momente der spanischen Kolonialpolitik in den Amerikas bezeugt.

Republikanische Periode und Postrevolution

Das 20. Jahrhundert hat mit Havanna, und deshalb Kuba unter dem Beruf durch die Vereinigten Staaten begonnen. Der US-Beruf hat offiziell geendet, als Tomás Estrada Palma, der erste Präsident Kubas, am 20. Mai 1902 ein Amt angetreten hat.

Während der republikanischen Periode, von 1902 bis 1959, hat die Stadt ein neues Zeitalter der Entwicklung gesehen. Kuba hat sich von der Verwüstung des Krieges erholt, um ein reiches Land mit dem dritten größten Mittelstand in der Halbkugel zu werden. Apartmenthäuser, um den neuen Mittelstand, sowie die Herrenhäuser für die kubanischen Industriemagnaten anzupassen, wurden mit einem schnellen Schritt gebaut.

Zahlreiche Luxushotels, Kasinos und Nachtklubs wurden während der 1930er Jahre gebaut, um Havannas knospender Reiseindustrie zu dienen. In den 1930er Jahren waren Charaktere des organisierten Verbrechens von Havannas Nachtklub und Kasino-Leben ziemlich bewusst, und sie haben ihre Einfälle in der Stadt gemacht. Santo Trafficante der Jüngere. hat das Roulette-Rad an Ohne Souci Kasino genommen, Meyer Lansky hat das Hotel Habana Riviera mit Lucky Luciano am Kasino des Hotels Nacional geleitet. Zurzeit ist Havanna ein exotisches Kapital von Bitte und zahlreichen Tätigkeiten im Intervall von Jachtbassins, Autorennen des Grand Prix, Musikshows und Parks geworden.

Havanna hat den Titel erreicht, die lateinamerikanische Stadt mit der größten Bevölkerung des Mittelstands pro Kopf, gleichzeitig begleitet durch das Spielen und Bestechung zu sein, wo, wie man bekannt, sich Gangster und Sterne sozial vermischt haben. Während dieses Zeitalters erzeugte Havanna allgemein mehr Einnahmen als Las Vegas, Nevada. 1958 haben ungefähr 300,000 amerikanische Touristen die Stadt besucht.

Nach der Revolution von 1959 hat das neue Regime versprochen, Sozialeinrichtungen, öffentliche Unterkunft und offizielle Gebäude zu verbessern; dennoch hat Knappheit, die Kuba nach der plötzlichen Expropriation von Castro des ganzen Privateigentums und Industrie unter einem starken kommunistischen Modell betroffen hat, das durch die vom amerikanischen Embargo gefolgte Sowjetunion unterstützt ist, Havanna besonders hart geschlagen. Durch 1966-68 hatte die kubanische Regierung alle Geschäftsentitäten in Privatbesitz in Kuba, unten zu "bestimmten Arten von kleinen Einzelformen des Handels" (Gesetz Nr. 1076) eingebürgert.

Es gab einen strengen Wirtschaftsabschwung nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion 1991. Damit haben Subventionen geendet, Milliarden von Dollars verlierend, die die Sowjetunion der kubanischen Regierung gegeben hat, mit sowjet-unterstütztem Regime vielen gläubigen Havannas würde bald, wie zufällig, zu den sowjetischen Satellitenstaaten Osteuropas verschwinden. Jedoch, gegen die sowjetischen Satellitenstaaten Osteuropas, hat Havannas kommunistisches Regime während der 1990er Jahre vorgeherrscht.

Nach vielen Jahren des Verbots hat sich die kommunistische Regierung zunehmend Tourismus für neue Finanzeinnahmen zugewandt, und hat ausländischen Kapitalanlegern erlaubt, neue Hotels zu bauen und Gastfreundschaft-Industrie zu entwickeln. Im Alten Havanna ist Anstrengung auch in Wiederaufbau zu Reisezwecken eingetreten, und mehrere Straßen und Quadrate sind rehabilitiert worden. Aber das Alte Havanna ist eine Großstadt, und die Wiederherstellungsanstrengungen konzentrieren sich in allen außer weniger als 10 % seines Gebiets.

Erdkunde

Havanna liegt auf der nördlichen Küste Kubas südlich von den Schlüsseln von Florida, wo sich der Golf Mexikos der Karibik anschließt. Die Stadt streckt sich größtenteils nach Westen und südwärts von der Bucht aus, in die durch eine schmale kleine Bucht eingegangen wird, und die sich in drei Haupthäfen teilt: Marimelena, Guanabacoa und Atarés. Der träge Fluss Almendares überquert die Stadt aus dem Süden nach Norden, in die Kanäle Floridas einige Meilen westlich von der Bucht eingehend.

Die niedrigen Hügel, auf denen die Stadt Anstieg freundlich vom tiefblauen Wasser der Kanäle liegt. Eine beachtenswerte Erhebung ist der 200 Fuß hohe (60 Meter) Kalkstein-Kamm, der sich aus dem Osten neigt und in den Höhen von La Cabaña und El Morro, den Seiten von Kolonialbefestigungen kulminiert, die die Ostbucht überblicken. Ein anderer bemerkenswerter Anstieg ist der Hügel nach Westen, der von der Universität Havannas und des Schlosses des Prinzen besetzt wird. Außerhalb der Stadt erheben sich höhere Hügel auf dem Westen und Osten.

Klima

Havanna, wie viel Kuba, genießt ein angenehmes ganzjähriges tropisches Klima, das durch die Position der Insel im Riemen der Passatwinde und durch die warmen Auslandsströme gemildert wird. Unter der Klimaklassifikation von Köppen hat Havanna ein tropisches Savanne-Klima. Durchschnittliche Temperaturen erstrecken sich von im Januar und Februar bis im August. Die Temperatur fällt selten unten. Die niedrigste Temperatur war in Santiago de Las Vegas, Boyeros. Die niedrigste registrierte Temperatur in Kuba war in Bainoa, Havanner Provinz. Niederschlag ist im Juni und Oktober am schwersten und vom Dezember bis April am leichtesten, jährlich im Durchschnitt betragend. Orkane schlagen gelegentlich die Insel, aber sie schlagen normalerweise die Südküste, und der Schaden in Havanna ist weniger gewesen als anderswohin im Land.

Der Tisch verzeichnet unten Temperaturdurchschnitte im Laufe des Jahres:

Stadtbild

Das zeitgenössische Havanna kann im Wesentlichen als drei Städte in einer beschrieben werden: Das Alte Havanna, Vedado und die neueren Vorstadtbezirke. Das alte Havanna, mit seinen schmalen Straßen und Überhängen-Balkons, ist das traditionelle Zentrum des Teils von Havannas Handel, Industrie, und Unterhaltung, sowie ein Wohngebiet zu sein.

Nach Norden und Westen ist eine neuere Abteilung, die auf das als Vedado bekannte Villenviertel-Gebiet in den Mittelpunkt gestellt ist, der Rivale des Alten Havannas für die Handelstätigkeit und das Nachtleben geworden. Centro Habana, der manchmal als ein Teil von Vedado beschrieben ist, ist hauptsächlich ein Einkaufsbezirk, der zwischen Vedado und Old Havana liegt. Der Capitolio Nacional bauende Zeichen der Anfang von Centro Habana, einer Arbeiternachbarschaft. Chinesenviertel und der Real Fabrica de Tabacos Partagás, eine von Kubas ältesten Zigarre-Fabriken wird im Gebiet gelegen.

Drittel-Havanna ist das der reichlicheren Wohn- und Industriebezirke, die sich größtenteils nach Westen ausbreiten. Unter diesen ist Marianao, einer der neueren Teile der Stadt, hauptsächlich von den 1920er Jahren datierend. Etwas von der Vorstadtexklusivität wurde nach der Revolution, vielen der Vorstadthäuser verloren, die von der kubanischen Regierung einbürgern worden sind, um als Schulen, Krankenhäuser und Regierungsbüros zu dienen. Mehrere private Klubs auf dem Land wurden zu öffentlichen Erholungszentren umgewandelt. Miramar, gelegener Westen von Vedado entlang der Küste, bleibt Havannas exklusives Gebiet; Herrenhäuser, ausländische Botschaften, diplomatische Wohnsitze, exklusive Geschäfte und Möglichkeiten für wohlhabende Ausländer sind im Gebiet üblich. Die Internationale Schule Havannas wird in der Nachbarschaft von Miramar gelegen.

In den 1980er Jahren sind viele Teile des Alten Havannas, einschließlich des Plaza de Armas, ein Teil eines geplanten 35-jährigen Wiederherstellungsprojektes von vielen Millionen Dollar für Kubaner geworden, um ihre Vergangenheit und Zunahme-Tourismus zu schätzen. In den letzten zehn Jahren, mit dem Beistand von der Auslandshilfe und unter der Unterstützung des lokalen Stadthistorikers Eusebio Leal Spengler, sind große Teile von Habana Vieja renoviert worden. Die Stadt kommt mit ihren Renovierungen, mit den meisten Hauptpiazzen (Das Plaza Vieja, der Plaza de la Catedral, der Plaza de San Francisco und der Plaza de Armas) und Hauptreisestraßen (Obispo und Mercaderes) in der Nähe von der Vollziehung voran.

Bezirke

Die Stadt wird in 15 Stadtbezirke - oder Stadtgemeinden geteilt, die weiter in 105 Bezirke (consejos populares) unterteilt werden.

1. Playa: Santa Fé, Siboney, Cubanacán, Ampliación Almendares, Miramar, Sierra, Ceiba, Buena Aussicht.
2. Plaza de la Revolución: El Carmelo, Vedado-Malecón, Rampa, Príncipe, Platz, Nuevo Vedado-Puentes Grandes, Colón-Nuevo Vedado, Vedado.
3. Centro Habana: Cayo Hueso, Pueblo Nuevo, Los Sitios, Dragones, Doppelpunkt.
4. La Habana Vieja: Prado, Catedral, das Plaza Vieja, Belén, San Isidro, Jesús Maria, Tallapiedra.
5. Regla: Guacanimar, Loma Modelo, Casablanca.
6. La Habana del Este: Camilo Cienfuegos, Cojimar, Guiteras, Alturas de Alamar, Alamar-Este, Guanabo, Campo Florido, Alamar-Playa.
7. Guanabacoa: Mañana-Habana Nueva, die Villa I, Villa II, Chivas-Roble, Debeche-Nalon, Hata-Naranjo, Peñalver-Bacuranao, Minas-Barreras.
8. San Miguel del Padrón: Rocafort, Luyanó Moderno, Diezmero, San Francisco de Paula, Dolores-Veracruz, Jacomino.
9. Diez de Octubre: Luyanó, Jesús del Monte, Lawton, Aussicht Alegre, Acosta, Sevillano, Vibora, Santos Suárez, Tamarindo.
10. Cerro: Latinoamericano, Pilar-Atares, Cerro, Las Cañas, El Canal, Palatino, Kriegsflotte.
11. Marianao: CAI-Los Ángeles, Pocito-Palmas, Zamora-Cocosolo, Libertad, Pogoloti-Belén-Finlay, Sta Felicia.
12. La Lisa: Alturas de La Lisa, Balcón Arimao, Cano-Bello26-Valle Grande, Punta Brava, Trockental-Arenen, San Agustín, Versalles Coronela.
13. Boyeros: Santiago de Las Vegas, Nuevo Santiago, Boyeros, Wajay, Calabazar, Altahabana-Capdevila, Kriegsflotte-Aldabo.
14. Trockental Naranjo: Los Pinos, Poey, der Víbora Park, die Mantille, Párraga, Calvario-Fraternidad, Guinera, Eléctrico, Managua, Callejas.
15. El Cotorro: San Pedro-Centro Cotorro, Santa Maria del Rosario, Lotería, Cuatro Caminos, Magdalena-Torriente, Alberro.

Architektur

Wegen Havannas fast fünfhundertjähriger Existenz rühmt sich die Stadt einiger der verschiedensten Stile der Architektur in der Welt. Von Schlössern gebaut gegen Ende des 16. Jahrhunderts dem Modernisten heutige Hochhäuser.

Neoklassizistischer

Neoclassism wurde in die Stadt in den 1840er Jahren, in dieser Zeit einschließlich der öffentlichen Gasbeleuchtung 1848 und der Gleise 1837 eingeführt. In der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts haben Zucker und Kaffee-Produktion schnell zugenommen, der notwendig in der Entwicklung von Havannas prominentestem architektonischem Stil geworden ist. Viele wohlhabende Habaneros haben ihre Inspiration von den Franzosen genommen; das kann innerhalb des Inneres von oberen Klassenhäusern wie der Aldama 1844 gebaute Palast gesehen werden. Das wird als das wichtigste neoklassizistische Wohngebäude in Kuba betrachtet und ist für das Design von vielen Häusern dieser Periode mit portales von neoklassizistischen Säulen typisch, die offenen Räumen oder Höfen gegenüberstehen.

1925 Jean-Claude Nicolas Forestier, der Kopf der städtischen Planung in Paris hat sich nach Havanna seit fünf Jahren bewegt, um mit Architekten und Landschaft-Entwerfern zusammenzuarbeiten. In der Master-Planung der Stadt war sein Ziel, ein harmonisches Gleichgewicht zwischen der klassischen gebauten Form und der tropischen Landschaft zu schaffen. Er hat umarmt und hat die Straßennetze der Stadt verbunden, während er prominente Grenzsteine akzentuiert hat. Sein Einfluss hat ein riesiges Zeichen auf Havanna verlassen, obwohl viele seiner Ideen durch die Weltwirtschaftskrise 1929 unterbrochen wurden. Während der ersten Jahrzehnte des 20. Jahrhunderts hat sich Havanna schneller ausgebreitet als jederzeit während seiner Geschichte. Großer Reichtum hat architektonische Stile aufgefordert, aus dem Ausland beeinflusst zu werden. Die Spitze des Neoklassizismus ist mit dem Aufbau des Bezirks Vedado (begonnen 1859) gekommen. Diese ganze Nachbarschaft wird mit aufgehaltenen ebenmäßigen Gebäuden unordentlich verstreut.

Kolonialer und barocker

Reichtümer wurden von den Kolonialisten in und durch Havanna gebracht, weil es ein Schlüsselumladungspunkt zwischen der neuen Welt- und alten Welt war. Infolgedessen war Havanna die am schwersten gekräftigte Stadt in den Amerikas. Die meisten Beispiele der frühen Architektur können in militärischen Befestigungen wie La Fortaleza de San Carlos de la Cabana (1558-1577) entworfen von Battista Antonelli und dem Castillo del Morro (1589-1630) gesehen werden. Das sitzt am Eingang der Havanner Bucht und gewährt einen Einblick in die Überlegenheit und den Reichtum damals.

Das alte Havanna wurde auch durch einen Schutzwall begonnen 1674 geschützt, aber hatte bereits seine Grenzen überwachsen, als es 1767 vollendet wurde, die neue Nachbarschaft von Centro Habana werdend. Der Einfluss von verschiedenen Stilen und Kulturen kann in Havannas Kolonialarchitektur, mit einer verschiedenen Reihe von Maurischer Architektur, Spanisch, Italienisch, Griechisch und Römer gesehen werden. Der San Carlos und San Ambrosio Seminary (das 18. Jahrhundert) sind ein gutes Beispiel der frühen spanischen beeinflussten Architektur. Die Havanner Kathedrale (1748-1777) das Beherrschen des Plaza de la Catedral (1749) ist das beste Beispiel des kubanischen Barocks. Umgebung davon ist die ehemaligen Paläste des Grafs de Casa-Bayona (1720-1746) Marquis de Arcos (1746) und der Marquis de Aguas Claras (1751-1775).

Art deco und eklektischer

Die ersten Echos der Bewegung der Art deco in Havanna haben 1927 im Wohngebiet von Miramar angefangen. Wie man gedacht wird, ist der Edificio Bacardi (1930) das beste Beispiel der Architektur der Art deco in der Stadt und zuerst hohen Art deco, die ebenso baut, vom Hotel Nacional de Cuba (1930) und Das Gebäude von Lopez Serrano gebaut 1932 von Ricardo Mira gefolgt, der durch das Zentrum von Rockefeller in New York begeistert ist. Das Jahr 1928 hat den Anfang der Reaktion gegen die spanische Renaissancestil-Architektur gekennzeichnet, Art deco hat in den üppigen und wohlhabenden Vorstädten von Miramar, Marianao und Vedado angefangen.

Die eklektischen architektonischen Sehenswürdigkeiten der Stadt beginnen in Centro Habana. Das Zentrale Eisenbahnterminal (1912) und das Museum der Revolution (1920) sind Beispiel der Eklektischen Architektur.

Modernismus

Viele Hochbürogebäude und Komplexe der Wohnung, zusammen mit einigen Hotels gebaut haben in den 1950er Jahren drastisch die Horizontlinie verändert. Modernismus hat deshalb viel von der Stadt umgestaltet und sollte für seine individuellen Gebäude der hohen Qualität aber nicht seine größeren Schlüsselgebäude bemerkt werden. Beispiele der Letzteren sind Habana Libre (1958), der vor der Revolution das Havanner Hotel Hilton und Filmtheater von La Rampa (1955) war.

Berühmte Architekten wie Walter Gropius, Richard Neutra und Oskar Niemeyer alle haben die Stadt durchgeführt, während starke Einflüsse in Havanna in dieser Zeit von Le Corbusier und Ludwig Mies van der Rohe gesehen werden können. Der Edificio Focsa (1956) vertritt Havannas Wirtschaftsüberlegenheit zurzeit. Dieser 35-stöckige Komplex wurde konzipiert und auf Ideen von Corbusian von einer geschlossenen Stadt innerhalb einer Stadt gestützt. Es hat 400 Wohnungen, Werkstätten, eine Schule, einen Supermarkt und Restaurant auf dem Dachgeschoss enthalten. Das war die höchste konkrete Struktur in der Welt zurzeit (keinen Stahlrahmen verwendend), und das äußerste Symbol des Luxus und Übermaßes. Das Havanner Hotel Riviera (1957) entworfen von Irving Feldman, einem zwanzigeinstöckigen eindrucksvollen Gebäude, als es sich Riviera geöffnet hat, war das größte speziell angefertigte Kasino-Hotel in Kuba oder überall in der Welt außerhalb Las Vegas (Havanna Hilton (1958) hat seine Größe ein Jahr später übertroffen).

Grenzsteine und historische Zentren

• Habana Vieja: Enthält den Kern der ursprünglichen Stadt Havanna. Es wurde eine UNESCO-Welterbe-Seite erklärt.
• Das Plaza Vieja: Ein Platz im Alten Havanna, es war die Seite von Ausführungen, Umzügen, Stierkämpfen und Festen.
• Fortaleza San Carlos de la Cabaña, eine auf der Ostseite der Havanner Bucht gelegene Festung, ist La Cabaña die eindrucksvollste Festung von Kolonialzeiten, besonders seine am Ende des 18. Jahrhunderts gebauten Wände.
• El Capitolio Nacional: Gebaut 1929 als der Senat und das Repräsentantenhaus ist das riesige Gebäude durch seine Kuppel erkennbar, die die Horizontlinie der Stadt beherrscht. Innerhalb erträgt die dritte größte Innenbildsäule in der Welt, La Estatua de la República. Heutzutage hat die kubanische Akademie des Wissenschaftshauptquartiers und des Museo Nacional de Historia Natural (das Nationale Museum der Naturgeschichte) seinen Treffpunkt innerhalb des Gebäudes und enthält die größte naturgeschichtliche Sammlung im Land.
• El Morro Fortress: Ist eine Festung, die den Eingang zur Havanner Bucht schützt; das Schloss Morro wurde wegen der Drohung gegen den Hafen von Piraten gebaut.
• San Salvador de la Punta Fortress: Eine kleine Festung gebaut im 16. Jahrhundert, beim Westzugang weist zum Havanner Hafen hin, es hat eine entscheidende Rolle in der Verteidigung Havannas während der anfänglichen Jahrhunderte der Besiedlung gespielt. Es nimmt ungefähr zwanzig alte Pistolen und militärische Antiquitäten auf.
• Cristo de La Habana: Havannas 20 Meter (66 ft) Marmorbildsäule von Christus (1958) segnen die Stadt vom Osthang der Bucht viel wie der berühmte Cristo Redentor in Rio de Janeiro.
• Das Große Theater Havannas: Ist ein Opernhaus berühmt besonders wegen des Nationalen Balletts Kubas, es veranstaltet manchmal Leistungen durch die Nationale Oper. Das Theater ist auch bekannt als Konzertsaal, García Lorca, das größte in Kuba.
• Die Malecon/Sea Wand: Ist die Allee, die entlang der Nordküste der Stadt neben dem Deich läuft. Der Malecón ist die populärste Allee Havannas, es ist für seine Sonnenuntergänge bekannt.
• Hotel Nacional de Cuba: eine Art deco Nationales Hotel berühmt in den 1950er Jahren als ein Spiel- und Unterhaltungskomplex.
• Museo de la Revolución: gelegen im ehemaligen Präsidentenpalast, mit der Jacht Granma auf der Anzeige hinter dem Museum.
• Necrópolis Cristóbal Colón: Ein Friedhof- und Freilichtmuseum, es ist einer der berühmtesten Friedhöfe in Lateinamerika, das für seine Schönheit und Herrlichkeit bekannt ist. Der Friedhof wurde 1876 gebaut und hat fast eine Million Grabstätten. Einige Grabsteine werden mit der Skulptur von Ramos Blancos, unter anderen geschmückt.

Wappen

Kultur

Havanna, bei weitem das kulturelle Hauptzentrum des Landes, bietet ein großes Angebot an Eigenschaften an, die sich von Museen, Palästen, öffentlichen Quadraten, Alleen, Kirchen, Festungen (einschließlich des größten gekräftigten Komplexes in den Amerikas erstrecken, die vom 16. bis 18. Jahrhunderte datieren), Ballett und von Kunst- und Musikfesten bis Ausstellungen der Technologie. Die Wiederherstellung des Alten Havannas hat mehrere neue Attraktionen einschließlich eines Museums angeboten, um Reliquien der kubanischen Revolution aufzunehmen. Die Regierung hat speziellen Wert auf kulturelle Tätigkeiten gelegt, von denen viele frei sind oder nur eine minimale Anklage einschließen.

Das alte Havanna

Das alte Havanna, (La Habana Vieja in Spanisch), enthält den Kern der ursprünglichen Stadt Havanna mit mehr als 2,000 Hektaren es stellt fast alle architektonischen in der Neuen Welt gesehenen Weststile aus. La Habana Vieja wurde von den Spaniern 1519 im natürlichen Hafen der Bucht Havannas gegründet. Es ist ein anhaltender Punkt für den Schatz geladete spanische Galeonen auf der Überfahrt zwischen der Neuen Welt und der Alten Welt geworden. Im 17. Jahrhundert war es eines der Hauptschiffsbau-Zentren. Die Stadt wurde im barocken und neoklassizistischen Stil gebaut.

Viele Gebäude sind in der Ruine gefallen, aber eine Zahl wird wieder hergestellt. Die schmalen Straßen des alten Havannas enthalten viele Gebäude, vielleicht nicht weniger als für ein Drittel der etwa 3,000 im Alten Havanna gefundenen Gebäude verantwortlich seiend.

Das alte Havanna ist die alte Stadt, die vom Hafen, dem offiziellen Zentrum und dem Plaza de Armas gebildet ist. Alejo Carpentier genannt das Alte Havanna der Platz "de las columnas" (der Säulen). Die kubanische Regierung macht viele Schritte, um das Alte Havanna durch das Büro des Stadthistorikers zu bewahren und wieder herzustellen, der von Eusebio Leal geleitet ist. Das alte Havanna und seine Befestigungen wurden zur UNESCO-Welterbe-Liste 1982 hinzugefügt.

Chinesenviertel

Das Chinesenviertel der Stadt (Barrio Chino), sobald sich Lateinamerika am größten und der grösste Teil vibrierenden Chinesenviertels in die Stadt durch den frühen Teil des 20. Jahrhunderts vereinigt hat, als Hunderttausende von chinesischen Arbeitern in von spanischen Kolonisten von Guangdong, Fujian, Hongkong und Macau über Manila, die Philippinen gebracht wurden, die Mitte des 19. Jahrhunderts und die folgenden Jahrzehnte anfangen, um zu ersetzen, und / oder Arbeit neben afrikanischen Sklaven. Nach der Vollendung 8-jähriger Verträge haben sich viele chinesische Einwanderer dauerhaft in Havanna niedergelassen.

Die ersten 206, die zum angekommenen in Havanna chinesischen Ursprungs sind, waren am 3. Juni 1847. Die Chinesenviertel-Nachbarschaft war mit chinesischen Restaurants, Wäschereien, Banken, Apotheken, Theatern und mehreren chinesisch-sprachigen Zeitungen blühend, die Nachbarschaft hat 44 Quadratblöcke während seiner Blüte umfasst. Das Herz von Havannas Chinesenviertel ist auf el Cuchillo de Zanja (oder Der Zanja Kanal). Der Streifen ist eine mit vielen roten Laternen geschmückte Fußgänger-Only-Straße, rote Papierdrachen und andere chinesische kulturelle Designs tanzend, es gibt eine große Zahl von Restaurants, die einem vollen Spektrum von chinesischen Tellern - leider dienen, dass, wie man sagt, 'das Spektrum' von vielen mit der echten chinesischen Kochkunst nicht verbunden ist.

Der Chinesenviertel-Bezirk hat zwei paifang, ein großer auf Calle Dragones gelegener, die Volksrepublik Chinas hat die Materialien gegen Ende der 1990er Jahre geschenkt, es hat ein gut definiertes schriftliches einladendes Zeichen in Chinesisch und Spanisch. Der kleinere Bogen wird auf dem Streifen von Zanja gelegen. Der chinesische Boom des Kubaners hat geendet, als die 1959-Revolution von Fidel Castro private Geschäfte gegriffen hat, Zehntausende des geschäftsgesonnenen chinesischen Fliehens hauptsächlich in die Vereinigten Staaten sendend. Nachkommen machen jetzt Anstrengungen, die Kultur zu bewahren und wiederzubeleben.

Bildende Künste

Das Nationale Museum von Schönen Künsten (Museo Nacional de Bellas Artes) ist ein Museum der Schönen Künste, das kubanische und Internationale Kunstsammlungen ausstellt. Das Museum nimmt eine der größten Sammlungen von Bildern und Skulptur von Lateinamerika auf und ist im karibischen Gebiet am größten. Unter dem kubanischen Ministerium der Kultur besetzt es zwei Positionen in der Nähe von Havannas Paseo del Prado, das ist der Palast von Schönen Künsten, die der kubanischen Kunst und dem Palast des Asturian Zentrums gewidmet sind, das der universalen Kunst gewidmet ist. Sein künstlerisches Erbe wird  von mehr als 45,000 Stücken zusammengesetzt.

Das Museum der Revolution (Museo de la Revolución), der in Havanna durch den kubanischen Architekten Carlos Maruri und den Belgier Paul Belau entworfen ist, der ein eklektisches Design, präsentiert hat, verbindet harmonisch spanische, französische und deutsche architektonische Elemente. Das Museum war der Präsidentenpalast im Kapital; heute entwerfen seine Anzeigen und Dokumente Kubas Geschichte vom Anfang der neo Kolonialperiode.

Das neoklassizistische Herrenhaus der Gräfin von Revilla de Camargo heute ist es das Museum von Dekorativen Künsten (Museo de Artes Decorativas), der als der "kleine französische Palast Havannas" bekannt ist, das zwischen 1924 und 1927 gebaut ist, es wurde in in der französischen Renaissance begeistertem Paris entworfen. Das Museum hat mehr als 33,000 Arbeiten ausgestellt, die von der Regierung von Louis XV, Louis XVI und Napoleon III datieren; sowie 16. zum 20. Jahrhundert östliche Stücke, unter vielen anderen Schätzen. Das Museum hat zehn dauerhafte Messehallen. Unter ihnen sind prominente Porzellan-Artikel von den Fabriken in Sèvres und Chantilly, Frankreich; Meissen, Deutschland; und Wedgwood, England, sowie Chinesisch von der Qianlong Kaiser-Periode und Japanisch von Imari. Die Möbel kommen aus Stéphane Boudin, Jean Henri Riesener und mehreren andere.

Mehrere Museen in Alten Havanner Hausmöbeln, Besteck, Töpferwaren, Glas und anderen Sachen von der Kolonialperiode. Einer von diesen ist der Palacio de los Capitanes Generales, wo spanische Gouverneure einmal gelebt haben. Der Casa de Africa präsentiert einen anderen Aspekt von Kubas Geschichte, es nimmt eine große Sammlung von afro-kubanischen religiösen Kunsterzeugnissen auf.

Andere Museen in der Stadt schließen Casa de los Árabes (Haus von Arabern) und der Casa de Asia (Haus Asiens) mit der Mitte und den Weit Östlichen Sammlungen ein. Havannas Museo del Automobil hat eine eindrucksvolle Sammlung von Fahrzeugen, die auf 1905 Cadillac zurückgehen.

Während die meisten Museen Havannas im Alten Havanna gelegen sind, können wenige von ihnen auch in Vedado gefunden werden. Insgesamt hat Havanna ungefähr 50 Museen einschließlich des Nationalen Museums der Musik; das Museum des Tanzes und Rums; das Zigarre-Museum; die Napoleonischen, Kolonialen und Oricha Museen; das Museum der Anthropologie; das Museum von Ernest Hemingway; das Denkmal von José Martí; das Flugzeugsmuseum (Museo del Aire).

Es gibt auch Museen von Naturwissenschaften, der Stadt, der Archäologie, dem Gold-Silverwork, dem Parfüm, den Arzneimitteln, den Sportarten, der Münzkunde und den Waffen.

Darstellende Künste

Einfassungen Havannas Central Park ist das barocke Große Theater Havannas, ein prominentes 1837 gebautes Theater. Es ist jetzt nach Hause des Nationalen Balletts Kubas und des Internationalen Ballett-Festes Havannas, einen der ältesten in der Neuen Welt. Die Fassade des Gebäudes wird mit einem Stein und Marmorbildsäule geschmückt. Es gibt auch Skulpturstücke durch Giuseppe Moretti, Allegorien vertretend, die Wohlwollen, Ausbildung, Musik und Theater zeichnen. Das Haupttheater ist das Auditorium von García Lorca, mit Sitzen für 1,500 und Balkons. Ruhm seiner reichen Geschichte; der italienische Tenor Enrico Caruso, hat die russische Ballerina Anna Pavlova getanzt gesungen, und die französische Sarah Bernhardt hat gehandelt.

Andere wichtige Theater in der Stadt schließen das Nationale Theater Kubas ein, das in einem riesigen modernen Gebäude aufgenommen ist, das in Plaza de la Revolucion gelegen ist, der mit Arbeiten von kubanischen Künstlern geschmückt ist. Das Nationale Theater schließt zwei Haupttheater-Stufen, das Avellaneda Auditorium und das Covarrubias Auditorium, sowie einen kleineren Theater-Werkstatt-Raum auf dem neunten Fußboden ein.

Das Theater von Karl Marx mit seinem großen Auditorium hat eine Sitzgelegenheit für 5,500 Zuschauer, wird allgemein für Konzerte und andere Ereignisse verwendet, es ist auch einer der Treffpunkte für die jährlichen Havanner Filmfestspiele.

Feste

• Havanner Filmfestspiele (Das internationale Fest des neuen lateinamerikanischen Kinos)
• Internationales Ballett-Fest Havannas
• Havanna internationales Jazzfest

Tourismus

Havanna zieht mehr als eine Million Touristen jährlich an, die Offizielle Volkszählung für Havanna berichtet, dass 2010 die Stadt von 1,176,627 internationalen Touristen, eine +20.0-%-Zunahme von 2005 besucht wurde.

Die Stadt ist lange eine populäre Anziehungskraft für Touristen gewesen. Zwischen 1915 und 1930 hat Havanna mehr Touristen veranstaltet als jede andere Position in der Karibik. Der Zulauf war im großen Teil zu Kubas Nähe in die Vereinigten Staaten erwartet, wo das einschränkende Verbot auf Alkohol und anderem Zeitvertreib in der steifen Unähnlichkeit zur traditionell entspannten Einstellung der Insel gegenüber Freizeit-Verfolgungen gestanden hat. Eine Druckschrift, die von E.C. Kropp Co., Milwaukee, WI, zwischen dem 1921- und 1939-Förderungstourismus in Havanna, Kuba veröffentlicht ist, kann in der Universität Houstons Digitalbibliothek, Havanna, Kuba, Das Sommerland der Welt, Digitalsammlung gefunden werden.

Mit dem Verfall Kubas - USA-Beziehungen und die Auferlegung des Handelsembargos auf der Insel 1961 ist Tourismus drastisch gefallen und ist zu nichts in der Nähe von seinen Vorrevolutionsniveaus bis 1989 zurückgekehrt. Die revolutionäre Regierung im Allgemeinen und Fidel Castro insbesondere haben am Anfang jeder beträchtlichen Entwicklung der Tourismus-Industrie entgegengesetzt, den Bereich mit der Liederlichkeit und den kriminellen Tätigkeiten von Zeiten vorbei verbindend. Gegen Ende der 1970er Jahre, jedoch, hat Castro seine Positur und 1982 geändert, die kubanische Regierung hat einen Auslandsinvestitionscode passiert, der mehrere Sektoren, Tourismus eingeschlossen zum Auslandskapital geöffnet hat.

Durch die Entwicklung von Unternehmen, die für solche Auslandsinvestition (wie Cubanacan) offen sind, hat Kuba begonnen, Kapital von der Hotelentwicklung anzuziehen, schaffend, die Zahl von Touristen von 130,000 (1980) zu 326,000 (am Ende dieses Jahrzehnts) zu steigern.

Havanna ist auch ein populärer Gesundheitstourismus-Bestimmungsort seit mehr als 20 Jahren gewesen. Ausländische Patienten reisen nach Kuba, Havanna insbesondere für eine breite Reihe von Behandlungen einschließlich der Augenchirurgie, neurologische Unordnungen wie multiple Sklerose und Krankheit von Parkinsons und Orthopädie. Viele Patienten sind von Lateinamerika, obwohl die ärztliche Behandlung für retinitis pigmentosa, häufig bekannt als Nachtblindheit, viele Patienten von Europa und Nordamerika angezogen hat.

Wirtschaft

Industrie

Havanna hat eine variierte Wirtschaft, mit traditionellen Sektoren, wie Herstellung, Aufbau, Transport und Kommunikationen und neue oder wiederbelebte wie Biotechnologie und Tourismus.

Die Wirtschaft der Stadt hat sich zuerst auf der Grundlage von seiner Position entwickelt, die sie eines der frühen großen Handelszentren in der Neuen Welt gemacht hat. Zucker und ein blühender Sklavenhandel haben zuerst Reichtümer zur Stadt, und später nach der Unabhängigkeit gebracht, es ist ein berühmter Ferienort geworden. Trotz Anstrengungen durch die Regierung von Fidel Castro, Kubas Industrietätigkeit zu allen Teilen der Insel auszubreiten, bleibt Havanna das Zentrum von viel Industrie der Nation.

Die traditionelle Zuckerindustrie, auf die die Wirtschaft der Insel seit drei Jahrhunderten basiert hat, wird anderswohin auf der Insel in den Mittelpunkt gestellt und kontrolliert einige Dreiviertel der Exportwirtschaft. Aber leichte Produktionsmöglichkeiten, Fleisch einpackende Werke und chemische und pharmazeutische Operationen werden in Havanna konzentriert. Andere Lebensmittelverarbeitungsindustrien sind auch, zusammen mit dem Schiffsbau, der Fahrzeugherstellung, der Produktion von alkoholischen Getränken (besonders Rum), Textilwaren und Tabakprodukte, besonders die weltberühmten Zigarren von Habanos wichtig. Obwohl die Häfen von Cienfuegos und Matanzas insbesondere unter der revolutionären Regierung entwickelt worden sind, bleibt Havanna Kubas primäre Hafen-Möglichkeit; 50 % von kubanischen Importen und Exporten führen Havanna durch. Der Hafen unterstützt auch ein beträchtliches Fischereiwesen.

2000 haben fast 89 % der offiziell registrierten Arbeitskräfte der Stadt für regierungsgeführte Agenturen, Einrichtungen oder Unternehmen gearbeitet. Havanna hat durchschnittlich die höchsten Einkommen des Landes und menschliche Entwicklungshinweise. Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion hat Kuba Tourismus als eine Hauptindustrie wiederbetont, die zu seiner Wiederherstellung führt. Tourismus ist jetzt Havanna und Kubas primäre Wirtschaftsquelle.

Handel und Finanz

Nach der Revolution wurde Kubas traditionelles kapitalistisches System des freien Unternehmertums durch ein schwer sozialisiertes Wirtschaftssystem ersetzt. In Havanna wurden kubanische Geschäfte und amerikanische Geschäfte eingebürgert, und heute funktionieren die meisten Geschäfte allein unter der Zustandkontrolle.

Im Alten Havanna und überall in Vedado gibt es mehrere kleine private Geschäfte, wie Schuh-Autowerkstätten oder Schneidern-Möglichkeiten. Bankwesen ist ebenso auch unter der Zustandkontrolle, und die Nationale Bank Kubas, headquartered in Havanna, ist das Kontrollzentrum der kubanischen Wirtschaft. Seine Zweige besetzen in einigen Fällen Gebäude, die in vorrevolutionären Zeiten die Büros von kubanischen oder ausländischen Banken waren.

Gegen Ende der 1990er Jahre hat Vedado, der entlang dem karibischen Ufer gelegen ist, angefangen, das kommerzielle Hauptgebiet zu vertreten. Es wurde umfassend zwischen 1930 und 1960 entwickelt, als sich Havanna als ein Hauptbestimmungsort für amerikanische Touristen entwickelt hat; Hochhotels, Kasinos, Restaurants und exklusive kommerzielle Errichtungen, viele, den Stil der Art deco widerspiegelnd.

Vedado ist heute Havannas Finanzbezirk, die Hauptbanken, Luftfahrtgesellschaft-Büros, Geschäfte, die meisten Geschäftshauptquartiere, zahlreiche Hochwohnungen und Hotels, werden im Gebiet gelegen. Die Universität Havannas wird in Vedado gelegen.

Demographische Daten

Am Ende von 2009 haben 19.1 % der Bevölkerung Kubas in Havanna gelebt. Gemäß der Volkszählung von 2009 war die Bevölkerung 2,141,993 (6,139 weniger vom vorherigen Jahr), einschließlich 1,032,687 Männer und 1,109,306 Frauen. Die Stadt hat eine durchschnittliche Lebenserwartung von 76.81 Jahren bei der Geburt. 2009 gab es 1,924 Menschen, die mit HIV/AIDS in der Stadt leben, 78.9 % von diesen sind Männer, und 21.1 %, die Frauen sind.

Gemäß 1981 Havannas offizielle Rasse-Volkszählung (gebrauchen die kubanische Volkszählung und ähnlichen Studien den Begriff "Haut-Farbe" statt "der Rasse"),

• Weiß: 63.4 %, (viele Herkunft von Galician und Canarian)
• Afro Kubaner: 16.4 %, (dessen Vorfahren Sklaven waren)
• (gemischtrassiger) Mulatte: 20.4%
• Asiat: 0.2 % (nachdenkende Einwanderung von China in den späten 19. und frühen 20. Jahrhunderten)

Es gibt wenige mestizos gegen viele andere lateinamerikanische Länder, weil die geborene Indianerbevölkerung in Kolonialzeiten eigentlich weggewischt wurde.

Havanner Ansammlung ist schnell während der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts gewachsen, 1 Million Einwohner in der 1943-Volkszählung erreichend. Die betrügerische Verstädterung hat sich über die Havanner Stadtbezirk-Grenzen in Nachbarstadtbezirke von Marianao, Regla und Guanabacoa ausgebreitet. Von den 1980er Jahren anfangend, wächst die Bevölkerung der Stadt langsam infolge erwogener Entwicklungspolicen, niedriger Geburtenrate, seiner relativ hohen Rate der Auswanderung auswärts, und hat Innenwanderung kontrolliert. Wegen der Stadt und der niedrigen Geburtenrate des Landes und Prasserei-Erwartung ist seine Altersstruktur einem entwickelten Land mit Havanna ähnlich, das ein noch höheres Verhältnis des Ältlichen hat als das Land als Ganzes.

Die kubanische Regierung kontrolliert die Bewegung von Leuten in Havanna mit der Begründung, dass Havanna Metropolitangebiet (nach Hause zu fast 20 % der Bevölkerung des Landes) in Bezug auf Landgebrauch, Wasser, Elektrizität, Transport und andere Elemente der städtischen Infrastruktur übergestreckt wird. Es gibt eine Bevölkerung von inneren Wanderern nach Havanna mit einem Spitznamen bezeichneter "palestinos" (Palästinenser), manchmal hat einen rassistischen Begriff gedacht, diese hageln größtenteils vom Ostgebiet von Oriente.

Die bedeutende Minderheit der Stadt von chinesischen, größtenteils kantonesischen Vorfahren, wurden Mitte des 19. Jahrhunderts von spanischen Kolonisten über die Philippinen mit Arbeitsverträgen und nach der Vollendung 8-jähriger Verträge viele chinesische Einwanderer gesetzt dauerhaft in Havanna gebracht. Vor der Revolution hat die chinesische Bevölkerung bis mehr als 200,000 heute gezählt, chinesische Vorfahren konnten bis zu 100,000 aufzählen. Chinesen geborene / geborene Chinesen (größtenteils kantonesisch ebenso) sind ungefähr 400 jetzt. Es gibt ungefähr 3,000 Russen, die in der Stadt, wie berichtet, durch die russische Botschaft in Havanna leben, sie sind größtenteils Frauen, die Kubaner geheiratet haben, die in die Sowjetunion gegangen waren, um zu studieren. Havanna schützt auch andere nichtkubanische Bevölkerung einer unbekannten Größe. Es gibt eine Bevölkerung von mehreren tausend afrikanischen Nordflüchtlingen des Teenagers und Kindes unter zehn Jahre.

Religion

Katholiken bilden die größte religiöse Gruppe in Havanna.

Die jüdische Gemeinschaft in Havanna ist abgenommen nach der Revolution von, einmal mehr als 15,000 Juden umarmt, von denen viele aus nazistischer Verfolgung geflohen waren und nachher Kuba nach Miami verlassen hatten oder nach Israel zurückgekehrt waren, nachdem hat Castro gebracht, um 1959 zu rasen. Die Stadt hatte einmal fünf Synagogen, aber nur drei bleiben (ein Orthodoxer, ein Konservativer und ein Sephardic), Beth Shalom Großartige Synagoge ist einer von ihnen. Im Februar 2007 hat die New York Times eingeschätzt, dass es ungefähr 1,500 bekannte Juden gab, die in Havanna leben.

Armut und Armenviertel

Die Jahre nach der Sowjetunion sind 1991, die Stadt zusammengebrochen, und Kuba hat im Allgemeinen Jahrzehnte des Wirtschaftsverfalls ertragen. Die nationale Regierung hat keine offizielle Definition der Armut. Die Regierungsforscher behaupten, dass "die Armut" in meistens akzeptierten Bedeutungen in Kuba, aber eher nicht wirklich besteht, dass es einen Sektor der Bevölkerung gibt, die als "gefährdet" oder "das verwundbare" Verwenden von international akzeptierten Maßnahmen beschrieben werden kann.

Der Oberbegriff "Armenviertel" wird selten in Kuba verwendet, Kleinunterkunft wird beschrieben: Unterkunft-Typ, Unterkunft-Bedingungen, Materialien und Abrechnungsart bauend. Das Nationale Unterkunft-Institut denkt, dass Einheiten in solares (ein großes Innenstadt-Herrenhaus oder älteres Hotel oder Pension unterteilt in Zimmer, manchmal mit mehr als 60 Familien) und Barackensiedlungen das "unsichere Unterkunft-Lager" sind, und verfolgt ihre Zahl. Die meisten Armenviertel-Einheiten werden in den Innenstadt-Stadtbezirken des Alten Havannas und Centro Habana, sowie solcher Nachbarschaft wie Atarés in Regla konzentriert. Leute, die in Armenvierteln leben, haben Zugang zu derselben Ausbildung, Gesundheitsfürsorge, Job-Gelegenheiten und Sozialversicherung als diejenigen, die in der früher privilegierten Nachbarschaft leben. Barackensiedlungen werden überall in der Stadt abgesehen von in einigen Hauptgebieten gestreut.

Mehr als 9 % von Havannas Bevölkerung leben in cuartería (solares, ciudadela), 3.3 % in Barackensiedlungen und 0.3 % in Flüchtlingsschutz. Das schließt keine Schätzung der Anzahl der Leute ein, die in der Unterkunft in "der schönen" oder "schlechten" Bedingung lebt, weil in vielen Fällen diese Einheiten Armenviertel-Unterkunft nicht notwendigerweise einsetzen, aber eher grundsätzlich gesunde Wohnungen sind, die Reparaturen brauchen. Gemäß Instituto Nacional de Vivienda (Nationales Unterkunft-Institut) amtliche Zahlen, 2001, wurden 64 % von Havannas 586,768 Einheiten in "der guten" Bedingung von 50 % 1990 betrachtet. Ungefähr 20 % waren in "der schönen" Bedingung und 16 % in "der schlechten" Bedingung. Teilweise oder ganze Bauzusammenbrüche sind ziemlich üblich, obwohl die Zahl entzwei am Ende der 1990er Jahre geschnitten worden war, weil die schlechtesten Einheiten verschwunden sind und andere repariert wurden. Gebäude im Alten Havanna und Centro Habana werden besonders zu den Elementen ausgestellt: hohe Feuchtigkeit, die zerfressenden Effekten von Salz zerstäuben von der Nähe bis die Küste und gelegentlichen Überschwemmung.

Transport

Städtische Busse

Die öffentlichen Busse der Stadt werden von zwei Abteilungen, Metrobús und Omnibus Metropolitanos (OM) ausgeführt.

Metrobus

Der Metrobus dient der Innenstadt städtisches Gebiet, mit einer maximalen Entfernung dessen. Seine Flotte ist modernisiert worden, aber früher 2006 war als "camellos" (Kamele) bekannt. Die camellos, die auf den beschäftigtesten Wegen bedient sind, und waren Trailer, die in Busse umgestaltet sind, die als Kamele bekannt sind, die für ihre zwei Buckel so genannt sind. Der Metrobus besteht aus 17 Hauptanschlüssen, die mit dem Brief "P" mit Langstreckenwegen identifiziert sind. Der Halt ist gewöhnlich mit häufigen Bussen in Hauptverkehrszeiten über alle 10 Minuten. Es verwendet große moderne artikulierte Busse, wie die Marke von Yutong chinesischer Herstellung, Liaz russischer Herstellung oder MAZ Weißrusslands.

Omnibus Metropolitanos

Omnibus Metropolitanos (OM), der als die Esser-Linie von Metrobus bekannt ist, verbindet die angrenzenden Städte und Städte im Metropolitangebiet mit dem Stadtzentrum, mit einer maximalen Entfernung dessen. Diese Abteilung hat eine der am meisten verwendeten und größten städtischen Busflotten im Land, seine Flotte wird aus größtenteils neuen chinesischen Bussen von Yutong, aber ebenso älteren Bussen von Busscar zusammengesetzt. 2008 hat die kubanische Regierung Millionen von Dollars für den Erwerb von 1,500 neuem Yutong städtische Busse investiert.

Flughäfen

Havanna wird durch den Internationalen Flughafen von José Martí gedient. Der Flughafen liegt über den Süden des Stadtzentrums im Stadtbezirk von Boyeros, und ist der Hauptmittelpunkt für das Haupttransportunternehmen des Landes Cubana de Aviación. Der Flughafen ist Kubas häusliche und internationale Hauptflucht, er verbindet Havanna mit dem Rest des karibischen, Nördlichen, Zentralen und Südamerikas, Europas und eines Bestimmungsortes in Afrika.

Der Stadt wird auch durch den Playa Baracoa Flughafen gedient, der kleiner Flughafen nach Westen der Stadt ist, die für einige Inlandsflüge, in erster Linie Aerogaviota verwendet ist.

Schiene

Havanna hat ein Netz von, vorstädtischen Überland- und Langstreckenschienenwegen. Die Eisenbahnen werden eingebürgert und durch den UFC (Union de Ferrocarriles de Cuba - Vereinigung für Eisenbahnen Kubas) geführt. Der UFC verbindet Havanna mit allen Provinzen Kubas. Die Hauptbahnstationen sind: Hauptschiene-Station, La Coubre Rail Station, Casablanca Station und Estación de Tulipán.

2004 war das jährliche Personenvolumen ungefähr 11 Millionen, aber Nachfrage wird auf zweieinhalb zu dreimal diesem Wert mit dem beschäftigtesten Weg geschätzt, der zwischen Havanna und Santiago de Cuba, einige einzeln mit der Bahn ist. 2000 hat der Union de Ferrocarriles de Cuba klimatisierte Reisebusse der französischen ersten Klasse gekauft.

In den 1980er Jahren gab es Pläne für ein U-Bahn-System in Havanna, das nach Moskau infolge des Einflusses von Sowjetunion in Kuba zurzeit ähnlich ist. Die Studien der Geologie und des gemachten  der Finanz durch kubanische und sowjetische Fachmänner wurden bereits in den 1980er Jahren gut vorgebracht. Die kubanische Presse hat das Bauprojekt und den Kurs-Weg gezeigt, Stadtbezirke und Nachbarschaft im Kapital verbindend. Gegen Ende der 1980er Jahre hatte das Projekt bereits hat begonnen, jede Meile der Spur kostete eine Million Dollar zurzeit, aber mit dem Fall der Sowjetunion 1991 war das Projekt später fallen gelassen.

Überland-(Straßenbahn)

Eine 1917 gebaute Überlandlinie läuft von Casablanca (über den Hafen vom Alten Havanna) zu Hershey und auf Matanzas.

Fährschiff

Fährschiffe verbinden das Alte Havanna mit Regla und Casablanca, alle 10-15 Minuten von Muelle Luz (am Fuß der Santa Clara Street) abreisend. Das Fahrgeld ist TASSE 1 (Ortsansässige) oder CUC 1 (Ausländer)

Straßen

Das Straßennetz der Stadt ist ziemlich umfassend, und hat breite Alleen, Hauptstraßen und Hauptzufahrtstraßen zur Stadt wie Autopista Nacional (A1), Carretera Zentral und Über Blanca. Das Straßennetz ist im Bau und Wachstum seit dem Kolonialzeitalter gewesen, erlebt zurzeit einen Hauptverfall wegen der niedrigen Wartung.

Autobahnen (autopistas) schließen ein

• A1 - Autopista Nacional, von Havanna Santa Clara und Sancti Spiritus, mit zusätzlichen kurzen Abteilungen in der Nähe von Santiago und Guantanamo
• A4 - Autopista Este-Oeste, von Havanna zu Pinar del Río
• Über Blanca, von Matanzas bis Varadero
• Havanner Umgehungsstraße , der an unter dem Eingang zum Havanner Hafen anfängt
• Autopista del Mediodia, von Havanna zu San Antonio de los Baños
• ein autopista von Havanna zu Melena del Sur
• ein autopista von Havanna Mariel

Regierung

Der aktuelle Bürgermeister Havannas (Präsident der Macht der Leute Provinzieller Zusammenbau) ist Marta Hernández Romero, sie wurde am 5. März 2011 gewählt.

Die Stadt wird von einem stadtprovinziellen Rat mit einem Bürgermeister als Hauptverwaltungsoffizier verwaltet. So, Havanner Funktionen sowohl als eine Stadt als auch als eine Provinz, hat die Stadt wenig Autonomie und Abhängigen auf die nationale Regierung besonders für viel von seiner politischen gesamten und Haushaltsrichtung.

Die nationale Regierung hat Hauptsitz in Havanna und spielt eine äußerst sichtbare Rolle im Leben der Stadt. Außerdem hat die allumfassende Autorität von vielen nationalen Einrichtungen zu einer abnehmenden Rolle für die Stadtregierung geführt, die dennoch noch viele der wesentlichen Dienstleistungen zur Verfügung stellt und Kompetenzen in Ausbildung, Gesundheitsfürsorge, öffentlichen Stadtverkehrsmitteln, Müll-Sammlung, kleiner Industrie, Landwirtschaft usw. hat.

Stimmberechtigte wählen Delegierte auf Selbstverwaltungsbauteilen in Wettbewerbswahlen. Es gibt nur eine politische Partei, die kommunistische Partei, aber da es ein Minimum von zwei Kandidaten, Mitglieder der gegen einander häufig geführten kommunistischen Partei geben muss. Kandidaten sind nicht erforderlich, Mitglieder der Partei zu sein. Sie werden direkt von Bürgern in offenen Sitzungen innerhalb jedes Wahlbezirks berufen. Selbstverwaltungszusammenbau-Delegierte wählen der Reihe nach Mitglieder des Provinziellen Zusammenbaues, der in Havanna grob als der Stadtrat dient; sein Präsident fungiert als der Bürgermeister. Es gibt direkte Wahlen für Abgeordnete zur Nationalversammlung, die auf Schiefern gestützt ist, und ein Teil der Kandidaten wird am lokalen Niveau berufen. Die Räte der Leute (Consejos Populares) bestehen aus lokalen Selbstverwaltungsdelegierten, die einen Vollzeitvertreter wählen, um den Körper zu leiten. Außerdem gibt es Teilnahme von "Massenorganisationen" und Vertretern von Kommunalverwaltungsagenturen, Industrien und Dienstleistungen. Die Räte der 105 Leute in Havanna bedecken einen Durchschnitt von 20,000 Einwohnern.

Grenzen der Stadt Havanna sind mit der Mayabeque Provinz auf dem Süden und Osten und zur Artemisa Provinz auf dem Westen aneinander grenzend, seitdem ehemaliger (ländlicher) La Habana Province 2010 abgeschafft wurde.

Infrastruktur

Ausbildung

Die nationale Regierung nimmt die ganze Verantwortung für die Ausbildung an, und es gibt entsprechende primäre, sekundäre und berufliche Lehrschulen überall in Havanna. Die Schulen sind der unterschiedlichen Qualität, und Ausbildung ist frei und an allen Niveaus außer dem höheren Lernen obligatorisch, das auch frei ist.

Die Universität Havannas, das in der Abteilung von Vedado Havannas gelegen ist, wurde 1728 gegründet und wurde als eine Haupteinrichtung des höheren Lernens in der Westhalbkugel betrachtet. Bald nach der Revolution wurde die Universität, sowie alle anderen Bildungseinrichtungen, eingebürgert. Seitdem haben sich mehrere andere Universitäten, wie die Polytechnische Schule José Antonio Echeverría geöffnet, wo die große Mehrheit von heutigen kubanischen Ingenieuren gebildet wird.

Die kubanische Nationale Ballett-Schule mit 4,350 Studenten ist eine der größten Ballett-Schulen in der Welt und der renommiertsten Ballett-Schule in Kuba.

Gesundheit

Alle Havanner Einwohner haben freien Zugang der Gesundheitsfürsorge in Krankenhäusern, lokalen Polykliniken und Nachbarschaft-Hausärzten, die auf durchschnittlichen 170 Familien jedem dienen, der eines des höchsten Verhältnisses des Arztes zum Patienten in der Welt ist. Jedoch hat das Gesundheitssystem unter der Knappheit am Bedarf, der Ausrüstung und den verursachten Medikamenten durch das Ende von den Subventionen von Sowjetunion am Anfang der 1990er Jahre und des US-Embargos gelitten. Dennoch war Havannas Säuglingssterblichkeitsziffer 2009 4.9 pro 1,000 lebende Geburten, 5.12 im Land als Ganzes, das niedriger als viele entwickelte Nationen, und in der sich entwickelnden Welt am niedrigsten ist. Die Regierung des Gesundheitsfürsorge-Systems für die Nation wird größtenteils in Havanna in den Mittelpunkt gestellt. Krankenhäuser in Havanna werden von der nationalen Regierung geführt, und Bürger sind zugeteilte Krankenhäuser und Kliniken, zu denen sie für die Aufmerksamkeit gehen können.

Dienstleistungen

Dienstprogramm-Dienstleistungen sind unter der Kontrolle von mehreren eingebürgerten Staatsbetrieben, die sich seit der kubanischen Revolution entwickelt haben. Wasser, Elektrizität und Abwasser-Dienst werden auf diese Mode verwaltet. Elektrizität wird durch Generatoren geliefert, die mit Öl angetrieben werden. Viele der ursprünglichen Kraftwerk-Installationen, die vor der Revolutionären Regierung funktioniert haben, haben Kontrolle angenommen, sind etwas überholt geworden. Elektrische Gedächtnislücken sind vorgekommen, die nationale Regierung 1986 auffordernd, die Entsprechung von 25,000,000 $ zuzuteilen, um das elektrische System zu modernisieren.

Sportarten

Viele Kubaner sind begierige Sportanhänger, die besonders Baseball bevorzugen. Havannas Mannschaften in der kubanischen Nationalen Reihe sind Industriales und Metropolitanos. Die Stadt hat mehreres großes Sportstadion, der größte ist Estadio Latinoamericano. Die Aufnahme zu sportlichen Ereignissen ist allgemein freie und improvisierte Spiele werden in der Nachbarschaft überall in der Stadt gespielt. Soziale Klubs an den Stränden stellen Möglichkeiten für Wassersportarten zur Verfügung und schließen Restaurants und Tanzlokale ein.

• Havanna war Gastgeber zu den 11. Spielen von Pan American 1991. Stadion und Möglichkeiten dafür wurden in den relativ unbevölkerten Ostvorstädten gebaut.
• Havanna war Gastgeber zum IAAF 1992-Weltpokal in der Leichtathletik.
• Havanna war ein Kandidat, um den 2012-Sommer Olympische Spiele zu veranstalten, aber war nicht shortlisted.

Bemerkenswerte Leute

Bemerkenswerte Leute ursprünglich von Havanna:

File:Jose Marti.jpg|José Martí

File:Alicia Alonso 1955.jpg|Alicia Alonso

File:Celia Cruz 1.jpg|Celia Cruz

File:Ricardo Alarcon.jpg|Ricardo Alarcon

File:Maria Teresa Mestre.jpg|Maria Teresa, die großartige Herzogin Luxemburgs

File:Andy Garcia an den Deauville amerikanischen 2009-Filmfestspielen-01A.jpg|Andy García

File:Gloria Estefan 2009 Weißes Haus jpg|Gloria Estefan

Internationale Beziehungen

Diplomatische Büros

Havanna veranstaltet 87 Botschaften, und außerdem gibt es 11 Konsulate, 1 Interesse-Abteilung und ein Handelsbüro.

Botschaften

• Algerien
• Angola
• Argentinischer
• Österreich
• Die Bahamas
• Barbados
• Weißrussland
• Belgien
• Belize
• Benin
• Bolivien
• Brasilien
• Bulgarien
• Burkina Faso
• Kambodscha
• Kanada
• Kap Verde
• Chile
• Chinesischer
• Kolumbien
• Demokratische Republik des Kongos
• Tschechien
• Die Dominikanische Republik
• Ecuador
• Ägypten
• Die Äquatorialguinea
• Frankreich
• Gambia
• Deutschland
• Ghana
• Griechenland
• Grenada
• Guatemala
• Guinea
• Guinea-Bissau
• Guyana
• Haiti
• Heiliger Stuhl - die Vatikanstadt
• Honduras
• Ungarn
• Indien
• Indonesien
• Der Iran
• Der Irak
• Italien
• Jamaika
• Japan
• Nordkorea
• Laos
• Libanon
• Libyen
• Malaysia
• Mali
• Mexiko
• Die Mongolei
• Mozambique
• Namibia
• Die Niederlande
• Nicaragua
• Nigeria
• Norwegen
• Pakistan
• Panama
• Paraguay
• Peru
• Die Philippinen
• Polen
• Portugal
• Qatar
• Rumänien
• Russland
• Serbien
• Die Slowakei
• Südafrika
• Spanien
• Sri Lanka
• Schweden
• Die Schweiz
• Syrien
• Die Türkei
• Die Ukraine
• Das Vereinigte Königreich
• Uruguay
• Venezuela
• Vietnam
• Der Jemen
• Simbabwe

Konsulate

• Bangladesch
• Costa Rica
• Zypern
• Dänemark
• Die Dominica
• Finnland
• Monaco
• Heiliger Lucia

Interesse-Abteilung

• Die Vereinigten Staaten von Amerika

Handelsbüro

• Armenien

Partnerstädte — Schwester-Städte

Havanna ist twinned mit:

Siehe auch

• Größte Städte in den Amerikas
• Liste von Städten im karibischen

Referenzen

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• Havanna: Geschichte und Architektur einer Romantischen Stadt. Alicia García Santana. Monacelli, Oktober 2000. Internationale Standardbuchnummer 978-1-58093-052-9.
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• Der Raue Führer nach Kuba (3. Hrsg.). Raue Führer, Mai 2005. Internationale Standardbuchnummer 978-1-84353-409-9.
• Das wunderbare Havanna (1. Hrsg.). Eddie Lennon und Julie Napier. Waterloo Presse, Juli 2011. Internationale Standardbuchnummer 978-1-4659-6365-9
• Barclay, Juliet (1993). Havanna: Bildnis einer Stadt. London: Cassell. Internationale Standardbuchnummer 978-1-84403-127-6 (2003-Paperback-Ausgabe). — Eine umfassende Rechnung der Geschichte Havannas vom Anfang des 16. Jahrhunderts zum Ende des 19. Jahrhunderts.
• Carpentier, Alejo. La ciudad de las columnas (Die Stadt von Säulen). — Eine historische Rezension der Stadt von einem der Hauptautoren in der iberoamerican Literatur, eines Eingeborenen dieser Stadt.
• Traube, Dick, & Rafael Hernández, Geschichte Havannas. New York: Palgrave-MacMillan, 2006. Internationale Standardbuchnummer 978-1-4039-7107-4. Eine soziale Geschichte der Stadt von 1519 zur Gegenwart, co-authored durch einen kubanischen Schriftsteller und Redakteur, der in Havanna und einem amerikanischen Romanschriftsteller und Schriftsteller der populären Geschichte ortsansässig ist.
• Eguren, Gustavo. La fidelísima Habana (Das sehr treue Havanna). — Ein grundsätzliches illustriertes Buch für diejenigen, die die Geschichte von La Habana wissen will, schließt Chroniken, Artikel von Eingeborenen und nicht Eingeborenen, Archiv-Dokumenten, und mehr ein.
• Vereinigte Eisenbahnen Havannas. Kuba: Ein Winterparadies. 1908-1909, 1912-1913, 1914-1915 und 1915-1916 Ausgaben. New York, 1908, 1912, 1914 und 1915. Karten, Fotos und Beschreibungen von elektrischen und Vorstadtüberlandlinien.
• Elektrische Traktion in Kuba. Straßenbahn & Eisenbahnwelt (London), am 1. April 1909, Seiten 243-244. Karte, Fotos und Beschreibung Havannas Hauptgleise.
• Havanna Hauptgleise. Elektrische Welt (New York), am 15. April 1909, Seiten 911-912. Text, 4 Fotos.
• Drei-Autos-Akku-Zug. Elektrische Eisenbahnzeitschrift (New York), am 28. September 1912, p. 501. Foto und Beschreibung von kubanischen Batterieautos.
• Berta Alfonso Gallol. Los Transportes Habaneros. Estudios Históricos. La Habana, 1991. Der endgültige Überblick (aber keine Bilder oder Karten).
• Sechs Tage in Havanna durch James A. Michener und John Kings. Universität der Presse von Texas; 1. Ausgabe (1989). Internationale Standardbuchnummer 978-0-292-77629-6. Interviews mit ungefähr 200 Kubanern weit geordneter Hintergründe und Positionen und Sorgen, wie das Land nach 90 Jahren der Unabhängigkeit von Spanien und unter der 30-jährigen Führung von Castro fortgeschritten ist.
• Ein mehr interessantes Zeichen über diese Ausgabe der New York Times: Auf der Seite 5 gibt es ein kurzes Klappentext-Erwähnen, "Der Plan, für eine panamerikanische Ausstellung an Büffel zu halten, ist für den Augenblick infolge der unerledigten Bedingung der auf die spanisch-kubanischen Komplikationen folgenden öffentlichen Meinung eingestellt worden." Präsident William McKinley wurde auf der panamerikanischen Ausstellung ermordet, als es schließlich 1901 gehalten wurde.
• "Wieder besuchtes Havanna: Ein Architektonisches Erbe" durch Cathryn Griffith. W. W. Norton 2010. Internationale Standardbuchnummer 978-0-393-73284-9 www.havanarevisited.com.

Links

• fotopedia.com, Ausgewählte Fotos Havannas
• Der Fall Havannas, Kuba durch Mario Coyula und Jill Hamburg