Weg 36 ist eine Nationalstraße in Monmouth County, New Jersey, den Vereinigten Staaten. Der lange Weg, gestaltet als umgekehrt C, beginnt an einer Kreuzung mit dem Garten-Staatsparkanlage- und Grafschaftweg 51 (die Hope Road) in Eatontown und läuft nach Osten zum Langen Zweig. Vom Langen Zweig folgt der Weg dem Norden von Atlantischen Ozean zum Meer Hell und dreht Westen, nach Süden der Raritan Bucht laufend. Weg 36 Enden in Keyport bei einem Austausch mit der Garten-Staatsparkanlage und dem Weg 35. Es ändert sich in Breite von einer sechsspurigen vierspurigen Autobahn bis eine zweispurige ungeteilte Straße. Der Weg wird ostwestlich zwischen Eatontown und Long Branch und nordsüdlich zwischen Long Branch und Keyport unterzeichnet.

Weg 36 wurde 1927 geschaffen, um von Keyport bis Hochländer entlang einem krummen Weg zu laufen, der die Innenstädte von Keyport, Keansburg und Atlantischen Hochländern durchgegangen ist. 1929 wurde der Weg modifiziert, um die Innenstädte zu umgehen. Weg 36 wurde zu Eatontown 1940 mit nur dem Teil innerhalb von Eatontown und gebautem West Long Branch erweitert. Der Rest des Wegs wurde mit der Übernahme der Joline Avenue im Langen Zweig und der Ocean Avenue im Monmouth Strand und Meer geschaffen, das von Monmouth County am 17. Oktober 1972 und der Vollziehung des Ocean Boulevard im Langen Zweig gegen Ende 1983 hell ist.

Weg-Beschreibung

Weg 36 beginnt an der Kreuzung mit dem Grafschaftweg 51 (die Hope Road) und der Ausgang 105 der Garten-Staatsparkanlage in Eatontown, Osten entlang einer vierspurigen vierspurigen Autobahn anführend. Bald nach dem Anfang zeigt es Rampen, die Zugang zum Weg 18 in der nach Westen gehenden Richtung und vom Weg 18 in der Richtung in Richtung Osten zur Verfügung stellen. Der Weg erweitert sich zu sechs Gasse- und Kreuz-Grafschaftweg 547 (die Wyckoff Road). Nach dieser Kreuzung geht Weg 36 am Monmouth Einkaufszentrum vorbei und schneidet Weg 35 am ehemaligen Eatontown Kreis durch, der zu einer plangleichen Kreuzung mit Rampen wieder aufgebaut worden ist. Weg 36 setzt Osten durch die kommerzielle Entwicklung und Kreuze in den Langen Westzweig fort, wohin es zu einer Kreuzung mit dem Weg 71 kommt. Der Weg führt Nordosten an, Autobahn des Monmouth Park werdend, und durchquert Grafschaftweg 537 (Eatontown Boulevard/Broadway). Weg 36 entspricht Grafschaftweg 11 (die Oceanport Avenue) und kommt zum Eingang zur Rennbahn des Monmouth Park.

Weg 36 wird zu einer zweispurigen ungeteilten Autobahn und Kreuzen in den Langen Zweig schmäler, wo es die Joline Avenue wird. Im Langen Zweig durchquert der Weg Grafschaftweg 29 (die Myrtle Avenue) und New Jerseys Nordtrikot-Küstenlinie der Durchfahrt. Weg 36 Köpfe zum Atlantischen Ozean, wo an der Kreuzung mit dem Grafschaftweg 57 (der Ocean Boulevard), dreht der Weg Norden und läuft entlang dem Atlantischen Ozean auf dem Ocean Boulevard, einer vierspurigen geteilten Straße. Weg 36 schneidet Grafschaftweg 29 (die Atlantic Avenue) durch und trifft sich in den Monmouth Strand, wo es zu einer zweispurigen ungeteilten Straße schmäler wird und den Namen die Ocean Avenue übernimmt. Es geht durch den Monmouth Strand weiter und geht in Helles Meer, wo Weg 36 Köpfe nach Norden auf eine schmale Halbinsel zwischen dem Fluss Shrewsbury und dem Atlantischen Ozean ein, die Ostendstation des Grafschaftwegs 520 (die Rumson Road) entsprechend. Der Weg setzt Norden entlang der Halbinsel zu einem Trompete-Austausch fort, der Zugang zum Tor Nationales Unterhaltungsgebiet an Sandy Hook zur Verfügung stellt.

Weg 36 Umdrehungen nach Westen und Kreuze der Fluss Shrewsbury auf der vierspurigen Highlands-Sea Bright Bridge, in Hochländer weitergehend. Es schneidet Grafschaftweg 8 bei einem Austausch durch und setzt Westen auf der Navesink Avenue, einer vierspurigen, vierspurigen Autobahn mit einer Trikot-Barriere und einigen Kreuzungen fort, die jughandles zeigen, der eine kurze Entfernung nach Süden der Raritan Bucht führt. Der Weg bildet dann die Grenze zwischen Hochländern und Middletown Stadtgemeinde, mit Hochländern nach Norden und Middletown Stadtgemeinde nach Süden. Weg 36 schneidet zwei getrennte Abteilungen des Grafschaftwegs 8, die Linden Avenue und der Ocean Boulevard bald danach, vor dem sich schneidenden Grafschaftweg 8B (die Navesink Avenue) durch und völlig in Middletown Stadtgemeinde eingehend. Die Namensänderungen zur Gedächtnisparkanlage und dem Weg 36 Kreuze in Atlantische Hochländer. In Atlantischen Hochländern schneidet der Weg Grafschaftweg 8A (die Valley Drive East) und eine andere Abteilung des Grafschaftwegs 8 (die 1. Avenue) durch. Es trifft sich zurück in die Middletown Stadtgemeinde und entspricht die Ostendstation des Grafschaftwegs 516 (die Leonardville Road).

Weg 36 Pässe unter der Normandy Road, die als eine Straße und Gleise-Verbindung zwischen den zwei Abteilungen der Marinewaffenstation Earle mit einer Eingangsgegenwart zur Normandy Road dient. Der Weg lässt den Gedächtnisparkanlage-Namen fallen und entspricht Grafschaftweg 36 (die Thompson Avenue). Es durchquert dann Grafschaftweg 7 (die Palmer Avenue Street / die Avenue/Main Street) und bildet die Grenze zwischen Hazlet Stadtgemeinde nach Süden und Keansburg nach Norden. Weg 36 geht schließlich völlig in Hazlet Stadtgemeinde ein und schneidet Grafschaftweg 7 (die Munroe Avenue) wieder durch. Der Weg bildet dann die Grenze zwischen Hazlet Stadtgemeinde nach Süden und Vereinigungsstrand nach Norden und überträgt Natco Lake. Es schneidet Grafschaftweg 39 (die Union Avenue) und dann der Grafschaftweg 6 (die Stone Road) durch, wo Weg 36 völlig in Hazlet Stadtgemeinde wieder eingeht. Der Weg-Kreuz-Grafschaftweg 516 (die Middle Avenue) und geht später in Keyport ein. Weg 36 schneidet Grafschaftweg 4 (die Broad Street) durch und geht zu seiner Endstation bei einem Austausch mit dem Weg 35 und die Garten-Staatsparkanlage am Ausgang 117 weiter. Die gesamte Gestalt des Wegs 36 ist die umgekehrt C.

Geschichte

Weg 36 wurde durch die Gesetze von 1927, das Kapitel 319 gegründet, um zwischen Keyport und Highlands zu laufen. Der Weg sollte die Broad Street von der Front Street in Keyport führen, der 1. Straße nach Osten zur Brücke der 2. Straße folgen, und nach Osten entlang der Stone Road zu Keansburg laufen. Es würde Keansburg auf der Kirchstraße durchführen und der Shore Road nach Osten zur Zugbrücke von Belford und dann auf durch mehr ländliche Felder und Wiesen folgen. Weg 36 würde entlang der Center Avenue vom Meerblick bis Atlantische Hochländer gehen, wo es Norden auf der 1. Avenue drehen und nach Osten entlang dem Ocean Boulevard zur Navesink Avenue in Hochländern laufen würde. Der Weg würde der Navesink Avenue nach Osten zur Zugbrücke über den Fluss Shrewsbury folgen. Diese Routenplanung, wurde wie vorgeschlagen, unpraktisch betrachtet, weil sie völlig aus lokalen Straßen bestanden hat, die Innenstädte von Keyport, Keansburg und Atlantischen Hochländern durchgegangen ist, und viele gefährliche scharfe Kurven enthalten hat. Das wurde 1929 behoben, als Weg 36 benannt wurde, um die Innenstädte und scharfen Kurven zu umgehen.

1940 wurde Weg 36 Süden zum Weg 35 in Eatontown erweitert, aber nur ein Teil wurde in Eatontown und West Long Branch gebaut. Infolgedessen ist diese Erweiterung nicht unterzeichnet 1953 das Nationalstraße-Umnummerieren von New Jersey geblieben. Zusätzliche Teile dieser Erweiterung wurden am 17. Oktober 1972, mit der Übernahme des Grafschaftwegs 9 übernommen, der die Ocean Avenue zwischen der Langen Branch/Monmouth Strandgrenze und der Stadtgemeinde-Grenze von Meer Bright/Middletown und dem Grafschaftweg 44 war, der die Joline Avenue zwischen der Branchport Avenue und der Ocean Avenue im Langen Zweig war. Grafschaftweg 9 wurde als eine Grafschaftautobahn durch die Entschlossenheit des Ausschusses des Monmouth County von Gewählten Grundbesitzern am Anfang übernommen, am 1. September 1903 von der Rumson Road nach Norden zur Middletown Stadtgemeinde-Grenze an Sandy Hook laufend. Es wurde zur südlichen Grenze des Monmouth Strands durch zwei Entschlossenheiten datiert am 4. Februar 1920 erweitert. Grafschaftweg 44 wurde als eine Grafschaftstraße am 18. Oktober 1939 übernommen. Im Anschluss an die Übernahme von Grafschaftwegen 9 und 44 ist eine kurze Lücke des Wegs 36 im Langen Zweig geblieben (Die Ocean Avenue zwischen der Joline Avenue und der Monmouth Strandgrenze), der städtisch aufrechterhalten wurde; mit der Vollziehung des Ocean Boulevard gegen Ende 1983, dass Verbindung hinzugefügt worden ist.

Zwischen 2008 und 2011 wurde die Highlands-Sea Bright Bridge, die ursprünglich eine Zugbrücke war, durch eine feste Spanne höher ersetzt als die aktuelle Brücke.

In der populären Kultur

Der "Jachtbassin-Tischgast" aus dem 1997-Film, der Amy Jagt, wird entlang dem Weg 36 in Belford gelegen. Zusätzlich werden die "Schnellen Halt-Lebensmittelgeschäfte" und "RST" Videoläden von den 1994-Filmbüroangestellten gerade nördlich von der Kreuzung der Autobahn mit der Leonard Avenue in Leonardo gelegen. Beide Filme wurden durch das ehemalige New Jersey ortsansässiger Kevin Smith geschaffen.

Hauptkreuzungen

Siehe auch

Links

• Straßen von New Jersey: Weg 36
• Autobahn-Enden von New Jersey: Weg 36
• Geschwindigkeitsbegrenzungen für den Weg 36