Kanufahren

Offene Kanus können 'poled' (gestakt), durchgesegelt sein, 'liniert hat und' (das Verwenden von Tauen) oder sogar 'gegunnel-pumpt' verfolgt hat.

Einige Kanus werden Kajaks genannt. Wenn genau ein Kanu genannt werden kann, ist ein Kajak schwierig, obwohl, und häufig willkürlich zu bestimmen. International wird der Begriff Kanufahren als ein Oberbegriff für beide Formen gebraucht, obwohl die Begriffe "Paddel--Sportarten" oder "Kanu/Kajak" auch gebraucht werden. In Nordamerika, jedoch, bezieht sich 'Kanufahren' gewöhnlich nur auf Kanus, sowohl im Vergleich mit Kanus als auch im Vergleich mit Kajaks. Das Paddeln eines Kajaks wird auch Kajakfahren genannt. Im modernen Kanu-Sport werden Kanus und Kajaks zusammen klassifiziert, obwohl diese Wasserfahrzeuge verschiedene Designs und historischen Gebrauch haben. Sowohl Kanus als auch Kajaks können - geschmückt geschlossen werden. Anders als durch die minimalen Konkurrenz-Spezifizierungen (normalerweise Länge und Breite (Balken) und das Platznehmen der Einordnung ist es schwierig, die meisten Konkurrenz-Kanus von den gleichwertigen Konkurrenz-Kajaks zu unterscheiden. Der allgemeinste Unterschied ist, dass Konkurrenz-Kajaks immer gesetzt und mit einem Paddel doppelten mit Halmen gepaddelt werden, und Konkurrenz-Kanus allgemein gekniet und mit einem Paddel einzelnen mit Halmen gepaddelt werden. Ausnahmen schließen Kanu-Marathonlauf (sowohl in europäische als auch in amerikanische Wettbewerbsformen) und Sprint ein (hoch Position kniend). Die traditionellsten und frühen Kanus hatten Sitze nicht, der paddlers ist bloß auf dem Boden des Bootes gekniet. Erholungskanus und Kajaks verwenden Sitze und Wildwasser-Rodeo, und Brandungsvarianten verwenden zunehmend den Gebrauch von 'Satteln', um größere Bootskontrolle unter äußersten Bedingungen zu geben.

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Geschichte

Das wirkliche Wort wissen wir heute als "Kanu", das von der Wortbedeutung "Schützengraben" hervorgebracht ist. Eine andere Geschichte die ist das Wortkanu, kommt aus dem Wort "canoa", welcher, wie man sagt, kommt aus den geborenen Leuten ursprünglich (Arawaks?) in der Karibik über Columbus nach Europa. (Aber es gibt auch Anmerkungen, dass "canoa" bereits ein vorhandenes Wort dann auf der portugiesischen Sprache für einen Zufuhrtrog... war). Diese Schützengraben-Kanus, im Wesentlichen große Baumstämme, die gestaltet und ausgehöhlt wurden, wurden von Caribs verwendet, um zwischen Inseln zu reisen.

Kanufahren hat begonnen, den einfachen Bedarf des Transports über und entlang Wasserstraßen zu decken. Kanufahren war die primäre Weise des Langstreckentransports auf einmal überall in viel Nordamerika, der Waschschüssel von Amazonas und Polynesien unter anderen Positionen. Als eine Methode des Transports sind Kanus allgemein durch motorisierte Boote, Flugzeuge, Gleisen und Straßen mit der Erhöhung industrialisation ersetzt worden, obwohl sie populär als sportliches oder Erholungswasserfahrzeug bleiben.

Der Ursprung des Kanufahrens als eine Unterhaltung und Sport wird häufig dem schottischen Forscher John MacGregor (1825-1892) zugeschrieben, wer in Kanus auf einer Campingreise in Kanada und den USA 1858 vorgestellt wurde. Auf seiner Rückkehr nach dem Vereinigten Königreich hat er seine eigenen Kanus gebaut und hat sie auf Wasserstraßen in verschiedenen Teilen Großbritanniens, Europas und des Nahen Ostens verwendet. Er hat ein populäres Buch über seine Erfahrungen geschrieben; "Eintausend Meilen im Kanu von Rob Roy" und gegründet der Königliche Kanu-Klub 1866. Die erste Kanufahren-Konkurrenz, die Paddelnde Herausforderungstasse, wurde vom Klub 1874 gehalten. 1924 haben Kanufahren-Vereinigungen von Österreich, Deutschland, Dänemark und Schweden die Internationalen Darstellung für Kanusport gegründet, (ÄRGERN) Vorzeichen der Internationalen Kanu-Föderation. Kanufahren ist ein Olympischer Sport in Berlin 1936 geworden.

Sport

Die Internationale Kanu-Föderation ist weltweit Kanufahren-Organisation und schafft die Standardregeln für die verschiedenen Disziplinen der Konkurrenz des Kanus/Kajaks. Der ICF erkennt mehrere Wettbewerbs- und Nichtwettbewerbsdisziplinen des Kanufahrens, dessen Sprint und Slalom das nur zwei Konkurrieren in den Olympischen Spielen sind. Die USA-Kanu-Vereinigung wird als die amerikanische Autorität im Sport und Erholungskanufahren weit betrachtet, und erkennt viele ICF Klassen an. Andere nationale Konkurrenz-Regeln basieren gewöhnlich auf den Regeln des ICF.

  • Sprint - die älteste Disziplin des ICF Kanufahrens, das manchmal auf als "Flatwater Rennen" verwiesen ist. Es schließt ein:
  • Kajak
  • k-1: einzelner Sitzkajak
  • k-2: Verdoppeln Sie gesetzten Kajak
  • k-4: viersitzender Kajak
  • Kanu
  • c-1: einzelnes kniendes Kanu
  • c-2: doppeltes kniendes Kanu
  • c-4: kniendes Vier-Personen-Kanu

Sprint-Rassen sind mehr als 200 M, 500 M, 1000 M, und "lange Entfernung, die" solchen als 2 km oder 6 km laufen lässt.

  • Slalom - Mitbewerber werden in der Vollendung eines Abstiegs unten der rapids eines Wildwasser-Kurses im Prozess zeitlich festgelegt, der ihre Kanus oder Kajaks durch "Tore" (ein Paar von aufgehobenen ungefähr 1 M entfernt Polen), einschließlich des Steigens gegen den Fluss, über den Fluss und das Surfen die stehenden Wellen des rapids steuert. Wieder gibt es sowohl Kajak-als auch Kanu-Klassen:
  • Kajak
  • k-1: einzelner Kajak
Kanu
  • c-1: Solokanu
  • c-2: Tandem-Kanu
  • OC-1 & OC-2 - Ähnlich den Olympischen geschmückten Slalom-Rassen, aber paddlers füllt sich mit Wasser als Strafe für ihre Fehler. Außerdem sind Tor-Berührungsstrafen 10 Sekunden jeder. Vielfache Klassen von Mitbewerbern, Materialien und Designs bringen internationalen Mitbewerbern und Mannschaften des Elternteils/Kindes. Die folgende Nationale Meisterschaft wird in NC auf dem Fluss Nantahala am 5-7 Oktober 2012 gehalten.
  • Marathonlauf - Längere Entfernung lässt größtenteils flatwater Kurse vielleicht einschließlich eines oder mehr Transporte laufen. Kurs-Längen ändern normalerweise von einigen Meilen bis die epischen Vermächtnisse in den Westminster Internationalen Kanu-Marathonlauf auf der Themse, dem Nachtau Sable River Canoe Marathon in Michigan und der "Zähsten Ruderregatta In der Welt", die Wassersafari von Texas. USCA Regeln geben an, dass ein Marathonlauf-Kurs rapids über die Klasse II auf der Internationalen Skala der Flussschwierigkeit nicht haben kann, wohingegen, im Vereinigten Königreich und Irland, Kurse jeder Schwierigkeit und mit irgendwelchen Gefahren einschließlich Wehre, wie diejenigen sein können, die im Liffey Descenthttp://www.liffeydescent.com gefunden sind. Die am meisten äußersten Kurse können in Südafrika, und Rang gefunden werden, in dem V Abteilungen zum Beispiel, der Fischflussmarathonlauf http://www.fishmarathon.org.za/ ziemlich üblich sind. Australiens berühmteste Marathonlauf-Rasse ist der Hawkesbury Kanu-Klassiker.
  • Kanu-Polo - Eine schnelle Handlung Absicht einkerbendes Wettbewerbsballspiel auf Wasser, zwischen zwei Mannschaften von 5 Spielern.
  • Wildwasser-Rennen (auch bekannt als Wildes Wasserrennen) - Mitbewerber-Rasse Spezialkanus oder Kajaks unten ein Wildwasser-Fluss (normalerweise wird die Klasse II zu IV Wildwasser verwendet).
  • Kanu-Schifffahrt - Rennen eines Kanus mit der Segel-Macht. Es gibt mehrere verschiedene Klassen und Rassen für Mitbewerber um die Welt.

Kanufahren als ein olympischer Sport

Kanu und Kajak-Ereignisse sind ein Teil der Olympischen Konkurrenz seit 1936 gewesen, noch heute weitergehend.

Slalom

Mitbewerber müssen ihr Boot durch 20 bis 25 Tore in unruhigem Wasser mehr als ein 300-Meter-Kurs in der kürzestmöglichen Zeit mit Punkten manövrieren, die für Tore abgezogen sind, berührt oder verpasst.

  • c-1 (Kanu einzeln) Männer
  • c-2 (Kanu doppelt) Männer

Nicht klassifizierte Stile

  • Drache-Boot - Seit dem Rennen der 1970er Jahre der traditionellen chinesischen Drache-Boote ist organisiert worden. Im Allgemeinen gibt es ungefähr 18-20 paddlers pro Boot, plus ein Drummer und ein Rudergast. In einigen Typen von Drache-Ruderregatten ist ein zusätzlicher Fahne-Fänger ein Teil der Mannschaft; der Fahne-Fänger muss eine Fahne an der Ziellinie für das wie beendete aufzuzählende Boot ergreifen. International Dragon Boat Federation (IDBF) ist der internationale Verwaltungsrat für Drache-Boote, Diskussionen mit dem ICF über die Zusammenarbeit finden statt.
  • Playboating (oder Rodeo) - eine Form des Kanufahrens oder Kajakfahrens, wo der Mitbewerber Tricks und Glanzstücke in stehenden Wellen wie Vorderseite und das Zurücksurfen, flatspins, die Wagenräder und die kurzen Nähnadeln durchführt, und Punkte für die Vielfalt von innerhalb einer festen Zeit durchgeführten Bewegungen erhält. Punkte werden auch für den Stil zuerkannt.
  • Äußerstes Rennen - eine Form des Kanufahren-Konkurrenz-Beteiligens, das unten gefährliche Wildwasser-Flüsse laufen lässt (häufig mit vielen sortieren V rapids und normalerweise das Verlangen ausgezeichneter Flusslaufen-Sachkenntnisse).
  • Ausleger-Kanufahren - Rennen von traditionellen pazifischen Ausleger-Kanus. Sehr populär in den Hawaiiinseln (ist es der Zustandsport), Tahiti und andere Pazifische Nationen einschließlich Australiens und Neuseelands; gut gegründet im westlichen Nordamerika und den östlichen Vereinigten Staaten, auch in Asien und Europa Anklang findend. Internationaler herrschender Körper ist International Vaa Federation (IVF). Ausleger-Kanus werden traditionell waa, vaa, oder waka ama genannt (waa, vaa, und waka sind Wörter, die Kanu auf verschiedenen polynesischen Sprachen bedeuten; ama bezieht sich auf die Ausleger-Hin- und Herbewegung). Laufende Standardkanus tragen sechs paddlers; ein und zwei Person-Kanus werden auch weit laufen lassen. Rassen schließen sowohl kurze Entfernungssprint-Rassen als auch lange Entfernungsrassen ein.
  • Das Brandungsskilaufen - Das Kanufahren, das des Surfens, aber in einem Spezialbrandungskajak gleichwertig ist. Punkte werden für die Vielfalt und Qualität von auf einer Welle durchgeführten Bewegungen eingekerbt. Auch Wildwasser kayakers und playboaters häufig Brandung nichtkonkurrenzfähig. Rassen für die schnellste Zeit mit offenem Wasser mit Wellen werden auch getan. Das ist sehr gute Information und sollte Ihnen im Laufe der Zeit helfen.

Erholungs-

Andere Erholungsaspekte des Kanufahrens werden nicht ausschließlich definiert, und Unterscheidungen sind ziemlich künstlich und zunehmend verschmiert als neue hybride Kanus, Kajaks wachsend, und ähnliches Handwerk wird entwickelt. Einige dieser Formen können auf nationalen Ebenen nominell organisiert werden, aber, sind Gruppe oder Klub-Tätigkeiten größtenteils individuell. Für viele Gruppen gibt es keine Betonung auf der Ausbildung, die Absicht ist einfach, Boote zu verwenden, um Spaß auf dem Wasser zu haben.

  • Schifffahrt des kleinen Handwerks - Entwickelt durch Kajak-Anhänger erhöhen Segel des kleinen Handwerks die paddelnde Erfahrung für Kanufahrer auch. Segel des kleinen Handwerks wie WindPaddle entweder vermehren die Anstrengung des Paddelns oder beseitigen effektiv das Bedürfnis nach dem Paddeln. Sie sind für das Reisen groß, und haben einen starken folgenden mit Erholungskanufahrern, Meer kayakers, Entdeckungsreise paddlers und Abenteuer-Renner gegründet.
  • Wildwasser - unten Wildwasser-Flüsse zum Spaß, der Unterhaltung paddelnd, oder mit all dem entkommend. Kann sich von kurzen lokalen Reisen auf leichten Rang-Flüssen zu äußersten Entdeckungsreisen auf wütenden reißenden Strömen in abgelegenen Standorten seit vielen Tagen ändern, die ganze Ausrüstung tragend. Wildwasser-Kajakfahren ist wahrscheinlich die populärste Form des Kanufahrens (weil das Wort in Europa verwendet wird).
  • Seekajak - Erholungs(reise)-Kajakfahren auf dem Meer. Schließt alles von kurzen Tagesreisen bis jahrelange Entdeckungsreisen ein, kann das Paddeln auf schweren Meeren, in der Brandung, oder in Gezeitenströmen einschließen, und verlangt gewöhnlich Navigationssachkenntnisse.
  • Playboating - das Surfen und Durchführen von Tricks auf einer Eigenschaft auf einem Fluss.
  • Das Kanu-Camping, das Reisen, die Schaltung oder das Kreuzen - verbinden Kanufahren/Kajakfahren mit dem Camping.

Andere Formen

In einigen Ländern können diese Formen des Paddelns unter den nationalen Kanufahren-Organisationen kommen, aber sie werden als Kanufahren nicht allgemein akzeptiert, wenn auch sie das Antreiben eines kleinen Handwerks mit einem Paddel einschließen.

  • Das Welle-Skilaufen - das Paddeln eines kleinen, manövrierfähigen Handwerks (Brandungsski) etwas wie ein größeres Surfbrett, unter den brechenden Wellen des Meeres oder Ozeans, verschiedenartig das Heruntergleiten das Gesicht der Welle oder des Durchführens von Tricks auf dem Gesicht einer brechenden Welle. Nahe Sympathie zum Surfen. Der paddler sitzt oben auf dem Ski und kann darin festgeschnallt werden. Konkurrenz basiert auf Punkten für Tricks und Stil.
  • Brandungsski - das Paddeln eines langen (ungefähr 22'), schlankes laufendes Handwerk auf dem Meer. Fähig, das Hineingehen und aus brechenden Wellen, aber nicht zu behandeln, um auf brechenden Wellen zu manövrieren. Der paddler sitzt in einem Eimer-Stil-Sitz und verwendet ein einem Kajak ähnliches Paddel. Allgemeinste Rassen sind lange Entfernung im offenen Ozean, wo sie Schwellen fangen und das Gefühl bekommen können, der Ozean Ski zu laufen.
  • Rafting - ein oder eine Gruppe von Leuten paddelt ein kleines oder großes aufblasbares Rettungsfloß unten ein wilder Wasserfluss. Hat mit dem Wildwasser-Reisen viel gemeinsam.

Siehe auch

  • Internationale Kanu-Föderation
  • Amerikanische Kanu-Vereinigung
  • Kanadische Kanu-Vereinigung
  • Britische Kanu-Vereinigung (England)
  • Schottische Kanu-Vereinigung
  • Walisische Kanu-Vereinigung
  • Außentätigkeit
  • Gefahren von Außentätigkeiten
  • Kajakfahren
  • Das Paddeln
  • Kanu
  • Paddel in den Amazonas
  • Amerikanische Zwischencollegemeister des Kanus/Kajaks

Links


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