Herr Martin Frobisher (c. 1535 oder 1539 - am 15. November 1594) war ein englischer Matrose, der drei Reisen zur Neuen Welt gemacht hat, um nach dem Nordwestdurchgang zu suchen. Alle sind im nordöstlichen Kanada um die heutige Entschlossenheitsbucht von Insel und Frobisher gelandet.

Auf seiner zweiten Reise hat Frobisher gefunden, was er gedacht hat, war Golderz und hat 200 Tonnen davon nach Hause auf drei Schiffen getragen, wo das anfängliche Prüfen es bestimmt hat, um eines Gewinns von 5.1 £ pro Tonne wert zu sein. Gefördert ist Frobisher nach Kanada mit einer noch größeren Flotte zurückgekehrt und hat mehrere Gruben um die Bucht von Frobisher gegraben. Er hat 1,350 Tonnen des Erzes zurück transportiert, wo, nach Jahren der Verhüttung, es begriffen wurde, dass sowohl diese Gruppe von Erz als auch die frühere, die er genommen hatte, wertloser Eisenpyrit waren. Als ein englischer Seeräuber/Pirat hat er Reichtümer von französischen Schiffen gesammelt. Er wurde später für seinen Dienst im Zurückschlagen der spanischen Kriegsflotte 1588 geadelt.

Die erste Reise

Schon in 1560 oder 1561 hatte Frobisher eine Entschlossenheit gebildet, um eine Reise auf der Suche nach einem Nordwestdurchgang als ein Handelsweg nach Indien und China (verwiesen auf damals als Cathay) zu übernehmen.

Er hat 5 Jahre gebraucht, um notwendige Finanzierung für sein Projekt zu gewinnen. 1576 hat Frobisher geschafft, Muscovy Company, ein englisches Handelskonsortium zu überzeugen, das vorher mehrere Parteien verbreitet hatte, die nach dem Nordostdurchgang suchen, um seine Entdeckungsreise zu lizenzieren. Mit der Hilfe von Michael Lok, dem Direktor von Muscovy Company, ist Frobisher im Stande gewesen, genug Kapital für drei Rinden zu erheben: der Gabriel und Michael, ungefähr 20-25 Tonnen jeder und ein Beiboot von zehn Tonnen, mit einer Gesamtmannschaft 35.

Er hat Anker an Blackwall gewogen, und, ein gutes Wort von Königin Elizabeth I aus England an Greenwich, Satz-Segel am 7. Juni 1576 über die Shetland Inseln erhalten.

In einem Sturm wurde das Beiboot verloren, und der Michael wurde verlassen, aber am 28. Juli hat der Gabriel die Küste des Neufundländers gesichtet.

Ein paar Tage später wurde der Mund der Bucht von Frobisher erreicht, und weil Eis und Wind weiteres Reisen nach Norden verhindert haben, hat Frobisher beschlossen, nach Westen diesen Durchgang durchzusegeln (der er sich vorgestellt hat, ein Kanal zu sein), zu sehen, "ob er sich durch dasselbe in ein offenes Meer auf der Rückseite tragen könnte."

Die Insel Baffin wurde am 18. August 1576 erreicht, wo die Entdeckungsreise einige der lokalen Eingeborenen getroffen hat. Vorbereitungen mit einem der Eingeborenen getroffen, um sie durch das Gebiet zu führen, hat Frobisher fünf seiner Männer in einem Boot eines Schiffs gesandt, um den Eingeborenen zur Küste, aber das Beauftragen von sie zurückzugeben, zu vermeiden, zu nahe einigen der anderen Eingeborenen zu kommen. Die Mannschaft des Bootes hat jedoch missachtet, und wurde anscheinend Gefangener vom Eskimo genommen. Nachdem Tage, Frobisher zu suchen, sie nicht wieder erlangen konnten, und schließlich Geisel der Mann genommen haben, der bereit gewesen war, sie zu führen, um zu sehen, ob ein Austausch für die Mannschaft des fehlenden Bootes eingeordnet werden konnte. Die Anstrengung war unfruchtbar, und die Männer wurden wieder nie gesehen, aber Eskimolegende sagt, dass die Männer unter ihnen seit ein paar Jahren gelebt haben, bis sie gestorben sind versuchend, die Insel Baffin in einem selbst gemachten Boot zu verlassen. Frobisher hat sich heimwärts gedreht, und hat London am 9. Oktober erreicht. Unter den Dingen, die weg von den Männern eilig gebracht worden waren, war ein "Stück eines schwarzen Steins,". Die Prüfer in London waren mit dem Erz unbegeistert. Nur ein aus vier Experten haben sich beraten (Burchard Kranich) hat geglaubt, dass das Erz Goldlager war, und er hat zugegeben, dass er "gewusst hat, wie man Natur schmeichelt". Dennoch haben die Unterstützer von Frobisher, die von Michael Lok und Muscovy Company geführt sind, diese Bewertung verwendet, um für die Investition für eine andere Reise Einfluss zu nehmen.

Die zweite Reise

Im nächsten Jahr wurde eine viel größere Entdeckungsreise als der erstere ausgerüstet. Die Königin hat dem Schiff von Royal Navy Ayde an die Gesellschaft von Cathay verkauft und hat 1000 £ zu den Ausgaben der Entdeckungsreise zur Verfügung gestellt. Der Gesellschaft von Cathay wurde eine Urkunde von der Krone gewährt, der Gesellschaft das alleinige Recht auf die Schifffahrt in jeder Richtung, aber dem Osten gebend. Frobisher wurde zum hohen Admiral aller Länder und Wassers ernannt, das von ihm entdeckt werden könnte.

Am 27. Mai 1577 hat die Entdeckungsreise, außer Ayde der Schiffe bestehend, die Gabriel und Michael, mit einer gesamten Ergänzung von 150 Männern, einschließlich Bergarbeiter, Frischer, Herren, und Soldaten, Blackwall verlassen haben, und durch den Norden Schottlands durchsegelnd, die Insel des Saals am Mund der Bucht von Frobisher am 17. Juli erreicht. Ein paar Tage später wurden das Land und die Südseite der Bucht im Namen der Königin ernst in Besitz genommen.

Mehrere Wochen wurden jetzt im Sammeln von Erz ausgegeben, aber sehr wenig wurde im Weg der Entdeckung, Frobisher getan, der von seiner Kommission besonders wird anordnet, die weitere Entdeckung des Durchgangs bis zu einer anderen Zeit "aufzuschieben." Es gab viel das Besprechen und einen skirmishing mit den Eingeborenen, und ernsthafte, aber sinnlose Versuche wurden gemacht zu genesen die Männer haben im vorherigen Jahr gewonnen.

Die Rückkehr wurde am 23. August begonnen, und Ayde hat Milford Hafen am 23. September erreicht. Der Gabriel und Michael sind später getrennt in Bristol und Yarmouth angekommen.

Frobisher wurde empfangen und von der Königin an Windsor bedankt. Große Vorbereitungen wurden gemacht, und beträchtlicher Aufwand für das Prüfen der großen Menge von "Erz" (ungefähr 200 Tonnen) gebracht nach Hause übernommen. Das hat viel Zeit aufgenommen, und hat zu beträchtlichem Streit unter den verschiedenen interessierten Parteien geführt.

Die dritte Reise

Inzwischen der Glaube der Königin und sind andere stark in der Produktivität des kürzlich entdeckten Territoriums geblieben, das sie selbst Meta Incognita genannt hat, und es aufgelöst wurde, um eine größere Entdeckungsreise zu verbreiten, als jemals mit allen Unterhaltsmitteln für die Errichtung einer Kolonie von 100 Männern. Frobisher wurde wieder von der Königin empfangen, und ihre Majestät hat eine feine Kette von Gold um seinen Hals geworfen.

Am 3. Juni 1578 hat die Entdeckungsreise, in allen fünfzehn Behältern bestehend, Plymouth verlassen, und das Segeln durch den Englischen Kanal am 20. Juni hat den Süden Grönlands erreicht, wo Frobisher und einige seiner Männer geschafft hat zu landen. Am 2. Juli wurde das Vorland der Bucht von Frobisher gesichtet. Stürmisches Wetter und gefährliches Eis haben das Rendezvous davon abgehalten, und, außer dem Verursachen des Wrackes des Dreimasters Dennis von 100 Tonnen gewonnen zu werden, hat die Flotte unwissentlich ein neuer Kanal (die Hudson) gesteuert. Nach weitergehenden ungefähr sechzig Meilen ist dieser "falsche Kanal," ist Frobisher mit dem offenbaren Widerwillen, und nach vielen buffetings und Trennungen, die Flotte schließlich zurückgekehrt, gekommen, um in der Bucht von Frobisher zu ankern.

Etwas Versuch wurde bei der Gründung einer Ansiedlung gemacht, und eine große Menge von Erz wurde verladen. Zu viel Uneinigkeit und Unzufriedenheit haben eine erfolgreiche Ansiedlung verhindert. Am letzten Tag des Augusts ist die Flotte auf seiner Rückkehr nach England aufgebrochen, das am Anfang des Oktobers erreicht wurde. Das Erz wurde in ein besonders gebautes Verhüttungswerk an der Powder Mill Lane in Dartford gebracht.

Jedoch hat es sich erwiesen, wertloser Eisenpyrit zu sein, und wurde schließlich für die Straße metalling geborgen.

Späteres Leben

1591 hat er seinen Eingeborenen Altofts besucht, und dort hat seine zweite Frau, Dorothy Wentworth (1543 - am 3. Januar 1601), eine Tochter von Thomas, 1. Baron Wentworth geheiratet, zur gleichen Zeit ein Landbesitzer in Yorkshire und Notts werdend. Er, hat jedoch, wenig Freizeit für ein Landleben gefunden, und im nächsten Jahr hat die Flotte in Obhut genommen, die von Herrn Walter Raleigh zur spanischen Küste ausgerüstet ist, mit einem reichen Preis zurückkehrend.

Im November 1594 ist er mit einer Staffel mit der Belagerung und Erleichterung Brests beschäftigt gewesen, wo er eine Schussverletzung während der Belagerung des Forts Crozon, einer von den Spaniern gehaltenen Festung erhalten hat. Schlechte ärztliche Behandlung hat in seinem Tod einige Tage später an Plymouth am 15. November resultiert. Seine weichen Organe wurden an der Kirche von St. Andreas, Plymouth am 22. November begraben. Sein Körper wurde dann nach London gebracht und an st giles-without-Cripplegate begraben.

Vermächtnis

Die Hawkins-Klasse von Royal Navy schwerer Kreuzer HMS Frobisher wurde nach ihm genannt.

Bucht von Frobisher, im kanadischen Territorium von Nunavut, wird nach ihm genannt. Es war auch der ehemalige Name des Kapitals von Nunavut, Iqaluit bis 1987.

Eine frühe Version des Erntedankfestes wurde nach der sicheren Landung der Flotte von Frobisher im Neufundland nach einem erfolglosen Versuch gefeiert, den Nordwestdurchgang zu finden. (Hogan. 2011)

Halbmond von Frobisher, ein Teil des Schießscharte-Stands in London, wird nach Frobisher genannt.

Ein Buntglasfenster im Gedächtnis von ihm kann in der Ganzen Heiligkirche, Normanton in der Nähe zu seinem Geburtsplatz in Altofts, Westliche Yorkshire gefunden werden

• C.Michael Hogan. 2011. Erntedankfest. Eds Cutler Cleveland & Peter Saundry. Enzyklopädie der Erde. Nationaler Rat für die Wissenschaft und die Umgebung. Washingtoner Gleichstrom
• Neatby, L.H. Martin Frobisher (ca. 1540-1594)
• Payne, Edward John, Reisen der elisabethanischen Matrosen nach Amerika (vol. 1, 1893; vol. 2, 1900)

Referenzen

Außenverbindungen

• Das kanadische Museum der Zivilisation - die Nunavut Reisen von Martin Frobisher
• Lebensbeschreibung am Wörterbuch der kanadischen Lebensbeschreibung online-