Radburn, New Jersey

Radburn ist eine uneingetragene geplante Gemeinschaft, die innerhalb des Schönen Rasens, in Bergen County, New Jersey, den Vereinigten Staaten gelegen ist.

Radburn wurde 1929 als "eine Stadt für das Motoralter" gegründet. Seine Planer, Clarence Stein und Henry Wright und sein Landschaft-Architekt Marjorie Sewell Cautley haben zum Ziel gehabt, moderne Planungsgrundsätze zu vereinigen, die dann in Englands Gartenstädte im Anschluss an Ideen eingeführt wurden, die von städtischen Planern Ebenezer Howard, Herrn Patrick Geddes und Clarence Perry verteidigt sind. Das Nachbarschaft-Einheitskonzept von Perry wurde gut formuliert, als Radburn geplant wurde, durch Waldhügel-Gärten, Königinnen, New York (1909-1914), eine Gartenstadt-Entwicklung des Fundaments von Russell Sage informiert.

Radburn wurde ausführlich entworfen, um Verkehr durch die Weise mit einem Fußgängerpfad-System zu trennen, das keine Hauptstraßen auf gleicher Höhe durchquert. Radburn hat den größtenteils Wohn"Superblock" eingeführt und wird das Verbinden von einigen der frühsten culs-de-sac in den Vereinigten Staaten zugeschrieben.

Statistik

Es gibt etwa 3,100 Menschen in 670 Familien, die in Radburn wohnen. Sie leben in 469 einzelnen Familienhäusern, 48 Reihenhäusern, 30 Zwei-Familien-Häusern und einem 93-Einheiten-Komplex der Wohnung.

Radburn schließt von Innenparks, vier Tennisplätzen, drei hardball Feldern, zwei Softball-Feldern, zwei Schwimmbädern und einem Bogenschießen-Platz ein. Kleine Kinder und ihre Eltern können von zwei Kleinkind playgroup Gebiete, zwei Spielplätze und ein Kleinkind Gebrauch machen, das Lache badet.

Es gibt auch ein Gemeindezentrum der Häuser Verwaltungsbüros, Bibliothek, Gymnasium, clubroom, vorschulisch und Wartungsgeschäfte.

Zu Volkszählungszwecken ist Radburn größtenteils eine Teilmenge der Volkszählungsfläche 171 in Bergen County, New Jersey.

Eine Gemeinschaft innerhalb einer Gemeinschaft

Die Radburn Gemeinschaft genießt viel Autonomie innerhalb der Stadtgemeinde des Schönen Rasens. Entsprechend dem Ermöglichen von Gesetzen ist in den 1920er Jahren und Verträge gegangen, die in die ursprünglichen Akte für die Entwicklung eingeschlossen sind, die Radburn Vereinigung ist eine private Vereinigung, die ermächtigt wird, um die allgemeinen Eigenschaften von Radburn zu verwalten und von den Eigentümern von Eigenschaften vierteljährliche Vereinigungsgebühren zu sammeln, um die Wartung der Vereinigung und Operation von Kommunalmöglichkeiten zu bedecken. Die Vereinigung wird auch ermächtigt, um Entwicklung und Dekoration von Eigenschaften von Radburn einzuschränken, um einen konsequenten "Blick" zur Gemeinschaft aufrechtzuerhalten. Der Gebrauch von Radburn Vereinigungsmöglichkeiten wird auf Einwohner beschränkt (obwohl die Parks selbst ungated sind und die Laufgänge Volkseigentum der Stadtgemeinde sind.)

Regierungsgewalt

Einwohner von Radburn stimmen für einen Ausschuss von Treuhändern, um die Vereinigung zu regeln. Vorgeschlagene zu sechs der neun Vorstandssitze werden von den sitzenden Treuhändern gewählt. Zwei andere Sitze werden von ehemaligen Treuhändern und nicht ernannt unterwerfen der Stimme der Einwohner. Der neunte Sitz wird vom Präsidenten der ex officio Vereinigung der Radburn Bürger gefüllt.

Im November 2006 hat eine Gruppe vom aktuellen System der Regierungsgewalt entgegengesetzten Einwohnern von Radburn eine Klage gegen die Radburn Vereinigung eingereicht. Die Ankläger behaupten, dass die Regierungsgewalt von Radburn Rechtsordnung des Einzelstaates von New Jersey und die Verfassung des Staates New Jersey verletzt. Die Einwohner werden von gesetzlichen Organisationen des Interesses von zwei Publikum vertreten: New Jersey Appleseed Publikum-Interesse-Gesetzzentrum und Die Gemeinschaftsgesetzklinik Der Rutgers Juraschule-Newark.

Am 1. April 2008 hat der Höhere Gerichtshof von New Jersey zusammenfassende Urteile für beide Seiten in der Demokratie-Rechtssache zuerkannt. Richter Contillo hat gefunden, dass die Regierungsgewalt von Radburn sowie seine Mitgliedschaft gesetzlich war. Das Gericht hat der Vereinigung befohlen, das Gesetz durch die Versorgung voller Finanzenthüllung Einwohnern und die Berichtigung seiner Statuten zu erfüllen, um offene Treuhänder-Sitzungen viermal jedes Jahr zu unterstützen.

Grundgesetzlicher Experte des respektierten New Jerseys Frank Askin von der Rutgers Universitätsjuraschule an Newark und seine Klinik auf dem Grundgesetzlichen Gesetz, haben sich jetzt dem pro der Ankläger bono gesetzliche Mannschaft für den Bitte-Prozess angeschlossen, vorhabend, durch die Gerichte zu versichern, dass das PREDFDA Statut freie Wahlen in der geplanten Gemeinschaftsregierung versichert

Am 17. Juni 2010 wurde die Streitigkeit von Moore V Radburn schließlich gestellt, um sich durch das NJ Oberste Gericht auszuruhen. Die Bitte für das von den 16 Prozessführenden abgelegte Zertifikat wurde bestritten.

Möglichkeiten

Die Radburn Schule, eine Grundschule hat sich am Rand des "B" Parks niedergelassen, wird von den Schönen Rasen-Publikum-Schulen bedient. Während viele seiner Studenten Einwohner von Radburn sind, dient es einem größeren Bezirk. Die Schule, gebaut 1929, wurde vom Architektur-Unternehmen von Guilbert & Betelle entworfen. Das Gebäude wurde 1955 und wieder 2005 ausgebreitet.

Mehrere prominente Schöne Rasen-Geschäfte bestehen im Geschäftsbezirk von Radburn, der an der Kreuzung der Fair Lawn Avenue und der Plaza Road, zwei wichtigen Arterien im Schönen Rasen ist. Viele dieser Geschäfte sind innerhalb des Radburn Plaza (Glockenturm) Gebäude, ein Unterschrift-Grenzstein von Radburn und Fair Lawn selbst. (Das Gebäude hat ein strenges Feuer vor mehreren Jahren ertragen und wurde kürzlich in seinem vorherigen Image wieder hergestellt.) Nahe gelegene Standplätze das Alte holländische Haus, eine Taverne während der Zeit der holländischen Kolonisation der Amerikas gebaut.

Die Einfassungen dem Platz-Gebäude ist die Gleise-Station von Radburn, die von den Entwicklern von Radburn entlang der Bahnlinie von Erie (später Conrail) gebaut ist und auf dem Nationalen Register von Historischen Plätzen verzeichnet ist. Personendienst funktioniert dort heute auf der Transitlinie des Bergen County von New Jersey.

Radburn als ein Modell

Dieselben Designwahlen, die als Hindernisse zu einem um das Automobil in den Mittelpunkt gestellten Lebensstil gesehen sind, haben zu Wahrnehmungen geführt, dass Radburn als Präzedenzfall sowohl für Neuen Pedestrianism als auch für die autofreie Bewegung dienen kann.

Der Einfluss der städtischen Form von Radburn auf dem Energieverbrauch für kurze lokale Reisen wurde in einer 1970-Studie von John Lansing von der Universität Michigans betrachtet. Die Studie hat gefunden, dass das Design von Radburn wichtige Implikationen für die Energiebewahrung hatte, das 47 % seiner Einwohner registrierend, die für Lebensmittelgeschäfte zu Fuß verpfiffen sind, während vergleichbare Zahlen 23 % für Reston, Virginia (eine andere Radburn-Typ-Entwicklung, aber mehr Auto orientiert) und nur 8 % für eine nahe gelegene ungeplante Gemeinschaft waren. Andere Ergebnisse, wie niedrige Zahlen für Wochenendreisen und niedrige durchschnittliche Zahlen von Meilen sind mit dem Auto pro Einwohner gereist, hat diesen Anspruch unterstützt. (Sieh Verweisung unten.)

In Kanada wurde das Konzept von Radburn in Winnipeg, Manitoba gegen Ende der 1940er Jahre und Anfang der 1950er Jahre in drei Gemeinschaften verwendet: Der Wildwood Park im Fort Garry, aus zehn Buchten (Schleife-Straßen), Wohnungen von Norwood in St. Bonifatius bestehend, aus vier Buchten, und Gaboury-Platz, einer einzelnen Bucht in St. Bonifatius - das Belaufen auf mehrere hundert einzelne Familienhäuser, alle liegenden Gehsteige und grüne Räume bestehend und sich auf kurze Buchten rückwärts bewegend. Heute, wie man betrachtet, sind sie wünschenswerte Mitte zum oberen Mittelstand Winnipeger Nachbarschaft, um darin zu wohnen. Clarence Stein hat Designgrundsätze von Radburn in den Plan der Gesellschaft von Alcan die Stadt Kitimat, das britische Columbia in den 1950er Jahren vereinigt. Die Entwickler von Varsity Village und Braeside, Unterteilungen in Calgary, hat Alberta das Modell von Radburn gegen Ende der 1960er Jahre verwendet.

In Australien wurde das Modell von Radburn in der Planung von einem Canberra, australische Vorstädte entwickelt in den 1960er Jahren, in besonderem Charnwood, Curtin und Garran verwendet. Es wurde auch in der Melbourner Vorstadt des Doncaster-Ostens in einem als der Stand des Milgate Park bekannten Gebiet verwendet. In New South Wales dann hat Unterkunft-Kommission das Konzept von Radburn in zahlreichen neuen Ständen verwendet, die Mitte zum Ende der 1960er Jahre und Anfang der 1970er Jahre gebaut sind. Viele der mittleren Dichte-Wohnungen werden durch das Senken des Straßenseiten-'Hinterseite'-Zauns und das Umzäunen der 'Vorderhöfe 'umgedreht', die einen Kommunalraum teilen. Die Gasse Wege ist lange ein Problem gewesen, das lokaler Jugend ein Platz gibt, motorisierte Polizeipatrouillen zu verbergen und ihnen auszuweichen, während sie Überfälle in eigentlich unbemerkte Häuser startet. Ein Vorteil dieses Plans nicht häufig erwähnt ist, dass er schmalere Straßen in den Sackgassen berücksichtigt, die den Rücken der Häuser dienen. Das bedeutet niedrigere Kosten als weniger Bitumen, Rohrleitung und das Kabeln sind erforderlich, um die Häuser zu bedienen. In Gebieten von Major Radburn wie Mt Druitt in Sydney die aktuelle Unterkunft verkaufen NSW viele ihrer Eigenschaften aus, weil sie ihr wirtschaftliches Wartungsleben passieren und beginnen, mehr zu kosten, als sie wert sind. Andere Eigenschaften, besonders die Wohnblöcke häufig Unterkunft das weniger reichliche und erzogene werden abgerissen und neue mittlere Dichte-Entwicklungen, in ihrem Platz gebaut. Diese werden im Alter von und (spezifisch Wander-) Familien aber nicht die ehemaligen Einwohner gegeben, von denen viele auf der Strafaussetzung waren oder in die allgemeine Gemeinschaftsnachbearbeitung für verschiedene psychiatrische Unordnungen wiedereingeführt werden.

Im Vereinigten Königreich wurde Wäldchen-Hügel, eine der sieben geplanten Nachbarschaft in Hertfordshire die neue Stadt Hemel Hempstead, auch mit dem Modell von Radburn teilweise entworfen. Ein Teil von Yate in Südlichem Gloucestershire in England wurde mit dem Modell von Radburn entwickelt. Anderswohin in England wurde das Modell in einer Erweiterung in die Letchworth Gartenstadt verwendet. In Den Wiesen Nottingham ist das Modell weniger erfolgreich gewesen: Nottinghamer Stadtrat hat festgestellt, dass "die mit dem Lay-Out der Neuen Wiesen vereinigten Probleme Radburn Stil-Lay-Out... zum unsozialen Verhalten und Verbrechen im Gebiet beiträgt. "

http://open.nottinghamcity.gov.uk/comm/download3.asp?dltype=inline&filename=36065/MeadowsPFI.doc

Viele andere Städte im Vereinigten Königreich enthalten Gebiete oder Landbesitze der Radburn-artigen Unterkunft; häufig auf städtischen Siedlungen und gesehen als ein Less-Desirable-Platz zu leben.

Das Radburn Modell hat auch das amerikanische Radburn Design für die öffentliche Unterkunft begeistert.

Siehe auch

  • Nationales Register von Historischen Platz-Auflistungen in Bergen County, New Jersey

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