STS-9

STS-9 (auch bekannt als STS-41A und Spacelab 1) war eine Raumfähre-Mission von NASA, die das erste Modul von Spacelab in die Bahn getragen hat, um im Weltraum vorhandene wissenschaftliche Experimente durchzuführen. Es war die sechste Mission von Raumfähre Columbia, und war Columbias letzter Flug bis STS-61-C im Januar 1986. Es war auch das letzte Mal, als der alte numerierende STS bis zu STS-26 (nach der Herausforderer-Katastrophe von STS-51-L) verwendet wurde. Unter dem neuen System würde STS-9 als STS-41-A benannt worden sein.

Mannschaft

Aushilfsmannschaft

Missionsrahmen

Missionshintergrund

Die Sechs-Mitglieder-Mannschaft von STS-9, die größte von jeder besetzten Raummission zurzeit, hat John W. Young, Kommandanten auf seinem zweiten Pendelflug eingeschlossen; Brewster H. Shaw, Pilot; Owen Garriott und Robert A. Parker, beide Missionsfachmänner; und Byron K. Lichtenberg und Ulf Merbold, Nutzlast-Fachmänner - die ersten zwei Astronauten von Nichtnasa, um auf Raumfähre zu fliegen. Merbold, ein Bürger der Bundesrepublik Deutschland, war der erste ausländische Bürger, um an einem Pendelflug teilzunehmen. Lichtenberg war ein Forscher am Institut von Massachusetts für die Technologie. Vor STS-9 hatte Wissenschaftler-Astronaut Garriott 56 Tage in der Bahn 1973 an Bord von Skylab ausgegeben.

Die Mission wurde völlig Spacelab 1, eine gemeinsame NASA/Europäische Weltraumorganisation (ESA) gewidmet Programm hat vorgehabt, die Fähigkeit unter Beweis zu stellen, fortgeschrittene wissenschaftliche Forschung im Raum, mit Astronauten und Nutzlast-Fachmännern zu führen, die im Modul von Spacelab arbeiten und ihre Anstrengungen mit Wissenschaftlern an der Marschall am Raumfahrtzentrum von Johnson dann gelegenes Payload Operations Control Center (POCC) koordinieren. Die Finanzierung für Spacelab 1 wurde durch ESA zur Verfügung gestellt.

Pendelverarbeitung

Das ursprüngliche Start-Datum vom 29. Oktober 1983 wurde wegen Sorgen mit der Auspuffschnauze auf der richtigen festen Rakete-Boosterrakete (SRB) geschrubbt. Zum ersten Mal in der Geschichte des Pendelprogramms wurde der Pendelstapel zu Vehicle Assembly Building (VAB) wiederholt, wo es destacked war und der orbiter in den orbiter in einer Prozession gehende Möglichkeit zurückgegeben hat, während die verdächtige Boosterrakete Reparaturen erlebt hat. Pendelbus wurde wiederaufgeschobert und ist zur Abschussrampe am 8. November 1983 zurückgekehrt.

Missionszusammenfassung

STS-9 ist erfolgreich vom Raumfahrtzentrum von Kennedy um 11:00 Uhr EST am 28. November 1983 losgefahren.

Die Mannschaft von Pendelbus wurde in zwei Mannschaften, jeder 12-stündige Arbeitsverschiebungen für die Dauer der Mission geteilt. Jung haben Parker und Merbold die Rote Mannschaft gebildet, während Shaw, Garriott und Lichtenberg die Blaue Mannschaft zusammengesetzt haben. Gewöhnlich wurden der Kommandant und die Versuchsgruppenmitglieder dem Flugdeck zugeteilt, während die Mission und Nutzlast-Fachmänner innerhalb von Spacelab gearbeitet haben.

Über den Kurs der Mission wurden zweiundsiebzig wissenschaftliche Experimente ausgeführt, die Felder von atmosphärischer und Plasmaphysik, Astronomie, Sonnenphysik, materiellen Wissenschaften, Technologie, Lebenswissenschaften und Erdbeobachtungen abmessend. Die Spacelab Anstrengung ist so gut gegangen, dass die Mission ein zusätzlicher Tag zu 10 Tagen erweitert wurde, sie den Pendelflug der längsten Dauer damals machend.

Außerdem hat Garriott die ersten Amateurfunk-Übertragungen durch einen Amateurbordfunker im Raum während des Flugs gemacht. Das hat zu vielen weiteren Raumflügen geführt, die Amateurradio als ein Bildungs- und Aushilfskommunikationswerkzeug vereinigen.

Der Spacelab 1 Mission war hoch erfolgreich, die Durchführbarkeit des Konzepts beweisend, komplizierte Experimente im Raumverwenden Personen von Nichtnasa auszuführen, die als Nutzlast-Fachmänner in der Kollaboration mit einem POCC erzogen sind. Außerdem, ist Verfolgen- und Datenrelaissatellit, jetzt völlig betrieblich, im Stande gewesen, vasts Datenmengen durch sein Boden-Terminal zum POCC weiterzugeben.

Während der orbiter Orientierung, vier Stunden vor dem Wiedereintritt, ist einer der Flugkontrollcomputer abgestürzt, als die RCS Trägerraketen entlassen wurden. Ein paar Minuten später ist eine Sekunde auf eine ähnliche Mode abgestürzt, aber wurde erfolgreich neu gestartet. Jung hat die Landung verzögert, den orbiter lassend, treiben. Er hat später ausgesagt: "Hatte wir haben dann die Aushilfsflugsoftware aktiviert, der Verlust des Fahrzeugs und der Mannschaft hätte resultiert." Postfluganalyse hat offenbart, dass der GPCs gescheitert hat, als die RCS Trägerrakete-Bewegung ein Stück des Lots lose und shorted der Zentraleinheitsausschuss geschlagen hat.

Columbia ist auf der Startbahn 17 am Luftwaffenstützpunkt von Edwards gelandet, am 8. Dezember 1983 um 15:47 Uhr PST 166 Bahnen vollendet, und ist über den Kurs seiner Mission gereist. Direkt vor der Landung haben zwei von drei Hilfsmacht-Einheiten des orbiter wegen einer Hydrazine-Leckstelle Feuer gefangen, aber der orbiter ist dennoch erfolgreich gelandet. Columbia wurde zurück zu KSC am 15. Dezember übergesetzt. Die Leckstelle wurde später entdeckt, nachdem sie sich kaputtgemacht und Hauptschaden der Abteilung verursacht hatte.

Start-Versuche

Missionsabzeichen

Die Hauptnutzlast des Flugs, Spacelab 1, wird in der Nutzlast-Bucht Columbias gezeichnet. Die neun Sterne und der Pfad des orbiter zeigen die numerische Benennung des Flugs, STS-9 an.

Siehe auch

Außenverbindungen


Johann Ernst Immanuel Walch / Menander I
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