Die Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge (oder die Zakim Bridge) sind eine kabelgebliebene Brücke über den Fluss von Charles in Boston, Massachusetts. Es ist ein Ersatz für die Charlestown High Bridge, eine ältere Bruchband-Brücke gebaut in den 1950er Jahren, und ist die breiteste kabelgebliebene Brücke in der Welt. 10 Gassen trägt der Hauptteil der Zakim Bridge vier Gassen jeder Weg (nordwärts gerichtet und nach Süden gehend) der Zwischenstaatlichen 93 und des amerikanischen Wegs 1 Parallelität zwischen dem Thomas P. "Tipp" O'Neill dem Jüngeren. Tunnel und die Hochautobahn nach Norden. Zwei zusätzliche Gassen sind cantilevered außerhalb der Kabel, die nordwärts gerichteten Verkehr vom Tunnel von Sumner und Nordende auf der Rampe tragen. Diese Gassen verschmelzen sich mit der Hauptautobahn nördlich von der Brücke. I-93 geht zu New Hampshire als die "Nördliche Autobahn" und die Vereinigten Staaten 1 Spalte aus dem Zwischenstaatlichen Nordosten und Reisen nach Nordosten zu Massachusetts Nordküste, den Mystischen Fluss über die Tobin Bridge durchquerend.

Die Brücke und der in Verbindung stehende Tunnel wurden gebaut, weil ein Teil des Großen, das größte Autobahn-Bauprojekt in den Vereinigten Staaten Gräbt. Die nordwärts gerichteten (NB) Gassen wurden im März 2003, dann nach Süden gehende (SB) Gassen im Dezember beendet. Die einzigartige Formgebung der Brücke ist schnell eine Ikone für Boston geworden, das häufig in der Kulisse von nationalen Nachrichtenkanälen gezeigt ist, um Position zu gründen, und auf Reiseandenken eingeschlossen ist. Die Brücke wird allgemein die "Zakim Bridge" oder "die Bunker Hill Bridge" durch Einwohner von nahe gelegenem Charlestown genannt.

Die Leverett Circle Connector Bridge wurde in Verbindung mit der Zakim Bridge gebaut, etwas Verkehr erlaubend, es zu umgehen.

Design

In einer kabelgebliebenen Brücke, anstatt die Straßenbettung von Kabeln zu hängen, die zwischen Türmen, die Kabel weggeschleudert sind, geführt direkt zwischen der Straßenbettung und den Türmen. Obwohl kabelgebliebene Brücken in Europa seit dem Zweiten Weltkrieg üblich gewesen sind, sind sie nach Nordamerika relativ neu.

Das Brücke-Konzept wurde vom schweizerischen Ingenieur Christian Menn entwickelt, und sein Design wurde vom amerikanischen Ingenieur Ruchu Hsu mit Pfarrern Brinckerhoff konstruiert. Bostoner Architekt Miguel Rosales war der Leitungsarchitekt / städtische Entwerfer und hat Gemeinschaftsteilnahme während des Designprozesses erleichtert. Weder Hsu noch Rosales haben als der Entwerfer der Aufzeichnung für das Projekt gedient. Der Ingenieur der Aufzeichnung ist HNTB/FIGG. Der Leitungsentwerfer von HNTB war Theodore Zoli; und W. Denney Pate von FIGG. Die Brücke folgt einem neuen Design, in dem zwei Außengassen cantilevered außerhalb der Leitungen sind, bohren weitere acht Gassen die Türme durch. Es hat ein Anschlagen, anmutiges Äußeres, das gemeint wird, um den Turm des Bunker-Hügel-Denkmals zurückzuwerfen, das innerhalb der Ansicht von der Brücke ist, und die weißen Kabel rufen Bilder der Takelage des Vereinigte Staaten Schiffes Constitution herbei.

Der MBTA Orangenlinientunnel liegt unter der Brücke.

Name

Der volle Name der Brücke gedenkt sowohl Bostons Stadtführer als auch Aktivisten der bürgerlichen Rechte Leonard P. Zakim, der "Baubrücken zwischen Völkern" und den Kampf des Bunker-Hügels verfochten hat. Ursprünglich hat sich Gouverneur von Massachusetts A. Paul Cellucci bemüht, es die "Freedom Bridge" zu nennen. 2000, jedoch, haben lokaler Klerus und religiöse Führer, einschließlich des Gesetzes von Kardinal Bernard Francis, um den Namen von Zakim kurz nach dem Tod von Zakim durch myeloma gebeten. Obwohl Cellucci dem Namengeben zugestimmt hat, haben Gemeinschaftsführer von Charlestown gegen den Namen protestiert, weil sie gefunden haben, dass da das Design das nahe gelegene Bunker-Hügel-Denkmal widerspiegelt hat, sollte es die "Bunker Hill Freedom Bridge" genannt werden. Behauptungen des Antisemitismus wurden gegen Mitglieder der größtenteils weißen, irisch-katholischen Gemeinschaft als Gründe für den Widerstand gegen den Namen von Zakim geebnet, der auf einigen im Bostoner Erdball angesetzten Anmerkungen gestützt ist. Als Antwort haben mehrere Gemeinschaftsführer gegen die Behauptungen in einer Pressekonferenz laut gesprochen, feststellend, dass die Ansprüche, die von Professor Jonathan Sarna erhoben sind, sein allein und nicht widerspiegelt in der jüdischen Gemeinschaft auf freiem Fuß waren.

Schließlich ein Kompromiss zwischen dem Bostoner Stadtrat, die gesetzgebende Körperschaft und Gemeinschaftsaktivisten des Staates Massachusetts haben den aktuellen Namen verursacht. Als mit dem Staubsauger-Damm, jedoch, werden verschiedene Gemeinschaften die Brücke durch verschiedene umgangssprachliche Namen nennen. Viele Menschen im Gebiet von Charlestown kennzeichnen es als die "Bunker Hill Bridge", während die meisten, einschließlich der lokalen Presse und Verkehrsmithördienstleistungen, es als die "Zakim Bridge" kennzeichnet.

Zur Zeit des Namengebens und Förderns des Bostoner Gartens hat ein Artikel, Abschätzungen der anderen Bostoner Grenzsteine besprechend, den wahrscheinlichen Betrag angedeutet, dass das Namengeben der Brücke einen Förderer gekostet hätte, wäre 100,000,000 US$ gewesen.

Dickhäuter-Test

Am 14. Oktober 2002 haben Elefanten von Ringling Brothers und Barnum & Bailey Circus die neue Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge durchquert, um die Strukturintegrität der Brücke zu demonstrieren. Die 14 Elefanten haben bewiesen, dass die Brücke 112,000 Pfunde unterstützt. Der Bostoner Elefant marschiert geähnelte Tests der 1800er Jahre, als Brücke-Technik zweifelhafter war. Elefanten wurden verwendet, um die Kräftigkeit der Eads Bridge 1874 und der Brooklyn Bridge 1884 zu demonstrieren. Gemäß der Volkskunde werden Elefanten für solche Shows der Kraft verwendet, weil, wie man weit glaubt, sie unheimliche Instinkte haben und unsichere Strukturen nicht durchqueren werden.

Zeichen

• Obwohl die Brücke 2002 vollendet wurde, wurde sie zum Verkehr nicht geöffnet, bis sich der nordwärts gerichtete Hauptarterie-Tunnel Anfang 2003 geöffnet hat. Die nach Süden gehenden Gassen wurden im Dezember 2003, mit der Öffnung des nach Süden gehenden Tunnels und der cantilevered nordwärts gerichteten Gassen (eine zweispurige Eingangsrampe) geöffnet im April 2005 geöffnet, als die alte Brücke Verbesserung war. Es handelt als ein ganzer Ersatz für die vorherige dreispurige, Doppelhöhe-Stahlbrücke, die Charlestown High Bridge. Die verschiedenen Höhen der Gassen der erhobenen Autobahn des I-93 in Charlestown sind die einzigen restlichen Hinweise zum Lay-Out der alten Brücke.
• Im März 2005 ist Eis die Kabel zurückgegangen und ist auf der Straße unten in großen genug Klötzen gelandet, um vielleicht Windschutzscheiben zu brechen, oder sogar Fahrer zu gefährden, Verkehr aufhörend.
• Der Reisekanal hat die in ihrer Liste der Zehn Ersten Brücken In der Welt 9. Zakim Bridge aufgereiht. Der Artikel weist auch darauf hin, dass die Brücke die breiteste kabelgebliebene Brücke in der Welt, aber mit nur 10 Gassen für den Verkehr ist.

Galerie

Die Brücke Image:The Leonard P. Zakim Bunker Hill. JPG|Northbound von der Clinton Street in Boston

Image:Zakim bridge6.jpg|Detail des Kabelns und Turms auf der Brücke

Die nach Süden gehende Brücke Image:Zakim Bunker Hill. JPG|Traveling nach Süden auf der Zakim-Bunker Hill Bridge

Gebäude jpg|The der Brücke Image:Boston überbrückt während seines Aufbaus

Die Brücke Image:Zakim Bunker Hill. Die Brücke JPG|The mit Boston im Vordergrund

Die Brücke Image:Zakim_bridge4.jpg|The an einem Sonnentag

Die Brücke Image:ZakimBridgebelow.jpg|The von unter

Die Brücke Image:Zakim von der Bunker Hill Monument.jpg|The Bridge, die vom Bunker-Hügel-Denkmal angesehen ist

Die Brücke Image:Zakim 1.jpg|Another Ansicht von der Brücke, gehendem nach Süden gehendem

Ansicht der Brücke jpg|A Image:Zakim von einem Turm auf dem birdge

Siehe auch

• Liste von Überfahrten des Flusses von Charles
• Die Fred Hartman Bridge (Texas), 1995 kabelgebliebene Brücke der ähnlichen Breite, aber des höheren

Außenverbindungen

• Die Website der Leonard P. Zakim Bunker Hill Bridge
• Tatsächliche Angaben auf der Leonard P. Zakim Bunker Hill Bridge
• Beschreibung und Geschichte auf bostonroads.com
• Die Zakim Bridge, wie angesehen, vom Spaulding Rehabilitationskrankenhaus