Das Rad-Geschäft der Brüder von Wright, Wright Cycle Company (ursprünglich der Zyklus-Austausch von Wright) hat fünf verschiedene Positionen in Dayton, Ohio besetzt. Orville und Wilbur Wright haben ihr Rad-Reparatur-Geschäft 1892 begonnen, und haben bald Pachtbeträge und Verkäufe hinzugefügt. 1896 haben sie begonnen, Räder ihres eigenen Designs, des Van Cleves und St. Claire, genannt nach ihren Vorfahren zu verfertigen und zu verkaufen. Sie haben den Selbstölen-Mittelpunkt und die Neuerung erfunden, den crankarm und das Pedal auf der linken Seite des Rades mit Linkszwirnen maschinell herzustellen, um das Pedal davon abzuhalten, losgeschraubt zu kommen, während sie Rad gefahren sind. Sie haben auch ein Druckgeschäft im zweiten Stockwerk ihres vermieteten Ziegelgebäudes an 22 South Williams St, Dayton, Ohio, das einzige noch vorhandene Gebäude geführt, das ein Rad-Geschäft von Wright auf seinem ursprünglichen Fundament und in seiner ursprünglichen Position aufgenommen hat. Das 22 Gebäude von South Williams Street, wo Wrights von 1895 bis 1897 gearbeitet hat, ist ein Teil des Daytoner Flugerbes Nationaler Historischer Park und das Nationale Flugerbe-Gebiet.

Der Wrights hat die Gewinne von Wright Cycle Company verwendet, um ihre Flugexperimente zu finanzieren.

1901 haben sie ein drittes Rad-Rad horizontal über dem Vorderrad von einem ihrer Räder von St. Claire gepasst und haben den Apparat als eine Testplattform verwendet, Tragfläche-Design zu studieren. Vom Oktober bis Dezember in diesem Jahr haben sie Pionierwindkanal-Tests im zweiten Stockwerk ihres Rad-Geschäftes in 1127 die West 3. Str., die letzte Position ihres Rad-Geschäfts geführt.

In diesem Gebäude haben sie entworfen und haben ihre Segelflugzeuge und das erste Flugzeug, den Piloten von Wright gebaut. 1937 wurde das Gebäude zum Dorf von Greenfield, Dearborn, Michigan von Henry Ford mit der Zusammenarbeit von Orville Wright bewegt.

Geschäftspositionen

Mit Ausnahme von der Position der West 2. Straße, die in der Nähe vom Zentrum von Schuster auf der anderen Seite des Flusses gelegen wird, werden alle Geschäfte innerhalb von ungefähr einem Block von einander gelegen.

• 1892 - Zyklus-Austausch von Wright auf 1005 West 3. Straße.
• 1893 bis 1894 - Zyklus-Austausch von Wright auf 1034 West 3. Straße. Der Name hat sich später zu Wright Cycle Co. geändert
• 1895 bis 1897 - Wright Cycle Co. an zwei Positionen - der Hauptladen an 22 South Williams Street und ein Zweig versorgt in der Innenstadt Dayton auf 23 West 2. Straße. Der 1896 Geschlossene Zweig.
• 1897 bis 1908 - Wright Cycle Co. in 1127 die West 3. Straße.

Referenzen

Außenverbindungen

• Wright Brothers Aeroplane Company