Färber ist eine Stadt in der Stadtgemeinde von St John, Seegrafschaft, Indiana, den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 16,390 bei der 2010-Volkszählung.

Diese Schlafzimmer-Gemeinschaft lügt in Chicago Metropolitangebiet.

Färber hat 97. auf den "100 Besten Plätzen gelegt, in den Vereinigten Staaten" durch CNN und Geldzeitschrift 2005 Zu leben. Es war einer von zwei Indiana Stadtbezirken, um diese Unterscheidung (der andere zu verdienen, Fischer außerhalb Indianapolis seiend).

Erdkunde

Färber wird an (41.500218,-87.512161) gelegen.

Färber-Grenzen Münster zur nördlichen, uneingetragenen Stadtgemeinde von St John nach Süden, Schererville nach Osten, und Lynwood und Sauk Village in Illinois nach Westen. Die Linie des Staates Illinois umfasst die komplette Westgrenze des Färbers. Eine der Nachbarschaft des Färbers, Dornstrauch-Kamms, misst sowohl Färber als auch angrenzenden Schererville ab.

Auf

Färber wird auf größtenteils flachem Land mit einer Ausnahme gebaut, die der steile Sand-Kamm südlich von der US-Autobahn 30 ist. Das ist die Glenwood Uferlinie.

Gemäß der 2010-Volkszählung hat die Stadt ein Gesamtgebiet, das ganze Land.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2010 gab es 16,390 Menschen, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 2,731.67 Menschen pro Quadratmeile (1,064.29.1/km). Es gab 6,125 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 1,020.83 pro Quadratmeile (397.72/km). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 90.10-%-, 2.50-%-Afroamerikaner, 0.20-%-Indianer, 2.90-%-Asiat, Pazifischer 0.00-%-Inselbewohner, 2.40 % von anderen Rassen und 1.80 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 9.30 % der Bevölkerung.

Bezüglich 2009 war das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt 76,599 $, während das Mitteleinkommen für einen Haushalt in der Stadt 93,308 $ war. Das mittlere Einkommen für eine Familie war 87,127 $, und das Mitteleinkommen für eine Familie war 103,563 $. Das geschätzte Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 34,275 $. Wie man schätzte, waren ungefähr 0.7 % von Familien und 1.2 % der Bevölkerung unter der Armut-Linie.

Geschichte

1830 sind die ersten dauerhaften weißen Kolonisten nach dem Nordwestlichen Indiana gekommen. Die frühsten historischen Aufzeichnungen, die das vom Färber zurzeit besetzte Gebiet dokumentieren, gehen bis 1838 zurück. Am 1. Juni 1855 wurde der ursprüngliche plat für die Stadt gegründet. Aaron Norton Hart, ein Kolonist ursprünglich von Philadelphia, Pennsylvanien, hat eine Schlüsselrolle im Entwickeln der Infrastruktur des Färbers in den 1860er Jahren und 1870er Jahren gespielt. Er hat den Aufbau von Straßen und die Durchführung eines Drainage-Abzugsgraben-Systems beaufsichtigt, produktiven Gebrauch des früher sumpfigen Landes für die Landwirtschaft und den Handel erlaubend. 1883 wurde Hart getötet, während er an einem Abzugsgraben in der Nähe vom Pflaume-Bach gearbeitet hat. Eine der Hauptnordsüdstraßen des Färbers wurde für ihn genannt.

Färber wurde als eine Stadt nach dem Indiana Gesetz am 8. Februar 1910 formell vereinigt. Nach der Integration wurde Färber in drei Bezirke geteilt: Der erste Bezirk hat aus dem ganzen Land innerhalb von Stadtgrenzen bestanden, die westlich von der Hart Street liegen; der zweite Bezirk hat die Abteilung östlich von der Hart Street und südlich von Lincoln Highway umfasst; und landen Sie nördlich von Lincoln Highway, und östlich von der Hart Street hat den dritten Bezirk gebildet.

Transport

Straßen

Die primäre Hauptverkehrsader des Färbers ist amerikanischer Weg 30/Lincoln Autobahn, die ostwestlich durch die Stadt läuft. Ein Strecken dieses Wegs überquerender Dyer und Schererville wurden als eines der prominentesten Sämling-Meile-Projekte über die Autobahn von Lincoln betrachtet, als es am Anfang der 1920er Jahre gebaut wurde, und ist gekommen, um als die "Ideale Abteilung der Autobahn bekannt zu sein." Es bleibt im Gebrauch bis jetzt.

Amtrak

Amtrak, das nationale Personenschiene-System, stellt Dienst dem Färber am Färber Amtrak Station zur Verfügung. Der Station wird vom Kardinal mit dem Dienst zur Chikagoer Vereinigung Station und New York Penn Station über Washington Vereinigung von D.C.'s Station gedient. In den Tagen, die der Kardinal nicht führt, verbindet der Staat Hoosier Indianapolis nach Chicago, wo Anschlusszüge Passagiere in andere Bestimmungsörter im System von Amtrak bringen.

Bus

Als das Nordwestliche Indiana Regional Bus Authority (RBA) hat das Transitsystem von Hammond in den Seetransitdienst von EasyGo, einen seiner neuen Wege ausgebreitet, die Calumet Avenue in den nördlichen Färber innerhalb der Spazierentfernung der Station von Amtrak eingeschlossen hat. Reiter können diese Buslinie verwenden, um nach Münster, Hammond und Chicagos Ostseitennachbarschaft zu reisen, wo Übertragungen auf andere Wege Verbindungen nach anderem Nordwestlichem Indiana und Chicago Southland Stadtbezirke zur Verfügung stellen.

Der RBA bedient auch EasyGo Chikagoer Schnellzug-Bus, der Hauptverkehrsexpressdienst zwischen Färber und Innenstadt Chicago zur Verfügung stellt. Die Busse reisen vom Färber nach Chicago am Morgen und von Chicago dem Färber am Nachmittag. RBA denkt zurzeit, einen zusätzlichen Halt in Merrillville hinzuzufügen; Details, die dieser Erweiterung gehören, sind bezüglich des Märzes 2011 nicht beendet worden.

Ausbildung

Seegrafschaftpublikum-Bibliothek operiert den Zweig des Färbers-Schererville in 1001 Westen Lincoln Highway in angrenzendem Schererville.

Färber wird von Lake Central School Corporation gedient. Drei der Schulen des Systems werden innerhalb von Färber-Stadtgrenzen gelegen: Kahler Grundschule, auf dem Weg 30 Westen der Hart Street, Elementarer Protsman, hat sich nördlich von der 213. Straße und Bibich elementar, gelegen gerade von der 81. Straße niedergelassen.

Sportarten

Färber beherbergt die Chi-Stadtschützen, ein geringer Liga-Fachmann kühlen Hockeymannschaft mit Eis, die ein Mitglied der Ganzen amerikanischen Hockeyliga ist. Die Hausarena der Mannschaft ist Midwest Training & Ice Center.

Bemerkenswerte Plätze

Das Schloss von Meyer, das für herbologist Joseph E. Meyer in 1927-1931 gebaut ist, wird in der Stadt gelegen.

Links

• Stadt des Färbers, Indiana Website