Leonardo Torres y Quevedo

Leonardo Torres y Quevedo (am 28. Dezember 1852 - am 18. Dezember 1936) war ein spanischer Ingenieur und Mathematiker der späten neunzehnten und frühen zwanzigsten Jahrhunderte.

Lebensbeschreibung

Torres ist am 28. Dezember 1852, auf dem Bankett der Heiligen Unschuldigen, in Santa Cruz de Iguña, Molledo (Cantabria), Spanien geboren gewesen. Die Familie hat größtenteils in Bilbao gewohnt, wo der Vater von Leonardo als ein Eisenbahningenieur gearbeitet hat, obwohl sie auch lange Zeiträume in der Familie seiner Mutter nach Hause im Berg Cantabrian ausgegeben haben. In Bilbao hat er studiert, um in ein fortgeschrittenes Programm der Höheren Schule einzugehen, und hat später zwei Jahre in Paris ausgegeben, um seine Studien zu vollenden. 1870 wurde sein Vater übertragen, seine Familie nach Madrid bringend. Dasselbe Jahr hat Torres seine höheren Studien in der Offiziellen Schule des Korps der Straßeningenieure begonnen. Er hat provisorisch seine Studien 1873 aufgehoben, um für die Verteidigung Bilbaos als Freiwilliger zu dienen, das von Truppen von Carlist während des Dritten Carlist Krieges umgeben worden war. Nach Madrid zurückkehrend, hat er seine Studien 1876, viert in seiner graduierenden Klasse vollendet.

Er hat seine Karriere mit derselben Zuggesellschaft begonnen, für die sein Vater gearbeitet hatte, aber er hat sofort auf einer langen Reise durch Europa begonnen, die wissenschaftlichen und technischen Fortschritte des Tages aus erster Hand besonders im beginnenden Gebiet der Elektrizität kennen zu lernen. Nach dem Zurückbringen nach Spanien hat er Wohnsitz in Santander aufgenommen, wo er seine eigene Arbeit finanziert hat und eine Regierung der Studie und Untersuchung begonnen hat, die er nie aufgegeben hat. Die Frucht dieser Untersuchungen ist in seiner ersten wissenschaftlichen Arbeit 1893 erschienen.

Er hat sich 1885 verheiratet, und hatte acht Kinder.

1899 hat er sich nach Madrid bewegt und ist beteiligt am kulturellen Leben dieser Stadt geworden. Von der Arbeit hat er in diesen Jahren ausgeführt, Athenæum Madrids hat das Laboratorium der Angewandten Mechanik geschaffen, deren er Direktor genannt wurde. Das Laboratorium hat sich zur Fertigung von wissenschaftlichen Instrumenten hingegeben. Dass dasselbe Jahr er in die Königliche Akademie von Genauen, Physischen und Naturwissenschaften in Madrid eingegangen ist, deren Entität er Präsident 1910 war. Unter den Arbeiten des Laboratoriums sind die Kinematographie von Gonzalo Brañas und der Röntgenstrahl-Spektrograph von Cabrera und Costa bemerkenswert.

Am Anfang der 1900er Jahre hat Torres das internationale Sprachesperanto erfahren, und war ein Verfechter der Sprache überall in seinem Leben.

1916 hat König Alfonso XIII die Medaille von Echegaray auf ihn geschenkt; 1918 hat er das Angebot der Position des Ministers der Entwicklung geneigt. 1920 ist er in die Königliche spanische Akademie im Sitz eingegangen, der von Benito Pérez Galdós besetzt worden war, und ein Mitglied der Abteilung der Mechanik der Pariser Akademie der Wissenschaft geworden ist. 1922 hat Sorbonne ihn einen Ehrenarzt und 1927 genannt, er wurde eines der zwölf verbundenen Mitglieder der Akademie genannt.

Torres ist in Madrid, in der Hitze des spanischen Bürgerkriegs am 18. Dezember 1936, des Wurfs von zehn Tagen seines vierundachtzigsten Geburtstages gestorben.

Arbeit

Aerostatics

1902 hat Leonardo Torres Quevedo den Wissenschaftsakademien Madrids und Paris das Projekt eines neuen Typs des lenkbaren Luftschiffs präsentiert, der das ernste Problem beheben würde, die Gondel durch das Umfassen eines inneren Rahmens von flexiblen Kabeln aufzuheben, die die Luftschiff-Starrheit über den Innendruck geben würden.

1905, mit der Hilfe von Alfredo Kindelán, hat Torres den Aufbau des ersten spanischen lenkbaren Luftschiffs im Aerostatics Militärischen Armeedienst, geschaffen 1896 geleitet und hat sich in Guadalajara niedergelassen. Es wurde erfolgreich vollendet, und das neue Luftschiff, España, hat zahlreichen Test und Ausstellungsflüge gemacht. Infolgedessen hat eine Kollaboration zwischen Torres und der französischen Gesellschaft Astra begonnen, die geschafft hat, das Patent mit einer Zession von Rechten zu kaufen, die zu allen Ländern außer Spanien erweitert sind, um möglich der Aufbau des lenkbaren Luftschiffs in seinem Land zu machen. Also, 1911 wurde der Aufbau von als die Luftschiffe von Astra-Torres bekannten lenkbaren Luftschiffen begonnen. Einige wurden von den französischen und britischen Armeen am Anfang 1913 erworben, und wurden während des Ersten Weltkriegs für verschiedene Aufgaben, hauptsächlich Marineschutz und Inspektion verwendet.

1918 hat Torres, in der Kollaboration mit dem Ingenieur Emilio Herrera Linares, einem transatlantischen lenkbaren Luftschiff entwickelt, der Hispania genannt wurde, zum Ziel habend, die Ehre des ersten transatlantischen Flugs für Spanien zu fordern. Infolge Finanzprobleme wurde das Projekt verzögert, und es waren die Briten John Alcock und Arthur Brown, der den Atlantik ohne Halt vom Neufundland nach Irland in einem Zwillingsmotor-Flugzeug von Vickers Vimy, in sechzehn Stunden und zwölf Minuten durchquert hat.

Schachautomat

Anfang 1910 hat Torres begonnen, einen Schachautomaten zu bauen, er hat El Ajedrecista synchronisiert (Der Schachspieler), der im Stande gewesen ist, einen König und Saatkrähe-Schlussphase gegen den König von jeder Position ohne jedes menschliche Eingreifen automatisch zu spielen. Dieses Gerät wurde zuerst in Paris 1914 öffentlich demonstriert, und wird als das erste Computerspiel in der Welt betrachtet. Mechanische Arme haben die Stücke im Prototyp bewegt, aber vor 1920 wurden Elektromagneten unter dem Ausschuss für diese Aufgabe verwendet.

Drahtseilbahnen

Das Experimentieren von Torres im Gebiet von Drahtseilbahnen und Kabinen hat sehr früh während seines Wohnsitzes in der Stadt seiner Geburt, Molledo begonnen. Dort, 1887, hat er die erste Drahtseilbahn gebaut, um eine Depression von ungefähr 40 Metern abzumessen. Die Drahtseilbahn war ungefähr 200 Meter darüber und wurde von einem Paar von Kühen mit einem Klotz-Sitz gezogen. Dieses Experiment war die Basis für die Bitte um sein erstes Patent, das er in demselben Jahr gesucht hat: Eine Luftkabine mit vielfachen Kabeln, mit denen es ein Niveau der Sicherheit erhalten hat, die für den Transport von Leuten, nicht nur die Ladung passend ist. Später hat er die Drahtseilbahn des Río Leóns der größeren Geschwindigkeit und bereits mit einem Motor gebaut, aber der fortgesetzt hat, allein für den Transport von Materialien verwendet zu werden, nicht Leute.

1890 hat er seine Drahtseilbahn in der Schweiz, ein Land präsentiert, das sehr für diesen Transport infolge seiner Erdkunde interessiert ist, und der bereits kam, um Kabinen für den Hauptteil-Transport zu verwenden, aber das Projekt von Torres wurde abgewiesen, bestimmten ironischen Kommentar von der schweizerischen Presse erlaubend. 1907 hat Torres die erste Drahtseilbahn gebaut, die für den öffentlichen Personenverkehr von Leuten in Monte Ulía in San Sebastián passend ist. Das Problem der Sicherheit wurde mittels eines genialen Systems von vielfachen Unterstützungskabeln behoben. Das resultierende Design war sehr stark und ist vollkommen dem Bruch von einem der Unterstützungskabel widerstanden. Die Ausführung des Projektes war die Verantwortung der Gesellschaft von Technikstudien und Arbeiten Bilbaos, das erfolgreich andere Drahtseilbahnen in Chamonix, Rio de Janeiro, und anderswohin gebaut hat. Aber es ist zweifellos der spanische Aerocar in den Niagarafällen in Kanada, das die größte Berühmtheit in diesem Gebiet der Tätigkeit gewonnen hat, obwohl aus einem wissenschaftlichen Gesichtspunkt es nicht am wichtigsten war. Die Drahtseilbahn von 580 Metern in der Länge ist eine Luftkabine, die das Massagebad im Niagara-Engpass auf der kanadischen Seite abmisst, die zwischen 1914 und 1916, ein spanisches Projekt von Anfang bis zum Ende gebaut ist: Ausgedacht von einem Spanier, der von einer spanischen Gesellschaft mit dem spanischen Kapital (Niagara Spanish Aerocar Co. Limited) gebaut ist; ein Bronzefleck, der auf einem Monolithen am Eingang der Zugriffsstation gelegen ist, ruft diese Tatsache zurück: Spanisches Luftfährschiff von Niagara. Leonardo Quevedo Torres (1852-1936). Es wurde in Tests am 15. Februar 1916 eröffnet und wurde am 8. August 1916 offiziell eröffnet, sich zum Publikum am nächsten Tag öffnend; die Drahtseilbahn, mit kleinen Modifizierungen, setzt fort, bis jetzt ohne der Erwähnung würdige Unfälle zu laufen, eine populäre touristische und filmische Anziehungskraft einsetzend.

Radiokontrolle: Telekino

1903 hat Torres Telekino an der Pariser Akademie der Wissenschaft präsentiert, die durch einen Schriftsatz und das Bilden einer experimentellen Demonstration begleitet ist. In demselben Jahr hat er ein Patent in Frankreich, Spanien, Großbritannien und den Vereinigten Staaten erhalten.

Der Telekino hat aus einem Roboter bestanden, der durch elektromagnetische Wellen übersandte Befehle durchgeführt hat. Es hat den zweiten öffentlich demonstrierten Apparat in der Welt für die Radiokontrolle eingesetzt, nachdem Nikola Tesla "Teleautomaton" Patentiert hat, und ein Pionier im Feld der Fernbedienung war. 1906, in Gegenwart vom König und vor einer großen Menge, hat Torres erfolgreich die Erfindung im Hafen Bilbaos demonstriert, ein Boot von der Küste führend. Später würde er versuchen, Telekino auf Kugeln und Torpedos anzuwenden, aber musste das Projekt aus Mangel an der Finanzierung aufgeben. 2007 hat das renommierte Institut für Elektrische und Elektronikingenieure (IEEE) einen Meilenstein in der Elektrotechnik gewidmet und zu Telekino Rechnend, der auf der Forschungsarbeit gestützt ist, die an der Technischen Universität Madrids durch Prof. Antonio Pérez Yuste entwickelt ist, der die treibende Kraft hinter der Meilenstein-Nominierung war.

Entsprechungsrechenmaschinen

Entsprechungsrechenmaschinen suchen Lösungen von Gleichungen durch das Übersetzen von ihnen in physische Phänomene. Zahlen werden durch physische Umfänge vertreten, die mit bestimmten Rotationsäxten, Potenzialen, elektrischen oder elektromagnetischen Staaten und so weiter getan werden können. Ein mathematischer Prozess wird durch diese Maschinen in einen wirkenden Prozess von bestimmten physischen Umfängen dadurch umgestaltet, der zu einem physischen mit der gesuchten mathematischen Lösung entsprechenden Ergebnis führt. Das mathematische Problem wird deshalb durch ein physisches Modell von sich behoben. Von der Mitte des 19. Jahrhunderts verschieden waren solche mechanischen Geräte, einschließlich Integratoren, Vermehrer und so weiter ganz zu schweigen von der analytischen Maschine von Charles Babbage bekannt. Es ist gegen diesen Hintergrund, dass die Arbeit von Torres definiert wird. Er hat mit einer Präsentation 1893 an der Akademie von Genauen, Physischen und Naturwissenschaften des Gedächtnisses auf algebraischen Maschinen begonnen. In seiner Zeit wurde das als ein außergewöhnlicher Erfolg für die spanische wissenschaftliche Produktion betrachtet. 1895 wurden die Maschinen auf einem Kongress in Bordeaux präsentiert. Später, 1900, würde la Memoria die Rechenmaschinen an der Pariser Akademie von Wissenschaften präsentieren. Diese Maschinen haben mathematische und physische Analogien untersucht, die Entsprechungsberechnung oder dauernde Mengen unterlegen, und wie man mechanisch die Beziehungen zwischen ihnen, ausgedrückt in mathematischen Formeln herstellt. Die Studie hat komplizierte Variablen eingeschlossen und hat die logarithmische Skala verwendet. Von einer praktischen Einstellung hat es gezeigt, dass Mechanismen wie das Drehen von Platten endlos mit der Präzision verwendet werden konnten, so dass die Schwankungen von Variablen in beiden Richtungen beschränkt wurden.

Auf der praktischen Seite hat Torres eine ganze Reihe von Entsprechungsrechenmaschinen, alle mechanisch gebaut. Diese Maschinen haben bestimmte Elemente bekannt als arithmophores verwendet, der aus einem bewegenden Teil und einem Index bestanden hat, der es möglich gemacht hat, die Menge gemäß der Position gezeigt darauf zu lesen.. Der oben erwähnte bewegende Teil war eine abgestufte Platte oder eine Trommel, die eine Achse anmacht. Die winkeligen Bewegungen waren zu den Logarithmen der zu vertretenden Umfänge proportional. Mit mehreren solchen Elementen hat Torres eine Maschine entwickelt, die algebraische Gleichungen, sogar ein mit acht Begriffen lösen konnte, die Wurzeln einschließlich der komplizierten mit einer Präzision unten zu Tausendsteln findend. Ein Teil dieser Maschine, genannt eine "endlose Spindel" ("fusee ohne Flosse") und aus der großen mechanischen Kompliziertheit bestehend, hat den mechanischen Ausdruck der Beziehung y=log (10^x+1) mit dem Ziel erlaubt, den Logarithmus einer Summe als eine Summe von Logarithmen, dieselbe Technik herauszuziehen, die die Basis des modernen elektronischen Logarithmischen Zahl-Systems ist. Seitdem eine analoge Maschine verwendet wurde, konnte die Variable von jeder Wichtigkeit (nicht nur getrennte vorfeste Werte) sein. Mit einer polynomischen Gleichung geben die Räder, die die unbekannte Drehung herum und das Ergebnis vertreten, die Werte der Summe der Variablen. Wenn diese Summe mit dem Wert des zweiten Mitgliedes, dem Rad der unbekannten Shows eine Wurzel zusammenfällt.

Mit der Absicht, sie zu demonstrieren, hat Torres auch eine Maschine gebaut, für eine Gleichung zweiten Grades mit komplizierten Koeffizienten und einen Integrator zu lösen. Heutzutage wird die Maschine von Torres im Museum am ETS DE INGENIEROS DE CAMINOS der Technischen Universität Madrids (UPM) behalten.

Siehe auch

Außenverbindungen


François Certain Canrobert / Embraer
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