Transportunternehmen-Sinn vielfacher Zugang mit der Kollisionsvermeidung (CSMA/CA), im Computernetzwerkanschluss, ist ein Radionetz vielfache Zugriffsmöglichkeit in der:

• ein Transportunternehmen, das Schema fühlt, wird verwendet.
• ein Knoten, der möchte Daten übersenden, muss zuerst dem Kanal für eine vorher bestimmte Zeitdauer zuhören, um zu bestimmen, ob ein anderer Knoten auf dem Kanal innerhalb der Radioreihe übersendet. Wenn der Kanal "müßig" gefühlt wird, dann wird der Knoten erlaubt, den Übertragungsprozess zu beginnen. Wenn der Kanal als "beschäftigt" gefühlt wird, schiebt der Knoten seine Übertragung seit einer zufälligen Zeitspanne auf. Sobald der Übertragungsprozess beginnt, ist es noch für die wirkliche Übertragung von Anwendungsdaten möglich nicht vorzukommen.

CSMA/CA ist eine Modifizierung des Transportunternehmen-Sinns vielfacher Zugang.

Kollisionsvermeidung wird verwendet, um CSMA Leistung zu verbessern, indem sie Radioübertragung eines Knotens nicht erlaubt wird, wenn ein anderer Knoten übersendet, so die Wahrscheinlichkeit der Kollision wegen des Gebrauches einer zufälligen gestutzten binären backoff Exponentialzeit reduzierend.

Fakultativ, aber fast immer durchgeführt, ein IEEE kann 802.11 RTS/CTS-Austausch erforderlich sein, Situationen wie das verborgene Knotenproblem im Radionetzwerkanschluss besser zu behandeln.

CSMA/CA ist eine Schicht 2 Zugriffsmöglichkeit, nicht ein Protokoll des OSI Modells.

Details

Kollisionsvermeidung wird verwendet, um die Leistung von CSMA zu verbessern, indem sie versucht wird, den Radiokanal etwas ebenso unter allen Sendeknoten innerhalb des Kollisionsgebiets zu teilen. CSMA/CA unterscheidet sich vom CSMA/CD wegen der Natur des Mediums, des Radiofrequenzspektrums. Kollisionen können nicht entdeckt werden, während man am Senden-Knoten vorkommt, so ist es für CSMA/CA oder eine andere Zugriffsmöglichkeit lebenswichtig, durchgeführt zu werden.

CSMA/CA wird in 802.11 gestützten drahtlosen LANs und anderen verdrahteten und drahtlosen Nachrichtensystemen verwendet. Eines der Probleme von Radiodatenkommunikationen ist, dass es nicht möglich ist zu hören, während man sendet, deshalb ist Kollisionsentdeckung nicht möglich. Ein anderer Grund ist das verborgene Endproblem, wodurch ein Knoten A, in der Reihe des Empfängers R, nicht in der Reihe des Absenders S ist, und deshalb nicht wissen kann, dass S R übersendet.

IEEE 802.11 RTS/CTS-Austausch

CSMA/CA kann durch den Austausch eines Pakets der Bitte Zu senden (RTS) fakultativ ergänzt werden, das vom Absender S und einem Paket des Klar Zu senden (CTS) gesandt ist, das durch den beabsichtigten Empfänger R gesandt ist. So alle Knoten innerhalb der Reihe des Absenders, Empfängers oder beider alarmierend, um für die Dauer der Hauptübertragung nicht zu übersenden. Das ist als der IEEE 802.11 RTS/CTS-Austausch bekannt. Die Durchführung von RTS/CTS hilft, das verborgene Knotenproblem zu beheben, das häufig im Radionetzwerkanschluss gefunden wird.

Leistung

CSMA/CA Leistung basiert größtenteils auf die Modulationstechnik, die verwendet ist, um die Daten zwischen Knoten zu übersenden. Studien zeigen, dass unter idealen Fortpflanzungsbedingungen (Simulationen) Direct Sequence Spread Spectrum (DSSS) den höchsten Durchfluss für alle Knoten in einem Netz, wenn verwendet, in Verbindung mit CSMA/CA und dem IEEE 802.11 RTS/CTS-Austausch unter leichten Netzlastbedingungen zur Verfügung stellt. Frequency Hopping Spread Spectrum (FHSS) folgt entfernt hinter DSSS hinsichtlich des Durchflusses mit einem größeren Durchfluss, sobald Netzlast wesentlich schwer wird. Jedoch ist der Durchfluss allgemein dasselbe unter echten Weltbedingungen wegen Radiofortpflanzungsfaktoren.

Gebrauch

• GNET - ein frühes LAN Eigentumsprotokoll
• LocalTalk des Apfels hat CSMA/CA auf einem elektrischen Bus mit drei Bytes durchgeführt, die Signal verklemmen.
• 802.11 RTS/CTS führen virtuelles Transportunternehmen durch, das das Verwenden kurzer Bitte fühlt, zu senden und sich zu klären, um Nachrichten für WLANs zu senden (802.11 hauptsächlich verlässt sich auf das physische Transportunternehmen, das obwohl fühlt).
• IEEE 802.15.4 (Radio-PFANNE) verwendet CSMA/CA
• NCR WaveLAN - ein frühes Eigentumsradionetzprotokoll
• HomePNA
• Busnetze
• Der ITU-T G.hn Standard, der eine Weise zur Verfügung stellt, einen schnelllaufenden (bis zu 1 Gigabit/s) lokales Bereichsnetz mit der vorhandenen Hausverdrahtung (Starkstromleitungen, Telefonlinien und koaxiale Kabel) zu schaffen, verwendet CSMA/CA als eine Kanalzugriffsmöglichkeit für Flüsse, die versicherte Qualität des Dienstes, spezifisch die CSMA/CARP Variante nicht verlangen.

Siehe auch

• Transportunternehmen-Sinn vielfacher Zugang
• Transportunternehmen-Sinn vielfacher Zugang mit der Kollisionsentdeckung
• CSMA/CARP
• IEEE 802.11 RTS/CTS
• Gestutzter binärer Exponentialbackoff
• Netzzuteilungsvektor

Links

• CSMA/CA RTS/CTS Simulation