GWR 111 Der Große Bär

Der Große Bär, Nummer 111, war eine Lokomotive der Großen Westeisenbahn. Es war die erste 4-6-2 (Pazifische) Lokomotive, die auf einer Eisenbahn in Großbritannien und der einzigen dieses durch den GWR jemals gebauten Typs verwendet ist.

Geschichte und Operation

Der Große Bär wurde 1908 gebaut, um Anforderungen von den Direktoren für die größte Lokomotive in Großbritannien zu befriedigen, und viel wurde aus der Lokomotive von der Werbungsabteilung des GWR gemacht. Sie wurde als die Flaggschiff-Lokomotive der Gesellschaft bis zum Gebäude von 4073 Schloss Caerphilly 1923 betrachtet.

Im Betrieb war Der Große Bär nicht eine bedeutende Verbesserung auf vorhandenen Klassen, und hatte eine hoch einschränkende Weg-Verfügbarkeit; sein 20t 9-Zentner-Achse-Last, die es auf Paddington zum Bristoler Hauptanschluss beschränkt, obwohl es einmal registriert wurde, um so weiter Westen gereist zu sein, wie Newton-Abt. Sein regelmäßiger Motorfahrer war Thomas Blackall, ursprünglich von Aston Tirrold, Oxfordshire.

Der GWR hat die Pazifische Radeinordnung nicht verfolgt, und ist nachher bei der 4-6-0 Einordnung geblieben, die später synonymisch mit der Gesellschaft geworden ist. Wie man hält, hat der Nachfolger von Churchward Charles Collett die Lok nicht gemocht, und wird behauptet, den Bericht vorbereitet zu haben, der dem Lokomotive-Komitee des GWR präsentiert ist, das seinen Wiederaufbau empfiehlt. Nr. 111 wurde 1924 als ein 4-6-0 im Schloss Class wieder aufgebaut, und der Namenburggraf Churchill gegeben, obwohl es seine Zahl behalten hat. Nr. 111 wurde im Juli 1953 zurückgezogen.

Churchward war enttäuscht, von der Zerstörung des Großen Bären, und auf das Hören der Pläne von Nigel Gresley zu hören, den Pazifik für die Große Nördliche Eisenbahn zu bauen, wird gesagt, geantwortet zu haben: "Wofür wollte dieser junge Mann es bauen? Wir könnten ihm unseren verkauft haben!"

Die GWR Weg-Verfügbarkeitsfarbkennzeichnung Des Großen Bären war Rot, und obwohl die Zuganstrengung dessen innerhalb der Reihe für die Macht-Klassifikation "D" gefallen ist, war seine GWR Macht-Klassifikation (angezeigt von einem Schwarzen + auf der roten Scheibe) "Speziell".

Außenverbindungen

http://www.greatwestern.org.uk/m_in_462.htm

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