Eine Rasse-Spur (oder 'Rennbahn', 'Spur' laufen lassend, oder, 'Stromkreis' laufen lassend), ist eine speziell angefertigte Möglichkeit, um von Tieren (z.B Pferderennsport oder Windhundrennen), Automobile, Motorräder oder Athleten zu laufen. Eine Rasse-Spur kann auch Haupttribünen oder Mengen zeigen. Einige Motorsport-Spuren werden Autobahnen genannt.

Eine Rennbahn ist eine dauerhafte Möglichkeit oder Gebäude. Rennbahn ist ein abwechselnder Begriff für eine Pferderennsport-Spur, die in Ländern wie das Vereinigte Königreich, Australien, Hongkong und die Vereinigten Arabischen Emiraten gefunden ist. Für Räder gebaute Rasse-Spuren sind als velodromes bekannt. Stromkreis ist eine allgemeine Abkürzung für die Rennbahn in Anbetracht der üblichen weitschweifigen Konfiguration von den meisten Rasse-Spuren, Rassen erlaubend, über mehrere Runden vorzukommen.

Eine Rennbahn, im Vergleich mit einer Rennbahn, ist ein Begriff für nichtdauerhafte Spuren für Sportarten, besonders das Straßenlaufen, die Wassersportarten, das Straßenrennen oder das Sammeln. Viele Sportarten haben gewöhnlich festgehalten Rennbahnen können auch auf dem vorläufigen vorkommen, aber Zweck hat Spuren, wie der Monaco Grand Prix in der Formel Ein gebaut.

Geschichte

Es gibt einige Beweise von Rennbahnen, die in mehreren alten Zivilisationen entwickeln werden, aber die eindrucksvollsten alten Rennbahnen waren sicher die Rennbahnen der Alten Griechen und die Zirkusse des römischen Reiches. Beide dieser Strukturen wurden für das Pferd und Kampfwagen-Rennen entworfen. Das Stadion des Zirkusses Maximus in Rom, Italien, ist ein Beispiel, das 200,000 Zuschauer halten konnte.

Das Rennen von Möglichkeiten hat während des Mittleren Alters bestanden, und es gibt Aufzeichnungen einer öffentlichen Rennbahn, die an Newmarket in London 1174 wird öffnet. 1780 hat der Graf des Derby einen Pferderennen-Kurs über seinen Stand an Epsom geschaffen; der englische Derby setzt fort, dort heute gehalten zu werden.

Mit dem Advent des Automobils im späten 19./frühen 20. Jahrhundert wurden Rennbahnen entworfen, um der Natur von angetriebenen Maschinen anzupassen. Die frühsten Spuren waren modifizierte Pferderennsport-Kurse, und laufende Automobile in diesen Möglichkeiten haben im September 1896, am Narragansett Park in Cranston, Rhode Island begonnen. Die Indianapolis Motorautobahn wurde im August 1909 geöffnet.

Während der 1920er Jahre waren viele der Rassen auf der AAA Meisterschaft auf hohen bei einer Bank hinterlegten Holzrasse-Spuren genannt Vorstandsspuren.

Moderne Rennbahnen werden mit der Zuschauer-Sicherheit Paramount im Anschluss an Ereignisse des Zuschauers entworfen und verfolgen Marschall-Schicksalsschläge. Diese schließen häufig heruntergelaufene Gebiete, Barrieren und hohes Fechten ein.

Sportarten

Rennbahnen werden verwendet für:

Tiersportarten

• Pferderennsport
• Geschirr, das läuft
• Windhundrennen
• Kamel, das läuft

Menschliche Sportarten

• Bobsleigh
• das Radfahren
• Eisschnelllauf
• Leichtathletik

Autosport

• Auto, das läuft
• Motorrad, das läuft
• Spur-Rennen (Motorräder)
• Aktienauto, das läuft
• Schinderei, die läuft
• Go-Kart, der läuft

Oberflächen

Oberflächen schließen ein:

• Beton (Motorsport)
• Asphalt (Motorsport, Leichtathletik)
• Gras (Pferde, Amateurmotorsport)
• Schmutz (Automobile, Motorfahrrad (Spur-Rennen), Aktienauto, Pferde, Windhund)
• Sand (Pferd, Kamel, Windhund)
• Holz (das Radfahren) (Vorstandsspur-Rennen - jetzt verstorben)
• Eis (Eisrennen - wenn auf Aschenbahnen, Bobsleigh, Eisschnelllauf)

Konfigurationen

Ein Rennbahn-Angebot wenig im Weg der dauerhaften Infrastruktur verriegelt die wirkliche Spur, andere vereinigen Zuschauer-Möglichkeiten wie Haupttribünen, Gastfreundschaft oder Möglichkeiten um Mitbewerber, wie Grube-Gassen und Werkstätten, Paddocks und Ställe. Mehrere Rennbahnen werden in größere Treffpunkte oder Komplexe vereinigt, Golfplätze, Museen, Hotels und Konferenzzentren vereinigend. Einige Rennbahnen sind klein genug, um zuhause, für Sportarten wie Motocross, das Radfahren und die Leichtathletik enthalten zu werden.

Viele Rennbahnen sind Mehrgebrauch, verschiedene Typen des Sports auf derselben Spur erlaubend, oder viele Spuren in einem Treffpunkt vereinigend. Allgemein Rennbahnen werden innerhalb des allgemeinen Gebrauches oder Fußballstadions vereinigt, das entweder dauerhaft sichtbar oder durch Standplätze/Würfe bedeckt ist.

Viele Pferd und Motorsport-Spuren sind konfigurierbar, verschiedene Wege oder Abteilungen erlaubend. Einige Treffpunkte enthalten kleinere Spuren innerhalb von größeren, mit Zugriffstunnels und Brücken für Zuschauer. Einige Rennbahnen vereinigen einen kurzen Kurs und einen längeren Kurs, der einen Teil des kürzeren, gewöhnlich die Hauptsache gerade wie Luke der Marken verwendet. Der Rasse-Treffpunkt der Le Mans Road wird auf einen kleineren dauerhaften Stromkreis innerhalb seines Komplexes in den Mittelpunkt gestellt.

Motorsport

Rennbahnen werden in erster Linie für die Konkurrenz durch die Geschwindigkeit entworfen, definierte Linien/Posten des Anfangs/Schlusses zeigend, und haben manchmal sogar Timing-Punkte definiert. Einige Sportarten messen bloß Dauer, oder wie lange ein Mitbewerber laufen kann. Rennbahnen können Person oder Mannschaft-Sportarten veranstalten. Rennbahnen können rollende Anfänge oder befestigte Anfänge mit der verbundenen Ausrüstung zeigen (Startblocks, Käfige, Radfallen usw.) Sie zeigen unveränderlich einen pitlane und gewöhnlich Timing der Ausrüstung.

Spur-Lay-Out

Einige Rennbahnen sind von einer ovalen Gestalt, häufig bei einer Bank hinterlegt, der fast universale Zuschauer-Ansichten oder hohes Geschwindigkeitsrennen (das Radfahren, die Aktienautos) erlaubt, aber häufig aus Mangel an der Aufregung kritisiert wird; diese herrschen in Nordamerika vor. Ein berühmter ist Nardo, wo Hochleistungshersteller, der häufig prüft, und natürlich Indianapolis Motorautobahn stattfindet. Einige ovale Spuren sind Schwankungen auf einer ovalen Gestalt aus praktischen Gründen oder unterschiedliche Schwierigkeiten wie Talladega (ein Tri-Oval) einzuführen. Die meisten Rennbahnen haben sich windende Stromkreise mit vielen Kurven, Schikanen und Änderungen in der Höhe, um eine Herausforderung in der Sachkenntnis den Mitbewerbern, namentlich Motocross und Reiseautorennen zu berücksichtigen - diese neigen dazu, überall im grössten Teil der Welt, aber besonders in Europa vorzuherrschen.

Straßenstromkreise

Flachere sich windende Motorsport-Kurse werden manchmal 'Straßenstromkreise' genannt, in der Tatsache entstehend, dass die frühsten Straßenrennen-Stromkreise einfach - von öffentlichen Straßen geschlossen wurden. Stromkreise der True Road sind noch im Gebrauch, z.B ist der australische GP in Adelaide geführt worden und setzt fort, in Melbourne auf regelmäßigen Stadtstraßen zu sein. Die berühmtesten von diesen sind Monaco GP und der Stromkreis des Kurorts-Francorchamps in Belgien. Einige Rennbahnen werden in einem langen geraden spezifisch konfiguriert, schleppen nämlich Rennen. Einige Rassen werden nur über den geraden Teil einer Spur (etwas Pferderennsport und Sprint-Leichtathletik) gehalten.

Umgewandelte Flugplätze

Der Boom im Motorsport hat nach WW2 geflackert, als viele Flugplätze besonders in Großbritannien ohne weiteren Gebrauch verlassen wurden. Die berühmteste britische Spur - Silverstone - ist derjenige, eine WW2 Klasse Ein Flugplatz seiend. Die langen Startbahnen waren für Schinderei-Streifen vollkommen, und Stromkreis-Lay-Out hat gewöhnlich kreativ Teile der Startbahnen und der Umgebungsumfang-Rollbahn verbunden.

Siehe auch

• Auto, das läuft
• Liste von Auto-Rennen-Spuren (das Vereinigte Königreich: laufende Motorspuren)
• Die Liste des Auto-Rennens verfolgt im USA-
• Liste von Pferderennsport-Treffpunkten

Links

• trackpedia.com Laufende Weltmotorspur wiki
• racingcircuits.net Laufende Weltmotorspur-Datenbank
• http://www.formula1.com/news/features/2008/7/8146.html, Wenn das Gehen rau - Reifen und Spur-Oberflächen wird
• AudioTrackGuides.co.uk Audiowalkthroughs von laufenden Motorstromkreisen, für den Gebrauch mit Spielen.
• Trackreviewers.com Motorsport-Spur-Rezensionen und Information