Glen Burnie, Maryland

Glen Burnie ist ein Volkszählungsbenannter Platz (CDP) in der Grafschaft von Anne Arundel, Maryland, den Vereinigten Staaten, und ist eine Vorstadt Baltimores. Die Bevölkerung war 67,639 bei der 2010-Volkszählung. Ein Maryland Landgericht-Gebäude wird hier gelegen.

Geschichte

Der Grundstein für Glen Burnie wurde 1812 gelegt, als ein Bezirksstaatsanwalt durch den Namen von Elias Glenn eine Kreisstadt nahe eingesetzt hat, was zurzeit als Brooklyner Park bekannt ist. Er hat sein Eigentum "Glennsburne" genannt.

Der Name wurde ausser der Glennsbourne "Farm", und schließlich "Glenburnie" geändert, weil das Eigentum durch die Nachkommen von Glenn passiert wurde. Aufzeichnungen zeigen auch den Namen als die "Station von Tracey" und "Myrte", nach dem lokalen Postmeister Samuel Sewell Tracey und einem der Kostgänger von Tracey, bevor die Endentscheidung getroffen wurde.

1854 hat William Wilkins Glenn, der Enkel von Elias Glenn, das Bach-Bergwerk von Curtis, Furnace and Manufacturing Company ins Eigentum seiner Familie vereinigt. Das Geschäft ist während des 19. Jahrhunderts gediehen, und damit ist mehrere tausend Acres des Landes in der nördlichen Grafschaft von Anne Arundel gekommen.

Auf den Tod von William Wilkins Glenn haben sein Sohn, Bruder und Neffe begonnen, die Geschäftsangelegenheiten der Familie zu führen, und Glenburnie ist eine offizielle Zustandunterteilung 1888 geworden. Die Familie von Glenn hat sich George T. Melvin und Henry S. Mancha vertraglich verpflichtet, anzulegen und die Stadt zu fördern. Es würde nicht bis 1930 sein, dass Postmeister Louis J. DeAlba entschieden hat, dass zwei Wörter besser waren als eines, und der Stadt eine Endnamensänderung dem Strom Glen Burnie gegeben haben.

Gebäude durch die Geschichte

Unter dem frühsten Glen Burnie Schulen war die 1. Avenue Elementar, gebaut 1899. Die älteste Bereichskirche ist bischöflicher St. Alban, der 1904 mit vielen seiner Ziegel gebaut wurde, die auf die Kapelle von Marley, ein frühes Maryland Kirchspiel von den 1730er Jahren zurückgehen. Crain Highway, eine der Hauptlandstraßen von Glen Burnie (genannt nach dem Staatssenator Robert Crain), hat sich 1927 und Ritchie Highway (Maryland Weg 2, genannt für Ex-Gouverneur Albert C. Ritchie) gefolgt 1939 geöffnet. Ritchie Highway hat getragen fast der ganze Verkehr des Baltimorer Gebiets ist auf Annapolis und die Chesapeake Bay Bridge zugegangen, bis sich eine abwechselnde Umleitungsstraße, Zwischenstaatliche 97, in den 1980er Jahren geöffnet hat. [Vor den 1980er Jahren,] Bis 1950 Baltimore und Annapolis Gleise zur Verfügung gestellter sowohl Personen-als auch Frachtdienst von Annapolis bis Baltimore; Personendienst beendet im Februar 1950 wegen der vergrößerten Konkurrenz von Bussen und privaten Automobilen, aber Frachtdienst hat weitergegangen, bis Orkan Agnes so viel Schaden durch einen Bock angerichtet hat, der den Fluss Severn in Annapolis durchquert, dass der Bock für den Gebrauch durch Züge vom Armeekorps von Ingenieuren gegen Ende der 1960er Jahre verurteilt wurde (Der Bock ist als ein Hafen für Fischer und crabbers geblieben, bis es demontiert wurde). [ihm wurde durch das jetzt verstorbene Baltimore und die Linie der Annapolis Gleise zwischen Baltimore und Annapolis, Maryland] gedient. Norden Glen Burnie wird jetzt durch Baltimores Cromwell/Glen Station von Burnie des Systems der Schiene des Lichtes gedient.

Schulen und Kirchen wurden in den folgenden Jahrzehnten gebaut, und Aufbau wurde auf dem Harundale Einkaufszentrum, das erste beiliegende Einkaufszentrum östlich vom Fluss von Mississippi 1958 vollendet; es war eines der ersten Einkaufszentren, die ein "Einkaufszentrum" zu nennen sind, und wurde von James W. Rouse von Rouse Company entwickelt (der auch das nahe gelegene Columbia, Maryland entwickelt hat). Das Einkaufszentrum wurde in einer gemeinsamen Anstrengung mit einem lokalen Immobilien-Entwickler, Charles Steffey entwickelt. Die ursprüngliche geplante Position war nicht auf Ritchie Highway, aber auf Crain Highway (die Hauptsache, die für Glen Burnie arteriell ist). Charlie Steffey und Jim Rouse haben erfolglos mit den "Stadträten" von Glen Burnie verhandelt, sich bereit erklärend, sich zu regenerieren (dann scheiternd) Zentrum der Stadt mit ihrem revolutionären Konzept. Die "Hürde" war, dass die Kreuzung von Crain Highway und die Quarterfield Road (die vorgeschlagene Position) gewohnheitsmäßig überschwemmt im sogar nominellen stürmischen Regenwetter, zum Punkt von Autos, die bis zu ihren Türen im Fluss sind, der gefolgt hat. Die "Stadträte" haben entschieden, dass der Vorteil, das "Einkaufszentrum" zu haben, dort durch die Kosten überschattet, die Sturmwassersituation zu befestigen, und geneigt wurde. Infolgedessen ist Glen Burnie Mall 1962 gefolgt. Station von Marley Mall, ein anderes großes Einkaufszentrum, hat sich im Februar 1987 geöffnet. Das Maryland Kraftfahrzeug-Regierungsbürogebäude stellt viele Menschen in der Stadt an. In den Entwicklern der 1970er Jahre, die aburteilt sind, um Glen Burnie zu machen, städtischer durch das Gebäude und die Finanzierung neuer Projekte, Projekte wie Reich-Türme 1974 oder Türme von Crain 1990, dann mit der Hinzufügung eines Gemeinschaftsuniversitätszweigs von Anne Arundel im Stadtzentrum. 1965 hat sich Nordkrankenhaus von Arundel als ein Gemeinschaftskrankenhaus geöffnet, aber das Sehen, weil es ständig mit Patienten, der Universität Marylands Medizinisches System überflutet wurde, hat das Krankenhaus 2000 gekauft und hat es renoviert, um mehr Patente und Ausrüstung anzupassen.

Ethnizität:

Weißer population:44,930

Afroamerikanischer population:14,856

Alaskischer heimischer/amerikanischer Indianer population:260

Asiatischer population:2,686

Hispanischer Population:5,368

Ausbildung:

Öffentliche Schulen:

Glen Burnie hoch,

Southgate elementar,

Marley elementar,

Mitte von Marley,

Glendale elementar,

Freetown elementar,

Monarch-Akademie,

Weisen Sie angenehm elementar, hin

Solley elementar,

Corkran Mitte,

George T. Cromwell elementar,

Der Glen Burnie Park elementar,

Nordgrafschaft hoch,

Nördliches enges Tal elementar,

Eichenholz elementar,

Woodside elementar,

Gemeinschaften, die unter Glen Burnie fallen:

Southgate,

Der Glen Burnie Park,

Punkt angenehm,

Marley,

Harundale,

Fuchs-Verfolgung,

Erdkunde

Glen Burnie wird an (39.159982,-76.610588) gelegen. Die Kreuzung der Central Avenue und Crain Autobahn bildet die Grenzen von NW, SW, NE & SE Postquadranten im Zentrum der Gemeinschaft.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat der CDP ein Gesamtgebiet dessen, von denen, seiner Land ist und seiner (5.49 %) Wasser ist.

Klima

Glen Burnie lügt innerhalb der Feuchten subtropischen Klimazone mit heißen feuchten Sommern, die zu kühlen Wintern mild sind, und hat gleichmäßig jährlichen Niederschlag verteilt.

Bemerkenswerte Eingeborene und Einwohner

  • Kevin Barnes, Washingtoner Rothaut-Spieler
  • Hunt Block, Absolvent der Universität von Harvard und Schauspieler
  • Toni Braxton, Pop/R&B Sänger, obwohl nie ein ortsansässiger Glen Burnie war, hat sie sich an der Höheren Schule von Glen Burnie gekümmert und hat nahe bei in Severn, Maryland gelebt
  • John A. Cade, der ehemalige Staatssenator
  • Bill Currier, Footballspieler
  • Rudy Gay, Basketball-Spieler für die Memphis Grizzlybären
  • Duane Gill ("Gillberg"), Berufsringer und ein ehemaliger WWF Halbschwergewichtler Champion
  • Kevin Levrone, Berufsbodybuilder
  • Tony Saunders, Baseball-Krug der Obersten Spielklasse 1997-1999
  • Michael Schearer, Autor und Computersicherheitsforscher
  • Montel Williams, Fernseh- und Radiotalk-Show-Gastgeber
  • [Der Ehrenhafte Daryl Jones, die erste afroamerikanische Grafschaft Councilmember der Grafschaft von Anne Arundel]
  • Jason 'Morgon' Young, Schöpfer von mygamercard.net
  • Steven Michael Axtell der Jüngere. Autorennfahrer #81 Schmutz spätes Modell

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 38,922 Menschen, 15,210 Haushalte und 9,977 Familien, die im CDP wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 3,182.1 Menschen pro Quadratmeile (1,228.8/km ²). Es gab 15,902 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 1,300.1 pro Quadratmeile (502.0/km ²). Das Rassenmake-Up des CDP war Schwarzer, Weißer 81.11 % 13.52-%-, 0.35-%-Indianer, 2.40-%-Asiat, Pazifischer 0.07-%-Inselbewohner, 0.78 % von anderen Rassen und 1.78 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 2.46 % der Bevölkerung.

Es gab 15,210 Haushalte, aus denen 29.6 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 47.1 % Ehepaare, die zusammen leben, 13.1 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 34.4 % waren Nichtfamilien. 27.2 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 9.3 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.53, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.07.

Im CDP wurde die Bevölkerung mit 23.7 % im Alter von 18, 9.0 % von 18 bis 24, 32.3 % von 25 bis 44, 22.1 % von 45 bis 64 und 12.9 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 36 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 94.7 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 92.2 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt im CDP war 45,281 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 51,845 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 35,957 $ gegen 27,078 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für den CDP war 20,170 $. Ungefähr 5.9 % von Familien und 7.7 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 10.2 % jener minderjährigen 18, und 9.1 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Siehe auch

  • Baltimore & Annapolis Trail
  • Höhere Schule von Glen Burnie - Fußballfeld der Höheren Schule wird im Film Der Ersatz gezeigt.
  • Harundale Einkaufszentrum
  • Station von Marley

Links


Das Fort Meade, Maryland / Grüner Hafen, Maryland
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