Antischiff-Raketen sind ferngelenkte Geschosse, die für den Gebrauch gegen Schiffe und große Boote entworfen werden. Die meisten Antischiff-Raketen sind des seeabschöpfenden Typs, viele verwenden eine Kombination der Trägheitsleitung und des Radars homing. Eine große Anzahl anderer Antischiff-Raketen verwendet infraroten homing, um der Hitze zu folgen, die durch ein Schiff ausgestrahlt wird; es ist auch für Antischiff-Raketen möglich, durch den Radiobefehl den ganzen Weg geführt zu werden.

Die ersten Antischiff-Raketen, die entwickelt und durch das nazistische Deutschland gebaut wurden, haben Radiobefehl-Leitung verwendet, diese haben etwas Erfolg im mittelmeerischen Theater 1943 - 44 gesehen, sinkend oder schwer zerstörend mindestens 31 Schiffe mit Henschel Hs 293 und mehr als sieben mit dem Fritz X, wie das italienische Kriegsschiff Roma oder der Kreuzer. Eine Variante des HS 293 hatte einen Fernsehsender an Bord. Der Bomber, der es trägt, konnte dann außerhalb der Reihe von AA Marinepistolen fliegen und Fernsehleitung verwenden, um die Rakete zu seinem Ziel durch die Radiokontrolle zu führen.

Viele Antischiff-Raketen können von einer Vielfalt von Waffensystemen einschließlich Oberflächenschlachtschiffe gestartet werden (sie können dann Schiff-zu-Schiff-Raketen genannt werden), Unterseeboote, Bomber, Jagdflugzeuge, Patrouilleflugzeuge, Hubschrauber, Küstenbatterien, Landfahrzeuge, und denkbar, sogar durch Infanteristen, die Schulter-gestartete Raketen anzünden.

Ein typisches Akronym für den Ausdruck "Antischiff-Rakete" ist ASM, aber AShM kann auch verwendet werden, um Verwirrung mit Raketen der Luft zur Oberfläche, U-Boot-Abwehrraketen und Antisatellitenraketen zu vermeiden.

Geschichte

Antischiff-Raketen waren unter den ersten Beispielen von ferngelenkten Geschossen für kurze Strecken während des Zweiten Weltkriegs 1943 - 44. Die deutsche Luftwaffe hat Hs 293, der Fritz X und andere verwendet, alle sind von seinen Bombern, zur tödlichen Wirkung gegen einige Verbündete Schiffe in Mittelmeer, ernstlich zerstörende Schiffe wie der leichte USA-Marinekreuzer von Salerno, Italien losgefahren. Diese alle verwendete Radiobefehl-Leitung von den Artillerieunteroffizieren der Kampfflugzeuge, die sie gestartet haben. Einige von diesen schlagen und entweder haben versenkt oder haben mehrere Schiffe einschließlich Schlachtschiffe von der Küste amphibischer Landungen auf dem westlichen Italien beschädigt. Diese ferngesteuerten Raketen wurden erfolgreich verwendet, bis die Verbündeten Marinen Raketengegenmaßnahmen - hauptsächlich Radioklemmung entwickelt haben. Die Verbündeten haben auch einige ihrer eigenen ähnlichen radiogeführten AShMs, wie der Winzige Tim und die SWOD-9 Fledermaus entwickelt, aber diese haben wenig zu keinem Gebrauch im Kampf gesehen.

Während des Kalten Kriegs hat sich die Sowjetunion einer Seeleugnungsstrategie zugewandt, die sich auf Unterseeboote, Marinegruben und AShM konzentriert. Eines der ersten Produkte der Entscheidung war der SS-N-2 Styx Rakete. Weitere Produkte sollten folgen, und sie wurden bald auf dem Tu-95-Bären der sowjetischen Luftwaffe und Tu-22 Blinderen Bombern, im Fall vom luftgestarteten KS-1 Komet geladen.

1967 war der Zerstörer der israelischen Marine Eilat das erste Schiff, das durch eine Schiff-gestartete Rakete - mehrere Raketen von Styx zu versenken ist, die durch ägyptische Raketenboote von der Sinai-Halbinsel gestartet sind.

Im Indo-pakistanischen Krieg von 1971 hat die Indianermarine zwei Überfälle mit OSA 1 - Klassenraketenboote geführt, die Styx auf dem pakistanischen Flottenstützpunkt an Karachi anstellen. Diese Überfälle sind auf die Zerstörung oder das Verkrüppeln von etwa zwei Dritteln der pakistanischen Marine hinausgelaufen. Hauptverluste haben zwei Zerstörer, einen Flotteöler, ein Munitionsschiff, etwa ein Dutzend Handelsschiffe und zahlreiches kleineres Handwerk eingeschlossen. Hauptküste hat Möglichkeiten einschließlich Kraftstofflagerungszisternen gestützt, und Marineinstallationen wurden auch zerstört. Der Osas ist zurückgekehrt, um ohne Verlust zu stützen.

Der Kampf von Latakia 1973 (während Yom Kippur / Ramadan-Krieg) war die Szene des ersten Kampfs in der Welt zwischen dem Antischiff raketenausgestattete Raketenboote. In diesem Kampf hat die israelische Marine syrische Schlachtschiffe zerstört, ohne jeden Schaden mit elektronischen Gegenmaßnahmen für die Verteidigung zu leiden. Nach dem Besiegen der syrischen Marine die israelischen Raketenboote auch versenkt mehrere ägyptische Schlachtschiffe, wieder ohne jeden Schaden dafür zu leiden, so Gesamtmarineüberlegenheit für den Rest des Krieges erreichend.

Antischiff-Raketen wurden im Falklands/Malvinas 1982-Krieg verwendet. Das britische Schlachtschiff, ein 4,820-Tonne-Zerstörer des Typs 42, wurde von einzelnem luftgestartetem Exocet AShM geschlagen, sie ist später infolge des Schadens gesunken, den sie gestützt hat. Das Containerschiff Beförderer des Atlantiks wurde auch von Exocet versenkt. HMS Glamorgan wurde beschädigt, als sie durch eine MM38 Rakete geschlagen wurde, die von einer improvisierten Trailer-basierten Abschussvorrichtung gestartet ist, die vom argentinischen Marinezerstörer ARA Comodoro Seguí von Marinetechnikern genommen ist, aber sie ist im Stande gewesen, ausweichende Handlung zu nehmen, die den Schaden eingeschränkt hat.

1987 wurde eine Fregatte des ferngelenkten Geschosses von US-Marine, das Vereinigte Staaten Schiff Stark, durch eine Antischiff-Rakete von Exocet geschlagen, die durch eine irakische Sinnestäuschung f-1 Jagdflugzeug angezündet ist. Völlig wurde beschädigt, aber sie ist Dampf zu einem freundlichen Hafen für vorläufige Reparaturen fähig gewesen.

Im Oktober 1987 wurden Sungari, ein amerikanisches Tankschiff, das unter der liberianischen Fahne und einem kuwaitischen Tankschiff dämpft, das unter der amerikanischen Fahne, der Seeinsel-Stadt dämpft, durch iranische HY-2 Raketen geschlagen.

1988 wurden ASMs sowohl durch amerikanische als auch durch iranische Kräfte in der Operationsgottesanbeterin im Persischen Golf angezündet. Während dieses Marinekampfs wurden mehrere iranische Schlachtschiffe durch amerikanischen ASMs geschlagen (und durch die Standardraketen der US-Marine - SAMs, die doppelte Aufgabe in der Antischiff-Rolle taten). Die US-Marine hat geschlagen die iranische leichte Marinefregatte IST Sahand mit drei Harpune-Raketen, vier AGM-123 Kapitän Bomben mit Raketenantrieb, Walleye lasergeführte Bombe und mehrere "1,000-Pfd.-Eisenbomben". Trotz der Vielzahl der Munition und erfolgreichen Erfolge SIND die 1,540 Tonnen Sahand ist nicht gesunken, bis Feuer ihre Munitionszeitschrift erreicht hat, es veranlassend, zu explodieren, die Fregatte zu Bit blasend. In derselben Verpflichtung haben amerikanische Schlachtschiffe drei Standardraketen an einer iranischen Marinekorvette angezündet. Diese Korvette hatte solch ein niedriges Profil über dem Wasser, das eine Harpune-Rakete, die mehrere Minuten später angekommen ist, darauf mit seinen Zielen-Radaren nicht schließen konnte.

2006 haben libanesische Kämpfer von Hezbollah AShM an der israelischen Korvette INS Hanit entlassen, Gefechtsschaden zufügend, aber dieses Schlachtschiff hat geschafft, nach Israel in einem Stück und unter seiner eigenen Macht zurückzukehren. Eine zweite Rakete in dieser derselben Salve hat geschlagen und hat ein ägyptisches Handelsschiff versenkt.

Vergleich

Drohung hat posiert

Antischiff-Raketen, die hauptsächlich verwendet sind, um Krieg-Schiffe zu zerstören, vertreten eine grundsätzliche und zum Schalter harte Drohung gegen Marineoberflächenkämpfer. Verschieden vom landgestützten Kämpfer, wer im Vorteil des Verbergens, Terrains, und, im Wesentlichen, Bodens unter ihren Füßen ist, ist der Marineoberflächenkämpfer allein, ein warmes Ziel präsentierend, das vom kalten Wasser leicht unterscheidbar ist, das sie, mit einem Schiff oder Boot umgibt, das auf einer flachen, relativ nichts sagenden Weite des Ozeans segelt, der kein Verbergen oder Schutz anbietet, und (schließlich) zum menschlichen Leben natürlich tödlich ist. Infolgedessen präsentieren ferngelenkte Geschosse eine viel größere Drohung gegen den Marinekämpfer. Das Besitzen einer Geschwindigkeit und einer Behändigkeit, dass Marineplattformen nicht forseeably Match können, sowie "kluge" Leitungssysteme und eine schwere Nutzlast des hochexplosiven Sprengstoffs, der modernen Antischiff-Rakete computerisiert haben, sobald es sein Ziel erworben hat, ist ein Feind, von dem das Zielschiff nicht gewöhnlich laufen, davor verbergen, physisch vermeiden oder absorbieren kann.

Deshalb, um der aufgestellten Bedrohung entgegenzutreten, muss der moderne Oberflächenkämpfer entweder vermeiden, durch eine Plattform erworben zu werden, die Antischiff-Raketen an erster Stelle besitzt, zerstören Sie die feindliche anti Schiff-Rakete, die Waffensystem trägt, bevor es einige seiner Antischiff-Raketen starten kann, oder aktive Verteidigungssysteme besitzen, die zum Betrug oder Zerstören der Antischiff-Rakete fähig sind, bevor es sein Ziel trifft. Moderne Marinen haben Tausende, wenn nicht Millionen Arbeitsjahre ausgegeben, die in Betracht ziehen und auf die Drohung von Antischiff-Raketen seit dem Zweiten Weltkrieg antworten. Das Vielfache, layered, computerisierte, aktive und passive durch moderne Oberflächenmarinekämpfer verwendete Verteidigungssysteme wird mit bestimmten Ausnahmen entworfen, um in erster Linie der Antischiff-Raketenbedrohung entgegenzutreten.

Die erste Schicht der Antiraketenraketenverteidigung durch eine moderne, völlig ausgestattete Flugzeugträger-Einsatzgruppe ist immer die raketentragenden Langstreckenjagdflugzeuge des Flugzeugträgers selbst. Mehrere Kämpfer werden auf der Kampfluftpatrouille 24 Stunden pro Tag, sieben Tage pro Woche behalten, wenn auf See, und noch viele oben gebracht werden, wenn die Situation, solcher als während der Kriegszeit bevollmächtigt, oder wenn eine Drohung gegen die Einsatzgruppe entdeckt wird.

Diese Kämpfer patrouillieren bis zu Hunderte von Meilen weg von der Transportunternehmen-Einsatzgruppe ab, und sie werden mit ausgezeichneten Bordradarsystemen ausgestattet. Wenn es ein sich näherndes Flugzeug auf einem drohenden Flugprofil entdeckt, ist es die Verantwortung der KAPPE, es abzufangen, bevor jede Rakete gestartet wird. Wenn das rechtzeitig nicht erreicht werden kann, können die Raketen selbst durch die eigenen Waffensysteme der Kämpfer, gewöhnlich ihre Bord-Bord Raketen, aber, in extremis, ihre Kanone ins Visier genommen werden.

Jedoch könnte ein AShM vorbei an der Transportunternehmen-Einsatzgruppe-Jagdflugzeug-Verteidigung "lecken". Zusätzlich funktionieren viele moderne Schlachtschiffe unabhängig vom Transportunternehmen-basierten Schutz und müssen auf ihre eigenen Mittel achten, Verteidigung des Schiffs zur Verfügung zu stellen. Unter diesen Verhältnissen muss das Schiff selbst die multi-layered Verteidigung verwerten, mit der es entworfen worden ist.

Zum Beispiel machen einige Schlachtschiffe, wie die Ticonderoga-Klassenkreuzer der US-Marine oder die Zerstörer des Typs 45 der britischen Royal Navy, von einer Kombination eines starken Radarsystems, integrierter Computerregelsysteme und flinker Boden-Luftraketen Gebrauch, um gleichzeitig eingehende Antischiff-Raketen zu verfolgen, zu verpflichten und zu zerstören. Das amerikanische System, das als AEGIS bekannt ist, wird auch auf Japanisch, Spanisch, Niederländisch und ROK Schiffen verwendet, und ist für die Entwicklung auf zukünftigen australischen Schlachtschiffen ausgewählt worden. Es und seine internationalen Entsprechungen, werden entworfen, um massiert - obwohl begrenzt - Zahlen von eingehenden Raketen zu verneinen.

Irgendwelche Raketen, die schaffen, das SAM Auffangen-Netz durchzuführen, können dann mit elektronischen Gegenmaßnahmen oder Ködern getäuscht werden; beschäftigt mit der Hauptpistole des Schiffs armarment (wenn es solch ein Ding besitzt); oder, als ein letzter Ausweg, mit einem Ende - im Waffensystem (CIWS), wie der amerikanische Phalanx oder der europäische Torwart. Russland (und die ehemalige Sowjetunion), verschiedene europäische Nationen und die Volksrepublik Chinas hat entwickelt und ähnliche Systeme eingesetzt.

So wirksam, wie diese Marineluftverteidigungssysteme sind, behalten sie nur ihre Wirksamkeit, so lange sie noch Munition haben. Obwohl teuer, bleiben Antischiff-Raketen noch äußerst rentabel, selbst wenn gestartet in ihrer gefährlichsten Drohungsmodalität - nämlich, in massiven Mengen vorgehabt hat, die Verteidigung ihrer Ziele zu sättigen und zu überwältigen. Vorausgesetzt, dass die Kosten eines einzelnen Nimitz-Klassensupertransportunternehmens, ganz zu schweigen von seinem crewmen, Piloten, und Flugzeug an Bord, über sogar eintausend der modernsten verfügbaren Antischiff-Raketen weit sind, würde eine Menge dass, wenn sie in Massen an einem Ziel gestartet werden konnten, sicher sogar den am meisten gut verteidigten Flugzeugträger verwüsten, den jede seemännische Macht denkbar einsetzen konnte.

Als solcher legen Marinen eine hohe Prämie auf dem Verteidigen gegen Antischiff-Raketen, weil sogar eine Hand voll, die Schiff-basierte Verteidigung durchbringt, eine komplette Marineeinsatzgruppe schlecht verletzen konnte.

Aktuelle Drohungen und Verwundbarkeit

Um diese Verteidigungssysteme zu entgegnen, entwickeln Länder wie Russland oder setzen sehr tieffliegende Raketen ein (um ungefähr fünf Meter über dem Meeresspiegel), dass langsam die Vergnügungsreise an einer sehr niedrigen Stufe zu innerhalb einer kurzen Reihe ihres Ziels und dann, am Punkt, wenn Radarentdeckung unvermeidlich wird, einen, Überschallsprint der hohen Behändigkeit (potenziell mit der Fliegerabwehrraketenentdeckung und Vermeidung) beginnt, um die Endentfernung zu schließen. Raketen, wie der SS-N-27 Heiße Tag, vereinigt sich das diese Sorte der Drohungsmodalität werden von Analytikern von US-Marine betrachtet als potenziell im Stande seiend, in aktuelle Verteidigungssysteme von US-Marine einzudringen.

Letzte Jahre haben einen wachsenden Betrag der Aufmerksamkeit gesehen, die der Möglichkeit von ballistischen Raketen wird bezahlt, die wiederbeabsichtigen werden, oder für eine Antischiff-Rolle entwickelt. Spekulation hat sich auf die Entwicklung solcher Raketen für den Gebrauch durch Chinas Befreiungsarmeemarine von Leuten konzentriert. Solch eine ballistische Antischiff-Rakete würde sich seinem Ziel äußerst schnell nähern, es sehr schwierig machend, abzufangen.

Gegenmaßnahmen

Gegenmaßnahmen gegen Antischiff-Raketen schließen ein:

• Antiraketenraketen wie die russische Marine 9K33 Osa (SA-N-4 Gecko), 9M330 Felsturm (SA-N-9 Panzerhandschuh), 9M38 Buk (SA-N-12 Grizzlybär), Seespatz, die Rollende Zelle-Rakete, der Standard, oder der Seewolf- oder Seewurfpfeil der Royal Navy und die neuere Seegiftschlange.

Am 25. Februar 1991, während des ersten Golfkriegs, war das Phalanx-ausgestattete einige Meilen von und der Zerstörer. Die Schiffe wurden durch eine irakische Seidenraupe-Rakete angegriffen (häufig gekennzeichnet als der Gestreifte Blasenkrepp), an dem Missouri seine SRBOC-Spreu angezündet hat. Das Phalanx-System auf Jarrett, in der automatischen Zielerwerb-Weise funktionierend, die auf Missouris Spreu befestigt ist, einen Ausbruch von Runden veröffentlichend. Von diesem Platzen schlagen vier Runden Missouri, das zwei bis drei Meilen (ungefähr 5 km) von Jarrett zurzeit war. Es gab keine Verletzungen. Eine Seewurfpfeil-Rakete wurde dann von HMS Gloucester gestartet, der die irakische Rakete zerstört hat, die erste erfolgreiche Verpflichtung einer Rakete durch eine Rakete während des Kampfs auf See erreichend.

• Nahe - in Waffensystemen (CIWS), einschließlich des Sowjets - oder AK-630 russischer Herstellung oder Kashtan/Каштан oder der Phalanx und Torwart. Das sind automatisierte auf dem Deck eines Schiffs bestiegene Pistole-Systeme, die Radar verwenden, um die sich nähernde Rakete zu verfolgen, und dann zu versuchen, es während seiner Endannäherung an das Ziel niederzuschießen.
• Fliegerabwehrpistolen wie Mk 45 5-zöllige Marinepistole oder der AK-130
• Elektronische Krieg-Ausrüstung (wie SLQ-32 Elektronisches Krieg-Gefolge)
• Köder-Systeme (wie "Spreu" - das RBOC System der US-Marine), und "Aufflackern" oder aktivere Köder wie Nulka

Moderne Heimlichkeitsschiffe - oder Schiffe, die mindestens etwas Heimlichkeitstechnologie verwenden - um die Gefahr der Entdeckung zu reduzieren und sie ein härteres Ziel für die Rakete selbst zu machen. Diese passiven Gegenmaßnahmen schließen ein:

• die Verminderung ihrer bösen Radarabteilung (RCS) und folglich Radarunterschrift.
• beschränken Sie eine infrarote und akustische Unterschrift eines Schiffs.

Beispiele von diesen schließen das norwegische Skjold Klassenpatrouilleboot, die schwedische Visby Klassenkorvette, die deutsche Klassenfregatte von Sachsen, den Klassenzerstörer von Arleigh Burke der US-Marine, die nahen Kollegen der Kraft der Selbstverteidigung ihres JapaneseMaritime in AEGIS-Schlachtschiffen, der chinesischen Fregatte des Typs 054 und dem Zerstörer des Typs 052C, der Indianer-INS Shivalik Klasse und die französische Klassenfregatte von La Fayette ein.

Referenzen

Siehe auch

• Liste von Antischiff-Raketen

Links

• Schlachtschiff Vulnerability (tabellarisierte Schiffsverluste)
• Liste von SSSR/Russian Antischiff-Raketen