Züge von Themse waren eine britische Eisenbahngesellschaft, die von Go-Ahead Group besessen ist, auf Lizenz vergeben (vom September 1996, im Anschluss an die Privatisierung der britischen Schiene, bis zum 31. März 2004), um Regional- und Vorstadtzüge von London Paddington Station zu Bestimmungsörtern in den Hausgrafschaften westlich von London wie Schmutzloch, zu Worcester, Hereford und Stratford-upon-Avon und dem Lesen zum Gatwick Flughafendienst zu führen.

Mit der Wirkung vom 1. April 2004 hat jetzt verstorbene Strategic Rail Authority (SRA) die Lizenz für diese Dienstleistungen zu First Group übertragen, die auch die Große Westlizenz gehalten hat (es als Zuerst Groß Westlich brandmarkend), das Laufen von Langstreckendienstleistungen von der Station von Paddington. Zuerst wiedergebrandmarkt die Lizenz als Zuerst Große Westverbindung, die seit zwei Jahren gelaufen ist. Beide Lizenzen wurden in die Größere Westlizenz am 1. April 2006 in Übereinstimmung mit der SRA Politik verschmolzen, nur eine Gesellschaft zu haben, die Zugdienstleistungen in irgendwelche Londoner Endstation führt. Die neue Lizenz, die auch die ehemalige Zuglizenz von Wessex vereinigt, die Regionaldienstleistungen im Südwesten Englands führt, wurde auch First Group zuerkannt, die es als Zuerst Groß Westlich führt.

Züge von Themse haben den Zug bedient, der am Ladbroke Wäldchen-Schiene-Unfall im Oktober 1999 beteiligt wurde.

Flotte

Siehe auch

• Zuerst große Westverbindung

Eisenbahntransport im Vereinigten Königreich

Links

Zuerst große Westverbindung