Hafen Jackson, Sydney Hafen enthaltend, ist der natürliche Hafen Sydneys, Australien. Der Hafen ist eine kleine Bucht des Südlichen Pazifischen Ozeans. Weit betrachtet, einer der feinsten Häfen in der Welt zu sein, ist es für seine Schönheit, und insbesondere als die Position des Sydney Opernhauses und der Sydney Harbour Bridge bekannt. Die Position der ersten europäischen Ansiedlung in Australien, der Hafen hat fortgesetzt, eine Schlüsselrolle in der Geschichte und Entwicklung Sydneys zu spielen. Die Stadt selbst liegt auf der südlichen Küste, während die Nördlichen Vorstädte auf der nördlichen Küste liegen; die durch die Harbour Bridge verbunden werden. Der Fluss Parramatta bildet den Westarm des Hafens.

Viele Erholungsereignisse basieren auf oder um den Hafen selbst besonders die Sydney Silvester-Feiern und der Startpunkt Sydneys zur Jacht-Rasse von Hobart.

Geschichte

Das Land um den Hafen Jackson wurde zur Zeit der europäischen Entdeckung und Besiedlung von verschiedenen Stämmen einschließlich Gadigal, Cammeraygal, Eora und Völker von Wangal besetzt. Wie man sagt, haben die Gadigal Leute das Land besetzt, das sich entlang der Südseite des Hafens Jackson davon streckt, was jetzt Südkopf in einem Kreisbogen nach Westen durch zu Petersham ist. Der Cammeraygal hat von der nördlichen Seite des Hafens gelebt. Wie man berichtete, hat das Gebiet entlang den südlichen Banken des Flusses Parramatta, westlich von Petersham Rose Hill, Wanegal gehört. Die Eora Leute haben von der südlichen Seite des Hafens, in der Nähe davon gelebt, wo sich die Erste Flotte niedergelassen hat.

Die erste registrierte europäische Entdeckung des Sydney Hafens, war durch den Leutnant James Cook 1770 - Cook hat die kleine Bucht nach Herrn George Jackson, (einer des Herrn Beauftragten des britischen Admiralsamtes und Richter-Verfechters der Flotte) genannt. Die Klotz-Notation seines Schiffs setzt "im Mittag uns fest, wo... ungefähr 2 oder 3 Meilen vom Land und abrest einer Bucht oder Hafens innerhalb dort geschienen sind, ein sicherer Ankerplatz zu sein, der ich Hafen Jackson genannt habe."

Achtzehn Jahre später, am 21. Januar 1788, nach dem Erreichen der Botanik-Bucht, hat Gouverneur Arthur Phillip eine Barkasse und zwei Schneidende die Küste genommen, um den Hafen des Kochs Jackson zu untersuchen. Phillip ist zuerst im Laufe der Nacht an der Kleinen Campingbucht geblieben, hat dann den Hafen heruntergelassen, an der Sydney Kleinen Bucht und dann Männlichen Kleinen Bucht vor dem Zurückbringen in die Botanik-Bucht am Nachmittag des 24. landend.

Phillip ist zur Sydney Kleinen Bucht in H.M. Armed Tender Supply am 26. Januar 1788 zurückgekehrt, wo er die erste Kolonie in Australien eingesetzt hat, um später die Stadt Sydney zu werden.

In seiner ersten Absendung von der Kolonie zurück nach England hat Gouverneur Phillip bemerkt, dass "... wir die Befriedigung hatten, den feinsten Hafen in der Welt zu finden, in der eintausend Segel der Linie in der vollkommensten Sicherheit..." reiten kann

1942, um Sydney Hafen vor einem Unterseebootangriff, den 'Sydney Hafen zu schützen, wurde U-Boot-Abwehrboom-Netz' gebaut. Es hat den Hafen von Green (Laings) Point, die Watsons Bucht Georges Head, Mosman abgemessen, der auf der anderen Seite des Hafens ist. In der Nacht vom 31. Mai 1942 haben drei japanische Miniaturunterseeboote versucht, in den Hafen einzugehen, von denen einer verfangen am Westende der Hauptabteilung des Netzes des Booms geworden ist. Unfähig, ihr Unterseeboot zu befreien, hat die Mannschaft Anklagen explodieren lassen, um es zu zerstören, sich im Prozess tötend. Das U-Boot-Abwehrboom-Netz wurde abgerissen bald nach dem Zweiten Weltkrieg, und ist alles, was bleibt, die Fundamente des alten Boom-Nettowinde-Hauses, das auf Green (Laings) Point, Watsons Bucht angesehen werden kann. Heute bleibt dieses japanische Miniaturunterseeboot auf der statischen Anzeige am australischen Kriegsdenkmal.

Befestigungen

Mehrerer ehemaliger Sydney Befestigungslinienhafen, von denen einige jetzt verzeichnetes Erbe sind. Das frühste Datum von den 1830er Jahren, und wurde entworfen, um Sydney gegen den Seaborn-Angriff oder die Sträflingsaufstände zu verteidigen. Es gibt vier historische Befestigungen, die zwischen dem Taronga Zoo und Middle Head, Mosman gelegen sind, sie sind: Die Befestigungen von Middle Head, die Batterie von Georges Head, der Niedrigere Georges Heights, der Position und einem kleinen Fort Befiehlt, haben sich auf Bradleys Head niedergelassen, der als der Befestigungskomplex von Bradleys Head bekannt ist. Die Forts wurden vom Sandstein abgebaut vor Ort gebaut und bestehen Sie aus verschiedenen Tunnels, unterirdischen Zimmern, offenen Batterien und casemated Batterien, schälen Sie Zimmer, Schießpulver-Zeitschriften, Baracken und Gräben.

Erdkunde

Geologisch ist Hafen Jackson ein ertränktes Flusstal oder ria. Es ist 19 km lange mit einem Gebiet 55 km ². Das Volumen der Flussmündung beim Hochwasser ist 562 Millionen Kubikmeter. Der Umfang der Flussmündung ist 317 Kilometer.

Gemäß dem Geografischen Namenausschuss New South Wales Hafen ist Jackson "ein Hafen, der das ganze Wasser innerhalb einer imaginären Linie umfasst, die sich Nördlichem Haupt- und Südkopf anschließt. Innerhalb dieses Hafens liegt Nordhafen, Mittlerer Hafen von Hafen und Sydney." Diese drei Häfen strecken sich vom einzelnen Eingang (bekannt als Sydney Köpfe (Nord- und Südköpfe)) aus. Nordhafen ist am kürzesten, und ist wirklich gerade eine große Bucht, die sich bis zu den Männlichen ausstreckt. Mittlerer Hafen streckt sich nach Nordwesten aus. Es wird an Spit und Roseville überbrückt. Seine Oberläufe liegen im Garigal Nationalpark. Der längste Arm, Sydney Hafen, erweitert Westen, so weit Balmain, wo es durch die Flussmündungen der Parramatta und Gasse-Flüsse der Kleinen Bucht gefüttert wird. Hafen Jackson wird durch die Sydney Harbour Bridge und die ANZAC Bridge (früher bekannt als die Glebe Island Bridge) überbrückt. Ein Tunnel, der Sydney Hafen-Tunnel geht unter dem Hafen nach Osten der Brücke, und 2005 wurde es vorgeschlagen, dass eine dritte Hafen-Überfahrt, dieses Mal eine Eisenbahnstrecke, nach Westen der Brücke gebaut wird. Der Hafen ist schwer embayed. Die Buchten auf der Südseite neigen dazu, breit und rund gemacht zu sein, wohingegen diejenigen auf der Nordseite allgemein schmale kleine Buchten sind. Viele dieser Buchten schließen Strände ein. Sydneys Haupthauptgeschäftsbezirk beginnt am Kreisförmigen Kai, einer kleinen Bucht auf der Südseite, die mit der Zeit seinen Halbkreis durch das Land zum Punkt zurückfordern lassen hat, wo es ein rechteckiger Kai ist. Die nördliche Seite des Hafens wird zu Wohnzwecken hauptsächlich verwendet.

Die Wasserstraßen des Hafens Jackson werden durch New South Wales Seeautorität geführt.

Inseln

Es gibt mehrere Inseln innerhalb des Hafens, einschließlich Shark Islands, Clark Islands, des Forts Denison, Goat Islands, Cockatoo Islands, Spectacle Islands, der Insel Snapper und der Insel Rodd. Einige andere ehemalige Inseln, einschließlich der Insel Bennelong, Gartens Island und Berry Island, sind nachher mit der Küste durch die Landreklamation verbunden worden.

Tributpflichtige und Wasserstraßen

• Zisterne-Strom ist ein Süßwasser-Kurs, der sich in die Sydney Kleine Bucht leert. Heute ist es ein wenig mehr als ein Sturmwasserabflussrohr, aber ursprünglich war es die Süßwasser-Versorgung für die Vogelkolonie von New South Wales gegen Ende des 18. Jahrhunderts. Es ist von einem Sumpf bis den Westen des gegenwärtigen Hyde Park entstanden, und beim Hochwasser ist in Sydney Kleine Bucht an der Kreuzung von Straßen von Brücke und Pitt eingegangen.
• Mittlerer Hafen ist der nördliche Arm des Sydney Hafens. Es beginnt als ein kleiner Bach (Mittlerer Hafen-Bach) an der Verfolgung von St. Ives. Es schließt sich Hafen Jackson zwischen den zwei Landspitzen, der Mittleren Haupt- und Felsenhöhle-Punkt-Reserve neben den Sydney Köpfen an.
• Eisenbach der Kleinen Bucht wird in den Inner-Westvorstädten von Croydon, Ashfield, Haberfield und Five Dock gelegen. Eisenbach der Kleinen Bucht überquert größtenteils durch Wohngebiete und parkland, eine Zwei-Kilometer-Reise davon machend, wo es in Croydon dazu erscheint, wo es sich zusammen mit dem Hawthorne Kanal in die Kleine Eisenbucht leert, die eine Bucht des Flusses Parramatta ist.
• Ente-Fluss ein Tributpflichtiger des Flusses Parramatta, der an Silverwater hereingeht, wird durch zwei Bäche, Ente-Bach und A'Beckett Bach gefüttert. Es dräniert localties um die Vorstädte von Silverwater und Auburn und wurde im Licht der großen Bevölkerung von Enten genannt, die den Strom bewohnen.
• Der Fluss Parramatta ist der Haupttributpflichtige des Sydney Hafens, ein Zweig des Hafens Jackson. Der Fluss beginnt beim Zusammenfluss von Toongabbie Creek und Liebling Mills Creek westlich von Parramatta und reist in einer östlichen Richtung zu einer Linie zwischen dem Greenwicher Punkt, Greenwich, und Robinsons-Punkt, Birchgrove. Hier überflutet es in den Hafen Jackson, noch ungefähr 21 km vom Ozean.
• Gasse-Fluss der Kleinen Bucht ist ein Tributpflichtiger des Flusses Parramatta, sein reicht tiefer bilden einen Arm des Sydney Hafens. Tiefer reicht des Gasse-Flusses der Kleinen Bucht sind Gezeiten- und verschmelzen sich in den Sydney Hafen an Greenwich und Jägern Hill.
• Johnstons Bach wird in den Inner-Westvorstädten von Pfarrland, Annandale, Forest Lodge und Stanmore gelegen. Es erhebt sich in Stanmore und fließt in einer allgemein nördlichen Richtung zur Rozelle Bucht. Der Bach passiert unter den Standplätzen von Harold den Park Paceway vor dem Leeren in die Rozelle Bucht am Pfarrland des Bicentennial Park. Waisenschulbach ist ein Tributpflichtiger des Johnstons Bachs.

Seetransport

Sydney Fährschiffe sind eine Agentur von der Abteilung von New South Wales des Transports, Fährdienstleistungen auf dem Sydney Hafen und dem Fluss Parramatta in Sydney, Australien zur Verfügung stellend. Die meisten Fährkais, beiseite von denjenigen, die um den Hauptgeschäftsbezirk konzentriert sind, liegen auf den nördlichen Banken des Hafens, oder auf der südlichen Bank östlich von der Harbour Bridge. Es gibt eine kleinere Konzentration von Fährkais in den Westgebieten des Hafens.

Ein Dienst läuft zu Parramatta entlang dem Fluss Parramatta, der durch die Schiffe von RiverCat, ein großes Katamaran-Typ-Fährschiff bedient wird.

Zusätzlich zum Zustandfährdienst führen private Fährmaschinenbediener einen schnellen Pendlerdienst zwischen dem Männlichen und der Stadt während Spitzenzeiten. Schnelle Dienstleistungen auf diesem Weg werden jetzt von privaten Maschinenbedienern im Anschluss an die Regierungsentscheidung im Dezember 2009 angeboten, um den erstklassigen durch Sydney Fährschiffe bedienten Dienst aufzuhören.

Schließlich ist eine kleine Zahl vom Wassertaxi und den Wasserlimousine-Maschinenbedienern auf dem Hafen aktiv, Transport Personen und Gruppen anbietend, die durch das Fährschiff nicht reisen möchten. Diese Wassertaxis werden durch Fahrpläne oder spezifische Wege nicht eingeschränkt, und können auch einen Dienst oder von privaten Kais und Häusern auf dem Ufer zur Verfügung stellen.

Abgeleitete Einheit des Maßes

Ein Sydharb ist eine Einheit des Volumens, das in Australien für Wasser verwendet ist. Ein sydharb (oder sydarb), auch genannt einen Sydney Hafen, ist der Betrag von Wasser im Sydney Hafen (Hafen Jackson): ungefähr.

Links

• NSW Seeautorität
• Karten, die durch New South Wales Seeautorität aufrechterhalten sind, die gesetzlich der Eigentümer des Hafen-Betts ist:
• Hafen Jackson-östlich von der Harbour Bridge
• Hafen Jackson-westlich von der Harbour Bridge
• Sydney durch die australische Regierung Feststehendes Hafen-Föderationsvertrauen, um für die Zukunft der ehemaligen Verteidigung und anderen speziellen Länder von Commonwealth um den Sydney Hafen zu planen.
• Geografischer Namenausschuss der Verweisung von New South Wales, um Jackson Zu tragen
• Ein Lebender Hafen Eine Geschichte des Sydney Hafens von ABC Radio National