Die Park Lane (Straße)

Die Park Lane ist eine Hauptstraße (hat A4202 benannt) in der Stadt Westminster, im Zentralen London.

Geschichte

Ursprünglich eine Landgasse, die nordsüdlich entlang läuft, was jetzt die Ostgrenze des Hyde Park ist, ist es eine modische Wohnadresse aus dem achtzehnten Jahrhundert vorwärts geworden, beide Ansichten über den Hyde Park und eine Position am modischsten Westrand Londons anbietend. Es ist liniert mit einigen der größten Herrenhäuser in Privatbesitz in London, einschließlich des Herzogs von Westminsters Grosvenor Haus und dem Dorchester Haus der Familie von Holford geworden (abgerissen 1929, und hat vor 1931 durch Den Dorchester ersetzt), die jetzt beide Hotels und der Marquis des Londonderry Hauses von Londonderry sind, das abgerissen worden ist.

Auf einer Ecke mit der Oxford Street war Haus von Somerset (Nr. 40), der in 1769-70 gebaut ist, nacheinander das Stadthaus von Warren Hastings, einem ehemaligen Generalgouverneur Indiens, dem dritten Grafen von Rosebery, und den Herzögen von Somerset.

In den 1960er Jahren wurde die Gasse zu drei Gassen auf jede Weise jede Seite einer zentralen Reservierung breiter gemacht. Das hat den Abbruch mehrerer Häuser an der Ecke des Hyde Park verlangt, die vorher eine Linie östlich vom Apsley Haus in Piccadilly gebildet hatte. Es hat auch bedeutet, Land vorher im Hyde Park zu behaupten, Platz für die Mehrgasse-Fahrbahn zu machen. Das Ergebnis war wesentlich, die Bitte der Park Lane als eine Wohnadresse zu verringern, seitdem es eine der am meisten belebten und lautesten Straßen im zentralen London geworden ist, wenig oder keiner der Schäferatmosphäre behaltend, die es einmal populär gemacht hat. Das Verbreitern der Straße hat die Häuser auf der Ostseite der Park Lane vom Hyde Park selbst, Zugang übergeholt, zu dem jetzt durch die Unterführung ist.

Memoiren

2004 hat sich ein Denkmal zu Tieren im Krieg in der Park Lane geöffnet.

Am Südende der Park Lane, auf der Westseite, den Toren zu Ehren von Königin Elizabeth die Königinmutter (Witwe von George VI) sind aufgestellt worden, Motive in einer frei modernen Interpretation von ihrem Wappen tragend.

Länge und Position

Die Park Lane ist ungefähr drei Viertel einer Meile (1.2 km) in der Länge, und läuft nach Norden von der Ecke des Hyde Park bis Marmorbogen entlang der Ostflanke des Hyde Park. Nach Osten der Straße ist Mayfair.

Trotz des Verkehrsgeräusches ist die Straße noch gehoben, Fünfsterne-Hotels zeigend (wie Der Dorchester, das Hotel Grosvenor House und das Hotel InterContinental London Park Lane) und Ausstellungsraum für mehrere macht des Sportwagens.

Die Straße bildet einen Teil Londons Innere Umgehungsstraße und ist ein Teil Londons Grenze der Zone der Anklage der Verkehrsstauung. Als die Zone nach Westen im Februar 2007 erweitert wurde, wurde die Park Lane als einer "frei durch Wege" benannt, die Fahrzeugen erlaubt haben, die Zone während seiner Stunden der Operation zu durchqueren, ohne die Anklage zu bezahlen; die Westerweiterung wurde am 4. Januar 2011 entfernt.

Im November 2008 wurde ein Vorschlag von Londoner Bürgermeister Boris Johnson gemacht, einen Tunnel unter der Straße zu bauen, Land erlaubend, für die Entwicklung und grünen Räume veröffentlicht zu werden.

Kulturelle Verweisungen

Die Park Lane schuldet viel von seiner Berühmtheit dazu, dass es das zweite wertvollste Eigentum in der Londoner Ausgabe des Monopols ist. Es war am Zenit seines sozialen Status, als die Londoner Version des Monopolausschusses zuerst 1936 erzeugt wurde, und bevor es eine laute Mehrgasse-Autobahn geworden ist. Auf dem Ausschuss bildet die Park Lane ein Paar mit Mayfair, dem teuersten Eigentum im Spiel. Im echten Leben kennzeichnet die Park Lane die Westgrenze von Mayfair.

Es wird in der zweiten Strophe des Londoner Stolzes (Lied) erwähnt. Es gibt auch eine Verweisung auf die Straße in den Arbeiten von Jasper Fforde im Namen der Familie von Parke-Laine.

2007-Autobombe

Am 29. Juni 2007 wurde eine IRA Autobombe in einem unterirdischen Parkplatz auf der Straße entschärft.

Die Londoner Hilton auf der Park Lane war auch einer IRA-Bombe unterworfen, die in der Hotelvorhalle am 5. September 1975 gepflanzt ist, die 2 Menschen getötet hat.

Bemerkenswerte Einwohner

Vorbei

  • Nr. 28: Richard Sharp, der als "Gespräch Sharp", Großhändler, Kritiker, Abgeordneter bekannt ist. Wie man sagte, war dieses Haus auf der Ecke mit der Upper Grosvenor Street gewesen und hatte später umnummeriert, 'um 23' zu sein.
  • Nr. 93: Benjamin Disraeli, der Premierminister
  • Nr. 99: Moses Montefiore, Philanthrop
  • Nr. 140: Keith Clifford Hall, Kontaktlinse-Pionier
  • Aldford Haus: Dame Anna Neagle, Schauspielerin
  • Haus von Grosvenor und Garten: Hugh Grosvenor, der 1. Herzog des Westminsters, reichster Mann in England, lässt Pferd-Eigentümer, Philanthropen laufen.
  • Londonderry Haus: Charles Vane-Tempest-Stewart, der 7. Marquis von Londonderry, Kabinettsminister und sehr wohlhabender irischer Aristokrat
  • Haus von Somerset (Nr. 40): Warren Hastings und die 11. und 12. Herzöge von Somerset
  • Wohnsitz des Hyde Park http://www.hpr.co.uk/ (Nr. 55): Chika Sylva-Olejeme, Friedenskreuzfahrer, Gründer Internationales Friedensinstitut
  • Fraudster Sidney Stanley hat eine Wohnung dort während der 1940er Jahre besetzt.

Gegenwart

  • Shirley Porter, Erbin von Tesco und Tory-Politiker, hat sich nach Hause auf dem Curzon Square 2006 nach 12 Jahren des selbst auferlegten Exils in Israel niedergelassen
  • Nr. 55 und 60: Mohamed Al-Fayed, Eigentümer von Fulham F.C. ehemaliger Eigentümer von Harrods

Erfundene Einwohner

  • Nr. 99a Blake und Mortimer, Sie leben in der Park Lane, London

Transport

Die Straße wird durch Londoner Buslinien 2, 10, 16, 36, 73, 74, 82, 137, 148, 414 und 436 verwendet. Außerdem dienen Nachtbuslinien N16, N73, N74 und N137 auch der Straße.

Die nächsten Tube-Stationen zur Park Lane sind Ecke des Hyde Park auf der Piccadilly Linie, die in der Nähe vom südlichen Ende der Straße und Marmorbogen auf der Hauptlinie ist, die in der Nähe vom nördlichen Ende der Straße gelegen wird.


Fahrer und Fahrzeuggenehmigen-Agentur / 1956 in der Literatur
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