Vereinigte Staaten Schiff Minnesota (BB-22)

Vereinigte Staaten Schiff Minnesota (BB-22), a, war das zweite Schiff der USA-Marine zu Ehren vom 32. Staat, und das 24. Kriegsschiff der US-Marine (wurde in der Gepanzerten Kreuzer-Folge numeriert, und Kriegsschiff zweiter Klasse wurde nie numeriert).

Minnesota wurde von Newport News Shipbuilding Company von Newport Nachrichten, Virginia am 27. Oktober 1903 aufgestellt. Sie wurde am 8. April 1905 gesponsert von Fräulein Rose Marie Schaller, Tochter von Senator des Staates Minnesota Schaller gestartet; und beauftragt am 9. März 1907, Kapitän J. Hubbard im Befehl.

Der vorerste Weltkrieg

Im Anschluss an ihr Notlager von der Küste von Neuengland wurde Minnesota der Aufgabe im Zusammenhang mit der Jamestown Ausstellung in Norfolk, Virginia vom 22. April - am 3. September 1907 zugeteilt. Am 16. Dezember ist sie von Hampton Straßen als eines der 16 Kriegsschiffe weggegangen, die von Präsidenten Theodore Roosevelt auf einer Reise um die Welt gesandt sind. Die Vergnügungsreise der "Großen Weißen Flotte", bis zum 22. Februar 1909 dauernd, hat als ein Abschreckungsmittel möglichen Feindschaften im Pazifik gedient; erhobenes amerikanisches Prestige als eine globale Seemacht; und, am wichtigsten, beeindruckt auf den Kongress das Bedürfnis nach einer starken Marine und einer blühenden Handelsflotte, um mit den internationalen dehnbaren USA-Interessen und ihren abgelegenen Besitzungen Schritt zu halten.

Von ihrer Weltvergnügungsreise zurückkehrend, hat Minnesota Operationen mit der Atlantischen Flotte fortgesetzt. Während der nächsten drei Jahre hat sie in erster Linie entlang der Ostküste mit einer kurzer Aufstellung in den Englischen Kanal funktioniert. 1912 hat ihre Arbeitsliste begonnen, sie mehr in zwischenamerikanische Angelegenheiten einzubeziehen. Während der ersten Hälfte dieses Jahres hat sie in kubanischem Wasser eine Kreuzfahrt gemacht und wurde am Guantanamo Kastanienbraunen Flottenstützpunkt vom 7-22 Juni aufgestellt, um Handlungen zu unterstützen, hat darauf gezielt, Ordnung während des kubanischen Aufstands zu gründen. Den nächsten Frühling und Sommer hat sie in mexikanischem Wasser eine Kreuzfahrt gemacht. 1914 ist sie zweimal zu mexikanischem Wasser — vom 26. Januar - am 7. August und am 11. Oktober - am 19. Dezember zurückgekehrt — als dieses Land in den Wehen des politischen Aufruhrs weitergegangen hat. 1915 hat sie Ostküste-Operationen mit gelegentlichen Vergnügungsreisen zum karibischen Gebiet fortgesetzt, das sie bis November 1916 fortgesetzt hat, als sie Flaggschiff, Reservekraft, Atlantische Flotte geworden ist.

Erster Weltkrieg

Am 6. April 1917, als die Vereinigten Staaten in Ersten Weltkrieg eingegangen sind, hat sich Minnesota an die aktive Flotte am Schärferen Ton, der Chesapeake Bucht wieder angeschlossen, und wurde der Abteilung 4, Kriegsschiff-Kraft (BatDiv 4) zugeteilt. Während des Krieges wurde sie als eine Artilleriewissenschaft und Techniklehrschiff zugeteilt, von der mittleren Atlantischen Küstenlinie bis zum 29. September 1918 eine Kreuzfahrt machend. An diesem Datum, 20 mi (30 km) vom Licht der Insel Fenwick, hat sie eine Mine geschlagen, die anscheinend durch U-117 Mine gelegt ist. Ernsten Schaden zur Steuerbord-Seite, aber ohne Verlust des Lebens leidend, hat sie geschafft, Philadelphia, Pennsylvanien zu erreichen, wo sie fünf Monate von Reparaturen erlebt hat. Am 11. März 1919 hat sie zum Meer als eine Einheit des Kreuzers und der Transportkraft zurückgestellt. Zugeteilt dieser Kraft bis zum 23. Juli hat sie drei Hin- und Rückfahrten nach Brest, Frankreich vollendet, um mehr als 3,000 Veteran in die Vereinigten Staaten zurückzugeben.

Zwischenkriegsperiode

In erster Linie verwendet danach als ein Lehrschiff hat Minnesota zwei Seekadett-Sommervergnügungsreisen in 1920-1921 geführt, bevor es am 1. Dezember 1921 stillgelegt wird. Geschlagen vom Marinebehälter Register derselbe Tag wurde sie am Marinehof von Philadelphia demontiert, und am 23. Januar 1924 wurde sie für das Stück verkauft.

Siehe auch

  • Liste von Marineschiffen, die für Minnesota genannt sind

Außenverbindungen


John Hicks / Kommunen der Abteilung von Val d'Oise
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