Springfield Stadtgemeinde, Oakland County, Michigan

Springfield Stadtgemeinde ist eine Charter-Stadtgemeinde von Oakland County im amerikanischen Staat Michigan. Bezüglich der 2010-Volkszählung war die Stadtgemeinde-Bevölkerung 13,940. Die Stadtgemeinde wurde seit den zahlreichen Frühlingen im Gebiet genannt.

Gemeinschaften

Die Stadtgemeinde hat keine eingemeindeten Ortschaften und fünf uneingetragene Gemeinschaften innerhalb:

  • Andersonville, zuerst bekannt als die Husted "Ansiedlung" nach der Familie von Hustead, die sich dorthin 1833 bewegt hat, ist um den Verbindungspunkt der Andersonville Road und der Big Lake Road. Es ist bekannt als die "Ansiedlung von Anderson" geworden, nachdem die Familie von Anderson gekauft hat und sich dort 1836 niedergelassen hat. Eine Post genannt "Andersonville" wurde 1895 gegründet, der bis 1912 funktioniert hat. Es war eine Station auf Detroit und Milwaukee Eisenbahn.
  • Austin Corners hat sich an der nouthern Grenze der Stadtgemeinde mit der Groveland Stadtgemeinde niedergelassen.
  • Davisburg wird an, um den Verbindungspunkt der Davisburg Road und der Andersonville Road gelegen. Die Davisburg Postleitzahl von 48350 Aufschlägen der grösste Teil der Springfield Stadtgemeinde. Die Position wurde für Cornelius Davis genannt, der sich dorthin 1836, und mit seinen Söhnen platted ein Dorf 1857 bewegt hat. Eine Post wurde 1855 gegründet. Es war eine Station auf Detroit und Milwaukee Eisenbahn.
  • Jossman Acres werden an der Clarridge Road und der Cherrywood Road gelegen ((Erhebung: 1066 ft./325 m).
  • Springfield wird um den Verbindungspunkt der Bridge Lake Road und Kochgeschirr-Autobahn gelegen. Daniel LeRoy hat den ersten Landkauf in der Stadtgemeinde im Juni 1830 gemacht. Vollerer Ashael hat sich auf dem Land von LeRoy und später gekauft viel davon niedergelassen. Voller hat ein Hotel auf der Postkutsche-Linie des Detroits-Saginaw geöffnet. Eine Post hat sich 1832 geöffnet und hat bis 1888 funktioniert. Mehrere Menge war platted 1840.

Geschichte

Springfield Stadtgemeinde wurde von der Michiganer gesetzgebenden Körperschaft am 2. März 1836 gegründet. Zivilregierung wurde zuerst am 3. April 1837 organisiert. Springfield, eine der allerersten Ansiedlungen im Gebiet, hat mit einem Hotel entlang Detroit und Saginaw Schlagbaum begonnen, der jetzt als Kochgeschirr-Autobahn bekannt ist. Andersonville, der an der Kreuzung der Andersonville Road und der Big Lake Road gelegen ist, wurde kurz danach 1833, gefolgter drei Jahre später vom kleinen Dorf Davisburg gesetzt.

Detroit und Milwaukee Eisenbahn (jetzt ein Teil der kanadischen Nationalen Eisenbahn) wurden 1856 gebaut, und zwei Stationen waren in der Stadtgemeinde, in Andersonville und Davisburg. Die Gleise hat einen Hauptimpuls dem Wachstum zur Verfügung gestellt. Landwirtschaft war die Hauptstütze der lokalen Wirtschaft, und Züge haben den Bauern erlaubt sich einzuschiffen erzeugen und leben Lager, um Bedarf und Ausrüstung auf den Markt zu bringen und zu erhalten. Vor 1860 war Springfield Stadtgemeinde-Bevölkerung 1,425.

1924 wurde Kochgeschirr-Autobahn von Pontiac bis Flint gepflastert. Mit dem Niedergang der Landwirtschaft als eine Hauptwirtschaftstätigkeit in der Stadtgemeinde haben Einwohner begonnen, Pontiac und Flint für die Beschäftigung in den sich entwickelnden Automobilfabriken zu pendeln, den Anfang des Niedergangs der Stadtgemeinde kennzeichnend. Vor 1930 war Springfield Stadtgemeinde-Bevölkerung zu 923 gefallen. Der Niedergang der Stadtgemeinde würde in den 1960er Jahren mit dem Aufbau von Zwischenstaatlichen 75 unerwartet umgekehrt. Die durch zwei Austausch zur Verfügung gestellte Zugänglichkeit hat Wohnwachstum gegen Ende der 1960er Jahre und der 1970er Jahre beschleunigt. Bevölkerung hat sich verbessert, von 1,825 1950 bis 2,664 1960, 4,388 1970, 6,502 1976, und 8,295 1980 gehend.

Springfield Stadtgemeinde hat ein langjähriges Engagement gehabt, das Zurückgehen auf den Anfang der 1950er Jahre in Zonen aufzuteilen und zu planen. Der Stadtgemeinde-Ausschuss hat eine Zwischenverordnung des Aufteilens in Zonen Anfang 1952 angenommen, der fünf Bezirke des Aufteilens in Zonen enthalten hat. 1965 wurde eine Verordnung, die 13 verschiedene Bezirke des Aufteilens in Zonen enthalten hat, angenommen. Planung und Aufteilen in Zonen von Funktionen wurden mit der Adoption des ersten Produktionsplans der Stadtgemeinde 1972 und nachher der Adoption einer völlig neuen Verordnung des Aufteilens in Zonen im nächsten Jahr koordiniert. Die 1973-Verordnung dient als eine Basis für die aktuelle Verordnung des Aufteilens in Zonen.

Aus der Sorge für das Wohnwachstum während der 1970er Jahre und seiner Effekten auf die komplette Stadtgemeinde hat die Baubehörde eine umfassende Rezension des Produktionsplans und der Karte des Aufteilens in Zonen am Anfang der 1980er Jahre unternommen. Infolgedessen hat die revidierte Verordnung des Produktionsplans und Aufteilens in Zonen Bodenschätze-Schutzinformation und Standards vereinigt. Das hat das Wachstum der Springfield Stadtgemeinde während des Jahrzehnts verlangsamt, zu 9,927 1990 wachsend. Zusätzliche umfassende Rezensionen und Aktualisierungen wurden am Anfang der 1990er Jahre und wieder 2002 getan. Die primäre Basis für die Planung der Stadtgemeinde, in Zonen aufteilend und Landgebrauch-Entscheidungen seit mindestens den letzten 20 Jahren ist der Schutz und die Bewahrung ihrer reichlichen und ganz besonderen Bodenschätze gewesen.

Heute beherbergt Springfield Township viele Parks, einschließlich des Grafschaftparks von Springfield Oaks, der Seite der jährlichen Messe des Oakland County, und Indianerfrühlinge Metropark. Die Stadtgemeinde beherbergt auch mehrere Kirchen, einige Schulen einschließlich der Akademie von Springfield Christian (die einzige Höhere Schule der Stadtgemeinde) und eine Hand voll Einkaufsviertel. Die Bevölkerung der Stadtgemeinde, der vergrößert durch ein Drittel in den 1990er Jahren, hat fortgesetzt, während des ersten Jahrzehnts des 21. Jahrhunderts zu wachsen.

Springfield Stadtgemeinde ist ein Mitglied der Clarkston Bereichshandelskammer.

Erdkunde

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadtgemeinde ein Gesamtgebiet dessen, von denen Land und, oder 3.16 % ist, ist Wasser.

Der Fluss Huron erhebt sich im Huron Sumpf innerhalb der Stadtgemeinde.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 13,338 Menschen, 4,619 Haushalte und 3,658 Familien, die in der Stadtgemeinde wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 374.8 pro Quadratmeile (144.7/km ²). Es gab 4,794 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 134.7 pro Quadratmeile (52.0/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadtgemeinde war Weißer 96.69-%-, 1.09-%-Afroamerikaner, 0.46-%-Indianer, 0.55-%-Asiat, Pazifischer 0.01-%-Inselbewohner, 0.26 % von anderen Rassen und 0.93 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 1.98 % der Bevölkerung.

Es gab 4,619 Haushalte, aus denen 41.2 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 68.5 % Ehepaare, die zusammen leben, 7.2 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 20.8 % waren Nichtfamilien. 15.6 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 3.2 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.87, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.22.

In der Stadtgemeinde wurde die Bevölkerung mit 28.8 % im Alter von 18, 7.1 % von 18 bis 24, 32.9 % von 25 bis 44, 25.4 % von 45 bis 64 und 5.8 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 36 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 101.4 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 99.8 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadtgemeinde war 71,977 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 76,816 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 57,500 $ gegen 34,615 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadtgemeinde war 28,247 $. Ungefähr 3.8 % von Familien und 5.9 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 8.8 % jener minderjährigen 18, und 9.6 % von denjenigen werden 65 und alt.

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