Redemptioner

Redemptioners waren europäische Einwanderer allgemein im 18. oder Anfang des 19. Jahrhunderts, wer Durchgang nach Amerika (meistenteils Pennsylvanien) gewonnen hat, indem er sich in die indentured Knechtschaft verkauft hat, um das Schifffahrtsunternehmen zurückzuerstatten, das die Kosten der transatlantischen Reise vorgebracht hatte. Britische indentured Diener sind allgemein als redemptioners nicht angekommen, nachdem die frühe Kolonialperiode wegen des bestimmten Schutzes ihnen nach dem Gesetz gewährt hat. Redemptioners waren an einem Nachteil, weil sie ihre Lehrverträge nach der Ankunft nach einer langen und schwierigen Reise ohne Aussicht verhandelt haben, um zu ihren Heimatländern zurückzukehren.

Geschichte

Herauf bis den amerikanischen Revolutionären Krieg wurden einige Verurteilte vom Vereinigten Königreich zu den amerikanischen Kolonien transportiert und haben ihre Strafe als indentured Diener vor dem Empfang einer offiziellen Entschuldigung abgesessen. Arbeit war in Nordamerika gefragt, und so wurden freie Personen auch rekrutiert. Diejenigen, die sich nicht leisten konnten, ihren eigenen Weg zu bezahlen, sind laut Lehrverträge gekommen, die sie verpflichtet haben, für keine Löhne bis zu ihrem Land- und Seetransport zu arbeiten, und andere Ausgaben bedeckt worden waren. Wegen des Missbrauchs des Systems, das das Lügen Rekruten und sogar shanghaiing sie eingeschlossen hat, hat das britische Parlament Gesetze verordnet, die britische Themen vor den schlechtesten Missbräuchen schützen. Das Gesetz hat verlangt, dass die spezifischen Begriffe und Bedingungen der Knechtschaft von einem Amtsrichter in Großbritannien genehmigt werden, und dass irgendwelche Lehrverträge, die nicht ein Siegel eines Amtsrichters tragen, in den Kolonien undurchsetzbar waren. Das ist auf britische indentured Diener hinausgelaufen, die weniger attraktiv für potenzielle Kolonialmaster werden. Ein ähnliches Gesetz wurde in Irland in einem vom Parlament verabschiedeten Gesetz passiert, wodurch als Gegenleistung für den Durchgang nach Amerika der Diener dem Käufer seines Lehrvertrags alle Rechte auf seine Arbeit seit einer abgestimmten Zeitspanne, gewöhnlich vier Jahren gegeben hat. Sobald ein Kandidat für die indentured Knechtschaft erkannt wurde, haben der Auswanderungsagent oder Besuch-Schiff-Kapitän einen verbindlichen Vertrag verhandelt, der über die Begriffe und Vorteile und den vor einem lokalen Amtsrichter präsentierten Vertrag ausführlich berichtet.

Nichtbritische Einwanderer hatten keinen solchen Schutz. Wenn sie das redemptioner System verwendet haben, wurden sie gezwungen, ihre Lehrverträge mit ihrem zukünftigen Master in der schlechtestmöglichen Zeit zu verhandeln, bevor ihnen erlaubt wurde, ein stinkendes, mit dem Ungeziefer verseuchtes Schiff am Ende einer langen Reise zu verlassen.

Einige Anfang Europäer des 18. Jahrhunderts, normalerweise deutschsprachiger Einwanderer nach Amerika, haben später nach Familienmitgliedern in der alten Welt durch das Übereinstimmen mit den Schifffahrtsunternehmen zu "" ihren geliebten vom ankommenden Behälter durch das Zahlen des Durchgangs — mehr oder weniger eine Form des KABELJAUS für die menschliche Ladung geschickt. Die Eigentümer von Schiffen haben bald das als eine lukrative Gelegenheit gesehen. Sie haben Europäer rekrutiert, um ohne Zahlung Vorderseite zu emigrieren, und haben jedem in der neuen Welt erlaubt, die Reisenden einzulösen. Das Fahrgeld wurde vom Schifffahrtsunternehmen gesetzt, und der zukünftige Master hat direkt mit dem Einwanderer gehandelt, um zu bestimmen, wie viele Jahre er oder sie arbeiten würde, um das "Darlehen" des Fahrgeldes auszuzahlen.

Mehr als Hälfte von 18. und Anfang des 19. Jahrhunderts deutschsprachige Einwanderer ist als redemptioners gekommen.

Sich leer zu füllen, hält, arme Europäer wurden auf Schiffe in Rotterdam durch "Neulaender" (einzigartig = Neulander) oder "neuer worlders" rekrutiert, wer ihre Zeit als indentured Diener in den Kolonien ausgearbeitet hatte. Neulaender hat eine Kommission für jede Person empfangen, die sie zum Schiff gebracht haben, so waren sie nicht immer eine vertrauenswürdige Informationsquelle darüber, wie das Programm für den Emigranten arbeiten würde. Die Neulaender wurden in die Fantasiekleidung angekleidet, um die Bauern zu beeindrucken, als sie germanische Länder umhergewandert sind, um zu beginnen, Rekruten anzuwerben.

Die große Mehrheit dieser Armen geht jetzt Bezahlung spätere Reisende wurden von Familienmitgliedern nicht eingelöst, so ist der Begriff darin irreführend, das für ihre Auswanderung mit ihrer eigenen Mühe, Tränen, und häufig Blut am meisten bezahlt ist. In Amerika wurden sie als Eigentum nach dem Gesetz betrachtet, das zu kaufen und zu verkaufen ist, bis ihre Lehrverträge reif geworden sind und sie auf dieselbe Weise wie afrikanische Sklaven gesetzlich bestraft werden konnten. Die großen Unterschiede zwischen redemptioners und afrikanischen Sklaven, waren redemptioners ist von ihrer eigenen Übereinstimmung gekommen, selbst wenn falsch berichtet, und dass sie "aus Lehrverträgen" Datum hatten, um sich zu freuen. Ein Beispiel dessen, wie der indentured Diener angesehen wurde, ist das 1662-Gesetz von Virginia, das sowohl Sklaven als auch indentured Diener-Frauen gezwungen hat, die Kinder durch ihre Master tragen, um nach ihren Lehrverträgen seit zusätzlichen zwei Jahren für die lokalen Kirchenältesten zu dienen. Keine Strafe wurde für ihre Master angegeben.

Der Missbrauch von redemptioners Schiff an Bord wird gut dokumentiert. Wenn eine Person gestorben ist, nach der Hälfte des Weges über den Atlantik mussten die überlebenden Familienmitglieder das Fahrgeld des Verstorbenen sowie ihr eigenes bezahlen. Ihr Gepäck wurde häufig von der Mannschaft gestohlen. Viele Reisende haben ihre Reise mit dem genügend Kapital angefangen, um ihren Weg zu bezahlen, aber wurden losgerissen und so zu viel berechnet sie sind mit einer Schuld angekommen, um sich niederzulassen, und sie mussten auch eingelöst werden. Wenn das Schiff segeln musste, bevor einige von den Lehrverträgen der Passagiere verkauft worden waren, hat ein Agent im amerikanischen Hafen sie beschränkt gehalten, bis sich ein Käufer vorgestellt hat.

Der redemptioners, wer indentured Diener geworden ist, hat damit geendet, als Landarbeiter, Haushaltshilfe, in Werkstätten, und gerade als Lager-Büroangestellte zu arbeiten. Sie wurden normalerweise gehindert, sich bis ihren Begriff des Dienstes zu verheiraten. Häufig haben die Begriffe der Trennung nach dem Vertrag festgesetzt, dass der Diener eine Klage der Kleidung und manchmal einer Schaufel und/oder einer Axt erhält. Außerdem haben einige Verträge verlangt, dass der Master den Diener gelehrt hat, zu lesen und von der Bibel zu schreiben. Bedingungen waren manchmal, wie gezeigt, durch die Listen und bezahlten Ansagen für die Rückkehr von entkommenen Dienern in zeitgenössischen Zeitungen hart.

Die Rotterdameren Schiffe haben immer zuerst in Vereinigtem Königreich angehalten. (häufig an Cowes), um britischen Zoll vor dem Verfahren zu den Kolonien zu klären. Eine Liste von Lehrvertrag-Registrierungen in Philadelphia von 1772 bis 1773 überlebt und offenbart dass am meisten bearbeitete fünf bis sieben Jahre, um ihre Master auszuzahlen.

Rechnungen

Die nur zwei überlebenden Ich-Form-Rechnungen durch redemptioners wurden im September 2006 in den Buchseelen zum Verkauf veröffentlicht: Zwei deutsche Redemptioners Kommen dem Revolutionär Amerika. Durch den Zufall sind sie beide in Philadelphia auf dem Schiff Sally im Fall 1772 angekommen. John Frederick Whitehead und Johann Carl Buettner wurden in Baltischen Städten rekrutiert und haben sich als virtuelle Gefangene nach Rotterdam eingeschifft, um ursprünglich an Schiffe von Dutch East India Company geliefert zu werden, die nach Indonesien fortgeht. Ihre Dressierer haben diese Gelegenheit verpasst, so haben sie sich mit dem Übergeben von ihnen zu einem für Pennsylvanien gebundenen Schiff abgefunden.

Mit der Zeit haben Deutsche aus Lehrverträgen deutsch-amerikanische Gesellschaften gebildet, und eine wichtige Tätigkeit für sie sollte für humane Regulierungen und das Überwachen der Schifffahrtsunternehmen Einfluss nehmen.

Der deutsche Einwanderer nach Missouri, Gottfried Duden, dessen veröffentlichte Briefe (1829) viel getan haben, um deutschsprachige Auswanderung in die Vereinigten Staaten in den 1800er Jahren zu fördern, hat über den redemptioners geschrieben. "Die armen Europäer, die denken, dass sie das Land ihrer Wünsche durch die Nöte gekauft haben, die während der Reise über das Meer erlitten sind, werden für fünf, sieben, oder mehr Jahre für eine Summe versklavt, die jeder kräftige Tagelöhner innerhalb von sechs Monaten verdient. Die Frau wird vom Mann, den Kindern von ihren Eltern getrennt, um vielleicht einander wieder nie zu sehen."

Als Duden seine Briefe veröffentlicht hat, war das redemptioner System fast tot. Nicht weniger als sind 50 % bis 70 % von Deutschen, die nach Amerika in den 1700er Jahren kommen, als redemptioners gekommen.

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