Nord-Pas de Calais (Niederländisch: Noord-Nauw van Calais), Nord für den kurzen, ist eines der 27 Gebiete Frankreichs. Es besteht aus den Abteilungen von Nord und Pas-de-Calais im Norden und hat eine Grenze mit Belgien. Der grösste Teil des Gebiets war einmal ein Teil der Südlichen Niederlande innerhalb der Niedrigen Länder, und ist allmählich ein Teil Frankreichs zwischen 1477 und 1678 geworden. Die historischen in Nord Pas de Calais jetzt eingeschlossenen Provinzen sind Artois, Boulonnais, Calaisis, Cambraisis, das französische Flandern, französischer Hainaut und Teile von nördlichem Picardy und dem Regionalspitznamen Bassin Minier oder Meiners-Bassen (Die oder Abbauende Waschschüssel von Bergarbeitern auf den zwei Sprachen des Gebiets) abgeleitet aus historisch großen abbauenden Ablagerungen. Diese provinziellen Benennungen werden noch oft von den Einwohnern verwendet, der einen Sinn des Stadtstolzes anbietet.

Mit seinen 323.7 Menschen pro km auf gerade mehr als 12,400 km ist es ein dicht bevölkertes Gebiet, ungefähr vier Millionen Einwohner — sieben Prozent von Frankreichs Gesamtbevölkerung habend, es das vierte volkreichste Gebiet im Land machend —, dessen 83 % in städtischen Gemeinschaften leben. Sein Verwaltungszentrum und größte Stadt sind Lille. Die zweitgrößte Stadt ist Calais, der als ein wirtschaftlicher Hauptkontinentalmittelpunkt / Transport-Mittelpunkt mit Dover Großbritanniens weg dient; die Weißen Klippen Dovers sind von Calais an einem klaren Tag sichtbar. Andere Hauptstädte schließen Valenciennes, Linse, Douai, Béthune, Dunkirk, Maubeuge, Boulogne, Arras, Cambrai und Saint-Omer ein.

Name

Der Name Nord Pas de Calais verbindet die Namen der konstituierenden Abteilungen von Nord (wörtlich 'Norden', die nördlichste Abteilung Frankreichs) und Pas-de-Calais ('Die Calais-Straße', der französische Name des Kanals Dovers). Der Regionalrat buchstabiert jedoch den Namen Nord-Pas de Calais.

Der nördliche Teil des Gebiets war historisch ein Teil Flanderns, mit Douai als sein Kapital. Die Minderheit, die die historischen Verbindungen das Gebiet zeigen möchten, hat mit Belgien, und die Niederlande ziehen es vor, dieses Gebiet die französischen Niedrigen Länder zu nennen, der auch die französischen Niederlande in Französisch bedeutet (Französisch: Bezahlungen-Bas français; Niederländisch: Franse Nederlanden oder Franse Lage Landen). Verschiedene Bitten, die Einfluss auf die Bevölkerung, aber nicht auf den Politikern noch den Kommunalverwaltungen haben, finden zurzeit zu Gunsten von der Umbenennung statt.

Andere alternative Namen sind Région Flandre (s)-Artois, Hauts-de-France, ('das Obere Frankreich') und Picardie-du-Nord ('Nördlicher Picardy'). Sogar der Regionalspitzname Bassin des Minieres gewinnt Beliebtheit und den Schwung für eine Regionalumbenennung, will weniger Darstellung, "französisch" zu sein, und mehr davon, "belgisch" zu sein, während die Völker nach Frankreich patriotisch, aber stolz sind, flämisch zu sein.

Geschichte

Bewohnt seit der Vorgeschichte ist das Gebiet von Nord Pas de Calais immer ein strategischer (und folglich einer der am meisten gekämpften - zu Ende) Gebiet in Europa gewesen. Der französische Präsident Charles de Gaulle, der in Lille, genannt das Gebiet eine "tödliche Allee" geboren gewesen ist, durch die das Eindringen in Armeen wiederholt gegangen ist. Im Laufe der Jahrhunderte wurde es der Reihe nach durch den keltischen Belgae, die Römer, den germanischen Franks, England, die spanischen und österreichischen Niederlande und die Vereinigten Provinzen Hollands bis zur französischen Endannexion am Anfang des 18. Jahrhunderts überwunden.

Während der 4. und 5. Jahrhunderte hat die römische Praxis, germanische Stämme hinzuzuwählen, um Militär und Verteidigungsdienstleistungen entlang dem Weg von Boulogne bis Köln zur Verfügung zu stellen, eine germanisch-romanische Sprachgrenze im Gebiet geschaffen, das bis zum 8. Jahrhundert angedauert hat. Vor dem 9. Jahrhundert haben die meisten Einwohner nördlich von Lille ein Dialekt von Mittlerem Niederländisch gesprochen, während die Einwohner nach Süden eine Vielfalt von romanischen Dialekten gesprochen haben. Diese Sprachgrenze ist noch heute in den Ortsnamen des Gebiets offensichtlich. Im 9. Jahrhundert beginnend, hat die Sprachgrenze eine unveränderliche Bewegung nach Norden und dem Osten begonnen. Am Ende des 13. Jahrhunderts hatte sich die Sprachgrenze in den Fluss Lys im Süden und Cap-Griz-Nez im Westen bewegt.

Während des Mittleren Alters hat die Pas-de-Calais Abteilung Boulogne County und Artois County umfasst, während die Abteilung von Nord größtenteils aus den südlichen Teilen von Flanders County und Hainaut County zusammengesetzt wurde. Boulogne, Artois und Flandern waren Lehen der französischen Krone, während Hainaut innerhalb Heiligen Römischen Reiches war. Calais, von 1347 bis 1558, als es durch den französischen Thron wieder erlangt wurde, war ein englischer Besitz. Im 15. Jahrhundert wurden alle Territorien, außer Calais, laut der Regierung der Herzöge Burgunds, zusammen mit anderen Territorien im nördlichen Frankreich und Gebieten darin vereinigt, was jetzt Belgien, Luxemburg und die Niederlande ist. Mit dem Tod des burgundischen Herzogs Charles wurden das Kühne 1477, Boulonnais und Artois durch die französische Krone gegriffen, während Flandern und Hainaut von der Tochter von Charles Marie geerbt wurden. Kurz danach, 1492, wurde Artois zurück dem Sohn von Marie Philip das Ansehnliche als ein Teil eines Versuchs abgetreten, den Vater von Philip, Kaiser Maximilian I zu behalten, der in der zukünftigen Invasion des französischen Königs Charles VIII Italiens neutral ist.

So wurden die meisten Territorien dessen, was jetzt Nord Pas de Calais ist, zum burgundischen Erbe wieder vereinigt, das die Ehe von Marie mit dem Haus von Habsburg durchgeführt hatte. Diese Territorien haben einen integralen Bestandteil der Siebzehn Provinzen der Niederlande gebildet, weil sie während der Regierung des Sohnes von Philip, Kaisers Charles V definiert wurden, und dem Sohn von Charles, Philip II aus Spanien gegangen sind. Als sich die Niederlande gegen die spanische Regel empört haben, 1566, die Territorien darin beginnend, was jetzt Nord Pas de Calais ist, waren diejenigen, die gegenüber dem Thron am loyalsten sind, und hat die Basis bewiesen, von der der Herzog Parmas im Stande gewesen ist, den ganzen südlichen Teil der Niederlande zurück unter der spanischen Kontrolle zu bringen.

Während der Kriege zwischen Frankreich und Spanien im 17. Jahrhundert (1635-1659, 1667-1668, 1672-1678, 1688-1697), sind diese Territorien der Hauptsitz des Konflikts zwischen den zwei Staaten geworden. Die französische Kontrolle über das Gebiet wurde allmählich gegründet - Artois wurde 1659 angefügt, und der grösste Teil der aktuellen Abteilung von Nord war durch den Vertrag von Nijmegen 1678 erworben worden. Die aktuellen Grenzen wurden größtenteils zurzeit des Vertrags von Ryswick 1697 gegründet.

Das Gebiet, das vorher unter den französischen Provinzen Flanderns, Artois, und Picardy geteilt ist, wurde in seine gegenwärtigen zwei Abteilungen im Anschluss an die französische Revolution von 1789 geteilt. Unter Napoleon I wurde die französische Grenze erweitert, um das ganze Flandern und das heutige Belgien einzuschließen, bis der Kongress Wiens 1815 die ursprüngliche französische Grenze wieder hergestellt hat.

Während des 19. Jahrhunderts hat das Gebiet größeren industrialisation erlebt und ist eines der Hauptindustriegebiete Frankreichs, zweit nur in die Elsass-Lothringen geworden. Nord Pas de Calais wurde durch den Franco-preußischen Krieg von 1870 kaum berührt; tatsächlich hat der Krieg ihm wirklich geholfen, seine Hauptrolle in der französischen Industrie wegen des Verlustes der Elsass-Lothringen nach Deutschland zu zementieren. Jedoch hat es katastrophalen Schaden in den zwei Weltkriegen des 20. Jahrhunderts gelitten. Im Ersten Weltkrieg wurde viel vom Gebiet durch Deutschland besetzt. Viele seiner Städte und Hunderte von Quadratmeilen des Landes wurden in vier Jahren des Graben-Kriegs mit dem Gebiet zerstört, das mehr Schaden leidet als jeder andere Teil Frankreichs.

Deutscher Beruf Frankreichs während des Zweiten Weltkriegs

Das Gebiet von Nord Pas de Calais wurde für Rache-Waffeninstallationen, einschließlich umfassenden v-1 "Skiseiten" verwendet, die Offensiven auf England und massiven Bunkern für die v-2 Rakete und v-3 Kanone ergriffen haben. Operationsarmbrust-Gegenoffensive-Bombardierung hat viele Städte des Gebiets verwüstet. Obwohl der grösste Teil des Gebiets im September 1944 befreit wurde, war Dunkirk die letzte französische vom deutschen Beruf (am 9. Mai 1945) zu befreiende Stadt. Die zahlreichen Kriegsfriedhöfe und Memoiren des Gebiets schließen Kanadas Vimy Denkmal ein.

Postzweiter Weltkrieg

Seit dem Krieg hat das Gebiet unter strengen Wirtschaftsschwierigkeiten gelitten (sieh Wirtschaft unten), aber hat aus der Öffnung des Eurotunnels und des Wachstums im den Kanal überquerenden Verkehr im Allgemeinen einen Nutzen gezogen.

Demographische Daten

Während das Gebiet vorherrschend französisch sprechend ist, hat es auch zwei bedeutende Minderheitssprachgemeinschaften: Die Westflamen, deren Anwesenheit in den vielen holländischen Ortsnamen im Gebiet offensichtlich ist, und die das französische Flämisch, eine Vielfalt des flämischen Westdialekts von Niederländisch sprechen (vielleicht verwenden 20,000 Einwohner von Nord Pas de Calais das Flämisch täglich und den ungefähr 40,000 Gebrauch es gelegentlich, die beide, in erster Linie in und um den arrondissement von Dunkirk); und Picards, die die Sprache von Picard oder Ch'ti sprechen (haben Sprecher, "chitimi", gearbeitet, um die fast erloschene Regionalrede seit den 1980er Jahren wiederzubeleben). Obwohl das benachbarte Belgien erkennt zurzeit an und fördert sowohl Picard als auch Niederländisch, und einige Stadtniveau-Regierungen innerhalb von Nord Pas de Calais haben Initiativen eingeführt, beide Sprachen zu fördern, die nationale französische Regierung erhält eine Politik der Spracheinheit aufrecht und ignoriert allgemein beide Sprachen, wie es mit anderen Regionalsprachen in Frankreich tut.

Die ethnische Ungleichheit des Gebiets ist durch wiederholte Wellen von ausländischen Arbeitern aus dem Ausland betroffen worden: Belgier vor 1910; Polen und Italiener in den 1920er Jahren und 1930er Jahren; Italiener und Deutsche seit 1945 und Nordafrikaner und Portugiesen seit 1960; und Großstädte wie Lille, Calais und Boulogne beherbergen beträchtliche Gemeinschaften des britischen, holländischen, skandinavischen, Subsaharischen Afrikaners, und der lateinamerikanischen Einwanderer und ihrer Nachkommen.

Der französische Staat hat sich bemüht, die relativ verwahrloste Kultur des Gebiets zu erhöhen. 2004 wurde es bekannt gegeben, dass ein Zweig des Louvre in der Stadt der Linse geöffnet würde. Seit Jahrzehnten ist der Nord Pas de Calais als ein konservatives Gebiet, wenn verglichen, kulturell zum Rest Frankreichs angesehen worden, aber kürzlich hat das Gebiet zuweilen Linkstendenzen gezeigt. Am Anfang der 2000er Jahre hat die linksgerichtete Grüne Partei die größte Zahl von Stimmen gewonnen, um fast eine Mehrheit in der regionalen und lokalen Darstellung zu tragen. Die Grüne haben geschafft, viele konservative Stimmberechtigte von kleinen Städten und durch das Engagement der Grüne bewegte Bauern anzuziehen, Agri-Industrie zu erhöhen.

Das religiöse Profil des Gebiets ist Frankreich als Ganzes vertretend, mit der Mehrheit (85 %), die, aber nicht alle Mitglieder regelmäßig Römisch-katholisch sind, warten Kirche auf oder üben jedes Element des römischen Katholizismus. Andere christliche Gruppen werden im Gebiet gefunden: Protestanten haben einige Kirchen. Nordafrikaner haben den Islam ins Gebiet eingeführt, und kleine, aber wachsende Gemeinschaften von Buddhisten sind in den letzten Jahren gegründet worden. Im Zweiten Weltkrieg waren 18,000 der französischen Juden des Gebiets Opfer des nazistischen Berufs, aber eine kleine jüdische Gemeinschaft bleibt energisch, wie es seit Hunderten von Jahren gewesen ist.

Wirtschaft

Nord Pas de Calais ist ein Hauptzentrum der Schwerindustrie im 19. Jahrhundert mit Kohlenbergwerken, Stahlwerken und traditioneller Textilfertigung geworden. Es hat schlecht in beiden Weltkriegen gelitten und ist weniger schnell gegenesen, als andere Teile Frankreichs getan hat. In den letzten Jahren hat es Wirtschaftsstürze als die geschlossenen Gruben erfahren, die Stahlindustrie geneigt und die Textilindustrie sind in Probleme geraten. Zwischen 1975-1984 hat das Gebiet mehr als 130,000 Jobs verloren, und Arbeitslosigkeit hat sich zu 14 % der Arbeitsbevölkerung ganz über dem nationalen Durchschnitt erhoben. Das Gebiet hat jedoch aus Haupt-Regierungs- und Investition von Europäischer Union im Laufe der letzten 20 Jahre einen Nutzen gezogen. Die Öffnung des Eurotunnels 1994 wurde im Gebiet als ein Mittel begrüßt, seinen Wohlstand zu erhöhen. Tourismus, besonders in Lille an der Spitze der Eisenbahnstrecken von London-Brüssel-Paris, ist beträchtlich im Ausmaß gewachsen, dass 2004 7 Millionen Passagiere den Eurostern, sowie die 2 Millionen Fahrzeuge auf dem Eurotunnel (früher Le Shuttle) verwendet haben. Zusätzlich zu den Zügen, 2002, gab es ungefähr 15 Millionen Passagiere von den drei Hauptfährhäfen des Gebiets (Calais, Dunkirk und Boulogne).

Hauptgemeinschaften

• Lille und Umgebungsgebiet sind mehr als 1.5 Millionen Einwohnern Zuhause.
• Arras
• Boulogne
• Calais
• Cambrai
• Douai
• Dunkirk
• Linse
• Liévin
• Marcq-en-Barœul
• Maubeuge
• Roubaix
• Saint-Omer
• Tourcoing
• Valenciennes
• Villeneuve d'Ascq
• Wattrelos

Das Regionalbildungssystem des académie de Lille schließt 1 Million Schüler und Studenten ein. Hochschulbildung und Forschung werden innerhalb des Université Lille Nord de France unterstützt.

Siehe auch

• Liste von Schlössern in Nord Pas de Calais

Zeichen und Verweisungen

Links

• Regionalrat von Nord Pas de Calais
• Offizielle Website: Tourismus in Nord-Pas-deCalais