Bristoler Parkanlage-Bahnstation ist darin gelegen Schüren Gifford in den nördlichen Vorstädten Bristols, England. Es ist ein Teil des britischen Eisenbahnsystems, das durch die Netzschiene besessen ist, und wird vom Ersten Westlichen Großen geführt.

Im 2008/09 Geschäftsjahr-Bericht der Autorität der Strategischen Schiene war Bristoler Parkanlage die 200. am meisten verwendete Station im Vereinigten Königreich. Wohin sich als im Jahr 2009/10 die Station bis zum 199. bewegt hatte.

Geschichte

Bristoler Parkanlage wurde in den 1970er Jahren gebaut, um Bristol eine Station auf der Eisenbahn von London nach dem Südlichen Wales zu geben, das gerade nördlich von der Stadt geht. Es gab mehrere Gründe dafür, eine neue Station an Stoke Gifford einzustellen: Züge nach London waren schneller als auf dem längeren Weg von Tempel-Weiden, über Bath und Chippenham vor dem Erreichen von Swindon; ein größerer Parkplatz als an Tempel-Weiden konnte zur Verfügung gestellt werden; die Bevölkerung auf den nördlichen Fransen der Stadt wuchs besonders mit dem Gebäude einer neuen Stadt an Bradley Stoke; und es war innerhalb des leichten Zugangs des M4 und der M5 Autobahn. Der Name "Parkanlage" ist auf andere auswärtige Stationen eines Parks und Fahrt-Natur trotz seiner gewagten ursprünglichen Verweisung auf die Bristoler Parkanlage, die nahe gelegene M32 Autobahn seitdem angewandt worden, die parkland durchgeht.

Die Station hat sich am 1. Mai 1972 mit vorläufigen Gebäuden geöffnet. Als eine dauerhafte Station gebaut wurde, war es architektonisch wenig überzeugend: Ein einzelnes niedriges Gebäude auf die Nordseite der Spuren am weiten Westende, mit dem Fußgängerbrücke-Zugang über die "Ware-Schleife" verfolgt zu den zwei langen Plattformen. Das Ostwestlay-Out der Plattformen und der Tatsache, die die Station an der Oberseite von einem niedrigen Anstieg von vorherrschenden Winden aus dem Westen zusammen mit den ursprünglichen 2 Plattformen ist, die shuttered in von den Ware-Schleifen sind, hat bedeutet, dass Passagiere in einem 'Windkanal' stehen lassen wurden. Die ursprünglichen Wartezimmer wurden ein Weg von der Fußgängerbrücke gelegen und waren sehr klein.

Am 1. Juli 2001 haben sich ein neues Gebäude und Fußgängerbrücke, noch auf der Nordseite, aber in der Nähe von der Mitte der Plattformen, mit dem Heben für den arbeitsunfähigen Zugang zu den Plattformen und einer größeren Erfrischung und dem Warten auf Gebiet auf einem oberen Niveau geöffnet. Die Neuentwicklung hat Netzschiene mehr als £ 4 Millionen gekostet. Im Januar 2007 Aufbau, der auf der dritten Plattform angefangen ist, geöffnet als Plattform 4 im Mai 2007

Am 6. August 2007 war Plattform 1 umnummerierte Plattform 3, um eine neue Plattform zu berücksichtigen, als eine Insel mit der Plattform 2 gebaut zu werden. Das hat ein neues erhitztes Wartezimmer, einen Hilfsschreibtisch und elektronische Reiseinformationsschirme auf Plattformen 3 und 4 eingeschlossen. Im Dezember 2007, Zuerst Groß Westlich hat die an der Bristoler Parkanlage bedienten Dienstleistungen geändert, einen neuen Dienst in Westbury und Weston-Super-Mare im Platz des Dienstes zu Taunton einführend, aber einige Dienstleistungen funktionieren pro Tag noch zu Taunton.

Zukunft

Der Parkplatz wird veranlasst, zu ungefähr 1,500 Räumen vergrößert zu werden, und eine vierte Plattform wird gebaut. Wenn sich die vierte Plattform öffnet, wird sie helfen, zur Verkehrsstauung für Züge nachzulassen, die Süden und nach dem Südlichen Wales anführen; es ist bestätigt worden, dass es numerierte Plattform 1 sein wird.

Die Station ist als eine mögliche nördliche Endstation für ein leichtes Schiene-System im Bristoler Gebiet identifiziert worden.

Der Südhauptanschluss von Wales und die Linie, die Bristoler Parkanlage mit Bristoler Tempel-Weiden verbindet, sollen vor 2018 elektrisiert werden.

Dienstleistungen

Zuerst Groß Westlich bedienen vier Dienstleistungen: eine stündliche Bristoler Parkanlage zum Dienst; ein halbstündliches London Paddington zum Dienst mit stündlichen Erweiterungen darauf; ein stündlicher zum Dienst, mit einem, der alle zwei Stunden zu verlängert ist und; und ein stündlicher Pendlerdienst dazu. Es gibt auch zweimal täglich Dienst dazu.

CrossCountry operieren zwei Dienstleistungen. Man ist ein stündlicher nach Manchester Picadilly Dienst mit Erweiterungen nach dem Südwestlichen England. Das zweite ist ein stündlicher zum Dienst mit Erweiterungen auf oder im Norden und im Süden.

Stationslay-Out

Das Stationsgebäude schließt ein Warten-Gebiet mit einem Fahrkartenschalter, Toiletten und einem Café ein. Es gibt ein sitzendes wartendes Gebiet auf dem oberen Niveau mit seinem eigenen Café, einem kleinen Geschäft und 4 Karte-Barrieren. Es zeigt auch Wi-Fi Internetzugang für eine Gebühr.

Die Station hat drei Plattformen, jede Seite der Eisenbahnspur. Plattformen 3 und 4 sind auf derselben Seite wie das Stationsgebäude, die Plattform 2 auf der weiten Seite, die über eine beiliegende Brücke über die Linie erreicht ist. Es gibt keine Plattform 1.

Plattform 2 - Züge, die Süden und Westen, einschließlich zu Bristoler Tempel-Weiden, das Südliche Wales, Devon, Dorset und Cornwall anführen.

Plattform 3 - Züge, die Norden und Osten, einschließlich nach London Paddington, Mittelengland, nördlich von England und Schottland anführen

Plattform 4 - Züge Weston-Super-Mare und Taunton. Wenn es Wartungsarbeit im Severn Tunnel gibt, gibt es einen stündlichen Dienst zum Portsmouth-Hafen.

Alle Plattformen haben ein erhitztes wartendes Innengebiet und Automaten.

Transportverbindungen

Bristoler Parkanlage wird mit dem Bus Wege gedient, die es mit dem Rest Bristols und Südlichen Gloucestershire verbinden. Es ist in der Nähe von der Avon Umgehungsstraße (A4174), sich nach Bristol und dem M32 verbindend.

Buslinien schließen ein:

• · 18 (Emersons Green - Southmead Krankenhaus)
• · 73/73B/X73 (Zentrum - die Cribbs Causeway)
• · 312 (UWE - Thornbury)
• · 318 (Keynsham - die Cribbs Causeway)
• · 319 (Bad - die Cribbs Causeway)
• · 501 (Abteiholz von MoD - Avonmouth)
• · 502 (UWE - Shirehampton)
• · 581 (Sodbury - Hanham Abschnitzelnd)

• · 625 (UWE - Severn Strand)
• · U7 (UWE - die Cribbs Causeway)

Diese Wege werden durch das Erste Bristol, den Ersten Avon und Somerset bedient, Wessex stehen In Verbindung und Severnside-Transport.

Siehe auch

• Liste aller Bahnstationen des Vereinigten Königreichs
• Schiene-Dienstleistungen in Bristol