In der Geschichte der Geheimschrift, Typex (wechselweise, Typ X oder TypeX) waren Maschinen britische von 1937 verwendete Chiffriermaschinen. Es war eine Anpassung des kommerziellen deutschen Mysteriums mit mehreren Erhöhungen, die außerordentlich seine Sicherheit vergrößert haben.

Beschreibung

Wie Mysterium war Typex eine Rotor-Maschine. Typex sind in mehreren Schwankungen gekommen, aber waren Fünf-Rotoren-Maschinen (im Vergleich mit drei oder vier im Mysterium) mit einem nichtrotierenden Reflektor. Normalerweise waren die ersten zwei Rotoren während encipherment stationär, obwohl sie mit der Hand gesetzt werden konnten. Diese zusätzlichen stationären Rotoren haben eine ähnliche Sorte des Schutzes zu diesem der plugboard des Mysteriums zur Verfügung gestellt, an denen Typex in frühen Modellen Mangel gehabt hat.

Eine Verbesserung, die Typex über das Standardmysterium von German Services hatte, war, dass die Rotoren in der Maschine vielfache Kerben enthalten haben, die seinen benachbarten Rotor drehen würden.

Einige Typex Rotoren sind in zwei Teilen gekommen — eine Nacktschnecke, die die Verdrahtung enthält, wurde in eine Metallumkleidung eingefügt. Verschiedene Umkleidungen haben verschiedene Zahlen von Kerben um den Rand, solcher als 5, 7 oder 9 Kerben enthalten. Jede Nacktschnecke konnte in eine Umkleidung auf zwei verschiedene Weisen dadurch eingefügt werden, es umzusetzen. Im Gebrauch würden alle Rotoren der Maschine Umkleidungen mit derselben Zahl von Kerben verwenden. Normalerweise wurden fünf Nacktschnecken aus eine Reihe zehn gewählt. Auf einem Rotor von Typex wurde jeder elektrische Kontakt verdoppelt, um Zuverlässigkeit zu verbessern.

Auf einigen Modellen konnten Maschinenbediener 20 Wörter pro Minute erreichen, und die Produktion ciphertext oder plaintext wurden auf dem Lochstreifen gedruckt. Für einige tragbare Versionen, wie die III Zeichen, wurde eine Nachricht mit der linken Hand getippt, während die rechte Hand einen Griff gedreht hat.

Geschichte und Entwicklung

Vor den 1920er Jahren suchte die britische Regierung einen Ersatz für ihre Buchcodesysteme, die, wie man gezeigt hatte, unsicher gewesen waren, und die sich erwiesen haben, langsam und ungeschickt zu sein, um in der Praxis zu verwenden. 1926 wurde ein interministerielles Komitee gebildet, um in Betracht zu ziehen, ob sie durch Chiffriermaschinen ersetzt werden konnten. Über eine Zeitdauer von mehreren Jahren und auf großen Kosten hat das Komitee mehrere Optionen untersucht, aber kein Vorschlag wurde darüber entschieden. Ein Vorschlag wurde von Flügel-Kommandanten O. G. W. Lywood vorgebracht, um das kommerzielle Mysterium anzupassen, eine Druckeinheit hinzufügend, aber das Komitee hat darauf verzichtet, den Vorschlag von Lywood zu verfolgen.

Im August 1934 hat Lywood Arbeit an einer Maschine trotzdem, autorisiert durch den RAF begonnen. Lywood hat mit J. C. Coulson, A. P. Lemmon und W. E. Smith an Kidbrooke in Greenwich mit der von Creed & Company zur Verfügung gestellten Druckeinheit gearbeitet. Der erste Prototyp wurde an das Luftministerium am 30. April 1935 geliefert. Anfang 1937 ungefähr 30 Typex Mark ich wurden Maschinen dem RAF geliefert. Die Maschine wurde das RAF "Mysterium mit Verhaftungen des Typs X" am Anfang genannt.

Das Design seines Nachfolgers hatte vor dem Februar 1937 begonnen. Im Juni 1938, Typex II Zeichen wurden zum Chiffriermaschine-Komitee demonstriert, das eine Ordnung von 350 Maschinen genehmigt hat. Das II-Zeichen-Modell war umfangreich, zwei Drucker vereinigend: ein für plaintext und ein für ciphertext. Infolgedessen war es bedeutsam größer als das Mysterium, ungefähr 120 Pfunde wiegend, und 30" &times messend; 22" × 14". Nach einigen anfänglichen Proben wurde die Maschine durch den RAF, die Armee und anderen Regierungsabteilungen angenommen. Während des Zweiten Weltkriegs wurde eine Vielzahl von Maschinen von Typex durch Mächte-Samas verfertigt.

Typex waren III Zeichen eine mehr tragbare Variante mit denselben Trommeln wie die II-Zeichen-Maschinen, aber sind durch das Drehen eines Griffs gerast (es war auch möglich, einen Motorantrieb beizufügen). Die maximale Maschinengeschwindigkeit ist ungefähr 60 Briefe pro Minute bedeutsam langsamer als die mit den II Zeichen erreichbaren 300.

Typex VI Zeichen war eine andere Griff-bediente Variante, 20 "×12 "×9" messend, 30 Pfunde wiegend, und aus mehr als 700 Bestandteilen bestehend.

Plugboards für den Reflektor wurden zur Maschine vom November 1941 hinzugefügt.

Für zwischenverbündete Kommunikationen während des Zweiten Weltkriegs, Combined Cipher Machine (CCM) wurde entwickelt, in der Royal Navy vom November 1943 verwendet. Der CCM wurde durch das Bilden von Modifizierungen zu Typex und der ECM USA-II-Zeichen-Maschine durchgeführt, so dass sie zwischendurchführbar sein würden.

Typex VIII Zeichen war mit einem Morsezeichen-Locher ausgerüstete II Zeichen.

Typex 22 (BID/08/2) und Typex 23 (BID/08/3) waren späte Modelle, die plugboards für die verbesserte Sicherheit vereinigt haben. 23 Zeichen waren 22 Zeichen, die für den Gebrauch mit dem CCM modifiziert sind. In Neuseeland Typex wurden II Zeichen und III Zeichen durch 22 Zeichen und 23 Zeichen am 1. Januar 1950 ersetzt.

Erskine (2002) Schätzungen, dass ungefähr 12,000 Maschinen von Typex am Ende des Zweiten Weltkriegs gebaut worden waren.

Sicherheit und Gebrauch

Typex wurde durch die britischen Streitkräfte verwendet und wurde auch in Ländern von Commonwealth wie Kanada und Neuseeland verwendet.

Von 1943 haben sich die Amerikaner und die Briten über Combined Cipher Machine (CCM) geeinigt. Der britische Typex und die amerikanischen ECM II Zeichen konnten angepasst werden, um zwischendurchführbar zu werden. Während die Briten Typex den Amerikanern gezeigt haben, haben die Amerikaner nie den Briten erlaubt, den ECM zu sehen, der ein komplizierteres Design war. Statt dessen wurden Verhaftungen für beide gebaut, die ihnen erlaubt haben, auf dem anderen geschaffene Nachrichten zu lesen.

Obwohl ein britischer Test cryptanalytic Angriff gemachte beträchtliche Fortschritte, die Ergebnisse nicht als bedeutend im Vergleich mit dem Mysterium, wegen der vergrößerten Kompliziertheit des Systems und der niedrigen Stufen des Verkehrs waren. Eine Typex Maschine ohne Rotoren wurde durch deutsche Kräfte während des Kampfs Frankreichs gewonnen, und mehr als eine deutsche cryptanalytic Abteilung hat vorgehabt zu versuchen, Typex zu knacken; jedoch hat die Organisation von B-Dienst codebreaking darauf nach 6 Wochen aufgegeben, als weitere Zeit und Personal für solche Versuche verweigert wurden. Ein deutscher cryptanalyst hat festgestellt, dass Typex sicherer war als das Mysterium, seitdem es sieben Rotoren hatte und deshalb keine Hauptanstrengung gemacht wurde, Nachrichten von Typex zu knacken, weil sie geglaubt haben, dass die Nachrichten des Mysteriums unzerbrechlich waren.

Maschinen von Typex haben im Gebrauch nach dem Krieg herauf bis die 1970er Jahre weitergegangen (die Regierung von Neuseeland hat über seine letzte Maschine 1973 verfügt.)

Mehrere Internetartikel Typex sagen, dass nur Vaselin verwendet wurde, um Maschinen von Typex zu schmieren, und dass kein anderes Schmiermittel verwendet wurde. Vaselin wurde verwendet, um die Rotor-Scheibe-Kontakte zu schmieren. Ohne das gab es eine Gefahr des Funkens, das die Isolierung zwischen den Kontakten verbrennen würde. Für den Rest der Maschine wurden zwei Ränge von Öl (Spindel-Öle 1 und 2) verwendet. Regelmäßige Reinigung und Wartung waren notwendig. Insbesondere die Nocken-Traube der Briefe/Zahlen balata Scheiben musste geschmiert behalten werden.

Vorteile gegenüber dem Mysterium

Alle Versionen von Typex sind im Vorteil gegenüber den deutschen militärischen Versionen der Maschine von Engima gewesen. Die deutschen gleichwertigen Fernschreiber-Maschinen im Zweiten Weltkrieg, der durch das höhere Niveau, aber nicht die Feldeinheiten verwendet ist, waren der Lorenz SZ 40 und Siemens und Halske T52 mit dem Fisch cyphers.

• Mysterium-Maschinen haben verlangt, dass zwei Maschinenbediener, ein Text ins Mysterium und ein eingegeben haben, um die verschlüsselten oder entzifferten Charaktere abzuschreiben, als sie sich entzündet haben, wohingegen Typex gerade ein verlangt hat.
• Typex hat Maschinenbediener vermieden, der Fehler kopiert, weil der verschlüsselte oder entzifferte Text auf dem Lochstreifen automatisch gedruckt wurde.
• Verschieden vom Mysterium Typex ich wurden Maschinen mit Fernschreibern verbunden, während Maschinen von Typex II auf Anfrage sein konnten.
• Mysterium-Nachrichten mussten geschrieben, verschlüsselt, (durch Morsezeichen) übersandt, erhalten, entziffert, und wieder geschrieben werden, während Nachrichten von Typex getippt und automatisch verschlüsselt wurden und alle in einem Schritt mit der auch wahren Rückseite übersandt haben.

Siehe auch

• Quecksilber (Typex X Zeichen) — ein Nachkomme von Typex für den Online-Verkehr verwendet.
• Cryptanalysis des Mysteriums

Referenzen

• Martin Campbell-Kelly, ICL: Eine Technische und Geschäftsgeschichte, Presse der Universität Oxford, 1990.
• Dorothy Clarkson, "Cypher Maschinen — Wartung und Wiederherstellung, die Sechzig Jahre", Cryptologia, 27 (3), Juli 2003, pp209-212 Abmisst.
• Ziffer A. Deavours und Louis Kruh, "Maschinengeheimschrift und Moderner Cryptanalysis", Artech Haus, 1985, pp144-145; 148-150.
• Ralph Erskine, "Das Admiralsamt und die Chiffriermaschinen Während des Zweiten Weltkriegs: Nicht So Dumm schließlich." Zeitschrift der Nachrichtendienstgeschichte 2 (2) (Winter 2002).
• Ralph Erskine, "Die Entwicklung von Typex", Die Mysterium-Meldung 2 (1997): Pp69-86
• Kruh und Deavours, "Der Typex Cryptograph" Cryptologia 7 (2), pp145-167, 1983
• Eric Morgon, "Die Geschichte der Kommunikationssicherheit in Neuseeland" hat Teil 1 (PDF).Possibly Seite als HTML verbunden

Links

• Eine Reihe von Fotographien eines Typex Mk III
• Die Seite von Jerry Proc auf Typex
• Fotographien von Typex am Museum des Bletchley Park:

• Typex grafischer Simulator für Windows von Microsoft