Kia Motors

Kia Motors , headquartered in Seoul, ist Südkoreas zweitgrößter Kraftfahrzeughersteller im Anschluss an Hyundai Motor Company mit Verkäufen von mehr als 1.4 Millionen Fahrzeugen 2010. Die Gesellschaft ist teilweise von Hyundai Motor Group im Besitz, und seit dem August 2009 ist von Hyoung-Keun (Hank) Lee geführt worden.

Das Wort Kia ist auf koreanische Wörter zurückzuführen, die bedeuten, "um zur Welt aus Asien zu entstehen".

Geschichte

Gemäß Kia Motors ist der Name "Kia" auf die chinakoreanischen Wörter ki zurückzuführen ("um herauszukommen",) und (der für Asien eintritt), wird es grob übersetzt, wie es "entsteht oder aus Asien" heraufkommen oder, "sich aus Asien erhebend".

Südkoreas älteste Autogesellschaft, Kia wurde am 9. Juni 1944 als ein Hersteller von Stahlröhren und Rad-Teilen mit der Hand gegründet - und hat als einer von Chaebols des Landes seitdem funktioniert. 1951 hat Kia begonnen, ganze Räder zu bauen. 1952 hat Kia seinen Namen von der Kyungsung Präzisionsindustrie geändert, und hat später Motorräder gebaut (1957 anfangend), Lastwagen (1962) und Autos (1974). Die Gesellschaft hat sein erstes einheitliches Automobilmontagewerk 1973, das Sohari Werk geöffnet. 1986 in der Partnerschaft mit Ford anfangend, hat Kia abgeleitete Fahrzeuge mehrerer Mazda für beide Inlandsumsätze in Südkorea in andere Länder erzeugt. Diese Modelle schließen den Stolz (gestützt auf Mazda 121) und Avella ein, die in Nordamerika und Australasien als der Ford Festiva und Ford Aspire verkauft wurden.

1992 wurde Kia Motors America in den Vereinigten Staaten vereinigt. Die ersten Kia-gebrandmarkten Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten wurden von vier Alleinvertretungen in Portland, Oregon im Februar 1994 verkauft. Seitdem hat Kia methodisch ein Gebiet auf einmal ausgebreitet. Händler 1994 haben Sephia, und ein paar Jahre später die mit der Hinzufügung von Sportage ausgebreitete USA-Linie verkauft.

Während der asiatischen Finanzkrise hat Kia Bankrott 1997 erklärt; 1998 hat Hyundai Motor Company 51 % des Firmenüberbietens Ford Motor Company erworben, die ein Interesse an Kia Motors seit 1986 besessen hatte. Nach nachfolgenden Entblößungen besitzt Hyundai Motor Company weniger als 50 % der Gesellschaft.

Seit 2005 hat sich Kia auf den europäischen Markt konzentriert und hat Design als sein "zukünftiger Kernwachstumsmotor" — das Führen zur Einstellung von Peter Schreyer 2006 als Hauptdesignoffizier und seine nachfolgende Entwicklung eines neuen korporativen als die 'Tiger-Nase bekannten Grills' identifiziert.

Im Oktober 2006 hat Kia Motors America Boden für Kia Motors Manufacturing Georgia im Westpunkt, Georgia gebrochen, eine US-Dollar-Investition von $ 1 Milliarde für die Gesellschaft vertretend. Kia Motors Manufacturing Georgia hat sich im Februar 2010 geöffnet, nachdem Kia sein 15. Konsekutivjahr des vergrößerten amerikanischen Marktanteils registriert hat.

Designbetonung

Der Anfang 2006 von Kia hat Design als sein "zukünftiger Kernwachstumsmotor" - das Führen zu 2006 identifiziert, von Peter Schreyer als Hauptdesignoffizier mietend. Schreyer hatte vorher an Audi gearbeitet (den Audi TT entwerfend), und Volkswagen und hatte den Designpreis der Bundesrepublik Deutschland gewonnen.

Schreyer ist zu einer ganzen Wiederformgebung der Aufstellung von Kia seitdem zentral gewesen, Designtätigkeiten an den Designzentren von Kia in Frankfurt, Los Angeles, Tokio und dem Namyang Designzentrum in Korea beaufsichtigend.

Mit dem Konzeptfahrzeug von Kee, das an der Frankfurter Autoausstellung 2007 gezeigt ist, hat Kia einen neuen korporativen Grill eingeführt, um ein erkennbares 'Gesicht' für die Marke zu schaffen. Bekannt als die Tiger-Nase hat Shreyer angezeigt, dass er "ein starkes Sehsignal, ein Siegel, einen Bezeichner gewollt hat. Die Vorderseite eines Autos braucht diese Anerkennung, diesen Ausdruck. Ein Auto braucht ein Gesicht, und ich denke, dass das neue Gesicht von Kia stark und kennzeichnend ist. Sichtbarkeit ist lebenswichtig, und dieses Gesicht sollte Ihnen sofort erlauben, eine Kia sogar von weitem zu erkennen." Sich über den neuen Unterschrift-Grill 2009 äußernd: "Zukünftig werden wir es auf allen unseren Autos haben".

Verbindungen und Tochtergesellschaften

Kia Motors Corporation

Kia Motors Corporation (KMC) wurde 1944 gegründet, ist Koreas ältester Hersteller von Kraftfahrzeugen und ist jetzt eine Abteilung von Hyundai Kia Automotive Group. Mehr als 1.5 Millionen Fahrzeuge werden pro Jahr in 13 Herstellung und Zusammenbau-Operationen in acht Ländern erzeugt, die dann verkauft und durch ein Netz von Verteilern und Händlern bedient werden, die 172 Länder bedecken. Kia hat heute mehr als 42,000 Angestellte weltweite und jährliche Einnahmen von mehr als US$ 14.6 Milliarden. Es ist der Hauptförderer des Australiers Offen und ein offizieller Automobilpartner von FIFA - der Verwaltungsrat des FIFA Weltpokals. Der Slogan der Marke von Kia Motors Corporation ist "Die Macht Zu überraschen".

Motoren von Kia Amerika

Kia Motors America (KMA) ist die amerikanischen Verkäufe, das Marketing und der Vertriebsarm von Kia Motors Corporation, die in Seoul, Südkorea gestützt ist. KMA bietet eine ganze Linie von Fahrzeugen durch mehr als 640 Händler überall in den Vereinigten Staaten an. Für 2008 hat KMA sein 14. Konsekutivjahr des vergrößerten amerikanischen Marktanteils registriert. Im August 2009 war Kia die 8.-beste verkaufende Automobilmarke in den Vereinigten Staaten, das Verkaufen macht wie Chrysler und Mazda.

Im November 2009 hat Kia Produktion am ersten amerikanischen Werk von Kia Motors, Kia Motors Manufacturing Georgia im Westpunkt angefangen. Die Möglichkeit baut das 2011-Überkreuzungsfahrzeug von Kia Sorento und die 2012-Limousine von Kia Optima.

Motoren von Kia Europa

Kia Motors Europe (KME) ist die europäischen Verkäufe und Marktabteilung von Kia Motors Corporation (KMC). 2007 hat sich KME von seiner vorherigen Position an Hauptstrasse 185, Eschborn bewegt, Frankfurt zu einem neuen Zweck hat Möglichkeit neben Messe im Frankfurter Stadtzentrum gebaut.

Von 1995 bis 1999 hat Kia linke und Laufwerk-Versionen der rechten Hand des Sportage SUV an der Fabrik von Karmann in Deutschland erzeugt. Von 1999, bis die Produktion des Modells 2003 aufgehört hat, ist die ganze Produktion von Sportage nach Südkorea zurückgekehrt.

Kia hat begonnen, Autos nach Europa Mitte 1991 zu exportieren, am Anfang gerade das Stolz-Miniauto verkaufend. Es hat sich am Anfang populär bei Käufern erwiesen, aber Verkäufe sind zum Ende des Jahrzehnts gefallen, und das Ende der Produktion wurde schließlich im Mai 2000, mit seinem Nachfolger — Rio — für ein anderes Jahr verkäufliche das nicht Gehen bekannt gegeben.

Am Ende von 1991 hatte Kia fast 1,800 Stolz im Vereinigten Königreich verkauft. Das erste volle Jahr, 1992, hat gesehen, dass Zahl doppelt, und 1993 es wieder zu fast 5,500 zugenommen hat.

Die europäische Reihe hat sich 1994 ausgebreitet, als Kia begonnen hat, den größeren Mentor zu importieren, hat eine Reihe des Mediums Hecktürmodelle und Limousine nach Größen geordnet, die als preiswerte und gut ausgestattete Alternativen zu den ähnlichen der Eskorte von Ford und Vauxhall/Opel Astras auf den Markt gebracht wurden.

Eine Verschönerung 1999 hat den für den Salon behaltenen Mentor-Namen gesehen, aber das Hecktürmodell war umbenannter Shuma. Diese Modelle sind verkäuflich bis 2004 geblieben, als neuerer Cerato gestartet wurde und Kia einen seiner ersten ernsten Mitbewerber für Hauptströmungsmarken gegeben hat.

Der Sportage SUV Reihe, zuerst verkauft 1995, ist über Europa populär gewesen, aber seit 2002 hat Kia mehr Verkäufe auf diesem Markt dank des Starts größeren Sorento gewonnen.

Trotz der Reihe von Kia, die von einem Auto erst 1993 zu drei Autos am Ende von 1995 zunimmt, haben britische Verkäufe wirklich in dieser Periode, von fast 5,500 1993 zu weniger als 4,000 im nächsten Jahr abgenommen. 1998 wurde die Zukunft von Kia in Großbritannien in ernste Zweifel geworfen, als es weniger als 3,000 seiner ganzen Reihe - das schlechteste in jedem vollen Jahr auf dem britischen Markt verkauft hat.

Kia ist in Europas großen Familienautomarkt bis zum Start seiner Kredos viertürige Limousine 1999 nicht eingegangen. Dieses Auto war in der Größe dem Ford Mondeo ähnlich, und Opel/Vauxhall Vectra, aber auf seinem Start war wirklich preiswerter, um zu kaufen, als der kleinere Fokus und Astra. Es hatte einen geräumigen großen Innenstiefel, Wettbewerbsangebotspreis und hohe Ausrüstungsniveaus, aber es hatte ein wenig mehr Bitte, Käufer weg von feststehenden europäischen Marken wie Ford Europas, Vauxhall/Opel, Citroën und Peugeot zu schwenken. Sein Nachfolger, Magentis, gestartet 2001, war noch nirgends nahe so populär, wie Kia gehofft haben könnte, dass es sein würde.

Kia ist in den MPV Markt 1999 mit Sedona eingegangen. Auf seinem Start war es das preiswerteste lebensgroße im Vereinigten Königreich verkäufliche Menschentransportunternehmen.

Mit der vor 1999 ausgebreiteten Reihe haben Verkäufe für dieses Jahr fast 6,400 - mehr als doppelt die Summe des vorherigen Jahres erreicht. Dieser jährliche Umsatz war fast 2000 am Ende des Mais verglichen worden, die wachsende Beliebtheit von Kia mit britischen Käufern widerspiegelnd. Vor 2009 wurde Kia als eine populäre Marke in Großbritannien fest gegründet, als Verkäufe die 50,000 Barriere zum ersten Mal gebrochen haben und die Marke jetzt einen Anteil von mehr als 2 % auf dem neuen Automarkt hatte. Der Picanto war das populärste einzelne Modell mit fast 17,000 Verkäufen.

Kia Defense

Kia Motors hat sich auf die Produktion von militärischen Fahrzeugen mit Varianten und anderer Transport-Ausrüstung spezialisiert, und indem sie sie als ein alleiniger Schöpfer von militärischen Fahrzeugen liefert, die von der südkoreanischen Regierung seit 1976, benannt sind, als Kia Heavy Industry Co., Ltd gegründet wurde. Kia entwickelt zurzeit ein Kaiser Fahrzeug von Jeep M715-type hat den KM450 für die südkoreanische Armee auf der Lizenz von der amerikanischen Regierung genannt. Verteidigung von KIA erzeugt sechs Fahrzeuge:

  • KM42 Reihe (abwechselnd K 131) Viertel-Tonne-Dienstprogramm-Fahrzeug
  • KM 45 Reihen Hälfte der Tonne zu drei Viertel-Tonne moderne Variante des M715
  • KM 25 Reihe-Variante des M35 2-1/2 Tonne-Ladungslastwagen
  • KM 50 Reihe-Variante des M809 Lastwagens sowohl als 5-tonne-als auch 7-Tonne-Varianten
  • KM 100 Reihen 8×8 schwerer taktischer Lastwagen
  • K53 Reihe, die Swedish BV amphibisches Kettenfahrzeug ähnlich
ist

Möglichkeiten

Die meisten Hauptpflanzenpositionen von Kia sind in Südkorea:

  • Hwaseong Werk, Hwaseong
  • Sohari Werk, Gwangmyeong
  • Werk von Kwang-Ju, Gwangju
  • Seosan Werk, Seosan

Kia hat auch Möglichkeiten in Malaysia, der Slowakei, China, Vietnam und den Vereinigten Staaten:

  • Gurun, Kedah, Malaysia
  • Žilina-Werk, Žilina, die Slowakei
  • Werk von Yancheng, Jiangsu, chinesischer
  • Werk von Chu Lai, Quang Nam, Vietnam
  • Westpunkt-Werk, Georgia, die USA

Aktuelle Modelle

Personenkraftwagen

  • Cadenza/K7
  • cee'd/cee'd SW/pro_cee'd
  • Forte/Cerato
  • Stärke Koup
  • Opirus/Amanti
  • Optima/Magentis
  • Picanto/Morning
  • Rio/Rio5/Pride
  • Seele
  • Venga
  • K9 (erwarteter Frühling 2012)
  • Rino (erwarteter März 2012)

SUVs und Kombis

  • Carens/Rondo
  • Carnival/Sedona
  • Sportage
  • Sorento
  • Mohave/Borrego

Nutzfahrzeuge

  • K2700/Strong/3000S/2500TCI-KMC nur
  • K4000s - KMC nur
  • AM928 - KMC nur
  • Granbird - KMC nur

Elektrische Fahrzeuge

Kia plant Massenproduktion der Kia Sportage vollelektrische Überkreuzung; es hat das Stadtauto von Kia Venga und Kia Pop entschleiert, die die Lithiumion-Batterien der SK Energie vereinigen.

Hybride elektrische Fahrzeuge

Kia hat hybride elektrische Konzeptautos in 2008 Pariser Autoausstellung entschleiert:

  • Seelenhybride von Kia
  • Kia cee'd Hybride
  • Hybride von Kia Ray Plug-In
  • Spektren von Kia

Vorherige Modelle

  • Kia Brisa
  • Stolz von Kia
  • Kia Sephia
Spektren von Kia
  • Kia Combi (ursprünglich durch Asien)

Konzeptautos

  • KCV III
  • Scheibe
  • Rondo SX
  • VielS
  • KCV-4 Mojave
  • Rondo-Taxi
  • Kue
  • Kee
  • KND-4
  • KOUP
  • Alpha
  • 18+
  • Streetrunner
  • Vizen
  • Klub
  • GT

Bürgschaft

Kia Motors sponsert die folgenden Sportmannschaften, Ereignisse und Athleten:

  • National Basketball Association (NBA)
  • Women's National Basketball Association (WNBA)
  • Kricket-Klub des Surrey County
  • FIFA 2010-Weltpokal
  • S.E. Palmeiras (brasilianische Vereinigungsfußballmannschaft)
  • Vitória Futebol Clube (Vereinigungsfußballmannschaft von Portugal)
  • Girondins de Bordeaux (französische Vereinigungsfußballmannschaft)
  • Essendon Fußballklub (australische Fußballliga)
  • Atletico de Madrid (spanische Vereinigungsfußballmannschaft)
  • Spartak Moskau (russische Vereinigungsfußballmannschaft)
  • Qormi FC (maltesische Vereinigungsfußballmannschaft)
  • Badr Hari (Marokkaner kicken Boxer)
  • Manny Pacquiao (philippinischer Boxer)
  • Rafael Nadal der Globale Botschafter der Marke
  • Fernando González Chilean Tennis Player - 2004 & 2008 Olympischer Medaillengewinner
  • Michelle Wie (Der offizielle Golf-Botschafter & Sprecher - KMA)
  • Australier Offen (Tennisturnier)
  • Copa Kia tut Brasilien (Fußballturnier)
  • Lebend an Der Kapelle (australisches Musik-Konzert)
  • Die Slowakei nationale Fußballmannschaft
  • LPGA Klassiker von Kia
  • Kombis verzogene Tour
  • Toronto Fußballklub (MLS)
  • Essendon Fußballklub (AFL)

Siehe auch

Links


Kongress der Rassengleichheit / Bryne
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