Placerville, Kalifornien

Placerville (früher Alter Trockener Ausgrabungsort, Trockener Ausgrabungsort und Hangtown) ist die Kreisstadt der Grafschaft von El Dorado, Kalifornien. Die Bevölkerung war 10,389 bei der 2010-Volkszählung, von 9,610 bei der 2000-Volkszählung. Es ist ein Teil Sacramentos Arden Arkade Roseville Statistisches Metropolitangebiet.

Erdkunde

Placerville, wird daran gelegen. Es wird entlang dem amerikanischen Weg 50 gelegen, wo es Staatsweg 49 durchquert und die Position von mehreren Verkehrssignalen entlang der Autobahn ist, die sonst eine Schnellstraße ist.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet, mehr als 99 % davon Land.

Es ist ungefähr 660 Meter (2,187 ft) über dem Meeresspiegel, und ist in den Vorgebirgen von Sierra Nevada.

Demographische Daten

2010

Die 2010-Volkszählung der Vereinigten Staaten hat berichtet, dass Placerville eine Bevölkerung 10,389 hatte. Die Bevölkerungsdichte war 1,787.3 Menschen pro Quadratmeile (690.1/km ²). Das Rassenmake-Up von Placerville war 8,716 (83.9 %) Weiß, 80 (0.8 %) Afroamerikaner, 162 (1.6 %) Indianer, 98 (0.9 %) Asiat, 13 (0.1 %) Pazifischer Inselbewohner, 867 (8.3 %) von anderen Rassen, und 453 (4.4 %) von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 1,863 Personen (17.9 %).

Die Volkszählung hat berichtet, dass 9,788 Menschen (94.2 % der Bevölkerung) in Haushalten gelebt haben, 131 (1.3 %) hat in nichtinstitutionalisierten Gruppenvierteln gelebt, und 470 (4.5 %) wurden institutionalisiert.

Es gab 4,129 Haushalte, aus denen 1,254 (30.4 %) Kinder im Alter vom 18 Leben in ihnen hatte, 1,607 (38.9 %) waren Entgegengesetzt-Sexualehepaare, die zusammen leben, 604 (14.6 %) hatte einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, 250 (6.1 %) hatte einen Wohnungsinhaber männlichen Geschlechts ohne Frau-Gegenwart. Es gab 327 (7.9 %) unverheiratete Entgegengesetzt-Sexualpartnerschaften, und 31 (0.8 %) dasselbe - Sexualehepaare oder Partnerschaften. 1,306 Haushalte (31.6 %) wurden aus Personen zusammengesetzt, und 599 (14.5 %) hatte jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.37. Es gab 2,461 Familien (59.6 % aller Haushalte); die durchschnittliche Familiengröße war 2.97.

Die Bevölkerung wurde mit 2,277 Menschen (21.9 %) im Alter von 18, 972 Menschen (9.4 %) im Alter von 18 bis 24, 2,468 Menschen (23.8 %) im Alter von 25 bis 44, 2,831 Menschen (27.2 %) im Alter von 45 bis 64 und 1,841 Menschen (17.7 %) ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 40.4 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 90.3 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 86.9 Männer.

Es gab 4,541 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 781.2 pro Quadratmeile (301.6/km ²), von denen 2,160 (52.3 %) eigentümerbesetzt wurden, und 1,969 (47.7 %) von Pächtern besetzt wurden. Die Hausbesitzer-Rate der freien Stelle war 3.5 %; die Mietrate der freien Stelle war 7.8 %. 5,023 Menschen (48.3 % der Bevölkerung) haben in eigentümerbesetzten Unterkunft-Einheiten gelebt, und 4,765 Menschen (45.9 %) haben in Mietunterkunft-Einheiten gelebt.

2000

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 9,610 Menschen, 4,001 Haushalte und 2,484 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,656.2 Menschen pro Quadratmeile (639.7/km ²). Es gab 4,242 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 731.1 pro Quadratmeile (282.4/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Schwarzer oder afroamerikanischer, Weißer 88.6 % 0.2-%-, 1.3-%-Indianer, 0.9-%-Asiat, Pazifischer 0.1-%-Inselbewohner, 5.8 % von anderen Rassen und 3.1 % von zwei oder mehr Rassen. 12.6 % der Bevölkerung waren hispanisch oder Latino jeder Rasse.

Es gab 4,001 Haushalte, aus denen 31.3 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 41.7 % Ehepaare, die zusammen leben, 15.9 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 37.9 % waren Nichtfamilien. 31.2 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 14.3 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.34, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.90.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 25.6 % im Alter von 18, 8.8 % von 18 bis 24, 26.2 % von 25 bis 44, 22.0 % von 45 bis 64 und 17.4 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 38 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 85.3 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 78.8 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 36,454 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 46,875 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 36,711 $ gegen 28,095 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 19,151 $. Ungefähr 9.3 % von Familien und 12.1 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 16.9 % jener minderjährigen 18, und 4.3 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Geschichte

Nach der Entdeckung von Gold in nahe gelegenem Coloma hat Kalifornien durch James W. Marshall 1848 den Goldsturm von Kalifornien, die kleine jetzt bekannte Stadt befeuert, wie Placerville als Trockener Diggin nach der Weise bekannt war, auf die die Bergarbeiter Wagenladungen von trockenem Boden zum Laufen von Wasser bewegt haben, um das Gold vom Boden zu trennen. Später 1849 hat die Stadt seinen allgemeinsten historischen Namen, "Hangtown" wegen des zahlreichen Behangs verdient, der dort vorgekommen war. Vor 1850 hatten die Selbstbeherrschungsliga und einige lokale Kirchen begonnen, dass ein freundlicherer auf die Stadt zu schenkender Name zu bitten. Der Name wurde bis 1854 nicht geändert, als die Stadt Placerville vereinigt wurde. Bei seiner Integration war Placerville die dritte größte Stadt in Kalifornien. 1857 wurde die Kreisstadt dann von Coloma bis Placerville bewegt, wo es heute bleibt.

Placerville war ein Hauptmittelpunkt für die Gebiet-Bergbaubetriebe der Mutter Lode. Die Stadt hatte viele Dienstleistungen, einschließlich des Transports (Leute und Waren), möbliertes Zimmer, Bankwesen, und hatte einen Markt und Gemischtwarenhandlung. Die Geschichte des Hardrock-Bergwerks wird durch den offenen und zugänglichen Gold Bug Park gezeigt &, jetzt ein Museum mit Touren und Büchern Meinig.

Die Südliche Pazifische Gleise hatte einmal eine Nebenlinie, die sich von Sacramento bis zu Placerville ausgestreckt hat. Die Spur wurde in den 1980er Jahren aufgegeben. Der Camino, Placerville und die Gleise von See Tahoe (jetzt aufgegeben) haben auch einen shortline bedient, der zwischen Camino, Kalifornien und Placerville bis zum 17. Juni 1986 funktioniert hat. Bezüglich am 29. März 2007, des Vorfahrtsrechts sind durch die Stadt Folsom gekauft worden, und achtzehn Meilen (29 km) der Spur sind wieder hergestellt worden. Pläne sind in der Bewegung für einen Reisezug entlang dem Weg vor 2015.

Die erste Post der Stadt hat sich 1850 geöffnet.

Nationales Register der Galerie Historic Places

Placerville hat mehrere auf dem Nationalen Register von Historischen Plätzen verzeichnete Gebäude; mehrere werden unten bemerkt.

File:2009-0724-F-TSodaWorks.jpg|Fountain-Tallman Soda-Arbeiten (jetzt Fountain & Tallman Museum)

File:2009-0724-Placerville-JPSodaWorks.jpg|John Soda-Arbeiten von Pearson

File:2009-0724-Placerville-CBhouse.jpg|Combellack-Blair Haus

File:2009-0724-Placerville-ConfidenceHall.jpg|Confidence Saal

File:2009-0724-Placerville-ChurchofourSavior.jpg|Church unseres Retters

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Wein-Produktion

Das Gebiet östlich von Placerville, der als Apple Hill bekannt ist, wird ein Zentrum für die Qualitätswein-Produktion zunehmend. Bemerkenswerte Weinkellereien im Gebiet schließen Kristallwaschschüssel, Jodar, Boeger, Lava Cap und Granit-Frühlinge ein. Das Gebiet ist "Ruhm [Hrsg.], um vibrierend herzhafte, ausgesprochen köstliche Weine zu machen, die in den dramatischen Erhebungen der Sierra Nevada angebaut sind."

Politik

In der staatlichen gesetzgebenden Körperschaft wird Placerville im 1. Senat-Bezirk gelegen, der vom Republikaner Ted Gaines, und im 4. Zusammenbau-Bezirk vertreten ist, der vom Republikaner Beth Gaines vertreten ist. Föderalistisch wird Placerville in Kaliforniens 4. Kongressbezirk gelegen, der einen Koch PVI von R +11 hat und vom Republikaner Tom McClintock vertreten wird.

Kultur

Placerville hat als eine "Gold"-Stadt begonnen. Einer seiner ersten bekannten Namen war Trockener Diggin, weil der Kies zu Wasser zur Pfanne für Gold getragen werden musste. Später war es als Hangtown bekannt. Wegen der Wildkeit gab es vielen Behang in der Stadt. Placerville, Kalifornien hat mehrere Namensänderungen gehabt. Es hat als "Blut und Eingeweide" Mitte des 19. Jahrhunderts angefangen. Das Festsetzen von Familien (größtenteils die Frauen) hat sich über seinen Un-Christian-Sounding-Namen beklagt, und es wurde zu "Hangtown" geändert (passend, weil öffentlicher Behang regelmäßig dort getan wurde). Es ist als solcher seit mehreren Jahren geblieben, bis ihm sein aktueller Name gegeben wurde. Diejenigen, die im Gebiet reisen, können noch die Plattform des alten Scharfrichters sehen, die für den öffentlichen Behang verwendet wurde. Das kann auf den Straßenanschreibern in der Stadt gesehen werden. Ein Glockenturm, der einmal als eine Warnungsglocke für das Feuer verwendet ist, wird auf der Hauptstraße gelegen, die ein Grenzstein im Gebiet ist. Placerville beherbergt den Bergdemokraten Zeitung und die Marschall Medizinisches Zentrum.

Placerville ist eine historische Gemeinschaft von den Goldsturm-Tagen, und entsprechend gibt es viele alte Gebäude von dieser Periode. Ein Spaziergang unten die Main Street offenbart auch viele historische Anschreiber, Punkte von bestimmten Ereignissen oder während dieser Periode wichtigen Personen bedeutend. Placerville war auch auf der Linie des Pony-Schnellzugs, ein kurzlebiger Briefträger-Dienst, der Kalifornien in den Mittleren Westen und Osten (grundsätzlich von Sacramento in St. Joseph, Missouri) verbunden hat. Der Pony-Schnellzug hat schließlich zur Wirksamkeit des Gleise-Transports nachgegeben.

Der Nebenlinie wurde wirklich nie erlaubt, aufgegeben zu werden, und wurde in der Vereinigung der Pazifik 1996 für $ 14 Millionen von der Gemeinsamen Macht-Autorität gekauft, die aus Sacramento County, Folsom und Grafschaft von El Dorado besteht. Es gab eine Gruppe, die die Linie wieder herstellte, um historische Ausflugszüge von Folsom bis Placerville insgesamt der Spur zu führen, aber der Zug hat aufgehört, 1985 zu umlaufen. Es gibt auch eine Geländefahrrad-Spur und Reitspuren.

Klima

Placerville hat kühle, nasse Winter und warme, größtenteils trockene Sommer. Durchschnittliche Temperaturen im Januar sind ein Maximum und ein Minimum dessen. Durchschnittliche Temperaturen im Juli sind ein Maximum und ein Minimum dessen. Jährlich gibt es einen Durchschnitt von 65.7 Tagen mit Höhen oder höher und 61.3 Tagen mit Tiefen oder tiefer. Die hohe Rekordtemperatur war am 4. Juli 1911. Die niedrige Rekordtemperatur war am 9. Dezember 1972.

Der durchschnittliche jährliche Niederschlag in Placerville ist. Dort ein Durchschnitt von 66 Tagen mit dem messbaren Niederschlag. Das nasseste Jahr war 1983 damit, und das trockenste Jahr war 1976 damit. Der grösste Teil des Niederschlags in einem Monat war im Dezember 1955. Der grösste Teil des Niederschlags in 24 Stunden war am 14. Februar 2000.

Schneefall

Der brechende Rekordschneefall für einen einzelnen Sturm unter einer 8 hr. Periode hat am 7. Dez 2009 stattgefunden; 21 Zoll sind in der Innenstadt Placerville und mehr als 30 Zoll auf dem Stadtrand der Stadt gefallen. Außerdem gab es eine Aufzeichnung, die niedrige Temperatur von 14 Graden für die Nacht vom 9. Dez bindet.

Der Schneefall für das Gebiet von Placerville erstreckt sich zwischen einem Abstauben und pro kalten Wintersturm.. Ein durchschnittliches Jahr würde ungefähr 3-6 Zoll des Schneefalls sein.

Transport

Placerville wird durch zwei Hauptautobahnen gedient. Amerikanischer Weg 50 Köpfe nach Westen nach Sacramento und Osten in den Südlichen See Tahoe. Weg des Staates Kalifornien 49 Läufe nach Norden und Süden, die Stadt mit den anderen Hauptgemeinschaften in den Vorgebirgen von Sierra Nevada verbindend.

Placerville wird durch den Placerville Flughafen gedient. Ein Guter Nachbarflughafen, es hat eine Startbahn, aber wird durch keinen kommerziellen Lufttransport zurzeit gedient.

Bemerkenswerte Einwohner

Im Laufe der Jahre hatten viele bemerkenswerte und einflussreiche Menschen Geschäfte in Placerville größtenteils entlang der jetzt historischen Main Street.

Historische Personen:

  • T.J. Caystile — Journalist
  • Henry Hooker — Viehbaron
  • Mark Hopkins — Gleise-Finanzmann
  • Edwin Markham — Dichter
  • Levi Strauss — Kleidung des Schöpfers
  • John Studebaker — Auto-Schöpfer
  • Jesse Yarnell — Journalist
  • Oliver Gagliani - Fotograf

Moderne bemerkenswerte Personen:

Galerie

File:Placerville CA Bell. JPG|Placerville Glocke

File:Quartz-Chlorite-Group-162731.jpg|Clear, tabellarischer Quarzkristall mit einem scharfen Gespenst, der innen durch seine moosigen grünen chlorite Einschließungen abgegrenzt ist

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Referenzen

Quellen

Links


Georgetown, Kalifornien / Seelachs-Kiefern, Kalifornien
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