Ladungsluftfahrtgesellschaften (oder Luftfracht-Transportunternehmen und Ableitungen dieser Namen) sind dem Transport der Ladung gewidmete Luftfahrtgesellschaften. Einige Ladungsluftfahrtgesellschaften sind Abteilungen oder Tochtergesellschaften von größeren Personenluftfahrtgesellschaften.

Logistik

Lufttransport ist ein Lebensbestandteil von vielen internationalen Logistik-Netzen, die für das Handhaben und Steuern des Güterstroms, der Energie, der Information und der anderen Mittel wie Produkte, Dienstleistungen und Leute von der Quelle der Produktion zum Marktplatz notwendig sind. Es ist schwierig oder fast unmöglich, jeden internationalen Handel, globale Prozesse des Exports/Imports, internationale Umpositionierung von rohen Materialien/Produkten und Herstellung ohne eine logistische Berufsunterstützung zu vollbringen. Es schließt die Integration von Information, Transport, Warenbestand, Lagerung, materiellem Berühren und Verpacken ein. Die Betriebsverantwortung der Logistik ist die geografische Umpositionierung von Rohstoffen, Arbeit im Prozess und beendeten Warenbeständen, wo erforderlich, an den niedrigsten möglichen Kosten.

Flugzeug verwendet

Größere Ladungsluftfahrtgesellschaften neigen dazu, neues oder kürzlich gebautes Flugzeug zu verwenden, um ihre Fracht zu tragen, aber viele verwenden älteres Flugzeug, wie der Boeing 707, Boeing 727, Douglas DC 8, Gleichstrom 10, Doktor der Medizin 11, Boeing 747 und der Ilyushin Il-76. Beispiele des 60-jährigen Douglas DC 3 fliegen noch um die Welttragen-Ladung (sowie Passagiere). Kurze Reihe-Turbo-Prop-Verkehrsflugzeuge solcher als 12, 26, Fokker Freundschaft und britischer Raumfahrt-ATP werden jetzt modifiziert, um zu akzeptieren, dass Standardluftfracht-Paletten ihre Arbeitsleben erweitern. Das schließt normalerweise den Ersatz von Glasfenstern mit undurchsichtigen Tafeln, der Stärkung des Jagdhaus-Fußbodens und Einfügung einer breiten Spitzenscharniertür in einer Seite des Rumpfs ein.

Antonov 225 und Antonov 124 ist das größte Flugzeug der Welten, das verwendet ist, um große Sendungen und übergroßen cargos zu transportieren.

Der Gebrauch von großen militärischen Flugzeugen zu kommerziellen Zwecken, die von den Luftfahrtgesellschaften von Antonov der Ukraine in den 1990er Jahren den Weg gebahnt sind, hat neue Typen der Ladung im Lufttransport erlaubt.

Mehrere Ladungsluftfahrtgesellschaften tragen einige Passagiere von Zeit zu Zeit auf ihren Flügen, und USV-Luftfahrtgesellschaften haben einmal erfolglos eine Personencharter-Luftfahrtgesellschaft-Abteilung aburteilt.

Bemerkenswerte Ladungsluftfahrtgesellschaften

Vollladung

Einige dieser Gesellschaften haben aufgehört zu funktionieren oder sind in andere Transportunternehmen verschmolzen worden.

• Absa
• ABX Luft
• Aerologic
• Aeromodal Cargolifter
• GESETZ-Luftfahrtgesellschaften
• Ladung von AirBridge
• Airnet Schnellzug
• Luft Hongkong
• Lufttransport internationaler
• Alaska Hauptschnellzug
• Amerikanischer internationaler Airways/Kalitta
• Luftfahrtgesellschaften von Antonov
• Aloha Luftladung
• Atlantische Luftfahrtgesellschaften (das Vereinigte Königreich)
• Atlas-Luft
• ATRAN Ladungsluftfahrtgesellschaften
• Arrow Airways Inc.
• Australischer Luftschnellzug
• Avient Luftfahrt
• Blaue Wurfpfeil-Luftfahrt
• Burlington Luftschnellzug
• Ladungsluftlinien von CAL
• Kapitalladung internationale Luftfahrtgesellschaften
• Ladung 360
• Cardig Luftladung
• Cargoitalia
• Cargojet Wetterstrecken
• Cargolux
• Herausforderer-Luftladung
• Chinesische Postluftfahrtgesellschaften
• Cielos Luftfahrtgesellschaften
• DAS AIR CARGO
• Deccan 360 Ausdrückliche Logistik
• DHL
• DHL internationale Luftfahrt ICH
• Ostluftladung
• Smaragdgrüne Luft
• Schmirgel weltweiter
• Empost
• Europäischer Lufttransport (hat "DHL" gebrandmarkt)
• Immergrüne internationale Luftfahrtgesellschaften
• Schnellzug von FedEx
• Feine Luft
• Der erste Flug
• Das Fliegen der Tiger-Linie
• Freight India Logistics Pvt Ltd
• Grandstar Ladung
• Zwillinge-Luftladung
• Gestair Ladung
• Große Wandluftfahrtgesellschaften
• Heavylift Ladungsluftfahrtgesellschaften
• Jadegrüne Ladung internationaler
• K-Mile Luft
• Kalitta Luft
• Kelowna Flightcraft Lufturkunde (im Auftrag Purolator)
• Kätzchen-Falke Aircargo
• Luftladung von Maximus
• Midex Ladung
• Millennium-Luft Xpress
• MNG Luftfahrtgesellschaften
• Luft von Murray (National Air Cargo Group)
• Nationale Luftfahrtgesellschaften (5M)
• Nippon Ladungsluftfahrtgesellschaften
• Polare Luftladung
• Luftfahrtgesellschaften von Polet
• Quickjet Ladung
• RAF-Avia
• Wiederluft - reichende Horizonte
• Ladung von Saint-X
• Küstenlinie-Weltluftfahrtgesellschaften
• SF Ladung
• Himmel-Kapitalluftfahrtgesellschaften
• SNAS Luftfahrt
• Südliche Luft
• SprintAir
• Sundt Atlanta Skybridge
• Swiftport
• Swiftair
• Tampa Ladung
• TCS Bote
• TMA Ladung
• TNT
• Tol Luft
• Transmile Luftdienstleistungen
• TRI-MG Intra Luftfahrtgesellschaften von Asien
• ULS Luftfahrtgesellschaft-Ladung
• USV-Luftfahrtgesellschaften
• Varig Klotz
• Volga-Dnepr
• Weltwetterstrecke-Ladung
• Schnellzug des Flusses Jangtse

Vollladungstochtergesellschaft

Frachtabteilungen von Personenluftfahrtgesellschaften, die ihr eigenes oder gepachtetes Frachter-Flugzeug operieren, einige haben zugemacht oder verschmolzen mit anderen.

• Aeroflot Ladung
• Luft Ladung von China
• Luft Ladung von Indien
• Ladung von Air France
• Luft Ladung von Macau
• Ladung von ANA
• Asiana Ladung
• Cathay Ladung von Pazifik
• Chinesische Luftfahrtgesellschaft-Ladung
• Chinesische Ladungsluftfahrtgesellschaften (China östlich)
• Chinesische südliche Ladung
• Ladung von EgyptAir
• EL AL CARGO
• Emirat SkyCargo
• Äthiopische Luftfahrtgesellschaft-Ladung
• Ladung von Etihad Crystal
• Luftladung von EVA
• Finnair Ladung
• Luftfahrtgesellschaft-Ladung von Hongkong
• Icelandair Ladung
• Luftladung von Iran
• Koreanische Luftladung
• Ladung von LAN
• Lufthansa Ladung
• MASkargo
• Martinair Ladung
• NWA Ladung
• Wetterstrecke-Ladung von Qatar
• RAM-Ladung
• Königliche jordanische Ladung
• Saudiaraber-Luftfahrtgesellschaft-Ladung
• Schanghaier Luftfahrtgesellschaft-Ladung
• Luftfahrtgesellschaft-Ladung von Singapur
• Südafrikanische Wetterstrecke-Ladung
• Türkische Luftfahrtgesellschaft-Ladung
• Wetterstrecke-Ladung von Usbekistan
• Yakutia Luftfahrtgesellschaft-Ladung

Frachtabteilungen ohne Flotte mit dem Personenflugzeugsbauch halten oder andere Ladungsluftfahrtgesellschaft-Fliege in ihrem Interesse zu haben, einige von diesen hatten vorher Frachter:

• Alaska Luftladung
• Amerikanische Luftfahrtgesellschaft-Fracht
• Avianca Ladung
• Weltladung von British Airways (opb Globale Versorgung, drei a/c, um im vollen BA Ladungsschema zu sein)

,

• Ladung Garuda Indonesien
• Tschechische Luftfahrtgesellschaft-Ladung
• Delta-Luftfahrtgesellschaft-Ladung
• Drache-Luftladung
• Gol Transportes Aereos
• Golfluftladung
• Iberia Ladung
• Luftfahrtgesellschaft-Ladung von Japan
• Wetterstrecke-Ladung von Kenia
• Ladung von KLM (opb Martinair Ladung, vier a/c im vollen Schema von KLM)
• Wetterstrecke-Ladung von Kuwait
• Polnische LOS-Luftfahrtgesellschaft-Ladung
• Pakistan internationale Luftfahrtgesellschaft-Ladung
• Qantas Fracht (zwei a/c opb Ausdrückliche Frachter im Schema von Qantas minus das Firmenzeichen)
• SAS Cargo Group
• Shaheen Luftladung
• Ladung von SriLankan
• Wetterstrecken von Sudan
• Schweizerischer WorldCargo
• Thailändische Wetterstrecke-Ladung (zwei a/c opb Südliche Luft im vollen thailändischen Ladungsschema)
• Vereinigte Luftfahrtgesellschaft-Ladung

Diese Transportunternehmen operieren Frachter-Flugzeug, aber haben keine Ladungsabteilung:

• Luft Koryo
• Luftfahrtgesellschaften von Ariana Afghan
• Luftfahrtgesellschaften von Aserbaidschan
• Irakische Wetterstrecken
• Syrische Luft
• Tadschikische Luft
• Luftfahrtgesellschaften von Turkmenistan

Größte Frachtführer in der Welt durch vorgesehene gewehte Frachttonnen-Kilometer

2004 ganze vorgesehene gewehte Frachttonnen-Kilometer

1. Schnellzug von FedEx 14.579 Millionen
2. Koreanische Luft 8.264 Millionen
3. Lufthansa Ladung 8.040 Millionen
4. Vereinigter Paketdienst 7.353 Millionen
5. Luftfahrtgesellschaft-Ladung von Singapur 7.143 Millionen
6. Cathay Pazifische 5.876 Millionen
7. Chinesische Luftfahrtgesellschaften 5.642 Millionen
8. Eva Airways 5.477 Millionen
9. Air France 5.388 Millionen
10. Luftfahrtgesellschaften von Japan 4.924 Millionen

2004 internationale vorgesehene gewehte Frachttonnen-Kilometer

1. Koreanische Luft 8.164 Millionen
2. Lufthansa Ladung 8.028 Millionen

Luftfahrtgesellschaft-Ladung von Singapur 7.143 MillionenCathay Pazifische 5.876 MillionenChinesische Luftfahrtgesellschaften 5.642 Millionen

1. Schnellzug von FedEx 5.595 Millionen

Eva Airways 5.477 Millionen

1. Air France 5.384 Millionen
2. British Airways 4.771 Millionen
3. Cargolux 4.670 Millionen

2004 häusliche vorgesehene gewehte Frachttonnen-Kilometer

1. Schnellzug von FedEx 8.984 Millionen
2. Vereinigter Paketdienst 4.260 Millionen
3. Nordwestluftfahrtgesellschaften 0.949 Millionen
4. Chinesische Südliche Luftfahrtgesellschaften 0.860 Millionen
5. Amerikanische Luftfahrtgesellschaften 0.576 Millionen
6. Delta-Luftlinien 0.557 Millionen
7. Luft chinesische 0.531 Millionen
8. Vereinigte Luftfahrtgesellschaften 0.525 Millionen
9. Cargojet Wetterstrecken 0.517 Millionen
10. Chinesische Ostluftfahrtgesellschaften 0.458 Millionen

Quelle für 2004 Daten: Internationale Lufttransportvereinigung. Bemerken Sie, dass es nur Daten für Mitglied-Luftfahrtgesellschaften einschließt.

Siehe auch

• Luftbrücke
• Ladungsflugzeug
• Behälterterminal
• Paket "Schalter um", zu entgegnen
• HAZMAT
• IATA E-Fracht

Außenverbindungen

• Ladungsflugzeug-Spezifizierungen - Indikativfrachter-Flugzeugsspezifizierungen zum Vergleich.