Das Zeitalter der illegalen Vervielfältigung in der Karibik hat im 16. Jahrhundert begonnen und ist in den 1830er Jahren ausgestorben, nachdem die Marinen der Nationen Westeuropas und Nordamerikas mit Kolonien in der Karibik begonnen haben, Piraten zu bekämpfen. Die Periode, während deren Piraten am erfolgreichsten waren, war von den 1690er Jahren bis zu den 1720er Jahren. Illegale Vervielfältigung ist in der Karibik wegen der Existenz von relativ gesetzlosen britischen Seehäfen wie Hafen gediehen, der in Jamaika und der französischen Ansiedlung an Tortuga königlich ist.

Die Ursachen der illegalen Vervielfältigung

Die illegale Vervielfältigung in der Karibik hat sich aus den Gruppen von Europäern, größtenteils englisch, holländisch und französisch ergeben, die marooned oder schiffbrüchig waren. Sie wurden Seeräuber ebenso, vom französischen "boucanier" genannt (um Fleisch zu rauchen), auf einem "boucan" (Holzrahmensatz über ein Feuer.) Indem sie smokey Feuer und boucans mit bereitem Fleisch des marooned Viehs aufgestellt haben, konnten diese Schiffbrüchigen veranlassen, dass sich ein Schiff für den Handel genähert hat, bei der Zeit die Seeräuber das Schiff greifen konnten. Die Seeräuber wurden später die Insel durch Kolonialmächte weggejagt und mussten ein Leben auf See suchen. Dort haben sie lukrative, aber rechtswidrige Gelegenheiten für allgemeine Matrosen geschaffen, europäische Handelsschiffe (besonders spanische Flotten anzugreifen, die von der Karibik nach Europa segeln) und ihre wertvolle Ladung, eine Praxis zu greifen, die im 16. Jahrhundert begonnen hat. Illegale Vervielfältigung wurde manchmal "gesetzlicher" Status durch Kolonialmächte, besonders Frankreich unter König Francis I (r.1515-1547), in der Hoffnung darauf gegeben, den Seehandel ihrer Rivalen zu schwächen, die eine Stute clausum Politik in den Atlantischen und Indianerozeanen eingesetzt haben. Diese "gesetzliche" Form der illegalen Vervielfältigung ist bekannt als, Kaperei zu treiben. Von 1520 bis 1560 waren französische Seeräuber in ihrem Kampf gegen die Krone Spaniens und den riesengroßen Handel des spanischen Reiches in der Neuen Welt allein. Sie wurden später von englischen und holländischen Seeräubern angeschlossen. Das folgende Zitat durch einen walisischen Piraten zeigt die Motivationen für die in die 18. Jahrhundert karibische illegale Vervielfältigung:

- Der Piratenkapitän Bartholomew Roberts

Die Karibik war ein Zentrum des europäischen Handels und der Kolonisation nach der Entdeckung von Columbus der Neuen Welt für Spanien 1492 geworden. Im 1493-Vertrag von Tordesillas war die nichteuropäische Welt zwischen den Spaniern und den Portugiesen entlang einer Nordsüdlinie 270 Ligen westlich von Kap Verde geteilt worden. Das hat Kontrolle von Spanien der Amerikas, eine Position die Spanier gegeben, die später mit einem ebenso undurchsetzbaren päpstlichen Stier (Das Beerdigen caetera) verstärkt sind. Auf der spanischen Hauptsache der Schlüssel waren frühe Ansiedlungen Cartagena im heutigen Kolumbien, Porto Bello und Stadt von Panama auf der Landenge Panamas, Santiagos auf der südöstlichen Küste Kubas und Santo Domingos auf der Insel Hispaniola. Im 16. Jahrhundert bauten die Spanier schwankende Beträge des Silbergoldbarrens von den Gruben von Zacatecas im Neuen Spanien (Mexiko) und Potosí in Peru (wirklich jetzt gelegen in Bolivien) ab. Die riesigen spanischen Silbersendungen von der Neuen Welt bis die Alten angezogenen Piraten und französischen Seeräuber wie François Leclerc oder Jean Fleury, sowohl in der Karibik als auch über den Atlantik, die ganze Zeit der Weg von der Karibik nach Sevilla.

Um diese unveränderliche Gefahr in den 1560er Jahren zu bekämpfen, haben die Spanier ein Konvoi-System angenommen. Eine Schatz-Flotte oder flota würden jährlich von Sevilla (und später von Cádiz) in Spanien segeln, Passagiere, Truppen und europäische Manufakturwaren zu den spanischen Kolonien der Neuen Welt tragend. Diese Ladung, obwohl gewinnbringend, war wirklich gerade eine Form des Ballasts für die Flotte, wie sein wahrer Zweck war, den Wert des Jahres von Silber nach Europa zu transportieren. Die erste Stufe in der Reise war der Transport ganzen dieses Silbers von den Gruben in Peru, und das Neue Spanien in einem Maulesel-Konvoi hat den Silberzug zu einem spanischen Haupthafen gewöhnlich auf der Landenge Panamas oder von Veracruz im Neuen Spanien genannt. Der flota würde sich mit dem Silberzug treffen, seine Ladung von Manufakturwaren zum Warten auf Kolonialgroßhändler abladen und dann die wertvolle Ladung von Gold übertragen, und Silber (in der Goldbarren- oder Münzform) in seinen hält. Das hat die spanische Zurückbringen-Schatz-Flotte ein verführerisches Ziel gemacht, obwohl Piraten zum Schatten die Flotte wahrscheinlicher waren, um Nachzügler anzugreifen, als versuchen, die gut vorsichtigen Hauptbehälter zu greifen. Der klassische Weg für die Schatz-Flotte in der Karibik war durch die Kleineren Antillen zu den Häfen entlang der spanischen Hauptsache auf der Küste Mittelamerikas und des Neuen Spaniens dann nach Norden in den Yucatán Kanal, um die Westwinde zurück nach Europa zu fangen.

Die holländischen Vereinigten Provinzen der Niederlande und Englands, beider Verteidiger des Protestantismus, waren nach dem katholischen Spanien (die größte Macht des Christentums im 16. Jahrhundert) vor den 1560er Jahren aufsässig entgegengesetzt, während sich die französische Regierung bemühte, sein Kolonialvermögen in der Neuen Welt auszubreiten, jetzt wo Spanien bewiesen hatte, dass sie äußerst gewinnbringend sein konnten. Es waren die französischen, die die erste nichtspanische Ansiedlung in der Karibik gegründet hatten, als sie das Fort Caroline nahe gegründet hatten, was jetzt Jacksonville, Florida 1564 ist, obwohl die Ansiedlung bald durch einen spanischen Angriff von der größeren Kolonie des Heiligen Augustine weggewischt wurde. Geholfen von ihren Regierungen haben englische, französische und holländische Händler und Kolonisten äußerst die undurchsetzbare durch den Vertrag von Tordesillas gezogene Linie ignoriert, in spanisches Kolonialterritorium sogar in Zeiten des Friedens zwischen ihren Nationen in Europa einzufallen, das den berühmten Ausdruck des 16. Jahrhunderts verursacht hat: "Kein Frieden außer der Linie."

Die Spanier, trotz, der wohlhabendste Staat im Christentum zurzeit zu sein, konnten keine genügend militärische Anwesenheit gewähren, um solch ein riesengroßes Gebiet des Ozeans zu kontrollieren oder ihr ausschließendes, mercantilist Handelsgesetze geltend zu machen. Diese Gesetze haben nur spanischen Großhändlern erlaubt, mit den Kolonisten des spanischen Reiches in den Amerikas zu handeln. Diese gesetzliche Einordnung hat unveränderlichen Schmuggel berücksichtigt, um die spanischen Handelsgesetze und neuen Versuche der karibischen Kolonisation in der Friedenszeit durch England, Frankreich und die Niederlande zu übertreten. Wann auch immer ein Krieg in Europa zwischen den Großen Mächten erklärt wurde, war das Ergebnis immer weit verbreitete illegale Vervielfältigung und überall in der Karibik Kaperei treibend.

Der anglo-spanische Krieg in 1585-1604 war teilweise erwartet, Streite in der Neuen Welt zu tauschen. Ein Fokus auf dem Extrahieren landwirtschaftlichen und Mineralreichtums von der Neuen Welt, anstatt produktive, selbststützende Ansiedlungen in seinen Kolonien zu bauen; Inflation angetrieben teilweise durch die massiven Sendungen von Silber und Gold nach Westeuropa; endlose Runden von teuren Kriegen in Europa; eine Aristokratie, die kommerzielle Gelegenheiten als unter ihnen verkleinert hat; und ein ineffizientes System von Gebühren und Zolltarifen, die Industrie behindert haben, haben alle zu Spaniens Niedergang von der Macht während des 17. Jahrhunderts beigetragen. Jedoch hat sehr gewinnbringender Handel zwischen seinen Kolonien weitergegangen, und Spaniens überseeisches Reich hat fortgesetzt, sich bis zum Anfang des 19. Jahrhunderts auszubreiten.

Inzwischen, in der Karibik, hatte die Ankunft von europäischen Krankheiten mit Columbus die lokalen Indianerbevölkerungen reduziert; die geborene Bevölkerung des Neuen Spaniens ist nicht weniger als 90 % von seinen ursprünglichen Zahlen im 16. Jahrhundert gefallen. Dieser Verlust der geborenen Bevölkerung hat Spanien dazu gebracht, sich auf die afrikanische Plackerei zunehmend zu verlassen, um die Kolonien des spanischen Amerikas, Plantagen und Gruben zu führen, und der transatlantische Sklavenhandel hat neue Quellen des Gewinns für englische, holländische und französische Händler angeboten, die die spanischen mercantilist Gesetze haben verletzen wollen — und so ungestraft getan haben. Aber die Verhältnisleere der Karibik hat es auch einen Einladen-Platz für England, Frankreich und die Niederlande gemacht, um Kolonien ihres eigenen aufzustellen, besonders wenn Gold und Silber weniger wichtig als Waren geworden sind, die zu greifen sind, und durch Tabak und Zucker als Kassengetreide ersetzt wurden, die Männer sehr reich machen konnten.

Da Spaniens Militär in geschwächtem Europa könnte, wurden die spanischen Handelsgesetze in der Neuen Welt mit der größeren Frequenz von den Großhändlern anderer Nationen verletzt. Der spanische Hafen auf der Insel Trinidad von der nördlichen Küste Südamerikas, dauerhaft gesetzt nur 1592, ist ein Hauptpunkt des Kontakts zwischen allen Nationen mit einer Anwesenheit in der Karibik geworden.

Der Anfang des siebzehnten Jahrhunderts, 1600-1660

Änderungen in demographischen Daten

Am Anfang des 17. Jahrhunderts haben teure Befestigungen und die Größe der Kolonialgarnisonen an den spanischen Haupthäfen zugenommen, um sich mit der vergrößerten Anwesenheit von Spaniens Mitbewerbern in der Karibik, aber den Silbersendungen der Flotte des Schatzes und der Zahl von spanischen Handelsschiffen zu befassen, die im geneigten Gebiet funktionieren. Zusätzliche Probleme sind aus der Knappheit am Proviant wegen des Mangels an Leuten gekommen, um Farmen zu arbeiten. Die Zahl von Spaniern europäischen Ursprungs in der Neuen Welt oder Spaniern des reinen Bluts, die im Neuen Spanien, bekannt als peninsulares und Kreole beziehungsweise im spanischen Kaste-System geboren gewesen waren, hat sich nicht mehr als auf 250,000 Menschen 1600 belaufen. Wenige spanische Kolonisten in der Neuen Welt haben als die produktiven Mitglieder der Gesellschaft gedient, die Getreide oder Manufakturwaren angebaut hat — haben sie alle Leben des aristokratischen Luxus in ihren Haziendas als die Master von großen Plantagen verfolgen wollen, die Essen, Tabak oder Zucker mit afrikanischen oder Indianersklaven anbauen, um ihnen zu dienen und die ganze echte Arbeit zu tun. Spätere Ansiedlungen in den karibischen Inseln durch andere europäische Mächte haben sich auch auf die Arbeit von nichteuropäischen Arbeitern, nämlich afrikanischen Sklaven verlassen.

Zur gleichen Zeit waren England und Frankreich Mächte im Zunehmen im 17. Jahrhundert Europa, als sie ihre eigenen inneren religiösen Schismen zwischen Katholiken und Protestanten gemeistert haben und der resultierende gesellschaftliche Frieden ihren Wirtschaften erlaubt hat sich schnell auszubreiten. England hat besonders begonnen, die Seesachkenntnisse seiner Leute in die Basis des kommerziellen Wohlstands zu verwandeln. Englische und französische Könige des Anfangs des 17. Jahrhunderts — James I (r. 1603-1625) und Henry IV (r. 1598-1610), beziehungsweise hat jeder friedlichere Beziehungen mit Habsburg Spanien in einem Versuch gesucht, die Finanzkosten der andauernden Kriege zu vermindern. Obwohl der Anfall des Friedens 1604 die Gelegenheiten sowohl für die illegale Vervielfältigung reduziert hat als auch für gegen Spaniens Kolonien Kaperei treibend, hat kein Monarch seine Nation davon abgehalten zu versuchen, neue Kolonien in der Neuen Welt zu pflanzen und das spanische Monopol auf der Westhalbkugel zu brechen. Die angeblichen Reichtümer, das angenehme Klima und die allgemeine Leere der Amerikas alle, die zu denjenigen zugenickt sind, die eifrig sind, ihre Vermögen und eine große Zusammenstellung von Franzosen und Engländern zu verdienen, haben neue Kolonialwagnisse während des Anfangs des 17. Jahrhunderts sowohl in Nordamerika begonnen, die grundsätzlich leer der europäischen Ansiedlung nördlich von Mexiko, als auch in der Karibik liegen, wo Spanien die dominierende Macht bis gegen Ende des Jahrhunderts geblieben ist.

Bezüglich der holländischen Niederlande, nach Jahrzehnten des Aufruhrs gegen Spanien, das sowohl durch den holländischen Nationalismus als auch durch ihren treuen Protestantismus angetrieben ist, war Unabhängigkeit in fast Namen gewonnen worden (und das würde schließlich auch mit dem Vertrag Westfalens 1648 kommen). Die Niederlande waren Europas Wirtschaftsmaschinenhaus geworden. Mit neuen, innovativen Schiff-Designs wie der fluyt (ein Ladungsbehälter, der fähig ist, mit einer kleinen Mannschaft bedient zu werden, und gehen in relativ unzugängliche Häfen ein), aus den Schiff-Höfen in Amsterdam und Rotterdam, neuen kapitalistischen Wirtschaftsmaßnahmen wie die Aktiengesellschaft Wurzel schlagend und die militärische Begnadigung rollend, die durch die zwölfjährige Waffenruhe mit den Spaniern (1609-1621) zur Verfügung gestellt ist, breiteten sich holländische Handelsinteressen explosiv über den Erdball, aber besonders in der Neuen Welt und Ostasien aus. Jedoch, am Anfang des 17. Jahrhunderts, haben sich die mächtigsten holländischen Gesellschaften, wie Dutch East India Company, am meisten für sich entwickelnde Operationen im Östlichen Indies (Indonesien) und Japan interessiert, und haben die Westindische Inseln kleineren, unabhängigeren holländischen Maschinenbedienern verlassen.

Spanische Häfen

Am Anfang des 17. Jahrhunderts waren die spanischen Kolonien von Cartagena, Havanna, Santiago de Cuba, San Juan, Stadt von Panama, Maracaibo und Santo Domingo unter den wichtigsten Ansiedlungen der spanischen Westindische Inseln. Jeder hat eine große Bevölkerung und eine Selbstunterstützen-Wirtschaft besessen, und wurde von spanischen Verteidigern gut geschützt. Diese spanischen Ansiedlungen waren allgemein widerwillig, sich mit Händlern von den anderen europäischen Staaten wegen der strengen Erzwingung von Spaniens mercantilist von den großen spanischen Garnisonen verfolgten Gesetzen zu befassen. In diesen Städten konnten europäische Manufakturwaren erstklassigen Preisen zum Verkauf den Kolonisten befehlen, während die Handelswaren der Neuen Welt — Tabak, Schokolade und andere Rohstoffe, zurück nach Europa verladen wurden.

Vor 1600 hatte Porto Bello Nombre de Dios ersetzt (wo Herr Francis Drake zuerst eine spanische Ansiedlung angegriffen hatte) als die Landenge von Panamas karibischem Hafen für den spanischen Silberzug und die jährliche Schatz-Flotte. Veracruz, die einzige Hafen-Stadt, die für den transatlantischen Handel mit dem Neuen Spanien offen ist, hat fortgesetzt, dem riesengroßen Interieur des Neuen Spaniens als sein Fenster auf der Karibik zu dienen. Vor dem 17. Jahrhundert war die Mehrheit der Städte entlang der spanischen Hauptsache und in Mittelamerika das Selbstunterstützen geworden. Die kleineren Städte der Hauptsache haben Tabak angebaut und haben auch ausländische Schmuggler begrüßt, die die spanischen mercantilist Gesetze vermieden haben. Die unterbevölkerten Binnengebiete von Hispaniola waren ein anderes Gebiet, wo Tabakschmuggler insbesondere konnten mit ihrem Handel hantieren.

Die spanisch-verwaltete Insel Trinidad war bereits ein weit geöffneter Hafen, der für die Schiffe und Matrosen jeder Nation im Gebiet am Anfang des 17. Jahrhunderts offen ist, und war ein besonderer Liebling für Schmuggler, die sich in Tabak und europäischen Manufakturwaren befasst haben. Lokale karibische Schmuggler haben ihren Tabak oder Zucker zu anständigen Preisen verkauft und haben dann Manufakturwaren von den transatlantischen Händlern in großen Mengen gekauft, die unter den Kolonisten der Westindische Inseln und der spanischen Hauptsache zu verstreuen sind, die auf ein bisschen Berührung des Hauses eifrig waren. Der spanische Gouverneur Trinidads, der sowohl an starken Hafen-Befestigungen Mangel gehabt hat als auch nur eine lächerlich kleine Garnison von spanischen Truppen besessen hat, konnte wenig tun, aber lukrative Bestechungsgelder von englischen, französischen und holländischen Schmugglern nehmen und wegschauen — oder riskieren, gestürzt und durch seine eigenen Leute durch einen mehr biegsamen Verwalter ersetzt zu werden.

Protestantische Häfen

Die Engländer hatten eine frühe Kolonie auf der Insel Barbados in den Westindischen Inseln 1627 eingesetzt, obwohl die Leute dieser kleinen Ansiedlung beträchtlichen Gefahren von den lokalen karibischen Indern (bekannt gegenübergestanden haben, Kannibalen zu sein), für einige Zeit nach seiner Gründung. Barbados hat regelmäßige Importe des Essens von England oder dem Rest der Karibik gebraucht, um in seinen ersten paar Jahren viel wie die englischen Kolonien auf dem nordamerikanischen Festland zu überleben. Keine großen Tabakplantagen oder sogar aufrichtig organisierte Verteidigung wurden von den Engländern auf seinen karibischen Ansiedlungen zuerst gegründet, und sie würden für London Zeit in Anspruch nehmen, um gerade zu begreifen, wie wertvoll sich seine Besitzungen in der Karibik erweisen konnten zu sein. Barbados, die erste aufrichtig erfolgreiche englische Kolonie in den Westindischen Inseln, ist schnell gewachsen, weil das 17. Jahrhundert darauf gehalten hat. Zunehmend haben englische Schiffe beschlossen, es als ihr Haushafen in der Karibik zu verwenden. Wie Trinidad haben Großhändler im transatlantischen Handel, die sich auf Barbados immer gestützt haben, gutes Geld für Tabak und Zucker bezahlt. Beide dieser Waren sind die Schlüsselkassengetreide dieser Periode geblieben und haben dem Wachstum der amerikanischen Südlichen Kolonien sowie ihrer Kollegen in der Karibik Brennstoff geliefert.

Nach der Zerstörung des Forts Caroline durch die Spanier haben die Franzosen keine weiteren Kolonisationsversuche in der Karibik seit mehreren Jahrzehnten gemacht, weil Frankreich von seinem eigenen religiösen Katholischen Protestanten erschüttert wurde, teilen sich während des Endes von Kriegen des 16. Jahrhunderts der Religion. Jedoch konnten alte französische Kaperei treibende Ankerplätze mit kleinen "Zelt" Campingstädten während des Anfangs des 17. Jahrhunderts in den Bahamas gefunden werden. Diese Ansiedlungen haben ein wenig mehr als einen Platz für Schiffe und ihre Mannschaften zur Verfügung gestellt, um etwas Süßwasser und Essen zu übernehmen und vielleicht eine Tändelei mit den lokalen Lagerbummlern zu haben, von denen alle ziemlich teuer gewesen wären.

Am Anfang des 17. Jahrhunderts wurden holländische Handelsschiffe allgemein gesehen, mit karibischem Wasser hantierend, aber keine wahren holländischen Häfen (haben die Holländer ihre Kolonien "Fabriken" genannt), haben noch bestanden. Die Holländer haben den grössten Teil ihrer Zeit verbracht, mit geschmuggelten Waren mit den kleineren spanischen Kolonien handelnd. Trinidad war der inoffizielle Haushafen für holländische Händler und Seeräuber in der Neuen Welt am Anfang des 17. Jahrhunderts, bevor sie ihre eigenen Kolonien in den 1620er Jahren und 1630er Jahren gegründet haben. Wie gewöhnlich war Trinidads unwirksamer spanischer Gouverneur hilflos, um die Holländer zu verhindern, seinen Hafen zu verwenden, und stattdessen hat er gewöhnlich ihre lukrativen Bestechungsgelder akzeptiert.

Europäischer Kampf

Das erste Drittel des 17. Jahrhunderts in der Karibik wurde durch den Ausbruch des wilden und zerstörenden Dreißigjährigen Kriegs in Europa (1618-1648) definiert, der sowohl den Höhepunkt des protestantisch-katholischen Konflikts der Wandlung als auch die Endkraftprobe zwischen Habsburg Spanien und Bourbonen Frankreich vertreten hat. Mit dem Krieg wurde größtenteils in Deutschland gekämpft, wo ein Drittel zu einer Hälfte der Bevölkerung schließlich gegen die Beanspruchungen des Konflikts verloren würde, aber es hatte eine Wirkung in der Neuen Welt ebenso. Die spanische Anwesenheit in der Karibik hat begonnen, sich an einer schnelleren Rate zu neigen, abhängiger von der afrikanischen Plackerei werdend. Die spanische militärische Anwesenheit in der Neuen Welt hat sich auch geneigt, weil Madrid mehr von seinen Mitteln in die Alte Welt im apokalyptischen Kampf von Habsburgs mit fast jedem Protestantischen Staat in Europa ausgewechselt hat. Dieses Bedürfnis nach spanischen Mitteln in Europa hat den Zerfall des spanischen Reiches in den Amerikas beschleunigt. Die Ansiedlungen der spanischen Hauptsache und der spanischen Westindische Inseln sind kapitalschwächer geworden und waren garrisoned mit einer viel kleineren Zahl von Truppen, weil ihre Heimatländer mit Ereignissen zurück in Europa mehr verbraucht wurden. Die Wirtschaft des spanischen Reiches ist stehend und die Plantagen der spanischen Kolonien geblieben, Ranchen und Gruben sind völlig abhängig nach der vom Westlichen Afrika importierten Plackerei geworden. Mit Spanien, das nicht mehr fähig ist, seine militärische Kontrolle effektiv über die Karibik aufrechtzuerhalten, haben die anderen westeuropäischen Staaten schließlich begonnen, sich zu bewegen in und dauerhafte Ansiedlungen ihres eigenen aufzustellen, das spanische Monopol über die Kontrolle der Neuen Welt beendend.

Gerade als die holländischen Niederlande gezwungen wurden, ihren Kampf gegen Spanien für die Unabhängigkeit als ein Teil des Dreißigjährigen Kriegs zu erneuern (der komplette Aufruhr gegen den spanischen Habsburgs wurde den Krieg der Achtzig Jahre in den Niedrigen Ländern genannt), die holländische Republik war der Führer in der Welt im Handelsverschiffen und kommerziellen Kapitalismus geworden, und holländische Gesellschaften haben schließlich ihre Aufmerksamkeit in die Westindische Inseln im 17. Jahrhundert gelenkt. Der erneuerte Krieg mit Spanien mit dem Ende der Waffenruhe hat viele Gelegenheiten für die erfolgreichen holländischen Aktiengesellschaften angeboten, um militärische Entdeckungsreisen gegen das spanische Reich zu finanzieren. Die alten englischen und französischen Kaperei treibenden Ankerplätze aus dem 16. Jahrhundert in der Karibik haben jetzt von neuem mit holländischen Schlachtschiffen geschwärmt.

In England wurde eine neue Runde von Kolonialwagnissen in der Neuen Welt durch das Neigen von Wirtschaftsgelegenheiten zuhause und das Wachsen religiöser Intoleranz für radikalere Protestanten angetrieben (wie die Puritaner), wer die Kompromiss-Protestant-Theologie der Staatskirche Englands zurückgewiesen hat. Nach der Besitzübertragung der Kolonien von Heiligen und Grenada Lucia bald nach ihrer Errichtung und dem nahen Erlöschen der englischen Ansiedlung von Jamestown in Virginia wurden neue und stärkere Kolonien von den Engländern in der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts, an Plymouth, Boston, Barbados, den westindischen Inseln der Heilig- und Nevis und Vorsehungsinsel gegründet. Diese Kolonien würden alle beharren, um Zentren der englischen Zivilisation in der Neuen Welt zu werden.

Für Frankreich, das jetzt vom Bourbon-König Louis XIII (r geherrscht ist. 1610-1642), und sein fähiger Minister Kardinal Richelieu, religiöser Bürgerkrieg war zwischen französischen Katholiken und Protestanten (genannt Hugenotten) wiederentzündet worden. Im Laufe der 1620er Jahre sind französische Hugenotten aus Frankreich geflohen und haben Kolonien in der Neuen Welt viel wie ihre englischen Kollegen gegründet. Dann, 1636, um die Macht der Dynastie von Habsburg zu vermindern, die über Spanien und Heiliges Römisches Reich auf Frankreichs Ostgrenze geherrscht hat, ist Frankreich in die Katastrophe in Deutschland — auf der Seite der Protestanten eingegangen.

Kolonialstreite

Viele der Städte auf der spanischen Hauptsache im ersten Drittel des 17. Jahrhunderts stützten selbst, aber wenige hatten noch jeden Wohlstand erreicht. Die mehr rückwärts gerichteten Ansiedlungen in Jamaika und Hispaniola waren in erster Linie Plätze für Schiffe, um Essen und Süßwasser zu übernehmen. Das spanische Trinidad ist ein populärer schmuggelnder Hafen geblieben, wo europäische Waren reichlich waren und ziemlich preiswerte und gute Preise von seinen europäischen Großhändlern für Tabak oder Zucker bezahlt wurden.

Die englischen Kolonien auf dem Heiligen Kitts und Nevis, gegründet 1623, würden sich erweisen, wohlhabende zuckeranbauende Ansiedlungen rechtzeitig zu werden. Ein anderes neues englisches Wagnis auf der Vorsehungsinsel vom Sumpffieber gerittene Moskito-Küste Nicaraguas, tief im Herzen des spanischen Reiches, war die Hauptbasis für englische Seeräuber und andere Piraten geworden, die die spanische Hauptsache überfallen.

Auf der geteilten anglo-französischen Insel des Heiligen Christophe (genannt "Heiligen Kitts" durch die Engländer) hatten die Franzosen die Oberhand. Die französischen Kolonisten auf dem Heiligen Christophe waren größtenteils Katholiken, während die nicht sanktionierte, aber wachsende französische Kolonialanwesenheit in nordwestlichem Hispaniola (die zukünftige Nation Haitis) aus französischen Protestanten größtenteils zusammengesetzt wurde, die sich dort ohne Spaniens Erlaubnis niedergelassen hatten, katholischer Verfolgung zurück nachhause zu entkommen. Frankreich hat sich wenig gesorgt, was mit den lästigen Hugenotten geschehen ist, aber die Kolonisation von westlichem Hispaniola hat den Franzosen erlaubt, sich ihrer religiösen Minderheit sowohl zu befreien als auch einen Schlag gegen Spanien — ein ausgezeichnetes Abkommen aus dem Gesichtspunkt der französischen Krone zu schlagen. Die ehrgeizigen Hugenotten hatten auch die Insel Tortuga von der Nordwestküste von Hispaniola gefordert und hatten die Ansiedlung von Petit-Goâve auf der Insel selbst eingesetzt. Tortuga sollte insbesondere ein Piraten- und Seeräuber-Hafen werden und war von Schmugglern aller Staatsbürgerschaften — schließlich geliebt, sogar die Entwicklung der Ansiedlung war ungesetzlich gewesen.

Holländische Kolonien in der Karibik sind selten bis zum zweiten Drittel des 17. Jahrhunderts geblieben. Zusammen mit den traditionellen Kaperei treibenden Ankerplätzen in den Bahamas und Florida hat Dutch West India Company eine "Fabrik" (kommerzielle Stadt) am Neuen Amsterdam auf dem nordamerikanischen Festland 1626 und an Curaçao 1634 gesetzt, eine Insel hat direkt im Zentrum der Karibik von der nördlichen Küste Venezuelas eingestellt, das vollkommen eingestellt wurde, um ein Major Seestraßenkreuzungen zu werden.

Die Krise des siebzehnten Jahrhunderts und Kolonialrückschläge

Die Mitte des 17. Jahrhunderts in der Karibik wurde wieder durch Ereignisse im weit entfernten Europa gestaltet. Für die holländischen Niederlande, Frankreich, Spanien und Heiliges Römisches Reich, hatte der Krieg von Dreißig Jahren, der in Deutschland, der letzte große religiöse Krieg in Europa wird kämpft, zu einem Ausbruch der Hungersnot, der Plage und des Verhungerns degeneriert, das geschafft hat, ein Drittel zu einer Hälfte der Bevölkerung Deutschlands auszurotten. England, jede Verwicklung in den Kriegen des europäischen Festlandes vermieden, war Opfer zu seinem eigenen ruinösen Bürgerkrieg gefallen, der auf die kurze, aber brutale puritanische Militär-Zwangsherrschaft (1649-1660) des Herrn Protector Oliver Cromwell und seiner Armeen von Roundhead hinausgelaufen ist. Aller europäischen Großen Mächte war Spanien in der schlechtesten Gestalt wirtschaftlich und militärisch als der 1648 geschlossene Dreißigjährige Krieg. Wirtschaftsbedingungen waren so schwach für die Spanier bis zur Mitte des 17. Jahrhunderts geworden, das ein Hauptaufruhr gegen die bankrotte und unwirksame Regierung von Habsburg von König Philip IV begonnen hat (r. 1625-1665) das wurde schließlich nur mit blutigen Vergeltungsmaßnahmen durch die spanische Krone hingestellt. Das hat armen Philip IV populärer nicht gemacht.

Aber Katastrophen in der Alten Welt haben Gelegenheiten in der Neuen Welt geboren. Die Kolonien des spanischen Reiches wurden von der Mitte des 17. Jahrhunderts wegen Spaniens vielen Wehs schlecht vernachlässigt. Freibeuter und Seeräuber, erfahren nach Jahrzehnten des europäischen Kriegs, haben geplündert und geplündert die fast wehrlosen spanischen Ansiedlungen mit der Bequemlichkeit und mit wenig Einmischung von den europäischen Regierungen zurück nachhause, die über ihre eigenen Probleme zuhause zu besorgt waren, um viel Aufmerksamkeit auf ihre Neuen Weltkolonien zu lenken. Die nichtspanischen Kolonien wuchsen und breiteten sich über die Karibik aus, die durch eine große Zunahme in der Einwanderung angetrieben ist, als Leute vor der Verwirrung geflohen sind und fehlen Sie der Wirtschaftsgelegenheit in Europa. Während sich die meisten dieser neuen Einwanderer in Westindische Inseln dehnbare Plantage-Wirtschaft niedergelassen haben, haben andere ins Leben des Seeräubers gebracht. Inzwischen haben die Holländer, am letzten Unabhängigen Spaniens, als der 1648-Vertrag Westfalens den Krieg ihrer eigenen Achtzig Jahre (1568-1648) mit Habsburgs beendet hat, ein Vermögen verdient, das die europäischen durch diese neuen Kolonien erforderlichen Handelswaren trägt. Friedlicher Handel war nicht so gewinnbringend wie Kaperei zu treiben, aber es war ein sichereres Geschäft.

Vor der späteren Hälfte des 17. Jahrhunderts war Barbados die inoffizielle Hauptstadt der englischen Westindische Inseln geworden, bevor diese Position durch Jamaika später im Jahrhundert gefordert wurde. Barbados war ein Traumhafen eines Großhändlers in dieser Periode. Europäische Waren, waren das Zuckergetreide der Insel frei verfügbar, das für erstklassige Preise verkauft ist, und der englische Gouverneur der Insel hat sich selten bemüht, jeden Typ von mercantilist Regulierungen geltend zu machen. Die englischen Kolonien am Heiligen Kitts und Nevis waren wirtschaftlich stark und jetzt gut bevölkert, weil die Nachfrage nach Zucker in Europa zunehmend ihre Plantage-basierten Wirtschaften gesteuert hat. Die Engländer hatten auch ihre Herrschaft in der Karibik ausgebreitet und haben mehrere neue Inseln, einschließlich Bermudas 1612, Antigua und Montserrat 1632 und Eleuthera in den Bahamas 1648 gesetzt, obwohl diese Ansiedlungen wie ganz andere als relativ winzige Gemeinschaften begonnen haben, die nicht wirtschaftlich unabhängig waren.

Die Franzosen haben auch neue Hauptkolonien auf den zuckeranbauenden Inseln Guadeloupes 1634 und Martiniques 1635 in den Kleineren Antillen gegründet. Jedoch ist das Herz der französischen Tätigkeit in der Karibik im 17. Jahrhundert Tortuga, der gekräftigte Inselhafen von der Küste von Hispaniola für Seeräuber, Seeräuber und völlige Piraten geblieben. Die französische Hauptkolonie auf dem Rest Hispaniola ist die Ansiedlung von Petit-Goâve geblieben, der der französische Halt war, der sich in Haiti entwickeln würde. Französische Seeräuber haben noch die Zelt-Stadtankerplätze in den Schlüsseln von Florida verwendet, das Verschiffen der Spanier im Kanal von Florida zu plündern, sowie das Verschiffen überzufallen, das mit dem sealanes von der nördlichen Küste Kubas hantiert hat.

Für die in die 17. Jahrhundert karibischen Holländer war die Insel Curaçao die Entsprechung von Englands Hafen an Barbados. Dieser große, reiche, gut verteidigte Freihafen, der für die Schiffe aller europäischen Staaten offen ist, hat gute Preise für Zucker angeboten, der nach Europa wieder ausgeführt wurde und auch große Mengen von Manufakturwaren dafür den Kolonisten jeder Nation in der Neuen Welt verkauft hat. Ein zweiter von den Holländern kontrollierter Freihafen hatte auch auf der Insel Sint Eustatius entwickelt, der 1636 gesetzt wurde. Die Konstante hin und her Krieg zwischen den Holländern und den Engländern für den Besitz davon darin hat die 1660er Jahre später die Wirtschaft der Insel und Erwünschtheit als ein Hafen beschädigt. Die Holländer hatten auch eine Ansiedlung auf der Insel des Heiligen Martin aufgestellt, der ein anderer Hafen für holländische Zuckerpflanzmaschinen und ihre afrikanische Plackerei geworden ist. 1648 sind die Holländer bereit gewesen, die wohlhabende Insel mit den Franzosen zu entzweien.

Das Goldene Zeitalter der Illegalen Vervielfältigung, 1650-1730

Die späten 17. und frühen 18. Jahrhunderte werden häufig als das "Goldene Zeitalter der Illegalen Vervielfältigung" in der Karibik betrachtet. Die militärische Macht des spanischen Reiches in der Neuen Welt hat angefangen sich zu neigen, als König Philip IV aus Spanien von König Charles II nachgefolgt wurde (r. 1665-1700), wer 1665 der letzte König von Habsburg Spaniens im Alter von vier Jahren geworden ist. Während das spanische Amerika gegen Ende des 17. Jahrhunderts wenig militärischen Schutz hatte, weil Spanien in eine Phase des Niedergangs als eine Große Macht eingegangen ist, hat es auch weniger unter den mercantilist Policen der spanischen Krone mit seiner Wirtschaft gelitten. Dieser Mangel an der Einmischung, die mit einer Woge in der Produktion von den Silbergruben wegen der vergrößerten Verfügbarkeit der Plackerei verbunden ist (hat die Nachfrage nach Zucker die Zahl von Sklaven gesteigert, die in die Karibik gebracht sind), hat ein Wiederaufleben in den Glücken des spanischen Amerikas begonnen.

England, Frankreich und die holländischen Niederlande waren alle Neue Weltkolonialmaschinenhäuser in ihrem eigenen Recht vor 1660 geworden. Beunruhigt durch den intensiven kommerziellen Erfolg der holländischen Republik seit dem Unterzeichnen des Vertrags Westfalens hat England einen Handelskrieg mit den Holländern angefangen. Das englische Parlament hat das erste von seinen eigenen mercantilist Navigationsgesetzen (1651) und dem Stapelgesetz (1663) passiert, das verlangt hat, dass englische Kolonialwaren nur in englischen Schiffen getragen werden und Grenzen auf dem Handel zwischen den englischen Kolonien und Ausländern durch Gesetze bewirkt haben. Diese Gesetze wurden das Ruinieren der holländischen Großhändler gezielt, deren Lebensunterhalt von Freihandel abgehangen hat. Dieser Handelskrieg würde zu drei völligen anglo-holländischen Kriegen über den Kurs der nächsten fünfundzwanzig Jahre führen. Inzwischen, König Louis XIV aus Frankreich (r. 1642-1715) hatte schließlich seine Mehrheit mit dem Tod seiner Regent-Mutter Königin Anne von Österreichs Hauptminister, Kardinal Mazarin 1661 angenommen. Der "Sonne-König" aggressive Außenpolitik wurde Erweiterung Frankreichs Ostgrenze mit Heiligem Römischem Reich gezielt und unveränderlicher Krieg gegen veränderliche Verbindungen geführt, die England, die holländische Republik, die verschiedenen deutschen Staaten und Spanien eingeschlossen haben. Kurz gesagt, Europa wurde in den letzten Jahrzehnten des 17. Jahrhunderts durch fast die unveränderliche dynastische Intrige und den Krieg — eine günstige Zeit für Piraten und Seeräuber verbraucht, um sich mit ihrem blutigen Handel zu beschäftigen.

In der Karibik hat diese politische Umgebung Kolonialgouverneure dazu gebracht, neuen Drohungen von jeder Richtung gegenüberzustehen. Die holländische Zuckerinsel Sint Eustatius hat Eigentumsrecht zehnmal zwischen 1664 und 1674 als der englische und holländische dueled für die Überlegenheit geändert. Verbraucht mit den verschiedenen Kriegen in Europa haben die Mutter-Länder wenige weitere militärische Verstärkungen ihren Kolonien, so die Kolonialgouverneure der Karibik zur Verfügung gestellt, die zunehmend von Seeräubern als Söldner und Seeräuber Gebrauch gemacht ist, um ihre Kolonien zu schützen oder den Kampf ihrem Mutter-Landstrom-Feind zu tragen. Überraschend (oder nicht) haben sich diese undisziplinierten und gierigen Hunde des Krieges häufig schwierig für ihre Förderer erwiesen zu kontrollieren.

Bis zum Ende des 17. Jahrhunderts hatten die großen spanischen Städte der Karibik begonnen zu gedeihen, und Spanien hat auch begonnen, eine langsame, unbeständige Wiederherstellung zu machen, aber ist schlecht verteidigt militärisch wegen Spaniens Probleme geblieben und war so manchmal leichte Beute für Piraten und Seeräuber. Die englische Anwesenheit hat fortgesetzt, sich in der Karibik auszubreiten, als sich England selbst zum Status der Großen Macht in Europa erhob. Gewonnen von Spanien 1655 war die Insel Jamaika durch England übernommen worden, und seine Hauptansiedlung des Königlichen Hafens war ein neuer englischer Seeräuber-Hafen in der Mitte des spanischen Reiches geworden. Jamaika wurde zusammen mit dem Heiligen Kitts ins Herz der englischen Anwesenheit in der Karibik langsam umgestaltet. Zur gleichen Zeit sind die französischen Kleineren Kolonien von Antillen Guadeloupes und Martiniques die Hauptzentren der französischen Macht in der Karibik sowie unter den reichsten französischen Besitzungen wegen ihrer immer gewinnbringenderen Zuckerplantagen geblieben. Die Franzosen haben auch Kaperei treibende Zitadellen um westlichen Hispaniola, an ihrem traditionellen Piratenhafen von Tortuga und ihrem Kapital von Hispaniolan von Petit-Goâve aufrechterhalten. Die Franzosen haben weiter ihre Ansiedlungen auf der Westhälfte von Hispaniola ausgebreitet und haben Léogâne und Port-de-Paix gegründet, gerade als Zuckerplantagen die primäre Industrie für die französischen Kolonien der Karibik geworden sind.

Am Anfang des 18. Jahrhunderts ist Europa zerspaltet durch den Krieg und die unveränderliche diplomatische Intrige geblieben. Frankreich war noch die dominierende Macht, aber musste jetzt mit einem neuen Rivalen, England kämpfen (Großbritannien nach 1707), der als eine Große Macht auf See und Land während des Krieges der spanischen Folge erschienen ist. Aber die Verwüstungen der Piraten und Seeräuber in den Amerikas in der letzten Hälfte des 17. Jahrhunderts und ähnlicher Söldner in Deutschland während des Krieges von Dreißig Jahren hatten die Herrscher und militärischen Führer Europas gelehrt, dass diejenigen, die um den Gewinn aber nicht um den König und das Land gekämpft haben, häufig die lokale Wirtschaft des Gebiets zerstören konnten, das sie, in diesem Fall die komplette Karibik geplündert haben. Zur gleichen Zeit hatte der unveränderliche Krieg die Großen Mächte geführt, größere Steharmeen und größere Marinen zu entwickeln, um die Nachfragen des globalen Kolonialkriegs zu befriedigen. Vor 1700 haben die europäischen Staaten über genug Truppen und Schiffe verfügt, um besser zu beginnen, die wichtigen Kolonien in den Westindischen Inseln und in den Amerikas zu schützen, ohne sich auf die Hilfe von Seeräubern zu verlassen. Das hat das Schicksal davon buchstabiert, Kaperei zu treiben, und dem leichten (und nett gesetzlich) Leben es hat für den Seeräuber gesorgt. Obwohl Spanien eine schwache Macht für den Rest der Kolonialperiode geblieben ist, sind Piraten in der großen Anzahl allgemein nach 1730, gejagt von den Meeren durch eine neue englische Staffel von Royal Navy verschwunden, die am Hafen gestützt ist, Königlich, Jamaika und eine kleinere Gruppe von spanischen Seeräubern, die von der spanischen Hauptsache bekannt als der Costa Garda (Küstenwache in Englisch) segeln. Mit regelmäßigen militärischen Kräften jetzt auf der Station in den Westindischen Inseln waren Briefe der Marke härter und härter vorzuherrschen.

Wirtschaftlich war das Ende des 17. Jahrhunderts und des Anfangs des 18. Jahrhunderts eine Zeit des wachsenden Reichtums und Handels für alle Nationen, die Territorium in der Karibik kontrolliert haben. Obwohl etwas illegale Vervielfältigung immer bleiben würde, bis zur Mitte des 18. Jahrhunderts liegt der Pfad zum Reichtum in der Karibik in der Zukunft durch den friedlichen Handel, das Wachsen von Tabak, Reis und Zucker und Schmuggel, um die britischen Navigationsgesetze und spanischen mercantilist Gesetze zu vermeiden. Vor dem 18. Jahrhundert waren die Bahamas die neue Kolonialgrenze für die Briten geworden. Der Hafen von Nassau ist einer der letzten Piratenhäfen geworden. Eine kleine britische Kolonie war sogar im ehemaligen spanischen Territorium an Belize in Honduras aufgekommen, das von einem englischen Piraten 1638 gegründet worden war. Das Kolonialreich des Franzosen in der Karibik war wesentlich um den Anfang des 18. Jahrhunderts nicht gewachsen. Die Zuckerinseln von Guadaloupe und Martinique sind der Zwilling Wirtschaftshauptstädte der französischen Kleineren Antillen geblieben, und waren jetzt in der Bevölkerung und dem Wohlstand zur größten von den karibischen Kolonien des Engländers gleich. Tortuga hatte begonnen, sich in der Wichtigkeit zu neigen, aber Frankreichs Hispaniolan Ansiedlungen wurden Haupteinfuhrhändler von afrikanischen Sklaven als französische Zuckerplantage-Ausbreitung über die Westküste dieser Insel, den Kern der modernen Nation Haitis bildend.

Das Ende eines Zeitalters

Der Niedergang der illegalen Vervielfältigung in der Karibik hat dem Niedergang des Gebrauches von Söldnern und des Anstiegs von nationalen Armeen in Europa angepasst. Im Anschluss an das Ende des Dreißigjährigen Kriegs hat sich die direkte Macht des Staates in Europa ausgebreitet. Armeen wurden systematisiert und unter der direkten Zustandkontrolle gebracht; die Marinen der westeuropäischen Staaten wurden ausgebreitet, und ihre Mission wurde ausgebreitet, um kämpfende illegale Vervielfältigung zu bedecken. Die Beseitigung der illegalen Vervielfältigung von europäischem Wasser, das in die Karibik im 18. Jahrhundert, das Westliche Afrika und Nordamerika vor den 1710er Jahren und vor den 1720er Jahren sogar der Indische Ozean ausgebreitet ist, war eine schwierige Position für Piraten, um zu funktionieren.

Nach 1720 ist die illegale Vervielfältigung im klassischen Sinn äußerst selten in der Karibik als europäisches Militär geworden, und Seestreitkräfte, besonders diejenigen der Royal Navy, sind zu weit verbreitet und aktiv für jeden Piraten geworden, um eine wirksame Karriere lange zu verfolgen. Britische Schlachtschiffe von Royal Navy haben unermüdlich Piratenbehälter erlegt, und haben fast immer diese Verpflichtungen gewonnen. Piraten, die gefangen wurden, wurden gewöhnlich gehängt, sobald die Briten zurückgekehrt sind, um nach Backbord zu halten. Illegale Vervielfältigung hat ein kurzes Wiederaufleben zwischen dem Ende des Krieges der spanischen Folge 1713 und 1720 gesehen, so viele arbeitslose Seeleute haben in die illegale Vervielfältigung gebracht wie eine Weise sich durchzubringen, als ein Überschuss von Matrosen nach dem Krieg zu einem Niedergang in Löhnen und Arbeitsbedingungen geführt hat. Zur gleichen Zeit hat einer der Begriffe des Vertrags Utrechts, das den Krieg beendet hat, Großbritanniens Royal African Company und anderen britischen Sklavenhändlern einen dreißigjährigen asiento oder Vertrag gegeben, um afrikanische Sklaven zu den spanischen Kolonien auszustatten, britischen Großhändlern und Schmuggler-Potenzial-Einfällen in die traditionell geschlossenen spanischen Märkte in Amerika zur Verfügung stellend und zu einem Wirtschaftswiederaufleben für das ganze Gebiet führend. Dieser wiederbelebte karibische Handel hat reiche neue Auswahlen für eine Welle der illegalen Vervielfältigung zur Verfügung gestellt. Auch das Beitragen zur Zunahme der karibischen illegalen Vervielfältigung in dieser Zeit war Spaniens Bruch der englischen logwood Ansiedlung an Campeche und den Attraktionen einer frisch versunkenen Silberflotte von den südlichen Bahamas 1715.

Dieses frühe Wiederaufleben des 18. Jahrhunderts der illegalen Vervielfältigung hat nur gedauert, bis die Royal Navy und die Anwesenheit des spanischen Guardacostas in der Karibik vergrößert wurden, um sich mit der Drohung zu befassen. Auch entscheidend für das Ende dieses Zeitalters der illegalen Vervielfältigung war der Verlust des letzten karibischen sicheren Hafens der Piraten an Nassau. Es ist in dieser Periode, dass die populären Piraten der karibischen von Walt Disney Company erzeugten Filmreihe lose gesetzt werden.

Die berühmten Piraten des Anfangs des 18. Jahrhunderts waren ein völlig ungesetzlicher Rest eines goldenen Seeräuberei betreibenden Alters, und ihre Wahlen wurden auf den schnellen Ruhestand oder die schließliche Festnahme beschränkt. Stellen Sie dem mit dem früheren Beispiel von Henry Morgan gegenüber, der für seine Kaperei treibenden Anstrengungen durch die englische Krone geadelt und zum Gouverneur Jamaikas ernannt wurde.

Am Anfang des 19. Jahrhunderts hat die illegale Vervielfältigung entlang den Ost- und Golfküsten Nordamerikas sowie in der Karibik wieder zugenommen. Jean Lafitte war wahrscheinlich der größte Pirat/Seeräuber der Zeit, in der Karibik und in amerikanischem Wasser von seinen Häfen in Texas und Louisiana während der 1810er Jahre funktionierend. Aber die Aufzeichnungen der US-Marine zeigen an, dass Hunderte von Piratenangriffen in amerikanischem und karibischem Wasser zwischen den Jahren von 1820 und 1835 vorgekommen sind. Die lateinamerikanischen Kriege der Unabhängigkeit haben zu weit verbreitetem Gebrauch von Seeräubern sowohl durch Spanien als auch durch die revolutionären Regierungen Mexikos, Kolumbiens und anderer neuer lateinamerikanischer Länder geführt. Diese Seeräuber waren im Haften an den Begriffen ihrer Briefe der Marke sogar während der Kriege der Unabhängigkeit selten gewissenhaft und haben fortgesetzt, die Karibik als völlige Piraten zu plagen, lange nachdem die Kriege geendet haben.

Über die Zeit des mexikanisch-amerikanischen Krieges 1846 war die USA-Marine stark und zahlreich genug gewachsen, um die Piratendrohung in den Westindischen Inseln zu beseitigen. Vor den 1830er Jahren hatten Schiffe begonnen, sich zum Dampfantrieb, so das Goldene Zeitalter des Segels und die klassische Idee von Piraten in der beendeten Karibik umzuwandeln., ähnlich der illegalen Vervielfältigung Kaperei zu treiben, hat als ein Aktivposten im Krieg seit noch ein paar Jahrzehnten weitergegangen und hat sich erwiesen, von einer Wichtigkeit während der Marinekampagnen des amerikanischen Bürgerkriegs zu sein.

Kaperei zu treiben, würde ein Werkzeug von europäischen Staaten, und sogar der neugeborenen Vereinigten Staaten bis zur Behauptung der Mitte des 19. Jahrhunderts Paris bleiben. Aber Briefe der Marke wurden viel mehr sparsam von Regierungen ausgegeben und wurden begrenzt, sobald Konflikte geendet haben. Die Idee von "keinem Frieden außer der Linie" war eine Reliquie, die keine Bedeutung vor den mehr festen späten 18. und frühen 19. Jahrhunderten hatte.

Berühmte karibische Piraten

Jean Fleury

Geboren in Vatteville und finanziert vom Schiffseigner Jean Ango war französischer Seeräuber Jean Fleury Spaniens Nemesis. 1522 hat er sieben spanische Behälter gewonnen. Ein Jahr später ist der grösste Teil des aztekischen Schatzes von Montezuma in seine Hände gefallen, nachdem er zwei der drei Galeonen gewonnen hat, in denen Cortez die sagenhafte Beute zurück nach Spanien verladen hat. Er wurde 1527 festgenommen und durch die Ordnung von Heiligem römischem Kaiser Charles V. hingerichtet

François Le Clerc

François Le Clerc auch mit einem Spitznamen bezeichneter "Jambe de bois" ("Pie de Palo", "Holzbein") war ein furchterregender Seeräuber, der von Henri II 1551 geadelt ist. 1552 hat Le Clerc Porto Santo durchwühlt. Ein Jahr später hat er eintausend Männer gemustert und hat Verwüstung in der Karibik mit seinen Leutnants Jacques de Sores und Robert Blondel verursacht. Sie haben geplündert und haben den Seehafen Santo Domingos niedergebrannt, und haben Las Palmas in den Kanarischen Inseln auf seinem Weg zurück nach Frankreich durchwühlt. Er hat eine andere Entdeckungsreise 1554 geführt und hat Santiago de Cuba geplündert.

Blackbeard

Er ist 1680 in England als Edward Thatch geboren gewesen, Unterrichten Sie oder Drummond, und bedient von der Ostküste Nordamerikas in der Periode 1714-1718. Bemerkt so viel für sein absonderliches Äußeres bezüglich seines Piratenerfolgs, in Kampfblackbeard hat brennendes langsames Match gelegt (ein Typ der Dauerbrandsicherung hat gepflegt, Kanone abzuheben), unter seinem Hut; mit seinem Gesicht, das im Feuer und Rauch gewunden ist, haben seine Opfer behauptet, dass er einer teuflischen Erscheinung von der Hölle geähnelt hat. Das Schiff von Blackbeard war die zweihundert Tonnen, Vierzig-Pistolen-Fregatte, die er die Rache von Königin Anne genannt hat.

Blackbeard hat sein Ende an den Händen einer britischen Flotte entsprochen, die spezifisch verbreitet ist, um ihn festzunehmen. Nach einer äußerst blutigen wohnenden Handlung hat der britische befehlshabende Offizier der Flotte, Leutnant Robert Maynard, ihn mit der Hilfe seiner Mannschaft getötet. Gemäß der Legende hat Blackbeard insgesamt fünf Schusswunden und zwanzig Hiebe mit einer Machete ertragen, bevor er schließlich die Küste von Ocracoke, North Carolina weggestorben ist.

Henry Morgan

Henry Morgan, ein Waliser, war einer der destruktivsten Piratenkapitäne des 17. Jahrhunderts. Obwohl Morgan immer sich als einen Seeräuber aber nicht einen Piraten betrachtet hat, hatten mehrere seiner Angriffe keine echte gesetzliche Rechtfertigung und werden als illegale Vervielfältigung betrachtet. Ein kühner, unbarmherziger und mutiger Mann, Morgan hat mit Englands Feinden seit dreißig Jahren gekämpft, und ist ein sehr wohlhabender Mann im Laufe seiner Abenteuer geworden. Die berühmteste Großtat von Morgan ist gegen Ende 1670 gekommen, als er 1700 Seeräuber der verpestende Fluss Chagres und dann durch den mittelamerikanischen Dschungel dazu gebracht hat, die "unüberwindliche" Stadt Panamas anzugreifen und zu gewinnen. Die Männer von Morgan haben die Stadt zum Boden verbrannt, und die Einwohner wurden entweder getötet oder gezwungen zu fliehen. Obwohl das Brennen der Stadt von Panama keinen großen Finanzgewinn für Morgan bedeutet hat, war es ein tiefer Schlag zur spanischen Macht und dem Stolz in der Karibik, und Morgan ist der Held der Stunde in England geworden. Auf dem Höhepunkt seiner Karriere war Morgan ein betitelter Adliger durch die englische Krone gemacht worden und hat von einer enormen Zuckerplantage in Jamaika gelebt. Morgan ist in seinem Bett, reich und respektiert — etwas selten Erreichtes durch Piraten an seinem Tag oder irgendwelchen anderer gestorben.

Bartholomew Roberts

Weniger berühmt als Blackbeard war Bartholomew Roberts, das Sinken, oder Gefangennehmen und Plündern von ungefähr 459 Schiffen viel erfolgreicher. Er hat seine freebooting Karriere im Golf Guineas im Februar 1719 angefangen, als die Piraten von Howell Davis sein Schiff gewonnen haben und er fortgefahren ist, sich ihnen anzuschließen. Sich dem Kapitän erhebend, ist er schnell in die Karibik gekommen und hat das Gebiet bis 1722 geplagt. Er hat mehreren großen, stark bewaffneten Schiffen befohlen, von denen alle er Fortune, Glück oder Royal Fortune genannt hat. Anstrengungen durch die Gouverneure Barbados und Martiniques, um ihn festzunehmen, haben nur seine Wut provoziert; als er den Gouverneur Martiniques an Bord eines kürzlich gewonnenen Behälters gefunden hat, hat Roberts den Mann von einem yardarm gehängt. Roberts ist nach Afrika im Februar 1722 zurückgekehrt, wo er seinen Tod in einem Marinekampf entsprochen hat, wodurch seine Mannschaft festgenommen wurde.

Stede Häubchen

Wahrscheinlich der am wenigsten qualifizierte Piratenkapitän jemals, um die Karibik durchzusegeln, war Häubchen eine Zuckerpflanzmaschine, wer nichts über die Schifffahrt gewusst hat. Er hat seine illegalen Vervielfältigungen 1717 angefangen, indem er eine bewaffnete Korvette auf Barbados gekauft hat und eine Piratenmannschaft für Löhne rekrutiert hat, um vielleicht seiner Frau zu entfliehen. Er hat seinen Befehl zu Blackbeard verloren und ist mit ihm für einige Zeit als ein Gast oder Gefangener gesegelt. Obwohl Häubchen kurz seinen Kapitänsposten wiedergewonnen hat, wurde er festgenommen und hat gehangen, bevor er in die Westindische Inseln zurückkehren konnte.

Charles Vane

Charles Vane, wie viele Anfang Piraten des 18. Jahrhunderts, hat aus Nassau in den Bahamas funktioniert. Er war der einzige Piratenkapitän, um Woodes Rogers zu widerstehen, als Rogers sein Gouverneursamt über Nassau 1718 behauptet hat, die Staffel von Rogers mit einem Feuerschiff angreifend und seinen Ausweg aus dem Hafen schießend, aber nicht akzeptieren Sie die königliche Entschuldigung des neuen Gouverneurs. Der Steuermann von Vane war Calico Jack Rackham, der Vane des Kapitänspostens abgesetzt hat. Vane hat eine neue Piratenmannschaft angefangen, aber er wurde festgenommen und hat in Jamaika 1720 gehangen.

Edward Low

Edward - oder Ned - war Niedrig als einer der brutalsten und bösartigen Piraten notorisch. Ursprünglich von London hat er als ein Leutnant George Lowther vor dem Streichen selbstständig angefangen. Seine Karriere als ein Pirat hat gerade drei Jahre gedauert, während deren er mehr als 100 Schiffe, und ihn und seine ermordete Mannschaft gewonnen hat, gefoltert hat und Hunderte von Leuten verstümmelt hat. Nachdem seine eigene Mannschaft 1724 gemeutert hat, als Niedrig ermordet ein schlafender Untergebener, er durch einen französischen Behälter gerettet wurde, wer ihn auf der Insel Martinique gehängt hat.

Anne hübsch und Mary Read

Anne Bonny und Mary Read waren zweifellos die berühmtesten Piraten, um die Position des Kapitäns nie zu halten; beide haben ihre kurzen seeumherziehenden Karrieren unter dem Befehl von Calico Jack Rackham ausgegeben. Sie werden hauptsächlich für ihr Geschlecht bemerkt, für Piraten hoch ungewöhnlich, die zu sensationalize ihrer 1720-Probe in Jamaika geholfen haben. Sie haben weitere traurige Berühmtheit für ihre Grausamkeit gewonnen - wie man bekannt, haben sie für die Ermordung von Zeugen in den Anwälten der Mannschaft gesprochen - und für sich viel wilder widersetzt zu haben, als ihre Besatzungsmitglieder männlichen Geschlechts, als das Schiff von Rackham genommen wurde. Der capstone zu ihrer Legende ist, dass sie allein der Mannschaft ganzen Rackhams dem Galgen entkommen sind. Als der Richter sie zu Tode verurteilt hat, hat er gefragt, ob sie irgendetwas hatten, um zu sagen. "Herr, wir schützen unsere Bäuche vor." Sie waren beide schwanger. Der Richter ist sofort seine Ordnung geblieben, weil kein englisches Gericht die Autorität hatte, ein zukünftiges Kind zu töten. Rohr ist im Gefängnis des Fiebers vor der Geburt des Kindes gestorben. Es gibt keine Aufzeichnung von Anne, die wird hinrichtet, und es wurde verbreitet, dass ihr wohlhabender Vater ein Lösegeld bezahlt hatte und ihr Haus genommen hat.

Seeräuber

In der Karibik war der Gebrauch von Seeräubern besonders populär. Die Kosten, eine Flotte aufrechtzuerhalten, um die Kolonien zu verteidigen, waren außer nationalen Regierungen der 16. und 17. Jahrhunderte. Private Behälter würden in eine 'Marine' mit einem Brief der Marke beauftragt, die mit einem wesentlichen Anteil dessen bezahlt ist, dass sie von feindlichen Schiffen und Ansiedlungen, der Rest gewinnen konnten, der zur Krone geht. Diese Schiffe würden unabhängig oder als eine Flotte funktionieren, und wenn erfolgreich die Belohnungen groß sein konnten - als Jean Fleury und seine Männer die Behälter von Cortes 1523 gewonnen haben, haben sie den unglaublichen aztekischen Schatz gefunden, den ihnen erlaubt wurde zu behalten. Später, als Francis Drake den spanischen Silberzug an Nombre de Dios (Panamas karibischer Hafen zurzeit) 1573 gewonnen hat, waren seine Mannschaften für das Leben reich. Das wurde von Piet Hein 1628 wiederholt, der einen Gewinn von 12 Millionen Gulden für Dutch West India Company gemacht hat. Dieser wesentliche Gewinn hat gemacht etwas einer regelmäßigen Branche Kaperei zu treiben; wohlhabende Unternehmer oder Edelmänner würden ziemlich bereit sein, diese legitimierte illegale Vervielfältigung als Gegenleistung für einen Anteil zu finanzieren. Der Verkauf von gewonnenen Waren war eine Zunahme zu Kolonialwirtschaften ebenso.

Seeräuber

Spezifisch in die Karibik waren genannte Seeräuber von Piraten. Grob sprechend sind sie in den 1630er Jahren angekommen und sind bis zum wirksamen Ende der illegalen Vervielfältigung in den 1730er Jahren geblieben. Die ursprünglichen Seeräuber waren Ausbrecher von den Kolonien; gezwungen, mit wenig Unterstützung zu überleben, mussten sie im Bootsaufbau, der Schifffahrt und der Jagd erfahren sein. Das Wort "Seeräuber" ist wirklich vom französischen boucaner, bedeutend, "Fleisch", von den Jägern von wilden Ochsen zu rauchen, die Fleisch über ein offenes Feuer heilen. Sie haben die Sachkenntnisse übertragen, die sie in die illegale Vervielfältigung bewahrt haben. Sie haben mit der teilweisen Unterstützung der nichtspanischen Kolonien und bis zum 18. Jahrhundert funktioniert ihre Tätigkeiten waren gesetzlich, oder teilweise gesetzlich, und es gab unregelmäßige Amnestien von allen Nationen.

Traditionell hatten Seeräuber mehrere Besonderheiten. Ihre Mannschaften haben als eine Demokratie funktioniert: Der Kapitän wurde von der Mannschaft gewählt, und sie konnten stimmen, um ihn zu ersetzen. Der Kapitän musste ein Führer und ein Kämpfer - im Kampf sein, mit dem, wie man erwartete, er mit seinen Männern kämpfte, Operationen von weitem nicht leitend.

Verdirbt wurden in Anteile gleichmäßig geteilt; als die Offiziere eine größere Zahl von Anteilen hatten, war es, weil sie größere Risikos eingegangen haben oder spezielle Sachkenntnisse hatten. Häufig würden die Mannschaften ohne Löhne - "auf der Rechnung" segeln - und das Verderben würde über einen Kurs von Monaten aufgebaut, bevor es geteilt wird. Es gab einen starken Kameradschaftsgeist unter Piraten. Das hat ihnen erlaubt, Seekämpfe zu gewinnen: Sie normalerweise outmanned tauschen Behälter durch ein großes Verhältnis. Es gab auch für einige Zeit ein Sozialversicherungssystem, Geld oder Gold für Kampfwunden an einer bearbeiteten Skala versichernd.

Der romantische Begriff von Piraten, die Schatz begraben und farbenprächtige Kleidung tragen, hatte eine Basis tatsächlich. Der grösste Teil des Piratenreichtums wurde durch den Verkauf von chandlery Sachen angesammelt; Taue, Segel, Block und Ausrüstung, haben sich von gewonnenen Schiffen ausgezogen.

Ein undemokratischer Aspekt der Seeräuber war, dass manchmal sie Fachmänner wie Zimmermänner oder Chirurgen zwingen würden, mit ihnen für einige Zeit zu segeln, obwohl sie, wenn nicht mehr nicht erforderlich, veröffentlicht wurden (wenn sie sich nicht freiwillig erboten hatten, sich bis dahin anzuschließen). Bemerken Sie auch, dass ein typischer armer Mann wenige andere viel versprechende Karriere-Wahlen zurzeit abgesondert vom Verbinden den Piraten hatte. Gemäß dem Ruf hat die Gleichmacherei der Piraten sie dazu gebracht, Sklaven zu befreien, als sie Sklavenschiffe übernommen hat. Jedoch gibt es mehrere Rechnungen von Piraten, die Sklaven verkaufen, die auf Sklavenschiffen manchmal festgenommen sind, nachdem sie geholfen hatten, die eigenen Behälter der Piraten zu besetzen.

Im Kampf wurden sie grausam betrachtet und wurden gehalten, Experten mit Steinschlossgewehr-Waffen zu sein (erfunden 1615), aber diese waren so unzuverlässig, dass sie nicht im weit verbreiteten militärischen Gebrauch vor den 1670er Jahren waren.

Pirat des 19. Jahrhunderts von Roberto Cofresí-a

Roberto Cofresí, besser bekannt als "El Pirata Cofresí", ist interessiert für die Schifffahrt in einem jungen Alter geworden. Als er Erwachsensein erreicht hat, gab es einige politische und wirtschaftliche Schwierigkeiten in Puerto Rico, das zurzeit eine Kolonie Spaniens war. Unter Einfluss dieser Situation hat er sich dafür entschieden, ein Pirat 1818 zu werden. Cofresí hat mehreren Angriffen gegen Ladungsbehälter befohlen, die sich auf diejenigen konzentrieren, die dafür verantwortlich waren, Gold zu exportieren. Während dieser Zeit hat er seine Aufmerksamkeit auf Boote von den Vereinigten Staaten gerichtet, und die lokale spanische Regierung hat mehrere dieser Handlungen ignoriert. Am 2. März 1825 hat Cofresí das Vereinigte Staaten Schiff Grampus und eine Flottille von von Capt geführten Schiffen verpflichtet. John D. Sloat im Kampf. Er hat schließlich sein Schiff aufgegeben und hat versucht, durch das Land zu flüchten, bevor er gewonnen wird. Eingesperrt wurde er San Juan, Puerto Rico gesandt, wo eine kurze militärische Probe ihn und am 29. März 1825 für schuldig erklärt hat, er und andere Mitglieder seiner Mannschaft wurden von einem Exekutionskommando hingerichtet. Nach seinem Tod wurde sein Leben als Inspiration für mehrere Geschichten und Mythen verwendet, die als die Basis für Bücher und andere Medien gedient haben.

Pirat des 20. Jahrhunderts von Boysie Singh-a

John Boysie Singh, der gewöhnlich als "der Radscha", "Boysie" oder "Boysie Singh" bekannt ist, ist am 5. April 1908 in Woodbrook, Hafen Spaniens, Trinidads geboren gewesen, und hat schließlich im Hafen Spaniens 1957 für den Mord an seiner Nichte, Hattie Werk gehangen.

Er hatte eine lange und erfolgreiche Karriere als ein Gangster und Spieler vor dem Zuwenden illegaler Vervielfältigung und Mord. Seit fast zehn Jahren von 1947 bis 1956 haben er und seine Bande das Wasser zwischen Trinidad und Venezuela terrorisiert. Sie waren für die Todesfälle von etwa 400 Menschen verantwortlich. Sie würden versprechen, Leute von Trinidad nach Venezuela überzusetzen, aber enroute würde er seine Opfer mit vorgehaltener Schusswaffe ausrauben, sie töten und sie ins Meer abladen.

Boysie war Leuten in Trinidad und Tobago wohl bekannt. Er hatte eine Anklage des Brechens und Hereingehens erfolgreich geschlagen, das fast auf seine Zwangsverschickung hinausgelaufen ist, bevor er schließlich nach dem Verlieren seines dritten Falls - für den Mord an seiner Nichte hingerichtet wurde. Er wurde in der Ehrfurcht und Todesangst vom grössten Teil der Bevölkerung gehalten und wurde oft gesehen, großartig über den Hafen Spaniens am Anfang der 1950er Jahre schlendernd, helle, elegante Kleidung tragend. Mütter und Kinderpflegerinnen würden ihre Anklagen warnen: "Benehmen Sie sich selbst, Mann oder Boysie goyn getchu, oui!"

Illegale Vervielfältigung in der populären Kultur

Filme

• Viele stille Filme von Piraten, besonders Douglas Fairbanks wie Der Schwarze Piraten-in der Hauptrolle zeigend
• Kapitän-Blut (1935)
• Schatz-Insel
• Kehren Sie zurück, um Insel hoch zu schätzen
• Schwadroneur (1976)
• Mörderische Insel
• Piraten der karibischen Filme
• Muppet Schatz-Insel
• Nate und Hayes, auch bekannt als Wilde Inseln

Bücher

• Eine Allgemeine Geschichte von Pyrates durch Charles Johnson, der Hauptquelle für die Lebensbeschreibungen von vielen weithin bekannten Piraten, einen fast mythischen Status den bunteren Charakteren, wie die berüchtigten englischen Piraten Blackbeard und Calico Jack und beeinflusste Piratenliteratur gebend, die gefolgt ist.
• Schatz-Insel durch Robert Louis Stevenson — ein Roman mit einem riesigen Einfluss auf Piraten in der öffentlichen Einbildungskraft, besonders im Charakter des wesentlichen Piraten, Long John Silvers
• Kapitän Blood durch Rafael Sabatini, ein Roman, der die Abenteuer von Peter Blood, M.D aufzeichnet. falsch verurteilt, wegen dem Aufruhr von Monmouth und gedrehtem Piraten während der Regierung von James II zu helfen.
• Der Schwarze Korsar (Il Corsaro Nero, 1898) durch Emilio Salgari und seine 4 Fortsetzungen.
• "Piraten!" durch Celia Rees ein Roman über junge Nancy und ihre Hälfte der Schwester Minerva, die sich gejagt von den Behörden finden und von Piraten gerettet werden.
• Die Prinzessin Bride durch William Goldman
• Auf Fremderen Gezeiten durch Tim Powers - Piraten, Voodoo, Zombies und der Brunnen der Jugend.
• Reich von Blauem Wasser durch Stephan Talty - Die Geschichte von Kapitän Morgan und den echten Piraten der Karibik.
• Piratenbreiten - ein postumer Roman von Michael Crichton
• In der Zeitmaschine-Reihe hatte das vierte Buch, Segel mit Piraten, die Hauptfigur, die nach einem Schatz-Schiff sucht, das in der Karibik und die Notwendigkeit habend gesunken ist, um die Piraten des Gebiets zu vereiteln.
• "Um einen Piraten" durch Jade Parker zu fangen
• Der Pyrates durch George MacDonald Fraser — ein comedic Roman, der die Abenteuer von Kapitän Benjamin Avery (RN) vielfache junge Mädchen in der Qual und die sechs Kapitäne verfolgt, die die berüchtigte Küste-Bruderschaft (Kaliko Jack Rackham, Schwarzer Bilbo, Firebeard, Glücklicher Dan Pew, Akbar das Schreckliche und Sheba die Wölfin) führen.

Computerspiele

• Affe-Insel
• Die Piraten von Sid Meier! und sein 2004 macht wieder
• Piraten! Gold
• Yohoho! Verwirren Sie Piraten
• Tradewinds
• Seehunde
• Hafen Royale 2
• Piraten des brennenden Meeres
• Piraten des karibischen
• RuneScape

Andere Spiele

• Piraten der spanischen Hauptsache, ein Tischplatte-Spiel

Anderer

• Die Freizeitpark-Anziehungskraft: Piraten der Karibik.

Siehe auch

• Illegale Vervielfältigung in den britischen reinen Inseln
• Totenkopfflagge, die traditionelle Piratenfahne
• Piratencode der Brüder
• Illegale Vervielfältigung in der Malacca-Straße
• Illegale Vervielfältigung in Somalia
• Illegale Vervielfältigung in der atlantischen Welt

Links

• 2004 gegen 2007 globale Zusammenfassung der illegalen Vervielfältigung, Der Wirtschaftswissenschaftler, veröffentlicht am 23. Apr 2008, hat am 2008-04-28 zugegriffen.
• Das Goldene Zeitalter der Illegalen Vervielfältigung und seine Ursprünge im Klassenkampf - auf peopleshistory.co.uk
• Piraten der Karibik, tatsächlich und Fiktion - von Herausgebern von BlindKat