David Thompson (Forscher)

David Thompson (am 30. April 1770 - am 10. Februar 1857) war ein britisch-kanadischer Pelz-Händler, Landvermesser und Kartograph, der einigen geborenen Völkern als "Koo-Koo-Sint" oder "der Sterngucker" bekannt ist. Über seine Karriere hat er mehr als 3.9 Millionen Quadratkilometer Nordamerikas kartografisch dargestellt, und dafür ist als der "größte Landgeograph beschrieben worden, der jemals gelebt hat."

Lebensbeschreibung

Frühes Leben

Thompson ist im Westminster neuen walisischen Wanderern, David und Ann Thompson geboren gewesen. Als Thompson zwei Jahre alt war, ist sein Vater gestorben, und die Finanzelend dieses Ereignisses ist sein und das Stellen seines Bruders im Grauen Mantel-Krankenhaus, einer Schule für den benachteiligten vom Westminster hinausgelaufen. Er hat schließlich zum Grauen Mantel mathematische Schule in Grade eingeteilt und wurde in grundlegende Navigationssachkenntnisse vorgestellt, die die Basis seiner zukünftigen Karriere bilden würden. 1784, im Alter von 14 Jahren, ist er in eine siebenjährige Lehre mit Bay Company der Hudson eingegangen. Er hat Segel am 28. Mai dieses Jahres gesetzt, und hat England für immer verlassen.

Hudson's Bay Company (HBC)

Er ist in Churchill (jetzt in Manitoba) angekommen und wurde zur Arbeit gebracht, die persönlichen Papiere des Gouverneurs des Forts Churchill, Samuel Hearnes kopierend. Im nächsten Jahr wurde er der nahe gelegenen Yorker Fabrik übertragen, und im Laufe der nächsten paar Jahre hat Zeit als ein Büroangestellter im Cumberland Haus und Südzweighaus vor dem Erreichen des Hauses von Manchester 1787 verbracht. Am 23. Dezember 1788 hat Thompson ernstlich sein Bein zerbrochen, ihn zwingend, die nächsten zwei Winter beim Cumberland Hausgenesen auszugeben. Es war während dieser Zeit er hat außerordentlich raffiniert und hat seine mathematischen, astronomischen und überblickenden Sachkenntnisse unter dem Unterricht von Landvermesser von Bay Company der Hudson Philip Turnor ausgebreitet. Es war auch während dieser Zeit, dass er Augenlicht in seinem rechten Auge verloren

hat

1790 mit seiner Lehre, die sich sein Ende nähert, hat Thompson die ungewöhnliche Bitte von einer Reihe von Vermessen-Werkzeugen im Platz des typischen sich lösenden Geschenks der feinen Kleidung angeboten von der Gesellschaft denjenigen gemacht, die ihren Lehrvertrag vollenden. Er hat beide empfangen. Er ist dann ins Verwenden von Bay Company der Hudson als ein Pelz-Händler eingegangen und 1792 hat seinen ersten bedeutenden Überblick vollendet, einen Weg in den See Athabasca kartografisch darstellend (jetzt auf der Alberta/Saskatchewan Grenze rittlings sitzend). Als Anerkennung für seine Kartografie-Sachkenntnisse hat die Gesellschaft ihn dem Landvermesser 1794 gefördert. Thompson hat fortgesetzt, für Bay Company der Hudson bis zum 23. Mai 1797 zu arbeiten, als, vereitelt mit den Policen von Bay Company der Hudson, er abgereist ist und 80 Meilen im Schnee spazieren gegangen ist, um ins Verwenden der Konkurrenz, North West Company einzugehen, wo er fortgesetzt hat, als ein Pelz-Händler und Landvermesser zu arbeiten.

North West Company

Die Entscheidung von Thompson, zu North West Company 1797 zu desertieren, ohne die übliche Jahresbenachrichtigung zur Verfügung zu stellen, wurde von seinen ehemaligen Arbeitgebern nicht gut erhalten. Jedoch hat das Verbinden North West Company Thompson erlaubt, sein Interesse am Vermessen und der Arbeit daran zu verfolgen, das Interieur dessen kartografisch darzustellen, was Kanada werden sollte. 1797 wurde Thompson nach Süden von seinen Arbeitgebern gesandt, um einen Teil des Kanadas-Vereinigten-Staaten zu überblicken. Grenze entlang den Wasserwegen vom als See der Wälder Höheren See, um ungelöste Fragen des Territoriums zu befriedigen, das aus dem Eichelhäher-Vertrag zwischen Großbritannien und den Vereinigten Staaten entsteht. Vor 1798 hatte Thompson einen Überblick über vom Großartigen Transport, durch den See Winnipeg, zu den Oberläufen der Flüsse von Assiniboine und Mississippi, sowie zwei Seiten des Höheren Sees vollendet. 1798 hat die Gesellschaft ihn an den Edelhirsch-See (in heutiger Alberta) gesandt, um einen Handelsposten zu gründen. Thompson hat den nächsten paar Saisonhandel ausgegeben, der im Fort George (jetzt in Alberta) gestützt ist, und hat während dieser Zeit mehrere Entdeckungsreisen in die Felsigen Berge geführt.

1804, an der Jahresversammlung von North West Company in Kaministiquia, wurde Thompson ein voll haftender Teilhaber der Gesellschaft gemacht und hat die nächsten paar Jahreszeiten gestützt ausgegeben, dort den Pelz Handelsoperationen führend, aber noch Zeit findend, seine Überblicke über die Wasserstraßen um den Höheren See auszubreiten. Jedoch wurde eine Entscheidung an der 1806-Gesellschaft getroffen, die sich trifft, um Thompson zu senden, treten ins Interieur zurück. Die Sorge über die Amerikaner-unterstützte Entdeckungsreise von Lewis und Clark hat North West Company aufgefordert, Thompson wegen der Aufgabe anzuklagen, einen Weg in den Pazifik zu finden, um die lukrativen Handelsterritorien des Pazifischen Nordwestens zu öffnen.

Reisen von Columbia

Nach der Hauptversammlung 1806 ist Thompson zum Felsigen Berghaus gereist und hat sich auf eine Entdeckungsreise vorbereitet, dem Fluss von Columbia in den Pazifik zu folgen. Im Juni 1807 hat Thompson die Felsigen Berge durchquert und hat den Sommer ausgegeben, die Waschschüssel von Columbia überblickend und fortsetzend, das Gebiet im Laufe der nächsten paar Jahreszeiten zu überblicken. Thompson hat kartografisch dargestellt und hat Handelsposten im Nordwestlichen Montana, Idaho, Washington und dem Westlichen Kanada eingesetzt; einschließlich des Kootenae Hauses und Saleesh Hauses; der erste Handelsposten westlich von Rockies im Verlängern von Montana Pelz von North West Company Handelsterritorien. Die Karten, die er der Flusswaschschüssel von Columbia östlich von den Kaskadebergen gemacht hat, sind von solcher hoher Qualität und Detail gewesen, dass sie fortgesetzt haben, als herrisch gut in die Mitte des 20. Jahrhunderts betrachtet zu werden. tatsächlich wurden die Zeichnungen von Thompson des oberen Teils des Flusses von Missouri in eine Karte für die Entdeckungsreise von Lewis und Clark vereinigt, die sieben Jahre später gefolgt ist.

Anfang 1810 kehrte Thompson ostwärts zu Montreal, aber während auf dem Weg am Regnerischen See, erhaltene Ordnungen zurück, zu den Felsigen Bergen zurückzukehren und einen Weg zum Mund Columbias zu gründen. Das war eine Antwort durch North West Company zu den Plänen von John Jacob Astor, ein Schiff um die Amerikas zu senden, um einen Pelz-Handelsposten zu gründen. Während seiner Rückkehr wurde Thompson von einer bösen Gruppe von Eingeborenen von Peigan verzögert, die ihn schließlich gezwungen haben, einen neuen Weg über die Felsigen Berge durch den Athabasca-Pass zu suchen.

David Thompson war der erste Europäer, um die volle Länge des Flusses von Columbia zu befahren. Während der 1811-Reise von Thompson unten der Fluss von Columbia hat er am Verbindungspunkt mit dem Schlange-Fluss am 9. Juli 1811 gezeltet, und hat einen Pol und eine Benachrichtigung aufgestellt, das Land für Großbritannien fordernd und die Absicht von North West Company festsetzend, einen Handelsposten an der Seite zu bauen. Diese Benachrichtigung wurde später in diesem Jahr von Astorians gefunden, der achtet, einen Binnenpelz-Posten zu gründen, zu ihrer Auswahl an einer nördlicheren Seite am Fort Okanogan beitragend. Das Fort Nez Percés von North West Company wurde in der Nähe vom Schlange-Flussverbindungspunkt mehrere Jahre später gegründet. Unten Columbia fortsetzend, hat Thompson die Barriere Des Dalles mit viel weniger Schwierigkeit passiert als erfahren durch Lewis und Clark, weil Hochwasser Celilo-Fälle und viele der rapids verdunkelt hat. Am 14. Juli 1811 hat Thompson das teilweise gebaute Fort Astoria am Mund Columbias erreicht, zwei Monate nach dem Schiff von Pacific Fur Company, Tonquin ankommend.

Vor dem Zurückbringen stromaufwärts und über die Berge hat Thompson Naukane, einen geborenen hawaiischen Arbeiter angestellt, der zum Fort Astoria durch das Schiff von Pacific Fur Company Tonquin gebracht ist. Naukane, bekannt als Coxe Thompson, hat Thompson über den Kontinent zum See begleitet, der vor dem Reisen auf England höher ist.

Thompson hat im Saleesh Haus vor dem Anfang seiner Endreise zurück nach Montreal 1812 überwintert.

In seinen veröffentlichten Zeitschriften hat Thompson das Sehen großer Fußabdrücke nahe registriert, was jetzt Jaspis, Alberta 1811 ist. Es ist darauf hingewiesen worden, dass diese Drucke dem ähnlich waren, was den sasquatch seitdem genannt worden ist. Jedoch hat Thompson bemerkt, dass diese Spuren "einen kleinen Nagel am Ende jedes [Zehe]" gezeigt haben und festgestellt haben, dass diese Spuren "sehr viel einer Spur eines großen Bären ähneln".

Ehe und Kinder

Er hat Charlotte Small am 10. Juni 1799 an Île à la Crosse, einem Mischblut-Kind eines schottischen Pelz-Händlers und einer Mutter von Cree geheiratet. Ihre Ehe wurde an der schottischen presbyterianischen Kirche in Montreal am 30. Oktober 1812 formalisiert. Er und Charlotte hatten 13 Kinder zusammen; fünf von ihnen sind geboren gewesen, bevor er den Pelz-Handel verlassen hat. Die Familie hat sich leicht an das Leben im Östlichen Kanada und zwei der Kinder nicht angepasst, John (im Alter von 5) und Emma (im Alter von 7) ist an runden Würmern, einem allgemeinen Parasiten gestorben. Ihre Ehe hat 58 Jahre, die längste kanadische bekannte Vorbündnis-Ehe gedauert.

Spätere Jahre

Nach seiner Ankunft zurück in Montreal hat sich Thompson mit einer großzügigen Pension von North West Company zurückgezogen. Er hat sich in nahe gelegenem Terrebonne niedergelassen und hat an der Vollendung seiner großen Karte, einer Zusammenfassung seiner Lebenszeit des Erforschens und Vermessens des Interieurs Nordamerikas gearbeitet. Die Karte hat das breite Gebiet bedeckt, das sich vom See streckt, der in den Pazifik höher ist, und wurde von Thompson North West Company gegeben. Die 1814-Karte von Thompson, sein größtes Zu-Stande-Bringen, war so genau, dass 100 Jahre später es noch die Basis für viele der von der kanadischen Regierung ausgegebenen Karten war. Es wohnt jetzt in den Archiven Ontarios.

1815 hat Thompson seine Familie zu Williamstown, das Obere Kanada bewegt und wurde ein paar Jahre später angestellt, um die kürzlich feststehenden Grenzen mit den Vereinigten Staaten vom See der Wälder zu den Oststadtgemeinden Quebecs zu überblicken, das durch den Vertrag Gents nach dem Krieg von 1812 gegründet ist. 1843 hat Thompson seinen Atlas des Gebiets von der Hudsonbai in den Pazifischen Ozean vollendet.

Später ist Thompson zu einem Leben als ein Grundbesitzer zurückgekehrt, aber bald würde Finanzunglück ihn zerstören. Vor 1831 war er deshalb tief verschuldet er wurde gezwungen, eine Position aufzunehmen, als ein Landvermesser für British American Land Company, um für seine Familie zu sorgen. Sein Glück hat fortgesetzt sich zu verschlechtern, und er wurde gezwungen, sich in mit seiner Tochter und Schwiegersohn 1845 zu bewegen. Er hat Arbeit an einem Manuskript begonnen, das sein Leben aufzeichnet, den Kontinent erforschend, aber dieses Projekt wurde unfertig verlassen, als sein Anblick ihm völlig 1851 gefehlt hat.

Tod und später

Die von Thompson kartografisch dargestellte Landmasse hat sich auf 3.9 Millionen Quadratkilometer der Wildnis (ein fünfter vom Kontinent) belaufen. Sein Zeitgenosse, der große Forscher Alexander Mackenzie, hat bemerkt, dass Thompson mehr in zehn Monaten getan hat, als er möglich in zwei Jahren gedacht hätte.

Trotz dieser bedeutenden Ergebnisse ist Thompson in Montreal in der nahen Zweideutigkeit am 10. Februar 1857, seine fast unerkannten Ausführungen gestorben. Er hat nie das Buch seiner 28 Jahre im Pelz-Handel beendet, der auf seinen 77 Feldnotizbüchern gestützt ist, bevor er gestorben ist. In den 1890er Jahren hat Geologe J.B. Tyrrell die Zeichen von Thompson wieder belebt und 1916 hat sie als der Bericht von David Thompson veröffentlicht.

Der Körper von Thompson wurde in Montreals Friedhof Mount Royal in einem nicht markierten Grab beerdigt. Erst als 1926, dass Anstrengungen durch J.B. Tyrell und die kanadische Historische Gesellschaft auf das Stellen eines Grabsteins hinausgelaufen sind, um sein Grab zu kennzeichnen.

1957, hundert Jahre nach seinem Tod, hat die kanadische Regierung ihn mit seinem Image auf einer kanadischen Briefmarke geehrt. Die Autobahn von David Thompson in Alberta wurde in seiner Ehre zusammen mit der Höheren Schule von David Thompson genannt, die auf der Seite der Autobahn in der Nähe von Leslieville, Alberta gelegen ist. Seine Heldentat als ein Geograph ist jetzt gut anerkannt. Er ist "den größten Landgeographen genannt worden, der jemals gelebt hat."

Es gibt ein Denkmal, das David Thompson gewidmet ist (aufrechterhalten durch den Staat North Dakota) in der Nähe von der ehemaligen Stadtseite der Geisterstadt, Verendrye, North Dakota, hat sich etwa zwei Meilen der nördlich und eine Meile der westlich von Karlsruhe, North Dakota niedergelassen. Fälle von Thompson, Montana und der Fluss von Thompson des britischen Columbias werden auch nach dem Forscher genannt.

Das Jahr 2007 hat das 150. Jahr des Todes von Thompson und den 200. Jahrestag seiner ersten Überfahrt der Felsigen Berge gekennzeichnet. Gedächtnisereignisse und Ausstellungsstücke werden über Kanada und die Vereinigten Staaten von 2007 bis 2011 als ein Feiern seiner Ausführungen geplant.

Thompson war das Thema von 1964 Nationaler Filmausschuss Kanadas kurzer Film David Thompson: Der Große Kartograph, sowie das BBC2 Programm die Nördliche Wildnis von Ray Mears (Episode 5), übertragen im November 2009.

Siehe auch

  • Pelz-Handel
  • Jack Nisbet (Autor von mehreren Büchern auf David Thompson)

Arbeiten

Referenzen

2006: "Mokassin-Meilen - Das Reisen von Charlotte Small Thompson 1799-1812" Zeitgenössische und Historische Karten: Charlotte Small (S. Leanne Playter/Andreas N. KorsosPublisher: Arcturus, der sich Berät)

Weiterführende Literatur

Links


Kerker-Master (Begriffserklärung) / Dioscoreales
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