Yankee-Klassenunterseeboot

Die Yankee-Klasse ist die NATO-Klassifikation für einen Typ des Atomunterseeboots, das durch die Sowjetunion von 1968 vorwärts gebaut wurde. 34 Einheiten wurden laut des Projektes 667A Navaga (nach dem Fisch) und Projektes 667AU Nalim ("Quappe") erzeugt. 24 wurden an Severodvinsk für die Nördliche Flotte gebaut, während die restlichen 10 in Komsomolsk-na-Amurye für die Pazifische Flotte gebaut haben. Zwei Nördliche Flotteeinheiten wurden in den Pazifik übertragen. Die Leitungseinheit K-137 Leninets, seinen ehrenden Namen am 11. April 1970, zwei und eine Hälfte erhaltend, wenige Jahre beauftragt.

Dienst

Die Yankees waren die erste Klasse von sowjetischen U-Booten, um vergleichbare Feuerkraft der ballistischen Rakete zu ihren amerikanischen Kollegen zu haben. Yankee-U-Boote waren ruhiger als ihre Hotelklasse-Vorgänger und hatten glattere Linien, die ihre untergetauchte Leistung verbessert haben. Die Schiffe wurden mit 16 ballistischen Raketen während des Kalten Kriegs bewaffnet, und haben in den sowjetischen Frontlinien gedient: In den 1970er Jahren wurden bis zu drei Yankees ständig in einem "Patrouillekasten" östlich von Bermuda und von der Pazifischen US-Küste aufgestellt. Ihre Vorwärtsaufstellung wurde als ein Gleichgewicht gegen die Anwesenheit amerikanischer und NATO-Kernwaffen in Westeuropa gesehen.

Ein Schiff der Klasse, K-219, wurde am 6. Oktober 1986 nach einer Explosion und Feuer an Bord verloren. Das Schiff war in der Nähe von Bermuda gewesen, und ist wegen des Verlustes der Ausgelassenheit wegen der Überschwemmung gesunken. Vier crewmen sind gestorben, bevor Rettung angekommen ist. Mindestens ein anderes Schiff in der Klasse wurde an einer Kollision mit einem amerikanischen Unterseeboot beteiligt. Infolge des SALZES I und ANFANG I/II Verträge sind alle Boote der Yankee-Klasse stillgelegt und/oder entwaffnet worden.

Varianten

Es gab acht verschiedene Versionen der Yankee-U-Boote (alle nicht mehr im Betrieb):

  • Yankee I (Projekt 667A): Die Grundlinie-Konfiguration, das waren Unterseeboote der ballistischen Rakete, die zuerst Dienst 1968 gesehen haben; 34 wurden gebaut. Die U-Boote haben 16 SS-N-6 Raketen getragen, hatten 6 Torpedo-Tuben, und haben 18 Torpedos des Typs 53 getragen. Sie waren der erste sowjetische SSBNs, um ihre ballistischen Raketen innerhalb des Rumpfs (im Vergleich mit dem Segel) zu tragen.
  • Yankee II (Projekt 667AM/Navaga M Klasse): Eine Klasse des einzelnen Schiffs, das war ein Yankee I Unterseeboot (K-140), der umgewandelt ist, um 12 SS-N-17 Raketen zu tragen, der der erste fest angetriebene SLBM der sowjetischen Marine war. Die Existenz dieses individuellen Prototyps hat zu mehreren Theorien über den Yankee geführt eine einzigartige Rolle im sowjetischen Arsenal II zu haben, das das Aufrechterhalten eines einzelnen Schiffs mit solch einer einzigartigen Waffe gerechtfertigt hat. Eine Theorie hat darauf hingewiesen, dass sie entworfen wurde, um eine satellitenstartende Notfunktion durchzuführen. Nachher wurde es vorgeschlagen, dass der SS-N-17 eine Wiederzielen-Fähigkeit gehabt haben kann, Schläge auf Flugzeugträger-Kampfgruppen zu erlauben.
  • Yankee-Kerbe (Projekt 667AT/Grusha-class): Dieser waren UmwandlungsU-Boote Angriffsunterseeboote, die zuerst 1983 erschienen sind; vier Yankee ich Boote wurde zu dieser Konfiguration wieder aufgebaut. Sie haben eine "Kerbe taillierte" Zentrum-Abteilung vereinigt, die die alte Abteilung der ballistischen Rakete ersetzt hat, acht 533 Mm (21-zöllige) Torpedo-Tuben für bis zu 40 SS-N-21 Raketen oder zusätzliche Torpedos zeigend. Die Vorwärtstorpedo-Tuben wurden ebenso mit einigen Berichten behalten, die darauf hinweisen, dass die Behälter auch im Stande gewesen sein können, 650 Mm (26.5-zöllige) Torpedos des Typs 65 anzuzünden. Die Betonung auf dem zusätzlichen SS-N-21 Raketenwagen hat eine taktische Rolle für diese Unterseeboote, oder als zweiter Schlag Kernunterseeboote angedeutet. Ihre Konfiguration war eine Kombination von SALZ-Vertrag-Beschränkungen (der SLBMs, aber nicht Marschflugkörper betroffen hat), und eine typische sowjetische Abgeneigtheit, jede militärische Hardware völlig zu verwerfen, die noch einen Nutzen haben könnte. Die Konvertierung hat die gesamte Länge um 12 M (39.4 Fuß) zu 141.5 M (464.2 Fuß) mit einer Versetzung von untergetauchten bis zu 11,500 Tonnen vergrößert. Während klassifiziert, als SSNs (AngriffsU-Boote) könnten diese Boote auch als SSGNs auf Grund von ihrer schweren Raketenbewaffnung betrachtet werden.
  • Yankee-Beiwagen (Projekt 667M/Andromeda-class) Auch bekannt als Yankee SSGN, das war ein anderes einzelnes Schiff (in diesem Fall K-420) Klasse, die in einen SSGN umgewandelt ist. Es ist 1983 erschienen, 12 SS-NX-24 gekernneigte Marschflugkörper statt der ursprünglichen ballistischen Raketen tragend. Der SS-NX-24 war ein experimenteller Marschflugkörper, mit einem Überschallflugregime und Zwillingsatomsprengköpfen. Es ist als ein Tri-Dienst strategische Waffe gemeint geworden, und hätte so eine ziemlich verschiedene Rolle gefüllt als die taktisch orientierte Klasse Oskars SSGNs desselben Zeitalters. Schließlich wurde die Rakete nicht angenommen, und der K-420 ist ein Waffensystem ohne eine Waffe geworden. Es war völlig 13,650 Tonnen Versetzung hat (getaucht) und war noch länger als die Yankee-Kerbe, um die massiven Marschflugkörper anzupassen; es waren 153 M (501.8 Fuß) lange insgesamt.
  • Yankee SSN 16 dieses Typs wurde vom grundlegenden Yankee I Spezifizierung umgewandelt. Einige wurden nicht völlig umgewandelt, obwohl sie ballistische Raketen nicht tragen können, so wurden sie Yankee SSNX genannt. Sie haben nur ihre Vorwärtstorpedo-Tuben mit den Hauptraketenabteilungen behalten, die entfernen worden sind. Einige werden ausrangiert.
  • Yankee-Schote (Projekt 09774 "Akson") Die Yankee-Schote (auch bekannt als der Yankee SSAN) ist ein umgewandeltes Probe-Unterseeboot K-403 "Kazan'", der für die Echolot-Ausrüstung mit der oben auf dem Ruder bestiegenen Namensvetter-Schote verwendet wurde (eine III-Klasse von la Victor SSNs. Es hat andere Sensorsysteme ebenso namentlich neben dem Segel vereinigen lassen.
  • Yankee-Strecken (Projekt 09774) K-411, die Yankee-Strecken-Konvertierung, ist ein "mothership" für Paltus-Klassenminiunterseeboote. Es sind völlig 160 M (525 Fuß) in der Länge, es die größte von den Yankee-Konvertierungen machend. Wie die Yankee-Schote hat es an Raketenbewaffnung Mangel gehabt. Wie man glaubte, war seine Mission eine Kombination der ozeanografischen Forschung, hat gesucht und, und Unterwassernachrichtendienstsammeln gerettet.
  • Yankee Große Nase (Projekt 09780 "Akson-2") ist K-403 "Kazan'" modifiziert wieder für Proben mit dem akustischen System für russische Unterseeboote der 4. Generation: Echolot-System"Irtysh" mit der kugelförmigen Antenne "Amfora", der ganze Nase-Abteilung des Unterseeboots besetzt. Die Modifizierung von K-415 wurde 1987, aber wegen des Endes des Kalten Kriegs angefangen, und fehlen Sie des Kapitals, das wurde nie vollendet.

Allgemeine Eigenschaften (Yankee I)

  • Länge: 128.0 M (420 ft)
  • Balken: 11.7 M (38 ft)
  • Ziehen: 9 M (29 ft)
  • Versetzung: 7,760/11,500-Tonnen sind aufgetaucht/getaucht
  • Geschwindigkeit:
  • Kraftwerk: 2 VM-4 Reaktoren
  • Rumpf: Niedriger magnetischer Stahl
  • Mannschaft: 114
  • Abteilungen: 10
  • Bewaffnung:
  • 6 21-zöllige (533 Mm) Torpedo-Tuben für 18 Torpedos des Typs 53 oder Gruben.
  • 16 SS-N-6 Flüssigkeitsangetriebene ballistische Raketen

Einheiten

Yankees in der Fiktion

Im Tom Clancy bestellen Die Jagd für den Roten Oktober, Unterseeboote der Yankee-Klasse zusammen mit dem Rest der sowjetischen SSBN Flotte vor, kehren zu ihren Haushäfen zurück, um verwirrende sowjetische Jäger während der wilden Suche für den Roten Oktober zu vermeiden.

In einem anderen Tom Clancy das neuartige, Rote Sturmsteigen beginnt die Sowjetunion, seine Flotte von Unterseebooten der Yankee-Klasse in einem Versuch stillzulegen, die Vereinigten Staaten des russischen Freimuts in sich vermindernden Spannungen zwischen den zwei Supermächten zu überzeugen.

Referenzen


Gallische Säure / Die Preise von 1943 Generalgouverneur
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