Liverpool ist eine kanadische Gemeinschaft und ehemalige Stadt, die entlang dem Atlantischen Ozean der Provinz der Südküste von Nova Scotia gelegen ist. Es ist innerhalb des Gebiets des Königin-Stadtbezirks gelegen, der die lokale Regierungseinheit ist, die die ganze Königin-Grafschaft, Nova Scotia umfasst. Liverpool wird entlang dem Stamm-Weg 3 ("Der Leuchtturm-Weg") und am Verbindungspunkt der Hauptautobahn 103 (am Ausgang 19) und Stamm-Weg 8 gelegen ("Die Kejimkujik Scenic Drive"), der zur Bucht von Fundy führt. Bezüglich 2001 war seine Bevölkerung 3,295.

Geschichte

Liverpools Hafen war ein Saisonlager des Eingeborenen von Nova Scotia Mi'kmaq lang und war als Ogomkigeak bekannt, der "trockenen sandigen Platz" und Ogukegeok vorhat, "Platz der Abfahrt" bedeutend. Der Hafen wurde Hafen Rossignol von Samuel de Champlain, der Anfang dem Gründer des 17. Jahrhunderts des Neuen Frankreichs in Nordamerika nach einem Kapitän Rossignol ursprünglich genannt, der damals den Hafen für den Pelz-Handel verwendete. Späterem Nicolas Denys, einem französischen Pionierforscher des 17. Jahrhunderts und Händler von Nova Scotia, wurde Land hier vom Führer von Acadia, Isaac de Razilly gewährt (c. 1632). Der innere Hafen in der Nähe vom Mund des Flusses Mersey ist später die Seite des kleinen 18. Jahrhunderts akadische als Lingley bekannte Ansiedlung geworden.

Im Anschluss an die Ausweisung von Acadians während des französischen und Indianerkrieges (1754-1763) wurde Liverpool von Pflanzern von Neuengland (gewerblich organisierte Kolonisten) als ein Fischenhafen 1759 gegründet, und wurde nach Liverpool in England genannt - der auch entlang seinem eigenen Fluss Mersey liegt. Die Stadt ist im Anschluss an den amerikanischen Revolutionären Krieg (1775-1783) mit der Ankunft von amerikanischen als Treugesinnte bekannten Kolonialflüchtlingen gewachsen.

Amerikanische Revolution

Liverpools Kampf um die Identität während des revolutionären Krieges ist das Thema der beträchtlichen Studie durch Historiker gewesen. Die Stadt war zuerst zur Ursache der amerikanischen Revolution mitfühlend, aber nach wiederholten Angriffen durch amerikanische Seeräuber auf lokalen Schiffsinteressen und einem direktem Angriff auf die Stadt selbst haben sich Liverpooler Bürger gegen den Aufruhr gedreht. Häfen auf beiden Seiten Liverpools - Hafen Medway und Hafen Mouton - waren fast unaufhörlich am Dienst der Amerikaner überall im Krieg.

Überfall auf Liverpool (1778)

Am 24. April 1778 ist die HMS Blondine unter dem Befehl von Kapitän Milligan das französische Schiff Duc de Choiseul unter dem Befehl von Kapitän Pattier im Liverpooler Hafen auf Grund gelaufen. Es gab einen Austausch des Kanone-Feuers seit mehr als drei Stunden. Mehrer französische Mannschaft wurden getötet, ertränkt und verwundet. Die 100 restliche französische Mannschaft war genommener Gefangener. Die Arme, die auf dem zerstörten Schiff waren, haben fortgesetzt, amerikanische Seeräuber im Laufe des folgenden Monats anzuziehen. Folglich, am 1. Mai, haben amerikanische Seeräuber Liverpool übergefallen, Verheerungen anrichtend und mehrere Häuser und Läden, einschließlich des Ladens von Simeon Perkins, einem bedeutenden Stadtführer ausplündernd. Drei Wochen später, am 21. Mai, haben dieselben Seeräuber zurückgegeben und haben versucht, das Wrack des Duc de Choiseul zum Meer abzuschleppen. Perkins hat zehn Männer an der Küste gemustert. Kanon-Feuer wurde von der britischen Miliz und den amerikanischen Seeräubern ausgetauscht. Die Seeräuber haben fortgesetzt, an der Stadt seit fast einer Stunde zu schießen. Perkins hat seine Männer entlang der Küste marschiert, die an den Seeräubern näher ist. Eine der Miliz wurde im folgenden Austausch verwundet. Die Seeräuber haben Küste seit mehreren Tagen vermieden. Perkins hat einen Sergeanten und sechs Männer auf der Hut Aufgabe vierundzwanzig Stunden pro Tag gehalten, bis die Seeräuber das Gebiet verlassen haben.

Nach dem Leiden von drei Jahren von ähnlichen sporadischen Überfällen, den Leuten Liverpools, am 2. Juni 1779 hat eine Batterie für die Artillerie gebaut und am 31. Oktober hat ihren eigenen Seeräuber-Behälter genannt Lucy gestartet, um Kampf ihren Gegnern zu bringen.

Überfall auf Liverpool (1780)

Der dramatischste Seeräuber-Überfall ist am 13. September 1780 vorgekommen, als zwei amerikanische Seeräuber das Fort in der Stadt gewonnen haben und einige der Mann-Gefangenen genommen haben. Simeon Perkins hat die Festnahme von einem der Seeräuber-Kapitäne konstruiert, und hat für die Wiederherstellung des Forts und die Ausgabe der Gefangenen Vorkehrungen getroffen. Innerhalb von ein paar Stunden "wurde jedes Ding zu seiner ehemaligen Situation ohne jede Bluthütte wieder hergestellt." Liverpool wurde von Seeräubern für den Rest des Krieges nicht belästigt.

Krieg von 1812

Während der amerikanischen Revolution, der Napoleonischen Kriege und des Krieges von 1812, hat Liverpool finanziert und hat viele Seeräuber-Behälter besetzt, die in erster Linie französische Behälter in den Westindischen Inseln und Amerikaner ins Visier genommen haben, der die Küsten von Nova Scotia und Neuengland fortschickt. Der Hafen war für solche Seeräuber-Behälter als der Gefängnis-Rover und der Schoner Liverpooler Paket, Seemänner wie Joseph Barss, und die Krämer von Schiffen und Großhändler wie Enos Collins und Simeon Perkins bemerkenswert. Bedeutsam kann ein aufregender Augenzeugenbericht dieser unruhigen Periode in den veröffentlichten Tagebüchern von Simeon Perkins (1735-1812), einem wichtigen Unternehmer und Führer im frühen Liverpool gefunden werden, von Connecticut 1762 mit den frühen Kolonisten angekommen, und ein energisches Mitglied der Stadt seit 50 Jahren bis zu seinem Tod 1812 bleibend.

Das neunzehnte Jahrhundert

Während des neunzehnten Jahrhunderts ist die Stadt ein Hauptseehafen als die Fischerei geworden, und Schiff-Baugewerbe sind gewachsen. Die Stadt ist auch ein Hauptausfuhrhändler von Bauholz geworden, das unten der Fluss Mersey (oder wie am Anfang genannt, Rivière Rossignol von ursprünglichem Acadians) von den Binnenwäldern der Wasserscheide von See Rossignol schwimmen lassen wurde. Einige Zeit nach dem Krieg von 1812 war Liverpool nur nach Halifax als der Haupthafen in der Provinz zweit, aber wurde später durch Westhäfen an der Nordküste der Provinz wie Pictou und New Glasgow auf dem Golf von St. Lawrence verfinstert.

Die Bewegung der Mitte des neunzehnten Jahrhunderts zu dampfangetriebenen Behältern, die mit Stahl gebaut wurden, hat das vibrierende Holzschiff-Baugewerbe des Gebiets und die weitere Finanzverlagerung zerstört, die durch den Zusammenbruch der lokalen Bank Liverpools 1871 verursacht ist, das verbunden ist, um die Wirtschaft der Stadt streng zu verletzen, und es ist in einen langsamen Niedergang eingetreten. Liverpools Glücke wurden in den 1920er Jahren provisorisch wiederbelebt, als es ein Zentrum für Rum-Läufer geworden ist, die Alkohol in die Vereinigten Staaten während seiner Periode des Verbots verladen. Bedeutenderes Wachstum hat 1929 stattgefunden, als das Mersey Fruchtfleisch und die Papiermühle im angrenzenden Dorf Brooklyn vollendet wurden. Zweiter Weltkrieg hat auch die Wirtschaft ausgepolstert, die die Schiffswerft der Stadt mit Reparaturen zu Marinekorvetten und Minensuchbooten wiederbelebt.

1996, Liverpool disincorporated als eine Stadt und verschmolzen mit dem Stadtbezirk der Grafschaft von Königinnen, um das Gebiet des Königin-Stadtbezirks zu bilden.

Erdkunde

Liverpool ist auf der Atlantischen Küste entlang der Südküste von Nova Scotia gelegen. Die Gemeinschaft besetzt in erster Linie den westlichen Ufer des Mundes des Flusses Mersey und entlang seinen Hafen-Vordergesichtern gegenüber der kleineren Gemeinschaft Brooklyns, das auf der Ostbank des Flusses gelegen ist. Außer Liverpool erweitert sich der Fluss, um eine Flussmündung genannt die Liverpooler Bucht zu werden, die durch die Sarg-Insel, und dort melds in den Atlantischen Ozean teilweise geschützt wird. Der Golfstrom, der gerade nach Osten von Nova Scotia im Atlantischen Ozean geht, versorgt Liverpool mit einem ganzjährigen gemäßigten nördlichen Klima.

Klima

Wirtschaft

Liverpool, als das größte Bevölkerungszentrum in der Königin-Grafschaft, hat eine verschiedene Geschäftsgemeinschaft. Viele große Geschäftslizenzen stellen moderne Bequemlichkeit zur Verfügung, während die kuriosen kleinen Geschäfte der Gemeinschaft noch im ursprünglichen Geschäftsbezirk auf der Main Street gedeihen. Kommerzielle und Erholungsfischerei spielt noch eine wichtige Rolle in der lokalen Wirtschaft. Liverpools größter Arbeitgeber ist Bowater Mersey Paper Company Limited, die eine Fruchtfleisch-Mühle und im nahe gelegenen Brooklyn gelegene Zeitungspapier-Mühle operiert.

Emera Königin-Platz-Zentrum ist ein größeres, modernes Unterhaltungszentrum, das dem kompletten Regionalstadtbezirk von Königinnen dient. Die NHL-große Eisoberfläche hat das zweiseitige dauerhafte Platznehmen für 1000 Zuschauer. Königin-Platz wurde zusammen mit einem großen Besten Westhotelkomplex gebaut, um große Turniere zu erleichtern und so Besucher des Gebiets anzuziehen.

Tourismus

Tourismus ist immer wichtiger nach Liverpool und dem Südküstengebiet in letzten Jahrzehnten besonders geworden, weil Touristen der "Leuchtturm-Weg" ein landschaftlicher Laufwerk zwischen Halifax und Yarmouth reisen. Liverpool hat eine Vielzahl von Museen für eine kleine Gemeinschaft. Sie schließen das Königin-Grafschaftmuseum ein, das angrenzende Haus von Perkins (haben die 1760er Jahre Wohnsitz von Verweise angebrachtem supra von Simeon Perkins gebaut), das Strang-Schnee-Museum für die Countrymusic, die in der alten Liverpooler Bahnstation und mehreren privaten vom Fotografen von Nova Scotian Sherman Hines geführten Museen gelegen ist. Einfassungen Liverpooler Hafen ist das Fort Point Lighthouse, der dritte älteste Leuchtturm in Nova Scotia, die ein Leuchtturm-Museum enthält und durch einen öffentlichen Park umgeben wird. Zusätzlich, Anfang Juli jeder Jahr-Geschichte kommt lebendig in Liverpool während "Seeräuber-Tage", wenn im Laufe eines langen Wochenendes Mitglieder der Gemeinschaft eine Parade führen, stellen Sie verschiedene Unterhaltungstreffpunkte zur Verfügung, wiederholen Sie ein Seeräuber-Lager, Schuss-Feuerwerk, und führen Sie geführte Kirchhof-Touren. Liverpool ist auch ein Sommerbrechungsbestimmungsort für Einwohner Halifax wegen seines warmen Wetters und nahe gelegener sandiger Strände geworden.

• Eine Geschichte der Königin-Grafschaft (1873) James F. Mehr