Der Transport im Irak besteht aus Eisenbahnen, Autobahnen, Wasserstraßen, Rohrleitungen, Häfen und Häfen, Marinesoldaten und Flughäfen.

Eisenbahnen

ganz:

2,032 km

Standardmaß:

2,032 km

Seit mehr als zwei Jahrzehnten hat es Pläne gegeben, für ein U-Bahn-System in Bagdad zu bauen. Es ist möglich, dass ein Teil der Tunnels gebaut worden ist, aber dass sie jetzt militärisch für das Schützen, Verbergen und Entgehen Zwecken verwendet werden. Inspektoren der Vereinten Nationen haben von den Tunnels seit Jahren gehört, aber haben ihre Eingänge nicht gefunden. http://www.cbsnews.com/stories/2003/02/21/60minutes/main541565.shtml?cmp=EM8707 Karte http://www.gulflink.osd.mil/declassdocs/dia/19961031/961031_950719_22010825_93a.html http://english.pravda.ru/world/2003/01/27/42583.html im November 2008, ein oberirdischer Dienst hat die Bagdader U-Bahn synchronisiert hat Dienst begonnen. Die Kommunalverwaltung in Bagdad ordnet Durchführbarkeitsstudien für den Aufbau von zwei neuen unterirdischen Linien ein

37km wird Einschienenbahn in Najaf geplant, der drei Shi'ite heilige Seiten verbinden würde.

Der erste irakische Republik-Eisenbahnzug zu Basra seit dem Sturz von Regime von Saddam Hussein ist am 26. April 2003 angekommen. Britische Truppen hoffen, die 68 km lange Eisenbahn zu verwenden, um dringend gebrauchten Hilfsbedarf von der Hafen-Stadt Umm Qasr bis Basra zu transportieren.

Im Juni 2011 wurde es bekannt gegeben, dass die Planung für einen neuen Hochleistungsschienenweg zwischen Bagdad und Basra mit einem Vermerk des Verstehens mit Alstom begonnen hatte, der worden ist unterzeichnet.

Karten

• Atlas-Karte von UNHCR
• Vereinte Nationen stellen kartografisch dar

Eisenbahnverbindungen mit angrenzenden Ländern

Alle angrenzenden Länder verwenden allgemein (Standardmaß), aber können sich in Kopplungen ändern. Nachbarn mit elektrisierten Eisenbahnen - der Türkei und dem Iran - beider verwenden die 25 normalen Welt-kVAC

• Die Türkei - über Syrien

• Der Iran - eine Verbindung teilweise im Bau und eine zweite Verbindung haben geplant
• Khorramshahr, der Iran, zu Basra, der Irak - vollenden fast (2006)
• Kermanshah, der Iran und die irakische Provinz von Diyala - Aufbau hat angefangen.
• sieh (http://www.irna.ir/en/news/view/menu-234/0505301394220945.htm) oder 2005.

• Kuwait - keine Eisenbahnen

• Saudi-Arabien -

• Der Jordan - teilweise gebaut - Brechung des Maßes /

• Syrien - dasselbe Maß - an Rabiya/Nurabiya

Autobahnen

ganz:

45,550 km

gepflastert:

38,400 km,

ungepflastert:

7,150 km (1996 est.)

Wasserstraßen

1,015 km; Shatt al Arab ist gewöhnlich durch den Seeverkehr für ungefähr 130 km schiffbar; Kanal ist zu 3 M ausgebaggert worden und ist im Gebrauch; Tigris und Euphrates Rivers haben schiffbare Abteilungen für das Wasserfahrzeug des seichten Entwurfs; Kanal von Shatt al Basrah war durch das Handwerk des seichten Entwurfs vor dem Schließen 1991 wegen des Golfkriegs schiffbar

Rohrleitungen

grobes Öl 4,350 km; Erdölprodukte 725 km; Erdgas 1,360 km

Häfen und Häfen

Der Persische Golf

• Umm Qasr Hafen
• Khawr az Zubayr
• Al Basrah hat Funktionalität beschränkt

Handelsmarine

ganz:

32 Schiffe (mit einem Volumen oder), sich / belaufend

Schiffe durch den Typ:

Frachtschiff 14, Passagierschiff 1, Passagier/Ladung 1, Erdöltankschiff 13, hat Ladung 1, roll-on/roll-off Schiff 2 gekühlt (1999 est.)

Flughäfen

Es gibt ungefähr 113 Flughäfen. (1999 est.) Hauptflughäfen schließen ein

• Bagdader internationaler Flughafen
• Basra internationaler Flughafen
• Mosul internationaler Flughafen
• Erbil internationaler Flughafen
• Sulaimaniyah internationaler Flughafen
• Najaf internationaler Flughafen

Flughäfen - mit gepflasterten Startbahnen

ganz:

80

mehr als 3,047 M:

20

2,438 bis 3,047 M:

39

1,524 bis 2,437 M:

4

914 bis 1,523 M:

7

weniger als 914 M:

10 (1999 est.)

Flughäfen - mit ungepflasterten Startbahnen

ganz:

33

mehr als 3,047 M:

3

2,438 bis 3,047 M:

6

1,524 bis 2,437 M:

2

914 bis 1,523 M:

10

weniger als 914 M:

12 (2008 est.)

Hubschrauberlandeplätze

5 (1999 est.)

Siehe auch

• Der Irak
• Irakische Republik-Eisenbahnen