Bath Iron Works (BIW) sind eine amerikanische Hauptschiffswerft, die auf dem Fluss Kennebec im Bad, Maine, den Vereinigten Staaten gelegen ist. Seit seiner Gründung 1884 (als Bath Iron Works, Limited) hat BIW private, kommerzielle und militärische Behälter gebaut, von denen die meisten durch die USA-Marine bestellt worden sind. Die Schiffswerft hat gebaut und manchmal Kriegsschiffe, Fregatten, Kreuzer und Zerstörer, einschließlich entworfen, die zurzeit unter den fortgeschrittensten Oberflächenschlachtschiffen in der Welt sind.

Seit 1995, Badeeisenarbeiten ist eine Tochtergesellschaft der Allgemeinen Dynamik, des fünften größten Verteidigungsauftragnehmers in der Welt (bezüglich 2008) gewesen. Während des Zweiten Weltkriegs, wie man betrachtete, waren an BIW gebaute Schiffe von Matrosen und Marinebeamten der höheren Schwierigkeit, das Verursachen des Ausdrucks "Badegebaut wird am besten gebaut."

Geschichte

Badeeisenarbeiten wurden 1884 von General Thomas W. Hyde, einem Eingeborenen des Bades vereinigt, der im amerikanischen Bürgerkrieg gedient hat. Nach dem Krieg hat Hyde ein lokales Geschäft gekauft, das geholfen hat, Winden und andere Eisenhardware für die in vielen Schiffswerften des Bades gebauten Holzschiffe zu machen. Er hat das Geschäft ausgebreitet, indem er seine Methoden verbessert hat, in neue Märkte eingehend, und andere lokale Geschäfte erwerbend.

Vor 1882 starrte Hyde Windlass das neue an und baute Geschäft des Eisenschiffsbaus an; zwei Jahre später hat es sich als Badeeisenarbeiten vereinigt. Am 28. Februar 1890 hat BIW seinen ersten Vertrag für ganze Behälter, zwei Eisenkanonenboote für die amerikanische Marine gewonnen., eines dieser Kanonenboote, war das erste von der Gesellschaft gestartete Schiff. (Historiker-Schnee (sieh "Weiterführende Literatur"), sagt, dass dem Kanonenboot während des Ersten Weltkriegs von Chester Nimitz, eine Behauptung befohlen wurde, die von den Biografen von Nimitz nicht unterstützt wird.)

1892 hat der Hof seinen ersten kommerziellen Vertrag für einen Stahlbehälter, die 2,500-Tonne-Stahlpersonensteamer-Stadt Lowell gewonnen. In den 1890er Jahren hat die Gesellschaft mehrere Jachten für wohlhabende Matrosen gebaut.

1899, General Hyde, unter der Brightschen Krankheit leidend, die ihn später in diesem Jahr, aufgegeben vom Management der Schiffswerft töten würde, seine Söhne Edward und John verantwortlich verlassend. In diesem Jahr hat die Schiffswerft Aufbau, das einzige im Bad zu bauende Kriegsschiff begonnen. Das Schiff hat den Hof seit fünf Jahren bis zu seinem Stapellauf 1904 beherrscht, und war zuweilen das einzige Schiff im Bau. Der Hof hat zahlreichen Herausforderungen wegen des Gewichts der Rüstung und Waffen gegenübergestanden. In Seeproben hat Georgia 19.26 Knoten (35.67 kph) seit vier Stunden im Durchschnitt betragen, sie das schnellste Schiff in ihrer Klasse und das schnellste Kriegsschiff in der Marine machend.

Die Gesellschaft hat fortgesetzt, sich auf Marineverträge zu verlassen, die 86 % des Werts neuer Verträge zwischen 1905 und 1917 zur Verfügung gestellt haben. Der Hof hat auch Fischentrawler, Frachter und Jachten im Laufe der ersten Hälfte des Jahrhunderts erzeugt.

Bei der Maximalproduktion während des Zweiten Weltkriegs (1943-1944) hat die Schiffswerft einen Zerstörer alle 17 Tage gestartet.

1981 hat Falke-Transport zwei Tankschiffe, die letzten kommerziellen durch BIW gebauten Schiffe bestellt.

1988, beauftragt zwei Jahre früher am Bad, hat eine Mine-Explosion überlebt, die ein Loch in seinem Maschinenraum gerissen hat und zwei Abteilungen überschwemmt hat. Im Laufe der nächsten zwei Jahre hat BIW den Roberts auf die einzigartige Mode repariert. Die Fregatte des ferngelenkten Geschosses wurde zum Trockendock der Gesellschaft in Portland, Maine abgeschleppt, und auf Blöcken aufgestellt, wo sein beschädigter Maschinenraum aus dem Schiff geschnitten wurde. Inzwischen haben Arbeiter im Bad einen 315-Tonne-Ersatz gebaut. Als es bereit war, wurde das Modul nach Süden zu Portland schwimmen lassen, hat auf dem Trockendock gelegt, ist in den Platz unter dem Roberts, hochgetrieben geglitten, und hat sich in den Platz schweißen lassen. Durch das Überleben eines Erfolgs, den Marineseesystembefehl-Ingenieure gedacht haben, sollte sie versenkt haben, der Roberts hat das knickerige Design, die größte post-WWII Klasse der amerikanischen Marine bis zum Vertuschen gültig gemacht; und gültig gemacht die Marine gegen die Vorteile Entscheidung, BIW aufgepickt zu haben, um es zu entwerfen.

2001 hat BIW eine vierjährige Anstrengung eingewickelt, eine enorme konkrete Plattform, die Landniveau-Übertragungsmöglichkeit für den Endzusammenbau seiner Schiffe zu bauen. Anstatt gebaut zu werden, wurde ein schräger Weg, so dass sie in Kennebec am Start, Rümpfe gleiten konnten, künftig mit der Bahn von der Plattform horizontal auf ein bewegliches Trockendock bewegt. Das hat außerordentlich die Arbeit reduziert, die am Gebäude und Stapellauf der Schiffe beteiligt ist. Die 750 Fuß, 28,000-Tonne-Trockendock wurde von Chinas Jiangdu Yuchai Shipbuilding Company für $ 27 Millionen gebaut.

Bemerkenswerte Schiffe gebaut

• Jachten
• Ranger der Tasse-Verteidiger des erfolgreichen Amerikas
• Motorjacht Haida
• Lightvessels
• Diamantmasse-Leuchtschiff Nr. 71 (LV-71)
• Nantucket Leuchtschiff 66
• Nantucket Leuchtschiff 106
• Marinewidder
• Vereinigte Staaten Schiff Katahdin
• Denver Klasse hat Kreuzer geschützt

• Erster Weltkrieg
• Chester Klassenkreuzer
• Erster Weltkrieg
• Schmied-Klassenzerstörer

Erster Weltkrieg Erster Weltkrieg

• Klassenzerstörer von Paulding

• Erster Weltkrieg - Rum-Patrouille

Erster Weltkrieg Erster Weltkrieg - Rum-Patrouille Erster Weltkrieg - Rum-Patrouille Erster Weltkrieg

• Klassenzerstörer von Cassin

Erster Weltkrieg - Rum-Patrouille Erster Weltkrieg - Rum-Patrouille

• Klassenzerstörer von O'Brien

Erster Weltkrieg - Rum-Patrouille

• Essen-Klassenzerstörer

Erster Weltkrieg

• Klassenzerstörer von Sampson

Erster Weltkrieg - Rum-Patrouille

• Erster Weltkrieg - greift auf dem Perle-Hafen an
• Klassenzerstörer von Caldwell

• Erster Weltkrieg - Guadalcanal Kampagne - Operationssteinschlossgewehr - Kampf von Saipan - Kampagne von Philippinen (1944-45)
• Klassenzerstörer von Wickes

• Erster Weltkrieg - Zerstörer für die Grundabmachung

Erster Weltkrieg - Zerstörer für die Grundabmachung Erster Weltkrieg

• Zerstörer für die Grundabmachung

• Zerstörer für die Grundabmachung - Operation Chariot

Zerstörer für die Grundabmachung Zerstörer für die Grundabmachung Zerstörer für die Grundabmachung

• Klassenzerstörer von Clemson

• Angriff auf den Perle-Hafen - Guadalcanal Kampagne

• Angriff auf den Perle-Hafen - Kampf der Bucht von Kaiserin Augusta

• Angriff auf den Perle-Hafen
• Klasse von Thetis patrouilliert Boot ab

hat

• U-352 versenkt

hat

• U-157 versenkt
• Klassenzerstörer von Farragut (1934)

• Angriff auf den Perle-Hafen - Kampf des Korallenmeeres - Kampf auf halbem Wege - Guadalcanal Kampagne - Kampf des östlichen Solomons - Kampf des philippinischen Meeres
• Die J-Klassenjacht Ranger, 1936
• Klassenzerstörer von Mahan

• Kampf der Tassafaronga Kampagne von Philippinen (1944-45)

• Kampf von Tassafaronga - Kampagne von Philippinen (1944-45) - versenkt im Test, der von Operationsstraßenkreuzungen fähig

ist

• Klassenzerstörer von Somers

• Invasion der Normandie
• Klassenzerstörer von Sims

• Kampf des Korallenmeeres

• Kampf Auf halbem Wege - Kampf von Santa Cruz - Marinekampf von Guadalcanal - Kampagne von Philippinen (1944-45)
• Klassenzerstörer von Gleaves

• Invasionen Siziliens, Italiens und des Südlichen Frankreichs

Invasionen Siziliens, Italiens und des Südlichen Frankreichs

• Invasionen des Nördlichen Afrikas und des Südlichen Frankreichs

Invasionen des Nördlichen Afrikas und des Südlichen Frankreichs

• Invasionen des Nördlichen Afrikas, Siziliens und Italiens

• Invasionen des Nördlichen Afrikas, Siziliens, Italiens und des Südlichen Frankreichs

• Invasionen des Nördlichen Afrikas, der Normandie, das Südliche Frankreich und Okinawa

• Invasionen des Nördlichen Afrikas, des Südlichen Frankreichs und Okinawa
• Pfeilmacher-Klassenzerstörer

• Kampagne von Guadalcanal - Kampagne von Philippinen (1944-45) - koreanischer Krieg - Krieg von Vietnam

• Marinekampf von Kampagne von Guadalcanal Guadalcanal - Marinekampf von Vella Lavella - Kampagne von Philippinen (1944-45) - koreanischem Krieg - Krieg von Vietnam

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• Kampagne von Guadalcanal

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• Kampagne von Guadalcanal - Kampf von Kaiserin Augusta Bay - Kampf Kaps St. Georg - Kampf des philippinischen Meeres - Kampagne von Philippinen (1944-45)

• Kampagne von Guadalcanal - Kampf des philippinischen Meeres - Kampf von Iwo Jima

• Kampagne von Guadalcanal - Kampf von Kaiserin Augusta Bay - Kampf des philippinischen Meeres - Kampagne von Philippinen (1944-45) - Kampf von Okinawa

• Kampagne von Guadalcanal - Kampf des philippinischen Meeres - Kampf von Okinawa

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• Kampagne von Philippinen (1944-45)

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• (Experimentelles Schiff, das mit dem Aluminiumoberbau und den Motoren der hohen Pferdestärke vollendet ist)

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• Wieder erlangter Astronaut John Glenn in der Freundschaft 7 am 20. Februar 1962

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• (keine überseeischen Aufstellungen - verwendet exklusiv für die ASW Forschung)

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• Klassenfregatte von Garcia
• Klassenfregatten von Brooke
• s
• , gestartet am 31. August 1984. Eines von vier amerikanischen Marineschiffen in der Kommission, um einen feindlichen Behälter mit der Bordbewaffnung, andere versenkt zu haben, die, und, sind
• , und repariert, durch eine Mine 1988 durchstochen
• s

• Am 21. Febr 2008 niedergeschossen die irregeführten USA 193 Satellit mit einer modifizierten SM3 Rakete.

s

• beauftragt am 4. Juli 1991.

s

Weiterführende Literatur

• (Zuerst allgemeine Geschichte von BIW.)
• (Beschreibt den Aufbau einer Perry-Klassenfregatte des ferngelenkten Geschosses, die Ausbildung seiner vorbeauftragenden Mannschaft an BIW und den komplizierten Reparatur-Job, der es in die Aufgabe zurückgegeben hat.)
• (Beschreibt den Aufbau des Vereinigte Staaten Schiffes Donald Cook (DDG-75) an BIW.)
• (Die endgültige Arbeit an BIW von 1884-1987.)
• (Historische und zeitgenössische Fotos von BIW.)

Außenverbindungen

• Badeeisenarbeitswebsite
• Vereinigte Staaten Schiff Samuel B. Roberts (FFG-58) unter der Reparatur am Portland Trockendock von BIW