Cherbourg-Octeville ist eine Stadt und Kommune in der Abteilung von Manche in der Normandie im nordwestlichen Frankreich.

Ursprünglich gerade Cherbourg, es wurde gebildet, als die Stadt Octeville am 28. Februar 2000 absorbiert hat, und Cherbourg-Octeville offiziell umbenannt wurde.

Cherbourg hält ein Arsenal der französischen Marine.

Erdkunde

Cherbourg-Octeville ist im Norden der Cotentin-Halbinsel gelegen. Es ist in Manche département (von denen es der sous-préfecture ist) in Basse-Normandie région. Zur Zeit der 1999-Volkszählung hatte die Stadt Cherbourg ein Gebiet 6.91 km ² (2.668 sq mi), während die Stadt Octeville ein Gebiet 7.35 km ² (2.838 sq mi) hatte. Die fusionierte Stadt hat heute ein Gebiet 14.26 km ² (5.506 sq mi).

Demographische Daten

Die vereinigte Bevölkerung von Cherbourg und Octeville bei der 1999-Volkszählung war 42,318 Einwohner. (Getrennt waren die offiziellen Zahlen 25,370 für Cherbourg und 16,948 für Octeville.) Die Bevölkerung von Cherbourg war Metropolitangebiet (der aire urbaine de Cherbourg) bei der 1999-Volkszählung 117,855 Einwohner. Die Stadt ist jetzt das zweitgrößte im Basse-Normandie Gebiet (nach Caen), Alençon übertreffend, der vor der Fusion zweit gewesen war. Außerdem ist die Stadt in Manche département am größten, obwohl Saint-Lô der préfecture (Kapital) ist.

Geschichte

Cherbourg-Octeville

Die Cotentin-Halbinsel war das erste von Vikings überwundene Territorium, und Cherbourg ist ein Hafen geworden.

Während des Krieges der Sieben Jahre wurde die Stadt durch eine britische Kraft im Überfall auf Cherbourg 1758 kurz besetzt. Die britischen zerstörten militärischen Gebäude und Lager vor der Abreise.

Im Napoleonischen Zeitalter wurde der Hafen gekräftigt, um britische Marineeinfälle zu verhindern. Unterwasserhindernisse wurden an Zwischenräumen über den Hafen-Eingang versenkt, und dann progressiv durch Stapel von masonried Trümmern ersetzt. Arbeiten haben 1784 begonnen und wurden bis 1850 lange nach dem Misserfolg von Napoleon in der Schlacht von Waterloo nicht geschlossen.

Am 31. Juli 1909 haben sich Zar Nicholas II und der französische Präsident Armand Fallières offiziell in Cherbourg getroffen, um die Franco-russische Verbindung zu verstärken.

Cherbourg war der erste Halt von Titanischem RMS, nachdem es Southampton, England verlassen hat.

Am 19. Juni 1864 hat die Marineverpflichtung zwischen dem Vereinigte Staaten Schiff Kearsarge und CSS Alabama von Cherbourg stattgefunden. Im November 1984 hat der französische Marinemine-Jäger Circé ein Wrack unter fast 60 M (200 ft) Wassers von Cherbourg entdeckt. Die Position des Wrackes (WGS84) war 49°45'147N / 001°41'708W. Kapitän Max Guerout hat später das Wrack bestätigt, um Alabamas zu sein.

Der Kampf von Cherbourg, gekämpft im Juni 1944 im Anschluss an die Invasion von Normandie, hat mit der Festnahme der Stadt am 30. Juni geendet.

Der normannische Sprachschriftsteller Alfred Rossel, ein Eingeborener von Cherbourg, hat viele Lieder zusammengesetzt, die einen Teil des Erbes des Gebiets bilden. Das Lied von Rossel "Sus la mér" ("auf dem Meer") wird häufig als ein patriotisches Regionallied gesungen. Der lokale Dialekt ist als Cotentinais bekannt.

Peripherie

La Glacerie kommt aus den Franzosen für die Glashütte. 1655 hat Louis Lucas de Néhou eine Glashütte gebaut, die für Gebäude wie Galerie des Glaces und Château de Versailles zur Verfügung gestellt wurde. Die Fabrik in La Glacerie wurde durch Verbündete Beschießungen 1944 zerstört.

Heraldik

Hauptsehenswürdigkeiten

• La Glacerie hat eine Rasse-Spur.
• Der Cité de la Mer ist ein großes wissenschaftlichen und historischen Aspekten von Seethemen gewidmetes Museum.
• Cherbourg

• Jardin botanique de la Roche Fauconnière, ein privater botanischer Garten.
• Theater von Le Trident
• Die Verehrer-Künste von Musée des Thomas Henry haben eine Sammlung von mehr als 300 Bildern, die auf der ursprünglichen Sammlung des Eingeborenen von Cherbourg, Thomas Henrys gegründet sind.

Interessante Tatsachen

• Cherbourg wird im populären Roman von Ken Follett Die Säulen der Erde als die Heimatstadt von Jacques Cherbourg, einem Franzosen gezeigt, der am Land in England während des europäischen Mittleren Alters gewaschen wird, um nur von den englischen Behörden durchgeführt zu werden. In der Geschichte hat Jacques einen Sohn, Jack Jackson, der, als ein Erwachsener, die Familie seines Vaters in Cherbourg trifft, während er in Frankreich reist.
• Cherbourg ist die Position des Films "Die Regenschirme von Cherbourg", wo gnädige Frau Emery und ihre 17-jährige Tochter Geneviève (Catherine Deneuve) Regenschirme an ihrer winzigen Boutique verkaufen.
• Cherbourg war einer des Halts, den das RMS Titanische auf ihr erst (und endgültig) Reise nach New York City gemacht hat.

Öffentliche Verkehrsmittel und Infrastruktur

Straße

Cherbourg ist am Ende der Autobahn N13 von Paris und Caen.

Bus

Stadtbusse werden von Zephir geführt.

Schiene

Die Station der Stadt ist am Ende einer Eisenbahnstrecke, die durch den Chemins de Fer de l'Ouest von Paris gebaut ist. Regelmäßige Dienstleistungen funktionieren zu Paris-Saint-Lazare über Caen mit Corail Zwischenzitiert Lager, lokale TER Dienstleistungen funktionieren von der Station bis Lisieux über Caen und zu Rennes über Saint-Lô. Sowie eine Hauptanschluss-Station dort war auch die Gare Transatlantique Seestation. Das bildet jetzt einen Teil des Cité de la mer.

Meer

Cherbourg-Octeville ist ein Hafen auf dem Englischen Kanal mit mehreren regelmäßigen Personen- und Frachtfährdienstleistungen, die vom großen modernen Fährterminal funktionieren, und hat einen künstlichen Haupthafen. Die folgenden Maschinenbediener führen zurzeit Dienstleistungen vom Hafen:

• Fährschiffe von Bretagne zu Poole (bis zu 3 Schifffahrten täglich während des Winters, 5 im Sommer) und Portsmouth (bis zu 2 Schifffahrten täglich, Sommer nur).
• Keltische Verbindungsfährschiffe zu Rosslare (3 Schifffahrten wöchentlich).
• Irische Fährschiffe zu Rosslare (3 Schifffahrten wöchentlich).
• Kondor-Fährschiffe zu Portsmouth (1 Schifffahrt wöchentlich im Sommer nur).

Cherbourg-Octeville hat vorher Dienstleistungen durch die folgenden Maschinenbediener bedienen lassen:

• Stena Linie zu Southampton (bis zu 2 Schifffahrten täglich). Zurückgezogen 1996.
• P&O Fährschiffe zu Portsmouth (bis zu 2 Schifffahrten täglich durch das herkömmliche Fährschiff und bis zu 3 durch das schnelle Fährschiff während des Sommers). Zurückgezogen 2005 im Anschluss an eine Geschäftsrezension.
• P&O irisches Meer zu Rosslare (bis zu 3 Schifffahrten wöchentlich) und Dublin (Wochenenden nur während des Sommers). Dubliner Dienst zurückgezogen 2004 und Dienst von Rosslare haben keltische Spitzenverbindung verkauft.
• HD Fährschiffe zu Guernsey und Jersey. Bedient 2007, aber annulliert 2008 erwartet, Kunden zu fehlen.

Es sollte erwähnt werden, dass Fährschiffe von Bretagne zu Poole kurz ihren herkömmlichen Fährdienst Anfang 2010 aufgehört haben, aber es im Februar 2011 fortgesetzt haben; der catermaran Saisondienst setzt fort zu laufen, wie den Frachtdienst zum Hafen von Dorset tut. Fährschiffe von Bretagne haben häufigere Dienstleistungen von Portsmouth bis Cherbourg-Octeville mit ihrem letzten Erwerb, "Cap Finistère" (ex-"Superschnell V") eingeführt.

Zusätzlich zu Fährdienstleistungen behandelt der Hafen auch Vergnügungsreise-Schiffe am Gare Seefahrenden Transatlantique auf dem Quai de France neben dem Cité de la mer und den herkömmlichen Frachtschiffen im Ostgebiet der Docks auf dem Quai des Flamands und Quai des Mielles.

Luft

Der nächste Flughafen ist in Maupertus-sur-Mer, der Cherbourg Maupertus genannt wird.

Partnerstädte

• Poole, das Vereinigte Königreich
• Sarh, der Tschad
• Deva, Rumänien
• Bremerhaven, Deutschland

Siehe auch

• Les Parapluies de Cherbourg (Die Regenschirme von Cherbourg), ein Musikfilm
• Cité de la Mer
• Kampf von Cherbourg, 1944
• Ergebnisse der Volkszählung von 1999 INSEE

Links

• Cherbourg auf titanischem-Titanic.com

• (Englischer/französischer/deutscher)