Coos Bucht, Oregon

Coos Bucht ist eine Stadt, die in Coos County, Oregon, den Vereinigten Staaten gelegen ist, wo der Fluss Coos in Coos Bucht auf dem Pazifischen Ozean eingeht. Die Stadt begrenzt die Stadt der Nordkurve, und zusammen werden sie häufig eine Entität genannt entweder Coos-Kurve des Kastanienbraunen Nordens oder das Kastanienbraune Gebiet genannt. Die Coos Bucht-Bevölkerung bezüglich der 2010-Volkszählung war 15,967 Einwohner, der die größte Stadt auf der Oregoner Küste ist.

Geschichte

Vor Europäern, die zuerst die Oregoner Küste besuchen, haben indianische Stämme das Coos Kastanienbraune Gebiet als ihr Heimatland seit Tausenden von Jahren gefordert. Mitglieder von Coos, Senken Sie Umpqua, Siuslaw und Stämme von Coquille haben gelebt, haben geangelt, haben gejagt und haben sich entlang der Coos Bucht und seinen Flussmündungen, entlang Flüssen, und in Wiesen und Wäldern versammelt. Vor etwa 400 Jahren haben sich britische und spanische Forscher zuerst der Südküste genähert. 1579 wird Herr Francis Drake behauptet, um Schutz für sein Schiff, den Goldenen Hinde um Kap Arago gesucht zu haben. Händler und Forscher Jedediah Smith waren in den Gebiet-Suchen-Pelzen, und Bay Company der Hudson hat Alexander McLeod gesandt, um nach einem Binnendurchgang zu suchen.

Das neunzehnte Jahrhundert

Die frühste Ansiedlung von europäischen Amerikanern im Gebiet war im Januar 1852, als Überlebende des Schiffbruchs von Kapitän Lincoln Campingschiffbrüchigen eingesetzt haben, bis sie und ihre Ladung völlig gerettet werden konnten. Es hat eine dauerhafte Ansiedlung auf der Coos Bucht seit 1853 gegeben, als die Stadt Marshfield dort gegründet und nach der Heimatstadt von Massachusetts seines Gründers, J. C. Tolmans genannt wurde. Die erste Methodist-Kirche im Gebiet wurde 1857 gegründet. Vor 1866 hatten die Einwohner, die auf dem Meer für ihr Einkommen vertrauensvoll waren, das Licht von Kap Arago gebaut. Die Aufstellung einer Post 1871 und die Ankunft der Coos Bay Wagon Road in der Stadt haben ein Jahr später Coos County mit dem Tal des Flusses Umpqua in der benachbarten Grafschaft von Douglas auf der anderen Seite der Küste-Reihe von Bergen verbunden. Diese Wagen-Straße, obwohl lange hineingegangen seine ursprüngliche Form, existiert noch teilweise, da der Weg des Oregoner Wegs 42 grob der ursprünglichen Vorfahrt folgt.

1869 hat Coos Bucht gesehen sein erstes, und der 48. Staat aufstellen, hat Freimaurerischen Lodge gechartert. Genannter Blanco Lodge, diese Bruderschaft wurde von mehreren der Staatsmänner aus der Zeit der Unabhängigkeitserklärung der Stadt aufgestellt. Mit dieser Entwicklung ist die Integration von Marshfield 1874 gekommen. Eine der Nation am ältesten noch Betriebsmaschinenhallen, die Bucht-Eisenarbeiten von Nelson Machine Works-Coos, wurde 1888 aufgestellt.

Das zwanzigste Jahrhundert

Vor ungefähr 1915 wurde Das Coos Gebiet vom Rest Oregons wegen Schwierigkeiten größtenteils isoliert, die Küste-Reihe zu durchqueren und Flüsse durchzuwaten, und der Pazifische Ozean wurde verwendet, um Leute mit anderen Gebieten einschließlich San Franciscos zu verbinden, das eine leichtere zweitägige Reise im Vergleich zum Reisen landeinwärts über das raue Terrain war. 1916 wurde ein Schienenweg vollendet, der das Gebiet mit anderen Innenansiedlungen und die Städte verbunden hat, die kommerziellen Handel und Tourismus vergrößert haben, ist Bedeutendes städtisches Wachstum in den 1920er Jahren vorgekommen, und während der 1930er Jahre zu den 1950er Jahren ist groß angelegtes Wachstum vorgekommen. Pro Oregoner Bucht-Bereichshandelskammer, während der 1930er Jahre zu den 1950er Jahren:

Schiffswerften haben sich mit der amerikanischen Regierung vertraglich verpflichtet, Minensuchboote und Rettungszerren zu Verteidigungszwecken des Zweiten Weltkriegs zu bauen. Große nationale Gerümpel-Gesellschaften stellen Operationen und ausgebreitet bedeutsam seit den nächsten zwei Jahrzehnten auf. Rabenschwarze Verbesserungen, kommerzielle Fischerei und das Nörgeln haben die Entwicklung des Charlestons gestaltet. Die Vollziehung der Coos Bay Bridge (jetzt die McCullough Memorial Bridge) 1936 und die Autobahn von Roosevelt hat bedeutsam moderne Transport-Verbindungen verbessert und hat die Endverbindung zur Öffnung des Gebiets von Coos zur Außenwelt zur Verfügung gestellt. Der früher entfernte als das Coos Kastanienbraune Land bekannte Bezirk war volljährig gekommen.

1902 ist das einzige Lynchen jemals, um in Oregon dokumentiert zu werden, in der Coos Bucht, von Alonzo Tucker, einem schwarzen Mann vorgekommen. Er wurde angeklagt, wegen eine Frau zu vergewaltigen. Es gibt keine Aufzeichnung seiner Flucht aus Gefängnis. Die einzige Rechnung ist, dass er durch eine Menge von 200-300 Menschen gefangen wurde, zweimal geschossen hat und von der Brücke der 7. Straße gehangen hat, die gegenwärtiges Goldenes Feld abgemessen hat. Keine Anklagen wurden jemals zur Menge gebracht. Die Zeitung hat damals berichtet, dass die Menge "ruhig und regelmäßig war." Die Todesursache von Alonzo Tucker war Erstickung.

Vor 1944 gab es weit verbreitete Unzufriedenheit unter dem Volk mit dem Namen ihrer Stadt. Anstatt den Namen einer Stadt im entfernten Massachusetts zu behalten, haben die Einwohner gestimmt, um den Namen der Stadt zur Coos Bucht zu ändern. Die Namensänderung von Marshfield zur Coos Bucht hat sich aus einer 1943-Verdichtungsstimme unter den Einwohnern von Marshfield und North Bend und einem uneingetragenen Gebiet zwischen ihnen ergeben. Marshfield hat für die Verdichtung gestimmt, und Nordkurve hat es zurückgewiesen. 1944 haben Bürger von Marshfield allgemeine Wahlen gehalten, eine neue Stadturkunde und Namen, Coos Bucht annehmend.

Das einundzwanzigste Jahrhundert

Der schlechteste Verlust des Lebens für eine Feuerwehr in der modernen Oregoner Geschichte ist in der Coos Bucht am 25. November 2002 vorgekommen, als drei Feuerwehrmänner durch einen Strukturmisserfolg des Daches in einem Auto-Körpergeschäft getötet wurden. Die zufällige Flamme hat die Stadt seit mehreren Stunden mit Feuerwehren von mehreren benachbarten Städten gelähmt, die helfen zu versuchen, die Flamme aufzuhören. Kapitän Randy Carpenter, Feuerwehrmann/Ingenieur Robert "Chuck" Hanners und Feuerwehrmann/Ingenieur Jeff Common, alle von der Coos Bucht, ist gestorben, als eine Explosion das Dach des Gebäudes veranlasst hat einzustürzen - waren sie auf dem 2. Fußboden zurzeit.

Neue Carissa

Am 4. Februar 1999 ist ein japanisches Schiff genannt die Neue Carissa an einem Strand nördlich vom Eingang zur Coos Bucht auf Grund gelaufen, internationale Aufmerksamkeit auf die Stadt lenkend. Die Neue Carissa war zurzeit leer, auf den Hafen der Coos Bucht zugehend, um eine Ladung von Holzchips aufzunehmen. Als dem Kapitän gesagt wurde, dass das Wetter für das Schiff zu schwach war, um in Hafen einzugehen, hat er sein Schiff nahe dabei verankert. Die Mannschaft hat nur einen Anker ausgestellt, und es scheint, dass das wahrscheinlich auf einer zu kurzen Kette war, um wirksam zu sein. Die nachfolgende US-Küstenwache-Untersuchung hat gefunden, dass mehrere andere Aspekte des Berührens der Gesellschaft des Schiffs der Situation schwach gewesen waren, zum Beschluss führend, dass menschlicher Fehler das Fundament verursacht hat. Brennöls wurden durch den Behälter, mit weiteren 165,000 bis 255,000 Gallonen (625 bis 965 m) verschüttet absichtlich angezündet zu werden, und durch salvors später abgebrannt. Das strenge vom Schiff bleibt am Strand; der Bogen wurde zum Meer abgeschleppt und versenkt, nachdem durch das Feuer verursachter Strukturschaden das Schiff in zwei gespalten hat. Bezüglich des Junis 2008 wird das Wrack der Neuen Carissas entzweigeschnitten und vom Strand entfernt. Die öffentliche Unterstützung über diese Eliminierung ist nicht einmütig; einige Coos-Kurve-Bürger des Kastanienbraunen Nordens denken, dass es besser sein würde, es als eine Touristenattraktion zu verlassen.

Erdkunde

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen Land ist und Wasser ist.

Bezirke

Der Bezirk Eastside der Coos Bucht wurde Östlichen Marshfield nach seiner Situation auf der Ostseite der Bucht ursprünglich genannt. Marshfield Ostpost wurde 1891 gegründet, und sie hat periodisch auftretend bis 1908 funktioniert, als der Name ausser Eastside geändert wurde. Die Gemeinschaft von Eastside hat sich mit der Bucht der Stadt Coos 1983 verschmolzen.

Der Reich-Bezirk wurde als Reich-Stadt 1853 von Mitgliedern von Coos Bay Company von Jacksonville, Oregon gegründet, und zurzeit wurde es angenommen, dass das Gebiet Zentrum des Gebiets sein würde. Die Gesellschaft wurde nach der Entdeckung von Gold im nördlichen Kalifornien und dem südwestlichen Oregon gebildet. Einige Zeit war Reich-Stadt die Kreisstadt von Coos County. Die erste Post in der Position wurde Elkhorn genannt, der von 1853 bis 1854 gelaufen ist. Es war die erste Post darin, was jetzt Coos County ist, obwohl zurzeit es ein Teil von Umpqua County war. Reich-Stadtpost wurde 1858 gegründet und ist bis 1894 gelaufen, als es umbenanntes Reich war. 1965 hat die Stadt des Reiches gestimmt, um sich mit der Coos Bucht zu festigen.

Der Bunker-Hügel-Bezirk wird im Südteil der Coos Bucht gelegen, mit der Brücke anfangend und sich bis zu die Bunker-Hügel-Schule ausstreckend.

Englewood ist der Bezirk in der Coos Südwestbucht, gelegen westlich vom Kohlenbankschmutzloch.

Demographische Daten

2000 Volkszählungsdaten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 15,374 Menschen, 6,497 Haushalte und 4,028 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte ist 1,451.9 Menschen pro Quadratmeile (560.5/km ²). Es gibt 7,094 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 669.9 pro Quadratmeile (258.6/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt ist Weißer 90.75-%-, 0.37-%-Afroamerikaner, 2.27-%-Indianer, 1.44-%-Asiat, Pazifischer 0.31-%-Inselbewohner, 1.35 % von anderen Rassen und 3.51 % von zwei oder mehr Rassen. 4.49 % der Bevölkerung sind hispanisch oder Latino jeder Rasse. Es gibt 6,497 Haushalte, aus denen 27.1 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen haben, sind 46.3 % Ehepaare, die zusammen leben, 11.6 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 38.0 % sind Nichtfamilien. Der Prozentsatz von Wohnungsinhabern männlichen Geschlechts ohne Frau-Gegenwart ist unbekannt. 30.7 % aller Haushalte werden aus Personen zusammengesetzt, und 12.9 % haben jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter ist. Die durchschnittliche Haushaltsgröße ist 2.29, und die durchschnittliche Familiengröße ist 2.83.

In der Stadt war die Bevölkerungsstreuung 22.6 % im Alter von 18, 9.2 % von 18 bis 24, 25.2 % von 25 bis 44, 23.8 % von 45 bis 64 und 19.2 %, die 65 Jahre alt oder älter sind. Das Mittelalter ist 40 Jahre. Für alle 100 Frauen gibt es 94.4 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gibt es 90.8 Männer. Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt ist 31,212 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie ist 38,721 $. Männer haben ein mittleres Einkommen von 32,324 $ gegen 22,192 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt ist 18,158 $. 16.5 % der Bevölkerung und 12.7 % von Familien sind unter der Armut-Linie. Aus der Gesamtbevölkerung leben 21.0 % von denjenigen im Alter von 18 und 9.9 % jener 65 und älter unter der Armut-Linie.

Künste und Kultur

Museen und andere Attraktionen

  • Coos Bay Iron Works, ein Erzeuger, Ausrüstung, geöffnet 1882 zu loggen, und ist noch im Geschäft auf der Front Street mit einer Vielfalt von antiken Werkzeugen, die zur Industriellen Revolution datieren.
  • Das ägyptische ägyptische Wiederaufleben-Stil-Theater war ein Teil einer populären architektonischen Bewegung und ist das einzige Oregoner Filmhaus, das noch seine ursprüngliche Theater-Organ-Installation hat. Gebaut 1925 wurde das Theater 2005 geschlossen, aber es wurde kurz danach von einer gemeinnützigen Agentur wiedereröffnet.

Parks und Unterhaltung

Der Mingus Park, nordwestlich von der Innenstadt Coos Bucht, zeigt einen Einmeilenwandern-Pfad, der einen Teich umkreist, der mit Enten und Gänsen und einem japanischen Garten voll ist. Ein Außenschwimmbad ist in den Sommermonaten verfügbar. Ein 18-Löcher-Scheibe-Golfplatz wird in den Wäldern der Nordseite des Parks gelegen, und ein skatepark ist im Südostteil. Außerdem gibt es swingsets für Kinder im Südwesten und ein Softball-Feld im Osten.

Das größere Coos Kastanienbraune Gebiet hat eine Vielfalt von Außenunterhaltungsgelegenheiten, einschließlich der Oregoner Dünen Nationales Unterhaltungsgebiet, das etwa 1.5 Millionen Besuchern jedes Jahr bringt. Viele Besucher erforschen die Sand-Dünen auf ATVs. Die Beliebtheit der Dünen hat Tourismus im gesamten Gebiet vergrößert.

Regierung

Die Bucht der Stadt Coos funktioniert unter einer Ratsbetriebsleiter-Form der Regierung. Der Coos Kastanienbraune Stadtrat wird aus einem Bürgermeister und sechs Stadträten zusammengesetzt, die zu citywide gewählt werden, um vierjährigen Begriffen zu dienen. Der Rat ist dafür verantwortlich, Politikentscheidungen zu setzen, und sie stellen der Reihe nach einen Stadtdirektor an, um die täglichen Verwaltungsfunktionen der Stadt zu beaufsichtigen. Coos Bucht bedient seine eigene Bibliothek, Feuerwehr, öffentliche Arbeiten und Polizeiabteilung. Die Feuerwehr hat zwei Feuerwachen, die 24 Stunden pro Tag besetzt werden. Es gibt eine dritte Station, die verwendet wird, um zusätzlichen Apparat aufzunehmen.

Ausbildung

Öffentliche Ausbildung

Coos Publikum-Ausbildung von Bucht K-12 wird durch den Coos Kastanienbraunen Schulbezirk gedient.

Hochschulbildung

Südwestliche Oregoner Gemeinschaftsuniversität bietet die Grade des zweijährigen Partners und andere akademische Programme an.

Private Ausbildung

Bucht von Coos hat auch viele Privatschulen, von denen viele religiös sind und gestützter Glaube.

Transport

Luft

Das Südwestliche Oregon Regionalflughafen ist ein öffentlicher Flughafen, der in der Nordkurve und dem einzigen kommerziellen Flughafen auf der Oregoner Küste gelegen ist.

Bus

Gepäckträger-Bühne-Linien stellen Busdienst von der Coos Bucht mit mehrerem Halt einschließlich Eugenes zur Verfügung, der Verbindungen mit Schiene-Dienstleistungen von Amtrak und dem Windhund-Busnetz hat. Gepäckträger-Bühne-Linienenden an Ontario, Oregon im östlichen Oregon, und kehren dann die Reise um.

Medien

Radio

  • KSBA 88.5 FM (Publikum)
  • KSOR 89.1 FM (Publikum, Übersetzer)
  • KJCH 90.9 FM (Christ)
  • KMHS-FM 91.3 (Höhere Schule)
  • K219CK 91.7 (Übersetzer für KEAR-FM)
  • KDCQ 92.9 FM (kommerzieller)
  • KTEE 94.9 FM (kommerzieller)
  • KTEE 95.7 FM (Übersetzer)
  • KSHR-FM 97.3 FM (kommerzieller)
  • KYTT 98.7 FM (Christ)
  • KJMX 99.5 FM (kommerzieller)
  • KJMX 100.3 FM (Übersetzer)
  • KVIP 102.1 FM (Christian, Übersetzer)
  • KYSJ 105.9 FM (kommerzieller)
  • KOOS 107.3 FM (kommerzieller)
  • KOOS 107.7 FM (Übersetzer)
  • KWRO 6:30 Uhr (kommerzieller)
  • KGRV 7:00 Uhr (Christ)
  • KDUN 10:30 Uhr (kommerzieller)
  • KHSN 0:30 Uhr (kommerzieller)
  • KBBR 13:40 Uhr (kommerzieller)
  • KMHS 14:20 Uhr (Höhere Schule)

Fernsehen

  • KCBY 11 (CBS, Dieses Fernsehen) (Satellit des KVAL-Fernsehens, Eugenes)
  • K17AA 17 (PBS/OPB) (Wiederfernsehsprecher von KEPB, Eugene)
  • KMCB 23 (NBC) (Satellit von KMTR, Eugene)
  • K27CL 27 (Abc) (Wiederfernsehsprecher von KEZI, Eugene)
  • K36BX 36 (NBC) (Wiederfernsehsprecher von KOBI, Medford)
  • K44FH 44 (3ABN) (Wiederfernsehsprecher von KBLN, Bewilligungspass)
  • K63DO 63 (Fuchs) (Wiederfernsehsprecher des KLSR-Fernsehens, Eugene)

Zeitung

  • Die Welt

Bemerkenswerte Leute

  • Mel Counts, Berufsbasketball-Spieler, 1964 Olympischer Goldmedaillengewinner
  • Claire Falkenstein, Bildhauer, der für in großem Umfang abstrakte öffentliche und Metallglasskulpturen berühmt
ist
  • Buddy Hayes, Musiker von Lawrence Welk
  • Prinzessin Irina aus Rumänien, Tochter von König Michael aus Rumänien
  • Armin D. Lehmann, Überlebender von letzten Tagen des nazistischen Deutschlands im Bunker von Hitler
  • Steve Prefontaine, Olympischer Langstreckenläufer; geboren in der Coos Bucht und aufgewarteten Marshfield Höheren Schule
  • George Whitty, dreimal Grammy-Preis-Gewinnen-Musiker, Bruder des Dramatikers, Jeff Whittys
  • Jeff Whitty, Tony Award, der Dramatiker gewinnt

Schwester-Stadt

Coos Bucht hat eine Schwester-Stadt:

Siehe auch

  • Dampfschiffe der Coos Bucht
  • Dampfschiffe der Oregoner Küste

Links


Bunker-Hügel, Oregon / Coquille, Oregon
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