Vereinigte Staaten Schiff Bonhomme Richard (LHD-6) ist ein Amphibisches Sturmschiff und das dritte USA-Marineschiff dieses Namens. Es wurde zu Ehren von der berühmten Fregatte von John Paul Jones genannt, die er die Französische Sprache gleichwertig des "guten Mannes Richard," zu Ehren von Benjamin Franklin, dem amerikanischen Botschafter nach Frankreich zurzeit genannt hatte. Der Name Bonhomme Richard wird aus dem Schriftstellernamen von Benjamin Franklin, dem Autor des Almanachs des armen Richards abgeleitet.

Bonhomme Richard ("Revolutionär Gator") ist eine Wespe-Klasse amphibisches Sturmschiff zurzeit homeported in Sasebo, Japan. Der Vertrag, um sie zu bauen, wurde dem Ingalls Schiffsbau am 11. Dezember 1992 zuerkannt, und ihr Kiel wurde am 18. April 1995 aufgestellt. Sie wurde am 14. März 1997 gestartet, an die Marine am 12. Mai 1998 geliefert, und am 15. August 1998 beauftragt.

Am 23. April 2012 hat der Bonhomme Richard homeports geschaltet, als er den Platz des Vereinigte Staaten Schiffes Essex (LHD-2) als das Befehl-Schiff für Expeditionary Strike Group Sieben genommen hat.

Mission

Die primäre Mission des Vereinigte Staaten Schiffes Bonhomme Richard ist, Elemente einer landenden Seekraft in amphibischen Sturmoperationen durch den Hubschrauber, das Landungsboot und das amphibische Fahrzeug einzuschiffen, einzusetzen und zu landen.

Das Beauftragen

Vereinigte Staaten Schiff Bonhomme Richard (LHD-6) ist von seinem Bauhof, Ingalls Schiffsbau-Abteilung von Litton Industrien, Pascagoula, die Mississippi, am 8. August 1998, Schifffahrt in den Pensacola-Hafen am Marineflughafen Pensacola weggegangen, um Tätigkeiten zu beauftragen und mit der Hauptzeremonie zu kulminieren, die am Samstag, dem 15. August 1998 gehalten wurde.

Amerikanischer Vertreter John P. Murtha, Pennsylvaniens 12. Kongressbezirks hat die Hauptbeauftragen-Adresse geliefert. Der Sekretär der Marine, John H. Dalton, hat das neue Schiff in die Kommission gelegt.

Die Frau des Kongressabgeordneten Murtha, Frau Joyce Murtha, Johnstown, Pennsylvanien, hat als der Förderer des Schiffs für LHD-6 gedient, und hat das Schiff an Ingalls im Mai 1997 getauft. Während des Beauftragens von LHD-6 hat Frau Murtha die traditionelle Ordnung dem "Mann unser Schiff gegeben, und lassen Sie sie lebendig werden!"

Andere Beauftragen-Teilnehmer des Zeichens haben den Fünften Bezirksvertreter der Mississippi, Kongressabgeordneten Gene Taylor eingeschlossen; Admiral Donald L. Pilling, USN, Vizechef von Marineoperationen; der Vizeadmiral Patricia Tracey, USN, Chef der Marineausbildung & Ausbildung; und Jerry St. Pe', der Ältere Vizepräsident von Litton Industrien und Präsident des Ingalls Schiffsbaus.

Schild und Kamm

Dunkelblau und Gold-sind die durch die USA-Marine traditionell verwendeten Farben. Das rote, weiße und blaue Schild widerspiegelt die nationalen Farben der USA und deutet sein Wappen an. Die sechs roten Streifen vertreten die Rumpf-Zahl des Schiffs sowie die sechs Münzen, die unter dem Mast während des Mast-Tretens gelegt sind; rot, die Farbe des Mutes und Opfers seiend. Die Goldlilie hebt das Erbe des ersten Schiffs genannt Bonhomme Richard hervor. Der Kranz von zwei grünen Lorbeer-Zweigen symbolisiert Ehre und hohes Zu-Stande-Bringen, das der zwei vorherigen Schiffe gedenkt, die den Namen Bonhomme Richard tragen. Der Adler, die Lilie überblickend, die von historischen Fahnen und Dokumenten des amerikanischen Revolutionären Zeitalters angepasst ist, symbolisiert den Kampfgeist, die patriotische Glut und die Zähigkeit sowohl von John Paul Jones als auch von der USA-Marine. Der Adler wird durch sechs Goldsterne flankiert, die die Kampfsterne vertreten, die vom zweiten Bon Homme Richard während des Zweiten Weltkriegs und des koreanischen Krieges verdient sind, der das Erbe unterstreicht und Entschlossenheit der Kämpfen-Marine fortsetzt. Der Chef ist mit einem welligen Rand blau, der eine Uferlinie andeutet und die amphibische Mission des Bonhomme Richards widerspiegelt. Der Dreizack ist der Seeheldentat und Macht vom Meer sinnbildlich; es hat Flügel, um des zweiten Bon Homme Richards zu gedenken, ein Flugzeugträger und die drei Zinken vertreten weiter die drei Gebiete des Seekampfdienstes dieses Schiffs: Zweiter Weltkrieg, Korea und Vietnam. Der Dreizack, ist eine Farbe scharlachrot, die traditionell vom USA-Marineinfanteriekorps verwendet ist, und hebt Handlung und Eifer hervor, der so die Sturm- und Kampfeinfügungsmission des Schiffs unterstreicht, die das Land, das Meer und die Luftelemente der Kämpfen-Kraft verbindet. Der Dreizack, der synergistisch mit den durchquerten Vereinigten Staaten verbunden ist. Marine- und Seeschwerter, symbolisiert Kampfbereitschaft und Zusammenarbeit, den aktuellen LHD'S stark amphibisch und Heliborne-Sturmfähigkeiten in der Aufstellung von Kräften am Land hervorhebend.

Aufstellungen

• Operation Südliche Bewachung (am 24. Januar 2000 bis zum 24. Juli 2000) - die Erste (WESTPAC) Aufstellung von US-Marineschiffen in den 2000er Jahren.
• Operationsandauern-Freiheit (am 1. Dezember 2001 bis zum 18. Juni 2002)
• Irakische Operationsfreiheit (am 17. Januar 2003 bis zum 26. Juli 2003)
• Bonhomme Richard hat zwei bedeutende Rollen in der irakischen Operationsfreiheit gespielt. Erstens hat es mehr als 1,000 Marinesoldaten und Zahnrad vom 3. Bataillon, 1. Marinesoldaten in Kuwait abgeladen. Dann nach dem Liefern ihres Angriffs und Transporthubschrauber, Truppen und Fahrzeuge hat sie Position gerade Meilen von der Küste Kuwaits aufgenommen und ist eines von zwei Plünderer-Transportunternehmen zusammen mit dem Vereinigte Staaten Schiff Bataan (LHD-5) im Persischen Golf geworden — AV-8B Plünderer-Schlag-Flugzeug in den Irak startend. Piloten von Seeangriffsstaffeln 211 und 311, eingeschifft an Bord von Bonhomme Richard, haben mehr ausgegeben als der Artillerie, nahe Luftunterstützung den Marinesoldaten auf dem Boden und während vorher bestimmter Schläge im Irak zur Verfügung stellend. Während der irakischen Operationsfreiheit hat der Bonhomme Richard mehr als 800 Ausfälle einschließlich 547 Kampfstarts gestartet.
• Irakische Operationsfreiheit (am 6. Dezember 2004 zu TBD) Losgemacht nach Sri Lanka, um Unterstützung für Entlastungsanstrengungen im Anschluss an 2004 Erdbeben von Indischem Ozean und seine nachfolgenden Tsunamis zur Verfügung zu stellen. Am 4. Januar 2005: Das Helfen Luftbrücke-Erleichterung liefert der Küste von Sumatra, Indonesien.
• Operation Vereinigte Hilfe (am 5. Januar 2005 bis Februar 2005) Auf einem Hafen-Besuch in Guam am 28. Dezember, Bonhomme Richard und ihrer Expeditionsschlag-Gruppe wurde in den Indischen Ozean befohlen, in Entlastungsanstrengungen im Anschluss an 2004 Erdbeben von Indischem Ozean zu helfen. Ihre Hubschrauber sind Bedarf und medizinisches Personal in verschiedene Gebiete Indonesiens, sowie das Evakuieren des verwundeten geflogen.
• RIMPAC 2006, Juli 2006. Manöver im Kaulakahi Kanal (zwischen Kauai und Niihau Islands, die Hawaiiinseln), in der Nähe von PMRF.
• (am 23. Mai 2007 bis November 2007) Angeschlossen mit zwei Transportunternehmen-Gruppen (Vereinigte Staaten Schiff John C. Stennis und Vereinigte Staaten Schiff Nimitz) von der Küste des Irans, um vorher unangemeldete Luft und Seeübungen auszuführen.
• RIMPAC 2008, Juli 2008. Manöver im Kaulakahi Kanal (zwischen Kauai und Niihau Islands, die Hawaiiinseln), in der Nähe von PMRF.
• WESTPAC September 2009 bis April 2010. Aufmarschiert zu den Fünften und Siebenten Flottegebieten von Operationen.
• RIMPAC 2010, Juli 2010. Manöver im Kaulakahi Kanal (zwischen Kauai und Niihau Islands, die Hawaiiinseln) in der Nähe von PMRF

Einheitspreise

• 2006
• Kampfleistungsfähigkeitspreis
• 2005
• Befehl, Kontrolle, Kommunikationen und Informationskrieg-Vorzüglichkeitspreis
• Blauer 'E' für den Logistik-Verwaltungsvorzüglichkeitspreis
• Grüner 'H' für den Kraft-Güte-Preis
• 2004

Blauer 'E' für den Logistik-Verwaltungsvorzüglichkeitspreis

• 2003

Blauer 'E' für den Logistik-Verwaltungsvorzüglichkeitspreis

• 2002

Kampfleistungsfähigkeitspreis

• Seekrieg-Vorzüglichkeitspreis
• Technikvorzüglichkeitspreis
• Befehl, Kontrolle, Kommunikationen und Informationskrieg-Vorzüglichkeitspreis
• Grüner 'H'-Kraft-Güte-Preis
• Ney Preis
• Kommandant, amerikanischer pazifischer Flotteretentionsvorzüglichkeitspreis
• Kommandant, amerikanischer pazifischer Flottenachrichtendienstvorzüglichkeitspreis
• 2001

Kampfleistungsfähigkeitspreis

• Marineeinheitslob (am 11. September 2001 bis zum 3. März 2002)
• CNO Sicherheitspreis

Seekrieg-Vorzüglichkeitspreis Technikvorzüglichkeitspreis Blauer 'E' für den Logistik-Verwaltungsvorzüglichkeitspreis Grüner 'H' für den Kraft-Güte-Preis

• Preis von Allen G. Ogden

Ney Preis

• 2000

Kampfleistungsfähigkeitspreis CNO Sicherheitspreis Seekrieg-Vorzüglichkeitspreis Technikvorzüglichkeitspreis Blauer 'E' für den Logistik-Verwaltungsvorzüglichkeitspreis Grüner 'H' für den Kraft-Güte-Preis Preis von Allen G. Ogden

• Streitkräfte Expeditionsmedaille (am 22. März 2000 bis zum 8. Juni 2000)
• 1999

CNO Sicherheitspreis Grüner 'H' für den Kraft-Güte-Preis Preis von Allen G. Ogden

• 1998

Grüner 'H' für den Kraft-Güte-Preis

Befehlshabende Offiziere

Der befehlshabende Offizier (CO) des Vereinigte Staaten Schiffes Bonhomme Richard (LHD-6), ist der USA-Marineoffizier, der der Leitendste Angestellte auf dem Schiff ist. Der CO ist die äußerste Autorität über Operationen des Bonhomme Richards und ihrer Mannschaft.

Liste von befehlshabenden Offizieren

(unvollständiger)

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| 5

|CAPT Charles E. Litchfield

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|| -

| 4

|CAPT Jonathan L. Harnden

||| -

| 3

|CAPT John W. Schiss

||| -

| 2

|CAPT Neil R. Parrott

||| -

| 1

|CAPT Steve Greene

||| -

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| }\

Populäre Kultur

Das Schiff wurde für verschiedene Szenen im 2012-Film Kriegsschiff (Film) verwendet. Matrosen vom Schiff wurden als Extras in Szenen verwendet.

Das Schiff wurde auch für mehrere Szenen im 2012-Filmgesetz des Mutes verwendet.

Außenverbindungen

• Vereinigte Staaten Schiff Bonhomme Richard Homepage
• Vereinigte Staaten Schiff Bonhomme Richard Photo Album
• Vereinigte Staaten Schiff Maritimequest Bonhomme Richard LHD-6 Foto-Galerie
• 'Plünderer-Transportunternehmen' auf der Station, die zum Anruf zu Handlung bereit

ist

• Ein schuppiges Modell des ursprünglichen Bonhomme Richards]
• Geschichte des Vereinigte Staaten Schiffes Bonhomme Richard an amerikanischen Transportunternehmen
• Das Vereinigte Staaten Schiff Bonhomme Richard hat in San Diego gedockt