Stuart ist eine Stadt in der Grafschaft von Patrick, Virginia, die Vereinigten Staaten und seiner Kreisstadt. Die Bevölkerung war 1,408 bei der 2010-Volkszählung. Die Stadt von Stuart wurde nach dem Verbündeten General J.E.B. Stuart, des nahe gelegenen Ararats, Virginia genannt.

Geschichte

Integration (1753-1830)

Die Stadt von Stuart wurde zuerst als Taylorsville, Virginia 1792 zu Ehren vom frühen Kolonisten George Taylor vereinigt. Stuart ist die Kreisstadt der Grafschaft von Patrick seit der Bildung der Grafschaft von der Grafschaft von Henry, Virginia 1791 gewesen. Mit dem Gerichtsgebäude an seinem Zentrum das Villenviertel von Stuart umfasst Historischer Bezirk den historischen Kern der Kreisstadt und schließt Regierung, finanzielle, religiöse und kommerzielle Gebäude ein, die von der zur Mitte die zwanzigsten Jahrhunderte neunzehnten Mitte datieren.

Vorkriegs-(1831-1860)

Vor 1850 war Taylorsville gewachsen, um etwa 50 Wohnungen und Geschäfte einzuschließen. Die 1850-Volkszählung hat 18 Haushalte mit 50 Erwachsenen (einschließlich 29 Kostgänger) und 60 Kinder angezeigt, die im Gebiet des Gerichtsgebäudes leben. Berufe haben eingeschlossen vier Bauern, zwei Gastwirte, drei Großhändler, Rechtsanwälte, zwei Ärzte, zwei Möbeltischler, zwei Sattler, ein Geschirr-Schöpfer, drei Schneider, ein Maurer, neun Arbeiter, ein Büroangestellter, ein Briefträger und ein Sheriff mit zwei Abgeordneten Schlagseite gehabt. Der Danville und Wytheville Schlagbaum, im Anschluss an den heutigen Staatsweg von Virginia 8, wurden in den 1850er Jahren gegründet. 1848 wurden Richmond und Danville Railroad gechartert, und Spuren wurden zu Danville vor 1856 vollendet.

Krieg, Rekonstruktion und Wachstum (1860-1916)

Im Anschluss an die Wirtschaftsschwierigkeiten des Krieges haben die Einwohner von Taylorsville ihre Energien auf dehnbare Gleisen eingestellt, um die Wirtschaft zu erhöhen. Der Danville und die Neue Flussgleise wurden 1873 mit der Linie gechartert, die zu Martinsville, Virginia in der nahe gelegenen Grafschaft von Henry vor 1881 vollendet ist. 1883 haben Bürger der Grafschaft von Patrick ein Band von 150,000 $ genehmigt, um die Linie auszubreiten. Der erste Zug hat in Taylorsville im August 1884 gezogen. Mit dem mit der Gleise vereinigten Wachstum wurde Taylorsville als eine Stadt 1884 vereinigt und war umbenannter Stuart zu Ehren vom Verbündeten Generalmajor J.E.B. Stuart, der 20 Meilen der westlich von der Stadt im Ararat, Virginia geboren wurde.

Im Anschluss an die Vollziehung der Gleise hat die Stadt von Stuart fortgesetzt, fest zu wachsen. Die Bevölkerung hat um 25 % von 300 1884 bis 371 1900 zugenommen. Während Berufe fortgesetzt haben, um die Gerichtsgebäude-Tätigkeiten und die typischen Bedürfnisse nach einer Gemeinschaft im Mittelpunkt zu stehen, widerspiegelt die 1900-Volkszählung den Einfluss der Gleise durch das Zitieren von vier Gleise-Angestellten, acht Verkäufern, einem Versicherungsagenten, einem Bergbauingenieur und einem Bauholz-Händler. Fünf Lehrer, drei Hotels, zwei Apotheker und zwei Barmänner zeigen auch das Wachstum der Stadt an. Der Aufbau der Gleise hat zur Unterscheidung "des Villenviertels" und "der Innenstadt" Stuart geführt, seitdem das ursprüngliche Gerichtsgebäude-Dorf am Kamm eines Hügels und eines industriellen und kommerziellen Gebiets gelegen war, das neben der Gleise entwickelt ist, die weiter bergab entlang dem Fluss Mayo gelegen wurde." Villenviertel" hat fortgesetzt, als das Zentrum der Stadt mit dem Gerichtsgebäude, den Kirchen, der Schule, den Büros von Rechtsanwälten, den Banken, den Hotels und den Läden zu dienen. Die zwei Gebiete sind jedoch nah verbunden gewesen und waren voneinander abhängig, wie durch die erste Telefonverbindung der Stadt am Ende des zwanzigsten Jahrhunderts gezeigt wird, das zwischen der Gleise-Depot-Innenstadt und dem Villenviertel des Hotels Perkins wird führt.

Erster Weltkrieg zum zweiten Weltkrieg (1917-1945)

Vor 1915, war kein öffentliches Wasser- oder Abwasserleitungssystem verfügbar, und Wasser ist aus privaten Bohrlöchern oder von nahe gelegenen Frühlingen gekommen. Es gab keinen streetlights, und Öllampen wurden für die Innenbeleuchtung verwendet, die Straßen waren ungepflastert, und die Gehsteige waren hölzern. Nachdem das Wassersystem installiert wurde, wurde es gut erhalten, aber vor 1926 hatte die Bevölkerung der Stadt so viel zugenommen, dass Verbesserungen gebildet werden mussten. 1916 hat Clark Power and Light Company das erste elektrische leichte System in Stuart gegründet. Jeder Kunde wurde ein Gebührensatz von 1.25 $ pro Monat berechnet, und wenn 300 Bürger ins System kaufen würden, würde Clark den Lichtern erlauben, die ganze Nacht zu brennen. Stuart Power and Light Company hat sie gekauft, und sie wurden dann an Virginia East Coast Utilities Company, und 1938 verkauft, Appalachian Electric Power Company hat sie gekauft. Joseph H. Vipperman, ein Eingeborener von Stuart, war der Präsident dieser Gesellschaft, als sein Name ausser der amerikanischen Elektrischen Macht geändert wurde. Der erste Telegraf ist Stuart mit der Gleise 1884 gekommen, und wie verlautet wurde das erste Telefon im Hotel Perkins bedient. Vor 1923 haben zehn Linien der Grafschaft, jedem mit einem zentralen gedient; der zentrale Stuart wurde im Haus von Walter S. Gilbert gelegen. 1937 hat Lee Telephone Company alle privaten Linien erworben. 1974 hat Central Telephone Company von Virginia Lee Company ausgezahlt, wo wenige Jahre danach Sprint/Centel sie gekauft hat und jetzt Embarq Grafschaft von Patrick dient.

Das Reisen Stuart war schwierig, bis die erste hart gepflasterte Straße Stuart von Martinsville 1925 erreicht hat. 1929 wurde ein Neunmeilenstrecken von Stuart zur Linie des Staates North Carolina nach Süden bedeckt. 1930 wurden die drei Meilen zu Cruzes (Vergnügungsreisen) Laden, wurde und 1932, die Straße gepflastert, zu Hillsville, Virginia erweitert. Heute dienen Staatswege 8 und amerikanischer Weg 58 der Stadt und der Grafschaft und den anderen Grafschaften entlang seinem Osten zum Westen Strecken. Heute ist Weg 58 eine vierspurige vierspurige Autobahn, das komplette Commonwealth, sowie die Grafschaft von Patrick durchquerend.

Vor 1940 hatte die Bevölkerung von Stuart zu 600 zugenommen, und die Mehrheit des Baustehens wurden bereits heute gebaut. Die Grafschaftbank von Patrick (gegründet 1890 und später verschmolzen mit der Bank von Stuart 1926) hat sein großes Klassisches Gebäude direkt über vom Gerichtsgebäude 1911 gebaut. Die zwei Villenviertel-Kirchen, Methodist-Kirche von Stuart United und die Baptistkirche von Stuart, haben ihre heutigen Strukturen am Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts gebaut.

Heutig

Heute erfährt Stuart eine dynamische Einstellung für alle Altersgruppen. Mit einer knospenden Innenstadt und neuen Einzelentwicklungen entlang der Autobahn 58 Gang hat die Stadt einen Pfad-Erfolg viele Jahre lang geschmiedet, um zu kommen. Die neuen Hinzufügungen der Innenstadt-Schiene-Spur entlang dem Fluss Mayo, einem Markt eines neuen Bauers, der innerhalb des Herzens der Stadt, und des neuen Gehsteigs und der Infrastrukturverbesserungen entlang der Main Street gelegen ist, haben alle der Erhöhung der Stadt von Stuart zur Verfügung gestellt.

Erdkunde

Stuart wird an (36.640197,-80.273940) gelegen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet von 0.7 Quadratmeilen (1.9 km ²), alles davon landet.

Die Stadt von Stuart ist eine hügelige Gemeinschaft innerhalb eines kleinen durch die Blauen Kamm-Berge umgebenen Tales. Der Fluss Mayo bohrt das Herz der Stadt unten durch die Grafschaft von Patrick durch.

Klima

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 961 Menschen, 449 Haushalte und 246 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,301.5 Menschen pro Quadratmeile (501.4/km ²). Es gab 516 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 698.8 pro Quadratmeile (269.2/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 81.89-%-, 15.09-%-Afroamerikaner, 2.08 % von anderen Rassen und 0.94 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 4.68 % der Bevölkerung.

Es gab 449 Haushalte, aus denen 25.8 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 35.9 % Ehepaare, die zusammen leben, 14.7 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 45.0 % waren Nichtfamilien. 42.1 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 19.8 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.09, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.85.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 22.4 % im Alter von 18, 9.3 % von 18 bis 24, 25.6 % von 25 bis 44, 23.0 % von 45 bis 64 und 19.8 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 40 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 85.5 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 82.8 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 20,192 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 35,000 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 29,375 $ gegen 19,938 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 16,265 $. Ungefähr 21.3 % von Familien und 24.1 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 36.2 % jener minderjährigen 18, und 20.1 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Schwester-Städte

Obwohl keiner eine Stadt ist, sind die Städte von Stuart und Farmville, was viele als Schwester-Städte denken. Jedes Jahr besuchen Stadtbeamte von jeder Gegend den anderen.

Ausbildung

Das Grafschaftpublikum von Patrick Schulsystem bietet sechs Grundschulen und eine Höhere Schule mit der Höheren Grafschaftschule von Grundschule und Patrick von Stuart an, die innerhalb der Grenzen der Stadt lügt. Die Höhere Schule, die etwa 1,000 Studenten in Rängen 8-12 dient, wird mit der Südlichen Vereinigung von Universitäten und Schulen völlig akkreditiert. Stuart Elementary stellt einen Vorkindergarten der siebenten Rang-Niveau-Ausbildung für etwa 500 Studenten jedes Jahr zur Verfügung. Die Schule reiht sich durchweg innerhalb der Spitzenschulen in Virginia in den Standards des Lernens des Testprogramms, sowie vieler anderer Gebiete der akademischen Vorzüglichkeit auf. Höhere Grafschaftschule von Patrick ist kürzlich Akademische und Bezirksregionalmeister, sowie das Gewinnen einiger Ritterschläge überall in den akademischen und athletischen Feldern, wie Böse Regionallandmeister, Bezirksfußballmeister, Regionalfrauenbasketball-Meister und vielfache Bezirkstennismeister geworden. Sie haben auch eine stolze akademische Geschichte, und wurden auch als eine der obersten öffentlichen Höheren Schulen in Commonwealth von Virginia aufgereiht. In ihren jährlichen öffentlichen Rangordnungen der Höheren Schule haben amerikanische Nachrichten und Weltbericht Höhere Grafschaftschule von Patrick als eine der Spitzenschulen in Amerika aufgereiht.

Öffentliche Dienste

Die Stadt von Stuart hat das erste Krankenhaus in Commonwealth von Virginia, um als ein Kritisches Zugriffskrankenhaus benannt zu werden. Öffentliches Wasser und Abwasserleitungsdienstleistungen werden Einwohnern im Gebiet von Stuart-Patrick Springs durch das Wasser- und Abwasserleitungswerk von Stuart, sowie einem öffentlichen überflüssigen Feld gerade außerhalb der Stadt angeboten. Die Stadt bietet keinen Flughafen an. Die lokalen Mediaausgänge sind 1270-AM WHEO Radiostation, Kabel 5 Fernsehen, und Das Unternehmen, die wöchentliche Zeitung der Stadt.

Bemerkenswerte Ereignisse und Einwohner

Stuart hat ein jährliches Fest, das Heimkehr-Evangelium von Easter Brothers, Singen gehalten jeden Juli im Dominion Valley Park. Das Feiern ehrt eine lokale Gruppe, die nationale Berühmtheit, Easter Brothers gewonnen hat. Stuart veranstaltet auch das älteste dauernde Strandmusik-Fest auf der Ostküste, "Heißer Spaß in der Sommerzeit, die" von der Virginia Jaycees präsentiert ist. Andere Hauptattraktionen schließen das Fest von Virginia Peach, Den Apple Dumpling von Stuart und die Erdbeerefeste, Das Feiern am 4. Juli, Die Grafschaftmesse von Patrick und die jährlichen auf der Musik-Spur der Crooked Road gezeigten Musikereignisse ein.

Bemerkenswerte Einwohner

• Wood Brothers, die NASCAR Mannschaft
• Gerald Baliles, Gouverneur von Virginia
• Mary Sue Terry, der erste weibliche Oberste Justizbeamte von Virginia
• Brad Clontz, Berufsbaseball-Spieler

Weiterführende Literatur

Links

• Grafschaftgeschichte von Patrick
• offizielle Stadt von Stuart webpage