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Golf Adens

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Der Golf Adens ist ein Golf, der im arabischen Meer zwischen dem Jemen, auf der Südküste der arabischen Halbinsel, und Somalia im Horn Afrikas gelegen ist. Im Nordwesten steht es mit Rotem Meer durch den Kanal von Bab el-Mandeb in Verbindung, der ungefähr 20 Meilen breit ist.

Die Wasserstraße ist ein Teil des wichtigen Kanal-Schiffswegs von Suez zwischen Mittelmeer und dem arabischen Meer im Indischen Ozean mit 21,000 Schiffen, die den Golf jährlich durchqueren. Der Golf ist durch den Spitznamen "Piratenallee" wegen des großen Betrags der Piratentätigkeit im Gebiet bekannt.

Erdkunde

Grenzen

Die Internationale Hydrografische Organisation definiert die Grenzen des Golfs Adens wie folgt:

Auf dem Nordwesten. Die Südliche Grenze Roten Meers [Ein Linienverbinden Husn Murad und Ras Siyan ].

Hydrographie

Die Temperatur des Golfs Adens ändert sich zwischen und, abhängig von der Jahreszeit und dem Äußeren von Monsunen. Der Salzgehalt des Golfs an der Tiefe ändert sich von 35.3 % entlang der somalischen Ostküste zu nicht weniger als 37.3 % im Zentrum des Golfs, während der Sauerstoff-Inhalt im Golf Adens an derselben Tiefe normalerweise zwischen 4.0 und 5.0 mg/L ist.

Handel und Handel

Der Golf Adens ist eine Lebenswasserstraße für das Verschiffen besonders für Öl von Persischem Golf, es eine integrierte Wasserstraße in der Weltwirtschaft machend. Etwa 11 Prozent Seeerdöl in der Welt führen den Golf Adens auf seinem Weg zum Suez Kanal oder zu Regionalraffinerien durch. Die Haupthäfen entlang dem Golf sind Aden im Jemen, Djibouti City in Djibouti, und Zeila, Berbera und Bosaso in Somalia.

In der früheren Geschichte war die Stadt des Kraters, gelegen gerade südlich von der modernen Stadt Aden, ein wichtiger Hafen im Regionalhandel. Krater war der Haupthafen des vorislamischen Königreichs Awsan, und nach seiner Annexion durch das Königreich Saba am Ende des 5. Jahrhunderts, hat eine bedeutende Rolle im Anschließen Afrikas mit Arabien gespielt.

Indien erhält 50 Milliarden US-Dollar in Importen und sendet 60 Milliarden US-Dollar in Exporten durch dieses Gebiet jährlich. Wegen dessen und wegen des Schutzes des Handels anderer Länder behält Indien eine Schlachtschiff-Eskorte in diesem Gebiet.

Ökologie

Eine geologisch junge Wassermasse, der Golf Adens hat eine einzigartige Artenvielfalt, die viele Varianten von Fisch, Koralle, Seevögeln und wirbellosen Tieren enthält. Diese reiche ökologische Ungleichheit hat aus einem Verhältnismangel an der Verschmutzung während der Geschichte der menschlichen Wohnung um den Golf einen Nutzen gezogen. Jedoch fürchten Umweltgruppen, dass der Mangel an einer koordinierten Anstrengung, Verschmutzung zu kontrollieren, den ecosphere des Golfs gefährden kann.

Illegale Vervielfältigung

Der Golf Adens ist ein für Taten der illegalen Vervielfältigung bekanntes Gebiet, sein für den Wassertransport gefährliches Wasser machend. Die Hauptursache der illegalen Vervielfältigung im Golf ist der Mangel an jeder lebensfähigen Regierung in Somalia. Das Internationale Seebüro hat mehr als zwei Dutzende wirkliche und versuchte Angriffe 2007 im Golf von der Küste Somalias gemeldet.

Am 4. April 2008 haben Piraten eine französische Luxusjacht im Golf Adens mit 34 Besatzungsmitgliedern von der Küste Somalias beschlagnahmt.

Am 21. August 2008 wurde ein trockenes Frachtschiff, das von China in die Niederlande mit 40,000 Tonnen Eisenerz, einer Mannschaft 29 und eine iranische Fahne geht, in internationalem Wasser im Golf entführt. Infolge Gespräche wurden das Schiff und seine Mannschaft am 10. Oktober befreit.

Am 15. September 2008 wurde das japanische chemische Tankschiff Stolt Mut von Piraten im Golf von Somalia gegriffen. Die Mannschaft 22 hat aus 18 Indern, zwei Filipinos, einem Bangladescher und einem Russen bestanden. Dieser Behälter wurde später am 16. November 2008 veröffentlicht nach 62 Tagen in der Gefangenschaft angeblich nachdem wurde ein Lösegeld von US$ 2.5 Millionen den Piraten bezahlt.

Um illegale Vervielfältigung abzuschrecken, wurde die Seesicherheit Patrouillegebiet, ein schmaler Gang durch das Zentrum des Golfs, im 22. September 2008 durch die Vereinigte Einsatzgruppe 150 gegründet.

Am 4. Oktober 2008 haben Piraten ein Waffenschiff angegriffen. Vier Versuche wurden durch das Manövrieren der gegenillegalen Vervielfältigung vereitelt, und es gab keine Gefangenen, oder Verletzungen haben in diesen Begegnungen mit Golfpiraten berichtet.

Am 11. November 2008 wurde Zacke Arnav ein 38,265-Tonne-Massengutfrachter, der vom mit Sitz in Mumbai Großen Ostschifffahrtsunternehmen besessen ist, von Piraten angegriffen. Das Schiff hat einen SOS-Anruf gesandt, der durch ein Indianermarineschlachtschiff aufgenommen wurde, das Gebiet abpatrouillierend. Ein bewaffneter Hubschrauber mit Seekommandotruppen wurde vom INSTabar gestartet, um dazwischenzuliegen und die Piraten davon abzuhalten, den Handelsbehälter zu täfeln und zu entführen. Der Hubschrauber hat die Piraten angegriffen, indem er auf ihnen geschossen worden ist, sie zwingend, den Entführungsversuch und die Flucht von dort abzubrechen.

Das geforderte, um ein Piraten"Mutterschiff" am Abend vom 18. November 2008 zerstört zu haben; die Natur des Schiffs ist vom Eigentümer des Schiffs seitdem diskutiert worden. Das Schiff war Ekawat Nava 5, ein Tiefseetrawler, dessen Mannschaft an Geisel unter dem Deck von Piraten zur Zeit der Begegnung gehalten wurde.

Im Dezember 2008 haben Piraten versucht, einen US-Luxusreisebehälter, Nautica, aber den zur Sicherheit beschleunigten Behälter zu entführen. Und doch wurde ein anderer Versuch durch Piraten am 13. Dezember gemacht, einen Ladungsbehälter zu entführen, der eine äthiopische Fahne aufzieht. Nach dem Empfang des Anrufs des Ersten Mais ist ein Indianermarineschiff zu seiner Rettung gekommen und hat 23 Piraten, einschließlich derjenigen des Somali und Ursprungs von Yemeni festgenommen.

Am 3. Dezember 2008 wurde die FRAU Athena von Piraten im Golf Adens angegriffen. Dort wurden berichtet, 29 Piratenboote zu sein, die das Schiff in diesem Stadium bis zu einer US-Marine P3 Orion umgeben, den Seepatrouilleflugzeug umkreist hat, über dem zu einigen der Piraten geführt hat, um zu fliehen. Die Mannschaft hat die Piraten davon abgehalten zu wohnen, indem sie Wasserwerfer des Hochdrucks an ihnen angezündet hat. Keiner wurde verletzt, und das Schiff ist ohne Schaden geflüchtet und hat ihre Reise nach Australien fortgesetzt.

Die vereinigte Einsatzgruppe der USA-Marine 151 hat den ersten Piraten in 50 Jahren im Golf Adens am 11. Febr 2009 gefangen. 16 Somalis wurden in zwei getrennten Ereignissen festgenommen. Die Handlungen durch die USA-Marine wurden von den Gemeinsamen USA-Generalstabschefs über eine Illegale Gegenvervielfältigung autorisiert Führen Ordnung Durch, die die Einsatzgruppe bevollmächtigt hat, Piraten im Horn des Gebiets von Afrika festzunehmen.